Yeni Mazda 3 Sedan Testi (Otopark.com) (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: newtonmeter

quote: Orijinalden alıntı: optiarc quote: Orijinalden alıntı: newtonmeter Eren tekin otomobil dünyam focus Mazda 3 testine baktığımızda focusun yalıtımlı daha iyi olduğu görülüyor. Size katılıyorum abartılacak bir araç değil Evet hocam. Ek bilgi için teşekkürler. Linkte görülecek şekilde ekledim.(12:37 sonrası) Focus'un süspansiyonlarının darbe emişinin ve yalıtımın daha iyi olduğunu söylüyor. https://www.youtube.com/watch?v=ZTISY3axjPw#t=757s

Bir araç emsallerine nazaran daha ucuz olur, tüketimi daha iyi olur, bakım maliyetleri daha düşük olur o zaman bazı kusurlarını görmezden gelirim.

Mazda bunu karşılamıyor. Sürüş dinamiği dışında bir espirisi yok

O anda da insan focus der.

quote:

Orijinalden alıntı: mng1

Tamam muhendis üstad.

quote:

Orijinalden alıntı: husock

Lütfen biri bana video linki atabilirmi şu an göremiyorumda ben videoyu ..

quote:

Orijinalden alıntı: ***Leopard***

quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum

Körler sağırlar birbirini ağırlar

quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar

Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar.

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar.

Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için .

quote:

Orijinalden alıntı: ***Leopard***

quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar. Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için .

Hadi ordan.

Muhalefet edenlere Vag fanboyu diyordun yukarda.Sana Vag fanboylarina da nasil bir tavir takindigimi gosterdim.Ben bu arkadas gibi Japon fanboyu olanlara,Alman fanboyu,X fani,Y fani hepsine karsiyim.

Tabi ustteki(sana daha once cevap verdigim) mesajda apisip kaldigin icin su an bosverin vs yazmanida anliyorum.Zamanla unutursun

Her karsi cikani Doguscu sanma bir dahakine.

Tabi kisi kendisinden yola cikar.Her karsi cikani Dogus saksakcisi yaptiginiza gore,siz hangi grubun saksakcisisiniz acaba?

Siz belki fanatikce dusunmeden muhalefet edemiyor olabilirsiniz ama bazi insanlar fanboyluk amaci tasimadan da muhalefet eder

Hadi,iyi aksamlar

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk Mazda bayi ve servis ağını genişletip, periyodik bakımı yılda 1'e çekmedikce ülkemizde pek satış yapması mümkün değil. Ayrıca atmosferikte inat etmeyi bırakıp verimli turbo motorlar kullanması lazım. Verimliden kasıt nedir ? Turbolu araçlar, yük altında müthiş yakıt tüketirler. Mazdanın bu motorunun kompresyon oranı 14. Benzinli motorlarda verimin parametresi sıkıştırma oranı olduğundan, termik verimi en yüksek motordur diyebiliriz. Turbolu araçlarda vuruntu tehlikesi nedeniyle sıkıştırma oranı arttırmak çok zordur. Turbolu motorların volumetrik verimi daha yüksektir. Ancak halkımızın bildiğinin aksine, yakıt ekonomisinin bilimsel parametresi L/100 km DEĞİLDİR. Özgül yakıt sarfiyatının birimi g/ kW h tir. Bu parametre, sizin motorunuzun, 1 kw gücü, bir saat boyunca üretmek için kaç gram yakıt harcadığını tespit eder. Mesela çoğu kamyon , otomobillerden daha ekonomiktir yakıtta. Nasıl yani ?? Kamyondan 100-150 kW güç istediğinizde 60 gram yakıt tüketiyorsa, sizin aracınız 100-150 kW güç istendiğinde 100 gram yakıt tüketiyor. Bu yüzden daha ekonomik. Büyük motorların, özgül yakıt sarfiyatı daha azdır. Bu nedenle aynı kasaya takılmış, daha büyük motor, aynı güç istendiğinde küçük motordan daha az yakar. Örneğin aynı kasada 1.6 civic şehir içi 10 litre yakıt tüketirken, 1.8 civic 9.5 litre tüketir. Kaynak : autodata.net / Civic VIII sedan. Yakıt konusunda L/100 km den bakarsanız aldanırsınız. Turbolu motorların bu anlamdaki durumu aldatmacadan ibarettir. Evet düşük devirlerde daha ekonomik olabilir. Fakat burada motordan kaç kW güç istediğiniz önemli. 1.2 turbo motor, bayıra geldiğinde daha çok yüklenecek ve daha fazla yakacaktır. Bu nedenle kullanıcılar 6 litre ortalama da görebilir, 12 litre de görebilir.

