Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Motosiklet Dünyası
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2 zamanlı - 4 zamanlı motor nedir? Nasıl çalışır?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
4
Cevap
0
Favori
447
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2 ZAMANLI MOTOR

    2 zamanlı - 4 zamanlı motor nedir? Nasıl çalışır?


    1) Birinci zamanda piston aşağı doğru inerken yakıt hava karışımı silindire dolar ve bir önceki turda yakılan atık gaz dışarı atılır.
    2) İkinci zamanda piston yukarı doğru çıkar ve hava yakıt karışımını sıkıştırır pistonun en üst seviyeye gelmesiyle buji ateşleme yapar ve hava yakıt karışımını ateşleyerek enerjiye çevirir.
    Motor çalıştığı sürece bu devinim devam eder.

    4 ZAMANLI MOTOR

    2 zamanlı - 4 zamanlı motor nedir? Nasıl çalışır?


    1876, Dr. Otto adındaki Alman mühendis dört zamanlı diye anılan ilk motoru yaptı. "Dört zaman"ın anlamı, bir dönüş sağlamak için motorun ihtiyacı olan dört piston hareketidir. Bir dönüş için krankın iki tam tur yapması gerekir.
    1) İlk zaman yada vuruş; emme vuruşudur. Piston silindirde aşağı doğru hareket eder ve silindirin içinde kısmi bir vakum yaratır. Hava ve yakıttan oluşan bir karışım atmosfer basıncınında yardımıyla içeri dolar (emilir), artık silindirin içindekinden daha fazla bir basınç vardır. Bu vuruşta, eksoz supabları kapalıdır.
    2) İkinci vuruş ise kompresyon (sıkıştırma) vuruşudur. Piston silindirin içinde her iki supap kapalı halde yukarı doğru hareket eder. Hava ve yakıt karışımı sıkışır ve basınç artar.
    3) Üçüncü vuruş ise kuvvet vuruşudur. Kompresyon vuruşunun sonuna doğru hava ve yakıt karışımı bujiden gelen elektrik karışımı ile ateşlenir. Meydana gelen patlama ısıda artmaya sebep olur ve pistonu aşağı itecek kuvvette bir basınç sağlanır.
    4) Son olarakda, egzos vuruşu, piston tekrar yukarı hareketlenir ve yanmış gazları silindirden dışarı egzos sistemine doğru iter. Bu devir motor çalıştığı müddet tekrarlanır.

    2 zamanlı motor animasyonu:
    http://www.obitet.gazi.edu.tr/animasyonlar/2zamanlimotorlar/3.htm

    4 zamanlı motor animasyonu:
    http://www.obitet.gazi.edu.tr/animasyonlar/4zamanlimotor2/3.htm



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayı Baba -- 27 Haziran 2008; 7:27:51 >







  • bunu anlatmıştık zaten
    http://forum.donanimhaber.com/m_23374080/tm.htm
    ama yinede görmeyen arkadaşlar için iyi olmuş
  • @Burak Murat; lınklerde sorun var duzeltırsenız sevınırım.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Kuva-i milliye

    @Burak Murat; lınklerde sorun var duzeltırsenız sevınırım.


    Sağolasın üstadım. Düzeltmeleri yaptım.

    @esentepeli;

    Orada bir konu içinde eriyip gidebilir, ayrı bir konu olması daha uygun olacaktır.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    İlk motor seçimi nasıl olmalı ?
    geçen ay açıldı
    Control 2 Bu Ay Tam Geliştirme Aşamasına Geçiyor
    4 ay önce açıldı
    3 Silindir ve 4 Silindir Arasında Ne Tür Farklar Var?
    21 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum