1.4 Tsi Komple Motor Yapılacak Dendi Destek Lütfen (3. sayfa)

Hocam engine flush öyle abartı kimyasallardan oluşan bir katkı değil. Bu konuyu Shell'e sorduğumda bana attıkları cevabı aynen iletiyorum:

Bir de liqui moly'e mail atmıştım, onlar da o eser kalan miktarın yeni motor yağıyla birleşip temizliğe devam ettiğini bir sıkıntı çıkarmayacağını söylemişti. Her iki firma da durulama yağını gerek görmedi.

Tabii size kalmış kullanıp kullanmamak yine de.

@kormodos hocam aracınız kaç beygir? kronik sorunlu 1.4 tsi'lardan olup olmadığına baktınız mı?

Aracım 122 bg caxa motor. Tsi motorların hepsinde kronik bazı problemler var ancak benim motorum en az kroniği olan motor. 140 ve 160'lık supercharge'lı tsilar daha bela motorlar.

Benim de başıma şöyle bir şey geldi; araca koyduğum motor yağı sahteymiş, 7000 km'de 2 litre falan yağ eksiltiyordu. Sonra düzgün bir yağa geçince 10 binde yarım litreye düşmüştü. Böyle bir sıkıntı olabilir mi?

Luqimoly marka yağ kullanıyorum. Luqimoly'nin resmi sitesinde yer alan izmir distiribütörünü buldum. Direkt onlardan elden alıyorum. Yağın sahte olacağını sanmıyorum. Keşke 10 bin de yarım litre eksiltse zaten bu motorlar için o değerler normal.

teşekkür et ve başka dolandırıcılara bakacağını söyle.

Yorumlar için teşekkürler. Şunu söyleyeyim soğuk veya sıcakken yağ çubuğundan veya yağ kapağından hiçbir şekilde duman atma yok.

Büyük ihtimal turboda sıkıntı var.

Çekişte düşüklük bence yok. Ancak arıza ışığını da yokuş yukarı gaza yüklendiğim zaman yaktı. Muhtemelen turboda bir sıkıntı var. Ama düşük kompresyonun da turboyla ilgisi yok onun için de enjektörlere bakacağız.

Araç Km'si orijinal mi ?

Bu km'de bu rektefiye bana normal gelmedi

Turbo da motor da sanki 250 bin Km gibi geldi.

Arabayı tekrar kullanmaya başladım. Turbo turbocuya kontrole gitti. Turbo daha önce hiç tamir görmemiş. Revizyon ihtiyacı yok dendi. Palleri vs iyi durumda, yağ basma gibi bir durum yok sağlıklı olarak çıktı turbo. Ancak çevremde tsi kullananlardan da duyduğum wastegate klapesinin takılı kalma problemini yaşamışız.

Wastegate klapesi görev tanımı :

Turbo Wastegate valfi, turbo basıncının aşırı yükselmesini önlemek amacıyla, turbonun dönüş hızını, egzoz (türbin) tarafına yerleştirilen bir klapeyle (kapakçıkla) egzoz gazlarını turboyu döndürmeden, direkt olarak egzoz borusuna kaçıran sistemdir.

Bu parça da egzoz manifoldunun turboyla bağlantı noktasında konumlanan bir parça. Tek başına değişmediği için egzoz manifoldu komple değiştirildi. Turbo temizlendi tekrar takıldı. Arabanın performansında da gözle görülür bir artış söz konusu. (Özellikle üst devirlerde.)

Yağ eksiltme problemini ise Liqui Moly Synthoil 0W30 + Ceratec kullanarak tekrar kontrol edeceğim.

bu süreçte seni baya bir üzecek bence tamirciler.

Henüz yağ değiştirmedim. Araçta bir problem yok manifold değişikliğinden sonra