YERLİ OTOMOBİL - TOGG - ANA KONU (984. sayfa)

Aynen bu durumlar üzücü. Bu aracı başka marka bu haliyle üretse ama yazılım böyle olmasa 4-5 m den aşağı satış yapmaz. Bendeki byd ye ben uygulama kurdum. Youtubeyi veya tv yi yolda giderken izeleyebiliyorum.

Hayırlı olsun  

Allahtan problemli marka volvo almamışsınız hocam  

mynet finans

Volvo markalı araba aldı bin pişman oldu! Soluğu mahkemede aldı, dev markadan şikayetçi oldu

https://finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/volvo-markali-araba-aldi-bin-pisman-oldu-solugu-mahkemede-aldi-dev-markadan-sikayetci-oldu/512675/

Yapıyosun bu sporu  çekimlerin de açılar mükemmel , araç zaten ateş ediyor ,Maşallah  

Ben çözümü aracı kapatmadan önce kapıyı açmakta buldum. Alıştım artık. Tavsiye ederim hocam.

Durunca vitesi P ye alın

Kapıyı açın, hafif aralayın

Sonra starta basıp aracı kapatın.

Kapı açıkken alarm ötmüyor.

Benim araç 2023 model ama hiç yolda bırakmadı çok şükür. Araba işini çok iyi yapıyor. Şerit takip devre dışı bırakıldı, otomatik park sensörü çalışmadı vs ıvır zıvır hatalar.

En son ne zaman esa verdi unuttum ben. Başlatırken donk sesini bekliyorum, hata vermiyor kolay kolay.

Mevzu türkiye hocam. Avrupada veya benzeri ülkelerde şu durum yaşansın bak ne oluyor. Togg un ı yüzden ona göre ayağını denk alarak girmesi lazım piyasaya. Yoksa üzücü olur. Yoksa türkiyede ben sizin çizimlerle marka yaptım der ön sipariş toplarım sonra basar giderim. Lay lay lom.

İlginç??

bende radyo sesi , aracı uzun süreli bırakırsam 0 da açılıyor, gün içinde kullanırken aç kapalarda ise kapattığım ayarda açılıyor ,ses patlaması hiç yaşamıyorum

Alarmı kapatmıştım çalmıyor,bir iki kez arka koltuktaki eşya yüzünden çalmıştı o da canlı koruma nedeniyle

Aractan inerken hiç çalmadı . kapı kapandıktan sonra kilitlerken çalışıyorsa, özellikle bagaj kilidi tam oturmuş mu kontrol edin, bagajı kapatırken camı aralık bırakıyorum vakum sesi duyulmadan bagaj zınk diye tek hamlede kapanıyor , izolasyon fazla tüm kapılar kapalıyken bagaj kapatılırsa hava tam çıkamıyor bagaj vakum mekanizma sesi duyularak kapatıyor buda bagaj acik sensorunu tetikliyor olabilir

Hocam Avrupa forumlarını takip ediyorum, Fransızlar pejo mesela triger sorununu bile bile yıllardır satıyor, Renault 1.2tce deki hatalı bujileri stok bitene kadar satacak diye yetkili yazıyor, müşteri çok önemli değil, Almanlar neredeyse yıl oldu ID 4 ve serisi için yazılım bekliyor, hatta elinde kalanları Türkiye ye yolladılar , Almanyada satılanlar da öyle devam ediyor , yeni seri çıkardılar, onlarda araç bizde ki kadar pahalı olmadığı için çok sorun etmiyorlar ama Togg yabancı marka ona ayrı muamele yaparlar o konuda haklısın daha dikkatli olmalılar, ki guvenmeseler gondermezlerdi. Volvo sözde yılların üreticisi, sözde premium, arıza yaşayan vatandaş Volvo Avrupa'ya da başvurmuş işlem yapılmamış

T10X V2 çıplak fiyatı 1.650.000 değil mi hadi full opsiyon 1.750.000 olsun =36307€ yapıyor

onlarda vergi %19 oda 43205€ yapıyor Almanya fiyatı bu olur

İhracat yaptığı için teşvik alırsa 40.000euroya uzun menzil V2 full satabilir ki bu fiyata satılırsa ciddi talep gorur, araç ID 4 un üzerinde ve bataryası da ondan epey büyük ,ID4 ün 52kw bataryalı 170hp motorlusu 46.000Euro görünüyor almanya da

Bence 43000€ bile full için epey rekabetçi fiyat gibi

Hocam bence sende sök o jelatinleri , birisinde hangi marka hatırlamıyorum o kısım ıslanıp jelatinden dolayı buharlaşmadığı için ufaktan paslanmıştı  

Doğrudur  ,ben aldıktan sonra sökmüştüm hala pırıl pırıl  

Söz konusu türk malı olunca yaklaşım öyle olmaz. O yüzden titizlikle hareket edilmesi lazım. O yüzden buraya benzemez. Bizde baika firmalara da peşkeşler çekilirken orda devlet kendi malı haricinde neler yapar neler hele hele Türk malına

Ben de arabamda jelatin olduğunu o reklamdan sonra fark ettim