Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
106 GTİ - 207 RC-GTİ KULLANAN TAVSİYE YORUM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2012-2013 yıllarında 98 model 106 gti sahibiydim. Sunroof + Deri koltuklu full modeliydi. O zaman bile kazasız temizini bulmak çok zordu. Şimdi nasıldır durumları düşünmek bile istemiyorum.. -
1 yıldır 206 gti kullanıyorum.Yeri geliyor 1500 liralık bakım yaptırıyorum.Sonuçta 15-20 yıllık araçlar.Bu tarz araba alacaksan boya ve değişene takılma çünkü hepsi patlak.Benim aracımda çok değişen ve boya var ama km düşük ve içi temiz diye aldım.Birde gaz takarım normal araba binerim diyosan hiç bulaşma.Bunların keyfi benzinde çıkıyor. -
İlla alacaksan 306 Gti almanı öneririm.Alternatif olarak Xsara Vts de pekala olabilir. -
207 gt yi dusunuyorsaniz 106 gti 'i eleyin derim. Arada 2 jenerasyon var.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Peki arkadaşlar atmosferik bir saxo hakkında düşünceleriniz nedir? Kronik sorunları vs üzer mi nasıldır? -
207 RC ihtimal dahilinde ise 106 GTI düşünmeniz ilginç geldi. Zaten orjinal hali 175 ps 207 RC , birde chip ile 200'ü geçer. Çok daha güncel , tasarımı daha iyi ve güvenli bir araç almış olursunuz. -
Deranzo
kullanıcısına yanıt
Zorlarsam Rc alırım hocam ama bi yandan kendimi kasmak istemiyorum, alternatif gibi düşünün :) Saxo veya Gti arasında kaldım birtane Saxo Atmosferik var 190 Hp tatmin edermi diye düşünüyorum sürüşü vs nasıldır kronik sorunları varmıdır :/ -
190 Hp atmosferik , 950-1000kg araçta çok eğlencelidir kesinlikle. Hatta RC'den çok daha hızlı olacağına eminim. Ama , 18-20 yaşındaki bir araç ne kadar verimli olur tartışılır. Şimdi merak edip sahibinden'e girip baktım 106 gti fiyalarına. Döküntüler 15 , eli yüzü düzgün görünenler 25-30 civarı yazılmış. Ortalama 22-23 ödeyeceğinizi varsayarsak , bence değmez. Hali hazırda 207 1.4 trendy kullanıcısı olarak aracı tavsiye ederim. Ama benimki gibi 90 hp olanını değil tabii ki :) -
Saxodan turbo olmadan 190 beygir çıkmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hellori Hazretleri
kullanıcısına yanıt
PT 52 egzantirik
11.5 PİSTOn
SPARK 2 ECU
BOBİN
KISA SANZUMAN Saxo'da yapılan işlemler atmosferik araçlarda sıkıntı çıkarır mı piston kırması vs gibi -
quote:
Orijinalden alıntı: senzu
PT 52 egzantirik
11.5 PİSTOn
SPARK 2 ECU
BOBİN
KISA SANZUMAN Saxo'da yapılan işlemler atmosferik araçlarda sıkıntı çıkarır mı piston kırması vs gibi
zaten stock halde bile çok zorlayınca conta yakıyor çoğu araç. üstüne birde bu setupla 150.000 km deki araç ne kadar sağlıklı olur bilemiyorum.. -
Valla ne alacağımı şaştım reyis piyasa çok döküntü -
106 GTI ve Saxo VTS'ler, kendi sınıflarında herzaman en uygun fiyatlı modeller oldular. Bu durum ikinci elde de hep böyleydi.
Bu nedenle, bu araçları alanların geneli bütçe odaklı ama keyfinin de peşinde olan sürücüler olduğundan, araçlarının canını çıkarana kadar ve mümkün olduğunca ucuza kaçan maliyetlerle sorunları çözerek yürüten kişiler oldular.
Buna bir de 15-20 yıl boyunca trafikte olduklarını eklersek, alacağınız araçtan beklentilerinizi yüksek tutmamanızı öneririm.
Hele ki kazasız ya da hasarsız araç peşindeyseniz, piyasadaki en yanlış araçlara bakıyorsunuz demektir.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
