<<<<YENİ CLİO 4 PAYLAŞIM PLATFORMU ANA KONU>>>> (686. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: duayen2

Ben geçen cumartesi girdim 40000 bakımına. 526,00 TL tuttu.

quote:

Orijinalden alıntı: Ynsbrc

Genel olarak cliolarda yokuş aşağı giderken böyle bir sorun oluyor. Bende yaklaşık iki ay önce yokuş aşağı giderken önümdeki aracın aniden durması ( fren lambaları yanmiyordu sonradan farkettim ) sonucu anı frenleme yaptım. Hızım varsa en fazla 80 di. Yokuş aşağı olunca abartmıyorum aracın duracağını düşünüyordum ama araç yaklaşık 50 metre kaydı. Belki lastiklerin eski oluşu fren balatası ve diskinin zayifliginin da etkisi vardı ama bu Araç yokuş aşağı isteğiniz mesafede durmuyor. Yani araç duracak diye o kadar emindim ki hiç panik yapmadım . Ama araç durmayınca sağ tarafta bulunan plastik dubalara girdim. Malum araca çarpmaktan iyidir. Yanımda esimde vardı ve çok korktu. Ne zaman o yoldan geçsek eşim yavaş yavaş diye beni ikaz eder araçta herhangi bir sorun oluşmadı buda olayın iyi tarafıydi.

quote:

Orijinalden alıntı: unfortunately

Frenlerle ilgili kronik bir sorun söz konusu değil. Bu segmentte tercih edilebilir arabalardan birisi.

quote:

Orijinalden alıntı: Biomedic

Merhaba,
40bin km bakımım yaklaşıyor. 1.2 16V 75BG. Yakın zamanda servisle irtibatı olan, fiyat alan var mı arkadaşlar?

quote:

Orijinalden alıntı: genesa

quote: Orijinalden alıntı: Biomedic Merhaba, 40bin km bakımım yaklaşıyor. 1.2 16V 75BG. Yakın zamanda servisle irtibatı olan, fiyat alan var mı arkadaşlar?

40 bin bakımı benımde yaklaşıyor aralık ta. Neler değişecekmiş bu bakımda biliyormusunuz.
30 bakımında bujileri değiştirmeye kalktılar benim bildiğim 60 binde değişecek builer değiştirtmedim.

quote:

Orijinalden alıntı: DoomBringér

seat ibiza 1.0 ecotsi dsg style plus ile clio dci edc icon arasında kaldım diyebilirim.

ibiza:
+1.0 ecotsi motor daha seri
+style plus donanım paketi clio icona göre biraz daha dolu gibi
+apple car play ve standart ses sistemi daha kialiteli anladığım kadarıyla + seat ses sistemi eklenebiliyor. (clio da henüz bose sistemi göremedim)
+benzinli motor, daha sessiz seyahat.
+düşük vergi ve bakım masrafları
-istek donanımlarla verilen siparişte 3-4 ay bekleme süresi (ses sistemi, bi-xenon far vb.)
-dsg riski

clio:
+ilk tercih sebebim tabiki yakıt ekonomosi
+uzun süreli kullanmayı (5+ yıl) düşünüyorum ama 2. elde hızlı satış
+ibizaya göre biraz daha geniş iç hacim
-asr-esp nin manuel kapatılamaması (braz patinajla geçilebilecek yerler asr nedeniyle problem olabiliyor diye okumuştum)

karar aşamasında aklıma takılanlar:
yılda 20bin kadar yapıyorum, 15bin fark vermeye değer mi clio dizel için
uzun vadede dsg mi daha sağlıklı olur edc mi acaba.

işin içinden ne zaman çıkacağız bakalım

quote:

Orijinalden alıntı: asisterd

1.2 edc 120 bg aracın şehir içi tüketim değerleri nedir arkadaşlar? Şehir içi yılda 7-8bin km yapıyorum,km'si az olan uzun vadede kullanmak için alacağım,dizel pahalı ama yakıt ucuz,benzinli araç daha ucuz ama benzin malum gittikçe gidiyor,tavsiyeleriniz hangi yönde olur...