Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (707. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: korayesque
Merhabalar,
2011 S60 aracımda bir gürültüyü daha yok ettim!
Stabilize yolda konsoldaki krom çerçevenin altından ve yine CD girişinin etrafından ciddi ses geliyordu. Aşağıdaki Volvo yönergesini uygulayarak orta havalandırma yönlendiricisini söktüm, konsolu sabitleyen altı T25 vidayı iyice sıkıştırdım ve geri topladım. Artık ses yok! 
Trim sökme malzemem yoktu, o yüzden biraz zorlandım. Ama nihayetinde etrafa zarar vermeden açıp kapayabildim. Serviste 15 dakikalık iştir, eğer bu gürültüyü duyan varsa mutlaka yaptırsın derim. Uygulamak isteyenlere tırnakların tiplerini ve boyutlarını göstermek için işlemin fotoğraflarını ekledim.
K.
Güzel iş, bilgilendirme için teşekkürler... Ayrıca size bi Trim sökme malzemesi yakışır
-
quote:
Orijinalden alıntı: beynemaz
quote:
Orijinalden alıntı: vlkngc
Merhabalar,
Aşağıdaki ürün engellemesine yardımcı olur herhalde. Önlem almakta yararlı bir ürün gibi.
http://accessories.volvocars.com/tr-tr/S60(11-)/Accessories/Document/VCC-499699/2015/T3/Automatic
Selam,
Link için tşkler. Ürün yalnız pek pratik değil gibi abi, esasında plastik kit gibi bir şeyle kaplamak lazım orayı; daha garanti olur.
Evet bu tip bir ürün de kullanılıyor ama tavsiyem Volvo servislerinden alıp 10 katı para vermek yerine aliexpress ten falan benzer bir ürünü (aynı kalitede olmasa da işinizi görür) almanız. Ya da diğer seçenek olarak kaput filmi de düşünebilirsiniz...
-
quote:
Orijinalden alıntı: technoburak
Lastik tavsiyesi olan var mı? Linktekini almayı düşünüyorum yük ve hız endeksinden dolayı sıkıntı olur mu ?
https://www.lastik.com/lastik/goodyear-215-55r16-93v-efficientgrip.html
Bir de kullanma kılavuzunda diş derinliği fazla olan yani en az aşınan lastikler arkaya takılmalı diyor ben önden çekişli araçta önde olması gerek diye biliyordum hep...
Ben de kışlık lastik alacağım, forumdaki arkadaşlar Nokian'ı da tavsiye etmişlerdi henüz araştırma fırsatım olmadı. Nokian'a da bakın derim... Diğer hususlar hakkında bi fikrim yok maalesef...
-
quote:
Orijinalden alıntı: aya
ebat değişimi yaparsanız, bunu araca bildirmek zorunda olabilirsiniz. yani yuvarlanma çapı az da olsa değişeceği için, tekerlekten ölçülen hız, km sayacı ve bunlara bağlı yol bilgisayar verilerinin doğruluğu için servis tarafından araca bağlanılıp ilgili modüllere yeni lastik ölçüsünün bildirilmesi gerekebilir. bazı araçlarda sistem böyle ki, volvo'da da bu tür veriler tekerlek ABS sensörlerinden üretildiğini biliyorum, dolayısıyla volvo'da da aynı durum söz konusu olablir. "servisle görüşmeden tekerlek ebat değişimi yapmayın" derim naçizane...
Hocam çok önemli ve gözden kaçabilecek bi uyarı yapmışsınız sağolun... Bildiğim kadarıyla jant değişimi sonrasında da bu ayarlamanın servis tarafından yapılması gerekiyor doğru mudur? Bir de 17 lik jant yerine 16 lık jant kullanıldığında lastik çevre uzunluğu her zaman değişir mi (sadece yanak değeri değişip lastik çevre uzunluğu aynı kalabilir diye biliyorum ama)?
-
quote:
Orijinalden alıntı: vlkngc
Merhabalar,dün itibariyle S60 T3 advance ile aranıza katıldım.
Honda jazz ımdan sonra bunu kullanınca verdiği duygular bambaşka oluyor.
Bahsettiğim bagaj küçüklüğü problemi için fotolardaki porttan serviste taktırdım.
Yakıt tüketimindeki yorumum ise;honda jazzdaki 5.6 lt tüketimimdeki büyük paya sahip olan gaz pedalı altındaki yumurtayı volvoda kırıp kaldırmam 2 haftamı alır diye düşünüyorum:)nekadar yakarım kafası 2 haftasonra kendini koyvermişliğe bırakacağını umuyorum:)
Üsküdardan t. Dağ çorluya 7.9lt ortalamayla geldim. Çorlu civarında 8lt yi geçmeyeceğimin ilk izlenimlerini aldım. Dizeli seçmeme kriterimde ki hesabım 8.5lt olduğu için şuan için herşeyiyle çok mutluyum. Herkese saygılar.
