Şimdi Ara

1.4 fire turbolamak ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
5.488
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar alacak karşılığı aldığım 1.4 fire 77hp dualogic 2011 makyajlı punto evoyu yegene verdim araba güzel esp falan filan var cam tavan hariç dolu şirin bir araç.

    Kendisi önemli değil desede performansı cidden vasat 3000 devirde son vites 90la gidiyor şöyle 120 130 gideyim desen 10 litrenin altına inmiyor meret hergün otobandan (ankara çevre yolu) gidip geliyor okuluna 80 90la o araba ne rampa çıkar ne huzur verir ki öylede 6 litrenin altına inmiyor nerdeyse. Tüp taksak bi tık daha aşağı almış olacağız aracı. Chip falan filan randuman vermez heralde atmosferik 1.4 77hp sonuçta. 2 3 bin kadar harcasam 130 140hp falan olmaz mı sizce ? Bizde o yollardan geçtik benim üni yıllarım hep eski opellerle geçmişti turbo kalibra gsi astra f falan biraz keyfine baksın hem.

    Şanzumandan ötürü sorun olursa satıp 1.4 multiair olanlarına bakarız. Ne diyorsunuz ankarada yaparlarmı bu işi yoksa şanzuman engel midir ?



    _____________________________
    Opel İnsignia 2.8 260hp 350nm Cosmo AWD Active Select 20inc Jant 2010
    Baba yorgundu ama artık Chipli 260hp --> 325hp 350nm --> 455nm
    Stock OPC'lerden daha güçlü oldu :)




  • Yapay Zekanın Yanıtı

    1.4 Fire Motoruna Turbo Takmak

    1.4 Fire motoruna turbo takmak, araç sahipleri arasında yaygın bir sorudur. Bu işlem, aracınızın performansını ve yakıt verimliliğini artırabileceği için cazip bir seçenektir. Ancak, 1.4 Fire motoruna turbo takıp takamayacağını ve bunun ne tür sonuçlara yol açabileceğini bilmek önemlidir.

    1.4 Egea'ya Turbo Takılır mı?

    1.4 Egea modelleri, 1.4 Fire atmosferik motorla donatılmıştır. Bu motorlar, turboşarj sistemi için tasarlanmamıştır. Bu nedenle, 1.4 Egea'ya sonradan turbo takılması önerilmez.

    1.4 Araca Turbo Takmak

    Diğer 1.4 Fire motorlu araçlara turbo takmak mümkündür, ancak bu işlem karmaşık ve maliyetlidir. Motorun turboşarj sistemini destekleyecek şekilde modifiye edilmesi gerekir ve bu da önemli değişiklikler içerir.

    1.4 Fire Turbo

    1.4 Fire motoruna turbo takılmış araçlar, önemli ölçüde daha fazla güç ve tork üretebilir. Ancak, bu modifikasyonun araç üzerinde aşağıdakiler gibi potansiyel riskleri de vardır:

    • Motor ömrünün kısalması
    • Diğer bileşenlere aşırı yük binmesi
    • Yakıt verimliliğinin azalması

    Atmosferik Motora Turbo Takmak

    Atmosferik motorlara turbo takmak her zaman bir risk taşır. Motorun tasarımı, turboşarjın oluşturduğu ek yüklere dayanacak şekilde optimize edilmemiştir. Bu nedenle, atmosferik motora turbo takmadan önce uzman bir mekaniğe danışmak önemlidir.

