Bildirim
Golf 4 Kasa 8 valf ve 16 Valf Motor Farkı Anlayamadım Hiç Fark Yok
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü,
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bariz bir fark var mıydı emin değilim ancak hatırladığım kadarıyla 8v alt devirlerde,16v ise üst devirlerde daha canlı bir motordu. Tabi bu farklar inanılmaz düzeyde değildi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sesi bile aynı hocam sanki aynı motor , motorun üstünde 16 v olmassa inanmayacağım
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
16v model euro 4'e uyumlu olması için yapılan, bildiğim kadarıyla 125hp Polo GTI'daki motorun detuned hali, yani daha güçsüzü. Hasbelkader bir dönem bize de geldi, güçlü olsun iyi olsun diye değil, o dönem kısa süreli bir üretim yaptı VW.
8v modelin sesi daha hırıltılıdır, 16v modelin daha tizdir. 16v daha iyidir diye bişey yok, bu motorların ilk dönemlerinde yakıt tüketimi ve emisyon o kadar önemli değildi, yani 8v model 1-1.5lt fazla yakmış pek önemi yoktu ama günümüzde yarım litre için kafa göz birbirimize dalıyoruz bu yüzden 16v tercih etmek daha makbul bu araçlarda. Aslında 8v motor çok daha karakterli makinadır, emme manifoldu değişken geometridir, dövme kranklıdır ve kısa stroklu olmasına rağmen alt devirlerde de canlı bir motordur. Tabiki bunda daha zayıf emisyon kurallarına tabi olmasının da etkisi var. Düşük sıkıştırmalı düşük verimlidir ama kaliteli makinadır._____________________________ 
2008' Audi S5 4.2L V8 quattro
2017' Egea HB 1.3 Multijet Urban Plus
-
her şey çekiş değil. avrupa gibi ülkelerde emisyon normları var. egzoz gazı salınımları var. 16 16v modern bir motor ve pek çok kriteri 8v olana göre karşılıyor... _____________________________ Labor omnia vincit. Çalışınca her şey olur... -
8v olanın sesi güzel bir egzozla v6 gibi çıkıyor. _____________________________
En Beğenilen Yanıtlar
|
16v model euro 4'e uyumlu olması için yapılan, bildiğim kadarıyla 125hp Polo GTI'daki motorun detuned hali, yani daha güçsüzü. Hasbelkader bir dönem bize de geldi, güçlü olsun iyi olsun diye değil, o dönem kısa süreli bir üretim yaptı VW.
8v modelin sesi daha hırıltılıdır, 16v modelin daha tizdir. 16v daha iyidir diye bişey yok, bu motorların ilk dönemlerinde yakıt tüketimi ve emisyon o kadar önemli değildi, yani 8v model 1-1.5lt fazla yakmış pek önemi yoktu ama günümüzde yarım litre için kafa göz birbirimize dalıyoruz bu yüzden 16v tercih etmek daha makbul bu araçlarda. Aslında 8v motor çok daha karakterli makinadır, emme manifoldu değişken geometridir, dövme kranklıdır ve kısa stroklu olmasına rağmen alt devirlerde de canlı bir motordur. Tabiki bunda daha zayıf emisyon kurallarına tabi olmasının da etkisi var. Düşük sıkıştırmalı düşük verimlidir ama kaliteli makinadır. |
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- dizel araçta eksoz kokusu nasıl giderilir
- kia sportage yakıt tüketimi
- yağmurlu havada radyatörden duman çıkması
- tata indigo 1.4 tdi comfort alınır mı
- fiat egea marş basıyor ama çalışmıyor
- bmw ix3 fiyat listesi
- mercedes fiyat listesi 2026
- renault boreal 2026 özellikleri
- yeni glb ne zaman gelecek
- yeni c5 aircross
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler






