Vvt-i ve Vtec farkı

Vvt-i ve vtec arasında ne gibi fark var ve hangisi daha iyidir?

ikisinin ortak noktası tarihi eser olmalarıdır.

aşırı ses olmadan mı? biraderde 1.8 hibrit modeli var. 1.8 bile bağırıyor, çok şikayetçi. 1.6 nasıl bağırmaz. 1.6 atmosferik her araç yokuşta bağırır.

Hocam size bütün olayı ciddi bir rampadaki deneyimlerimle anlatmaya çalıştım, aşırı ses olmadan durumu kişiye göre değişebilir ama gerçek şu ki araç 5 yetişkin dolu bagaj ciddi dik bir rampada 3.5k devirde çıkabiliyor 100 km hızdan düşmeden, bence de 3.5k devirde öyle fazla bir ses gelmiyor, daha yeni yeni ses gelmeye başlıyor motordan, inanmıyorsanız buyrun gelin beraber deneyelim.

Sizin bir kere bu 1.6 valvematic üniteyi 1.8 ünite ile kıyaslayıp 1.8 in bağırmadan çıkamadığını 1.6 nasıl çıkacak demeniz olaydan bihaber olduğunuzu gösteriyor. Çünkü 1.6 valvematic ünite otto çevrimine sahip stroku kısa ve daha performans odaklı üretilmiş bu yüzden de 132 hp güce ulaşabilirken, 1.8 hybrid modeldeki 1.8 hacimli motor atkinson çevrimine sahip, elektrik motoru ve bataryalar ile uyumlu çalışmasına adına daha verimli olma amacıyla üretilmiş bir motor, bu yüzden de elektrikli motorla beraber bile toplamda 122 hp güce ulaşabiliyor.

Bilmem anlatabildim mi?

Bana eski arabamızı hatırlattın.

2006 Corolla 1.6 vvt-i 110hp. Sıfır almıştık.

Çok tatlı gidiyordu be.

O zamanlar vtec 2 civic ile birlikte 0-100 değeri 9-10 saniye civarıydı.O dönem volkswagen tarihi çöp olan 8 valilik motoru getiriyordu.Turbo çıkana kadar Japon’lar sıradan aile araçlarında hızlıydı.