Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
vw polo egsoz ikaz lambasi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
guncel _____________________________ -
guncel _____________________________ -
az once mkinaya bagladik cikan hatalar sunlar
17591 dogrusal lambda sondasi referans voltaji, pozitif banlanti kisa devre. Aralikli
16517 Oksijen sensoru devresinde yavas tepki. Surekli_____________________________ -
yok mu yardım edecek arkadaslar????
makinadaikaz lambasını sondurduk fakat araba soguyunca sabah geri yanacak ole oldu bir iki sefer...
eger burada yardım edecek yoksa yonetici arkadaslar konumu yardıma tasıyabilir misiniz?_____________________________ -
:s _____________________________ -
aradıgınız vw cilere şu an ulaşılamıyor çunku boş işlerle uğraşıp diğer forum sayfalarında başka markalara çamur arıp saçmalıklarını sergiliyorlar. Daha sonra dahadaha sonra hattaaaa hiç sonra tekrar deneyiniz. -
evet bende farkettim.. yonetici arkadaslar konumu tasısa otomobil yardıma memnun olurum nasıl iletisime gecerim ki...
burada kimsenin yardım edecegi yok_____________________________ -
Yazdıklarınızdan anladığım kadarıyla stop etme gibi bir sorununuz şu an yok.
Muhtemelen kısa bir süre sonra bununla da karşılaşacaksınız.
VW'lerin bir grup motorunda, stop etme - motor arıza ışığı, EPC ışığı yakma - lambda, oksijen sensörü arızaları (!)
gibi kronikleşmiş bir sorun var.
Bilen bilmeyen bir sürü ustanın, yok şu parçadandır, yok bu parçadandır diyerek gereksiz masraflar çıkarttığını biliyorum.
Bu konuda en sağlıklı bilgiyi
http://www.vwtr.net/forum/polo-6k-classic/polo-stop-etme-sorununa-kesin-cozum-t11458.0.html
adresinde bulmuştum.
Bildiğim kadarıyla; sanılanın aksine, lambda-oksijen sensörlerinin anormal değerler vermesinin sebebi bu parçaların arızalı olmasından çok,
boğaz kelebeği-avans ayarları bozukluğundan veya hareret müşürünün motor kontrol ünitesine yanlış değerler göndermesinden dolayı
motorda doğru yanma olmaması, çıkan egzos gazının, yanmadan atılan yakıtın sensörlerce farkedilip arıza ışığı yakmasından kaynaklanıyor._____________________________
-
Yetkili servise götürmeyi deneseniz?? _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: yasaryasaryasar
Yazdıklarınızdan anladığım kadarıyla stop etme gibi bir sorununuz şu an yok.
Muhtemelen kısa bir süre sonra bununla da karşılaşacaksınız.
VW'lerin bir grup motorunda, stop etme - motor arıza ışığı, EPC ışığı yakma - lambda, oksijen sensörü arızaları (!)
gibi kronikleşmiş bir sorun var.
Bilen bilmeyen bir sürü ustanın, yok şu parçadandır, yok bu parçadandır diyerek gereksiz masraflar çıkarttığını biliyorum.
Bu konuda en sağlıklı bilgiyi
http://www.vwtr.net/forum/polo-6k-classic/polo-stop-etme-sorununa-kesin-cozum-t11458.0.html
adresinde bulmuştum.
Bildiğim kadarıyla; sanılanın aksine, lambda-oksijen sensörlerinin anormal değerler vermesinin sebebi bu parçaların arızalı olmasından çok,
boğaz kelebeği-avans ayarları bozukluğundan veya hareret müşürünün motor kontrol ünitesine yanlış değerler göndermesinden dolayı
motorda doğru yanma olmaması, çıkan egzos gazının, yanmadan atılan yakıtın sensörlerce farkedilip arıza ışığı yakmasından kaynaklanıyor.
ewt hocam dedikleriniz mantıklı geliyor cunku son gunlerde egsozdan ilk calıstırdıgımda normalden daha fazla cig benzin kokusu geliyor. birde bu ısık ilk yandıgı gunun oncesinde su birikintisinden gecmistim onun etkisi olmaz herhalde....
Janjan hocam bir arkadasımda peugeotta benzer bir sorun olmustu inanırmısınız bundandır bundandır diye diye cocuk 2 bin liraya yakın para odemisti ama sorun gecmemisti._____________________________
-
orada bahsi gecen konuyuda okudum fakat benim su an ne dalgalanma ne stop etme sorunum var.. insallah da olmaz sadece ısık yanıo belki dediginiz gibi ilerleyen zamanlarda onlarda ortaya cıkabilir. _____________________________ -
birde sormak istedigim benzinde ve lpg de yakıt degerlerini ogrenmek icin surup denemekten baska bir secenek yok mu?
yani bilgisayara baglayıp bu araba km de 0,5 lt benzin lpg de 1 lt lpg falan gibi bole
cunku isyeri ile evin arası yakın ve zaten yolun yarısından cogunu benzinle gelmek durumunda kalıyorum. ve saglıklı bir ölcüm soz konusu olmuyor_____________________________ -
guncel _____________________________ -
gunceligini koruyor _____________________________ -
hala guncel..... _____________________________ -
servis belki ücret almadan arıza tespiti yapabilir diye önerdim, bir keresinde sanayideki ustadan daha az masraf çıkardıkları bizzat başıma gelmişti de 
_____________________________ -
Egsoz üzerinde bulunan Lambda sensörü, aracın fakir-zengin yakıt karışımını ayarlar. Bu sensörde sorun olursa ya da karışımda bir problem olursa araç önce gizli bir hata kodu üretir ve bunu saklar. Bu durumlar tekrar ederse araçta arıza lambası yanar. Sizin durum buna benziyor.
Sizin baktırmanız gerekenler de hava filtresi,boğaz kelebeği, Hava akış sensörleri, yakıt sistemi ve en son aracın altında bulunan sensördür._____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