    Sonuç

    1.4 Fire motoruna turbo takmak, aracınızın performansını artırabilir, ancak riskleri de beraberinde getirir. Bu işlemin aracınız için uygun olup olmadığını belirlemek için bir uzmana danışmanız önerilir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Turbo takarak şanzıman oranlarını değiştiremessiniz yani siz bu arabaya turbo takıp 200 hp de yapsanız şanzıman üzerinde oynama yapmassanız son vites 3000 devirde yapcacağı hız yine aynı kalacaktır.
    _____________________________
    2011 Toyota Corolla 1.33 Comfort
  • Sadece Turbo takarak olmaz bu iş. Turbonun kendisinden ziyade egzoz manifoldu, emme manifoldu, motor içi (Piston kol yatak v.b) değişmesi lazım. Bütün bunlar motoru güçlendirir ama araç hala 3000 devirde 90 km/s yapar. Şanzımana müdahale gerekir. Ayrıca baskı balata ve frenlerin de elden geçmesi lazım. Hepsini yapsanız arabayı satamazsınız.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
  • Turbolusu zaten var onun t-jet.
    hazır yapılmışı. Üstelik vites oranlarıda tam istediğiniz gibi. Niye macera arıyorsunuz ki
    _____________________________
  • Öyle 2-3 bin lira ile 50-60 beygir alamazsınız. Turbo, intercooler, forged pistonlar, dayanıklı piston kolları falan uzar gider. Ayrıca motor harici fren sisteminden yürüyenine, şanzımanına kadar herşeyin elden geçmesi gerekecek.

    Uğraşmayın o araçla, satın. 1.4 turbo bir araç alın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Imisoglu -- 17 Mart 2016; 4:48:04 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • arkadaş 23 yaşında üni zamanında bu yollardan geçmişmiş :)
    _____________________________
  • Dayıya bak sen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Clio 4 1.2 vs İ20 1.2 mpi
    8 yıl önce açıldı
    1.5 tdci Vs 1.3 multijet
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Satıp t-jet alınmalı.

    O motora(Mussolini) hiç bir şey yapılamaz çok para harcanmadıkça. Zaten gerekte yok. O kadar para harcanacağına satıp t-jet olanı alınabilir.

    Not: Mussolini ismi şener üstada aittir.

    Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Legolas246

    Satıp t-jet alınmalı.

    O motora(Mussolini) hiç bir şey yapılamaz çok para harcanmadıkça. Zaten gerekte yok. O kadar para harcanacağına satıp t-jet olanı alınabilir.

    Not: Mussolini ismi şener üstada aittir.

    Saygılar.

    Mussolini vag ın hitleri varsa fiatın da mussolinisi var demek
    _____________________________
  • SweentLyy kullanıcısına yanıt
    evet öyle olacak bende biliyorum ancak en azından hem güçlenir hem tüp takarız 30 35 kuruşa daha keyifli bi alet olur diye düşünmüştük ama satıp cam tavanlı t-jete çevireceğiz yakında
    _____________________________
    Opel İnsignia 2.8 260hp 350nm Cosmo AWD Active Select 20inc Jant 2010
    Baba yorgundu ama artık Chipli 260hp --> 325hp 350nm --> 455nm
    Stock OPC'lerden daha güçlü oldu :)
  • airarmada A kullanıcısına yanıt
    lise bitince eş dosttan borç alarak ticarete atıldım aynı zamanda üniversiteyide bitirdim. İlk sene dolmadan bütün borcu harcı ödeyip kâr etmeye başladım çok şükür ondan sonrada çocukluktan kalma hayaller gelen ehliyetle birleşince capcanlı yaşadım 4 sene ünide hayatı 1 senedirde mesleğimi yapıyorum extra olarak. e o zaman biraz vefa borcu ödeme zamanı
    _____________________________
    Opel İnsignia 2.8 260hp 350nm Cosmo AWD Active Select 20inc Jant 2010
    Baba yorgundu ama artık Chipli 260hp --> 325hp 350nm --> 455nm
    Stock OPC'lerden daha güçlü oldu :)
  • Madem para var bunu sat üstüne koy al yeğene bi V40
    _____________________________
  • bediboy kullanıcısına yanıt
    kendi aracım v40tan ucuz abi ne yaptın :)
    _____________________________
    Opel İnsignia 2.8 260hp 350nm Cosmo AWD Active Select 20inc Jant 2010
    Baba yorgundu ama artık Chipli 260hp --> 325hp 350nm --> 455nm
    Stock OPC'lerden daha güçlü oldu :)
  • 2 3 bin lira harcıyacaksan git 90 lık veya 120 t-jet star-jet alsana niye çabalıyorsun?
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.