Verimliden kasıt küçük hacimden yüksek güç ve tork oranı, yakıt verimliliği değil. Ben yakıt tüketimi olarak bakmıyorum konuya çekiş olarak bakıyorum. Sonuçta araçlarımızla sürekli dik rampalarda yarış yapmıyoruz "müthiş" tüketimleri olsun. Ayrıca yakıt verimine de bakarsak; bugün turbo motorlu araçların genel şehir içi tüketim oranları düşük torklu atmosferik motorlu araçlardan daha düşük. Üstelik bunu daha iyi hızlanıp daha iyi çekiş vererek sağlıyorlar. Bu kadar teknik konuşmanıza gerek yok sonuç değişmiyor benim şu anki aracımda piyasadaki motorlardan gayet yüksek orana sahip bir motor ama sonuç fark etmiyor. Bu motorlar ancak daha düşük oranlı sıkıştırmaya sahip atmosferiklere göre bik miktar avantaklılar. Tork değerleri yine yüksek devirlerde elde edildiğinden devirli sürülmeye ihtiyaç duyuyorlar ve yine turbo motorlu akranlarından daha fazla yakıt tüketiyorlar. Üstelik bunu daha düşük performans ve düşük çekiş hissiyatıyla yapıyorlar. Uzatmaya gerek yok atmosferiğin olayı devirli tutmaktır yoksa verim kaybı yüksek. Turbolarda buna ihtiyaç yok ve düşük hızlı şehir içi trafiğinde kalkışta, ani hızlanmalarda, rampalarda, sollamalarda her zaman daha avantajlılar ve torktan dolayı gaza fazla yüklenmeye dolayısıyla devri yükseltmeye fazla ihtiyacınız olmadığından genel ortalama yakıt tüketimleri yine atmosferiklerden aşağıda kalıyor.

Dolayısıyla ben aynı argümana devam ediyorum devir turbo devri, ve mazda, honda gibi üreticiler halk araçlarında atmosferik motorda diretmeye devam ettikleri sürece pazarı turbo sunan rakiplerine kaptırmaya muhtaçlar.

O kadar kamyon örnekleri, termik verimler vs anlatmışsınız da şunu bana söyleyebilirmisiniz? mazdanın 1.5 atmosferiği, 1.5 turbo benzinli bir motordan daha avantajlıdır diye? Söyleyemezsiniz, iş burda bitiyor.

Benzinli motor yüksek çekiş ve ivmelenme sunabilmek için, devirli sürülmeye muhtaç bir motor tarzı. Devirli sürüş = yüksek tüketim.

quote:

Orijinalden alıntı: ***Leopard***

quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar. Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için .

Hadi ordan.

Muhalefet edenlere Vag fanboyu diyordun yukarda.Sana Vag fanboylarina da nasil bir tavir takindigimi gosterdim.Ben bu arkadas gibi Japon fanboyu olanlara,Alman fanboyu,X fani,Y fani hepsine karsiyim.

Tabi ustteki(sana daha once cevap verdigim) mesajda apisip kaldigin icin su an bosverin vs yazmanida anliyorum.Zamanla unutursun

Her karsi cikani Doguscu sanma bir dahakine.

Tabi kisi kendisinden yola cikar.Her karsi cikani Dogus saksakcisi yaptiginiza gore,siz hangi grubun saksakcisisiniz acaba?

Siz belki fanatikce dusunmeden muhalefet edemiyor olabilirsiniz ama bazi insanlar fanboyluk amaci tasimadan da muhalefet eder

Hadi,iyi aksamlar

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar. Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için . Hadi ordan. Muhalefet edenlere Vag fanboyu diyordun yukarda.Sana Vag fanboylarina da nasil bir tavir takindigimi gosterdim.Ben bu arkadas gibi Japon fanboyu olanlara,Alman fanboyu,X fani,Y fani hepsine karsiyim. Tabi ustteki(sana daha once cevap verdigim) mesajda apisip kaldigin icin su an bosverin vs yazmanida anliyorum.Zamanla unutursun Her karsi cikani Doguscu sanma bir dahakine. Tabi kisi kendisinden yola cikar.Her karsi cikani Dogus saksakcisi yaptiginiza gore,siz hangi grubun saksakcisisiniz acaba? Siz belki fanatikce dusunmeden muhalefet edemiyor olabilirsiniz ama bazi insanlar fanboyluk amaci tasimadan da muhalefet eder Hadi,iyi aksamlar

Mesajının çoğunu okumadım bile diğer mesajların ile çelişiyor çünkü . Birilerine fanboy diye saldırırken kendin arabayı kötülemeye yer arıyorsun .

6 aydır bir bakım olayı saçma da 2-3 mesaj atarsın derdini anlatırsın , her mesaj atana bir alıntı yaparsan ben art niyet ararım ( Ki konuda 60-70 mesaj varsa 20-30 tanesi sizin olabilir ) . Ha belki sen böyle düşünmüyor dediğin gibi objektif baktığını düşünüyorsun onu bilemem .

Burası forum sonuçta istediğini hakaret etmeden 1000 kez bile yazabilirsin ben karışamam .

quote:

Orijinalden alıntı: Intrepid

sinan koç daha olmayacak mı testlerde?

quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar. Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için . Hadi ordan. Muhalefet edenlere Vag fanboyu diyordun yukarda.Sana Vag fanboylarina da nasil bir tavir takindigimi gosterdim.Ben bu arkadas gibi Japon fanboyu olanlara,Alman fanboyu,X fani,Y fani hepsine karsiyim. Tabi ustteki(sana daha once cevap verdigim) mesajda apisip kaldigin icin su an bosverin vs yazmanida anliyorum.Zamanla unutursun Her karsi cikani Doguscu sanma bir dahakine. Tabi kisi kendisinden yola cikar.Her karsi cikani Dogus saksakcisi yaptiginiza gore,siz hangi grubun saksakcisisiniz acaba? Siz belki fanatikce dusunmeden muhalefet edemiyor olabilirsiniz ama bazi insanlar fanboyluk amaci tasimadan da muhalefet eder Hadi,iyi aksamlar

Direksiyonda mute tuşu yok almam, altı ayda bakımı var almam gibi laflar mahalledeki herhangi birinden duyabileceğim laflar. Bunlar için sizin kahrınızı çekmek zorunda değilim burada.

Yoksa, fan boy deyip geçmek, körler sağırlar birbirini ağırlar muhabbeti yapmak basit insan işi. Gerçi sizden o derinliği beklemiyorum orası ayrı bir konu.

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: TheCaliph_ quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: ***Leopard*** quote: Orijinalden alıntı: msansertekin quote: Orijinalden alıntı: alcohol06 quote: Orijinalden alıntı: msansertekin Ancak kendi araçları otopark tarafından teste tabi tutulup, araçları bu kadar beğenilmeyen insanların burada kötülemek için bin dereden su getirmesinin tek tanımı var: Trajikomik. Son zamanlardaki en isabetli yorumlardan. Adam kendi arabası beğenilmeyince diğerlerine ifrit oluyor, saldırmaya başlıyor. İşin kötü yanı neden beğenilmediğinden de habersiz, kendi arabasının 2 tane düzgün test editörü tarafından 3-4 günde kendisinden daha iyi anlatıldığını görünce daha da delleniyor. Birde teknik verici tayfası bunlar. kağıt üzerindeki teknik verilere bakar, karne usülü toplama yapıp hangi arabanın mantıklı olduğu konusunda ahkam keserler. Sürüş keyfi diye bişey yoktur literatürlerinde, arabanın direksiyonuna, süspansiyonuna, mekanik sağlamlığına, işçiliğine para dökülmüş dökülmemiş umrunda değil, zaten anlayacak kapasite de yok. Bagaj dışardan mı yatıyor, hacim küçük mü, camlar da ışık varmı yok mu, ikinci el akar mı, şekil şemal yakar mı, az yakar çok kaçar mı al gitsin. Sonra dön başla başka ne araba varsa çamurlamaya. Noktasına , virgülüne varıncaya kadar onaylıyorum Körler sağırlar birbirini ağırlar Benim forumdaki genel tavrım bellidir. İki yazı arasında da paralellik var. O yüzden söylediklerinizi kale alma gereği duymuyorum. İyi akşamlar. Bence de boşverin . Ben bazı arkadaşların bu forumda gerçekten para alarak muhalefet yaptığını düşünüyorum yoksa kimse bedavaya bu kadar laf atmaz , uğraşmaz karalamak için . Hadi ordan. Muhalefet edenlere Vag fanboyu diyordun yukarda.Sana Vag fanboylarina da nasil bir tavir takindigimi gosterdim.Ben bu arkadas gibi Japon fanboyu olanlara,Alman fanboyu,X fani,Y fani hepsine karsiyim. Tabi ustteki(sana daha once cevap verdigim) mesajda apisip kaldigin icin su an bosverin vs yazmanida anliyorum.Zamanla unutursun Her karsi cikani Doguscu sanma bir dahakine. Tabi kisi kendisinden yola cikar.Her karsi cikani Dogus saksakcisi yaptiginiza gore,siz hangi grubun saksakcisisiniz acaba? Siz belki fanatikce dusunmeden muhalefet edemiyor olabilirsiniz ama bazi insanlar fanboyluk amaci tasimadan da muhalefet eder Hadi,iyi aksamlar

Mesajının çoğunu okumadım bile diğer mesajların ile çelişiyor çünkü . Birilerine fanboy diye saldırırken kendin arabayı kötülemeye yer arıyorsun .

6 aydır bir bakım olayı saçma da 2-3 mesaj atarsın derdini anlatırsın , her mesaj atana bir alıntı yaparsan ben art niyet ararım ( Ki konuda 60-70 mesaj varsa 20-30 tanesi sizin olabilir ) . Ha belki sen böyle düşünmüyor dediğin gibi objektif baktığını düşünüyorsun onu bilemem .

Burası forum sonuçta istediğini hakaret etmeden 1000 kez bile yazabilirsin ben karışamam .