Hayırlı olsun hocam, Allah kaza bela vermesin... Bu arada araç yılı, km si, ek donanım ve fiyat bilgilerini de paylaşır mısınız?
-
Hocam sizlere birkaç soru sormak istiyorum. Birincisi aracın içine girince anahtarı yerleştirdikten sonra start tuşuna basmadan yani motoru çalıştırmadan göstergeleri açmanın bir yolu var mı? Yoksa binince direk motorumu çalıştırmak gerekiyor önce? Ayrıca aracın, volvo tecrübesi olmayan bir kullanıcı tarafından kolayca çözülemeyecek herhangi özelliği veya dikkat edilmesi gereken bir olayı var mıdır? Viteste aracı park ederken P kullanıyoruz N hangi durumlarda kullanılıyor? Daha önceki aracımda robotize şanzıman olduğu için P yoktu. Araçla ilgili bütün tavsiyelerinize açığım. İlginiz için teşekkür ederim. -
quote:
Orijinalden alıntı: actuntas
Hocam sizlere birkaç soru sormak istiyorum. Birincisi aracın içine girince anahtarı yerleştirdikten sonra start tuşuna basmadan yani motoru çalıştırmadan göstergeleri açmanın bir yolu var mı? Yoksa binince direk motorumu çalıştırmak gerekiyor önce? Ayrıca aracın, volvo tecrübesi olmayan bir kullanıcı tarafından kolayca çözülemeyecek herhangi özelliği veya dikkat edilmesi gereken bir olayı var mıdır? Viteste aracı park ederken P kullanıyoruz N hangi durumlarda kullanılıyor? Daha önceki aracımda robotize şanzıman olduğu için P yoktu. Araçla ilgili bütün tavsiyelerinize açığım. İlginiz için teşekkür ederim.
Araç çalışmıyorken göstergeleri açmak için anahtar yuvada iken frene basmadan start tuşuna bir kere basmanız yeterli.
Öyle karışık bir özelliği yok. Kurcalayarak bulabilirsiniz. Kafaya takılan olursa yazabilirsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
Bu arada kaza kayıt kameralarında hareket sensör özelliği olabildiğinden acaba hareket ile aktif olup kayıt yapanları da var mıdır? Yani akşam araç park edildikten sonra kötü niyetli biri araca yaklaştığında kayıt yapması, vb. bir özellik kullanan var mıdır?
bu kameraların ucuzundan pahalısına bir çoğunda dediğiniz özellik var. "motion sensor" diye geçiyor olması lazım. ama ne kadar sağlıklı çalışan bir sistemdir, ne kadar hareket algılayıp kayıda girer orası muamma...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 15 Temmuz 2017; 11:18:20 > -
quote:
Orijinalden alıntı: actuntas
Hocam sizlere birkaç soru sormak istiyorum. Birincisi aracın içine girince anahtarı yerleştirdikten sonra start tuşuna basmadan yani motoru çalıştırmadan göstergeleri açmanın bir yolu var mı? Yoksa binince direk motorumu çalıştırmak gerekiyor önce? Ayrıca aracın, volvo tecrübesi olmayan bir kullanıcı tarafından kolayca çözülemeyecek herhangi özelliği veya dikkat edilmesi gereken bir olayı var mıdır? Viteste aracı park ederken P kullanıyoruz N hangi durumlarda kullanılıyor? Daha önceki aracımda robotize şanzıman olduğu için P yoktu. Araçla ilgili bütün tavsiyelerinize açığım. İlginiz için teşekkür ederim.
anahtarı taktıktan sonra ;
* fren pedalına basılı iken start tuşuna kıs basarsanız direkt çalışır
* fren pedalına basmadan start tuşuna "kısa" basarsanız kontak 1 konumunda açılır
* fren pedalına basmadan start tuşuna "uzun" basılı tutarsanız kontak 2 konumunda açılır
N konumu ise, klasik viteslerdeki boş vites konumu ile aynıdır, yani hiç bir vites dişlisini seçmeden vitesi boşa alır. uzun beklemelerde, araçtan el freni çekili kısa ayrılmalarda (aslında burda da P'yi kullanmak daha sağlıklı), rampada ileri ya da geri kısa mesafe kaydırmalarda, vites kutusunun uzun süre performanslı ve ağır şartlar altında çalışması durumunda yani şanzıman yağının aşırı ısınması durumunda (bu durumda yazılı bir uyarı verilir zaten) kenara çekip şanzımanı soğutma/dinlendirme vs. gibi durumlarda kullanılabilir...
yani klasik manuel bir şanzımanda boş vitesi hangi durumlarda kullanıyorsanız burda da aynı durumlarda kullanabilirsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 15 Temmuz 2017; 11:24:11 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: aya
ebat değişimi yaparsanız, bunu araca bildirmek zorunda olabilirsiniz. yani yuvarlanma çapı az da olsa değişeceği için, tekerlekten ölçülen hız, km sayacı ve bunlara bağlı yol bilgisayar verilerinin doğruluğu için servis tarafından araca bağlanılıp ilgili modüllere yeni lastik ölçüsünün bildirilmesi gerekebilir. bazı araçlarda sistem böyle ki, volvo'da da bu tür veriler tekerlek ABS sensörlerinden üretildiğini biliyorum, dolayısıyla volvo'da da aynı durum söz konusu olablir. "servisle görüşmeden tekerlek ebat değişimi yapmayın" derim naçizane...
Hocam çok önemli ve gözden kaçabilecek bi uyarı yapmışsınız sağolun... Bildiğim kadarıyla jant değişimi sonrasında da bu ayarlamanın servis tarafından yapılması gerekiyor doğru mudur? Bir de 17 lik jant yerine 16 lık jant kullanıldığında lastik çevre uzunluğu her zaman değişir mi (sadece yanak değeri değişip lastik çevre uzunluğu aynı kalabilir diye biliyorum ama)?
jant büyür ya da küçülürse aynı dönme çapına yaklaşabilmek için yanak yüksekliğini de düşürüp yüksltmek gerekir ama ne kadar birbirine denk değerler seçilse de, birebir aynı yuvarlanma mesafesini yani dönme çapını tutturmak nerdeyse imkansız. aracın en doğru ölçüm değerlerini yakalayabilmesi için en güzeli kullanılan yeni ölçülerin araca bildirilmesi aslında....
yani mesela 16 inç janttan 17 inç'e geçtiğimiz varsayalım. bu, çapımız 1 inç yani 2,54 cm büyüdü demektir. bu durumda yanak yüksekliğini de 2,54 cm düşürecek bir ölçüye çekmek gerek ki mevcut lastik ölçü kombinasyonlarında bunu birebir yakalayacak bir ölçü olabileceğini sanmıyorum...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 15 Temmuz 2017; 11:29:50 >
-
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. İlk defa Volvo aldım bunu almasaydım 1 serisi alacaktım. Henüz aracı 4 gündür kullanıyorum fakat gerçekten doğru tercih yaptığıma eminim. Tam bir fiyat performans aracı, lüxü ve kaliteyi çok güzel hissettiriyor. Bundan sonra alacağım araç muhtemelen başka bir volvo olacaktır. İlginiz ve cevaplarınız için teşekkür ederim. -
jhudaverdi
kullanıcısına yanıt
Merhabalar. Öncelikle teşekkürler.
Araç 2015 model 31.000 km de 125.000 TL ye aldım(30.000 bakımı ve bandrol dahil) Araba seçerken konsoldaki tuşlar kabaca özelliklerini belli ettiği için bende foto ekledim.
Özellikler;
Intellisafe (Kör Nokta Bilgi Sistemi, Yan trafik uyarısı+Şeritten Ayrılma Uyarısı+Adaptif hız kontrolü ve çarpışma uyarı ve engelleme sistemi)
Base;
Elektrikli çocuk kilidi, arka yan kapılar
Arka kol dayama yeri
Alışveriş çantası tutucusu
Bagajda 12V elektrik prizi
Arka kamera hazırlığı
New comfort plus;
Isıtmalı ön koltuklar
Cam tavan
Alarm
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
Isıtmalı silecek suyu çıkışları
Isıtmalı ön cam
Ayarlanabilir direksiyon gücü
Arka cam güneşlik
Ön park sensörü
Olmayanlar;direksiyon ısıtma,ileri geri görüş kamera navigasyon..vb
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vlkngc -- 15 Temmuz 2017; 16:06:38 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
orkobeko
O
kullanıcısına yanıt
Hocam devam eden krediler konusundaki prosedürü açıkçası bilmiyorum. Ama mutlaka vardır bir çözümü.
Ben eski aracımı satarken borcu bitmişti ama bankaya yolum düşüp de henüz rehini kaldırmamıştım. Gidip bankaya başvuru yapıyorsunuz, rehin kaldırma ücretini yatırıyorsunuz, şanslıysanız aynı gün içinde rehini kaldırabilirsiniz. Ya da benim gibi şanssızsanız; henüz merkezden onay gelmedi, sistem arızası var görünmüyor, vs. vs diyerek 2-3 gün sürebiliyor bu işlem. Bir de aracınıza alıcı bulmuşsanız adamın vazgeçme durumu dahi olabiliyor.
Rehin kaldırma ücreti ne kadardır emin değilim, bankadan bankaya farklılık gösterebilir. kredi çekerken bu durumları banka ile görüşmekte fayda var. Son durumda ne kadar kredi çekilecek, vade ne kadar olacak, ekstra ücretler ile birlikte aracın size maliyeti toplamda ne olacak hepsini alt alta yazıp toplayarak en uygun seçeneğe karar verebilirsiniz.
şimdiden yeni aracınız hayırlı olsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: aya
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: aya
ebat değişimi yaparsanız, bunu araca bildirmek zorunda olabilirsiniz. yani yuvarlanma çapı az da olsa değişeceği için, tekerlekten ölçülen hız, km sayacı ve bunlara bağlı yol bilgisayar verilerinin doğruluğu için servis tarafından araca bağlanılıp ilgili modüllere yeni lastik ölçüsünün bildirilmesi gerekebilir. bazı araçlarda sistem böyle ki, volvo'da da bu tür veriler tekerlek ABS sensörlerinden üretildiğini biliyorum, dolayısıyla volvo'da da aynı durum söz konusu olablir. "servisle görüşmeden tekerlek ebat değişimi yapmayın" derim naçizane...
Hocam çok önemli ve gözden kaçabilecek bi uyarı yapmışsınız sağolun... Bildiğim kadarıyla jant değişimi sonrasında da bu ayarlamanın servis tarafından yapılması gerekiyor doğru mudur? Bir de 17 lik jant yerine 16 lık jant kullanıldığında lastik çevre uzunluğu her zaman değişir mi (sadece yanak değeri değişip lastik çevre uzunluğu aynı kalabilir diye biliyorum ama)?
jant büyür ya da küçülürse aynı dönme çapına yaklaşabilmek için yanak yüksekliğini de düşürüp yüksltmek gerekir ama ne kadar birbirine denk değerler seçilse de, birebir aynı yuvarlanma mesafesini yani dönme çapını tutturmak nerdeyse imkansız. aracın en doğru ölçüm değerlerini yakalayabilmesi için en güzeli kullanılan yeni ölçülerin araca bildirilmesi aslında....
yani mesela 16 inç janttan 17 inç'e geçtiğimiz varsayalım. bu, çapımız 1 inç yani 2,54 cm büyüdü demektir. bu durumda yanak yüksekliğini de 2,54 cm düşürecek bir ölçüye çekmek gerek ki mevcut lastik ölçü kombinasyonlarında bunu birebir yakalayacak bir ölçü olabileceğini sanmıyorum...
Bu durumda orjinalinde 17 lik jant kullanan biri için kış lastiklerinde kullanmak üzere 16 lik jant alınması durumunda her lastik değişimine (yaz / kış sezonu) servis tarafından bu hassas ayarların yapılması gerekiyor diyebilir miyiz? Buradaki arkadaşların mantıklı önerisiyle kış için 16 lik jant almayi düşünüyordum ama her yıl 2 kez jant degisiklik nedeniyle servise ayar yaptırmak için ekstradan para bayılmak sizce mantıklı midir? Yani fiyat cüzi ise (ki hiç sanmıyorum) buna değer mi sizce???
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: real_daywalker
merhaba arkadaşlar, arka plakayı civata ile sabitletmedim bagaj sacını delmemek için ama her kapattığımda uçlardan mesafe olduğu için tenekeye bururmuş gibi bir ses çıkarıyor plaka. servise sordum bunun çözümünün cıvata olduğunu söyledi. Ama sacı delmek istemezsem yapılacak birşey yok dediler. sizde bu tarz bir sıkıntı oldu mu? ve nasıl çözdünüz
teşekkürler
Aynı sorun benim araçta da var maalesef ve ben de sacı delmeyi hiç düşünmedim. Arkadaşların tavsiye ettiği gibi çift taraflı bant kullanmayı düşünüyorum. Aslında en başında da plakaları çift taraflı bant ile yapıştıracaktım ama herhangi bir nedenle kendim veya aracı alacak olan kişi plaka değiştirmek istediğinde çok büyük zorluk yaşayacağı söylendiğinden yapıştırmamıştım. Ancak bagaj üstündeki plaka sesi sinir bozucu olduğundan yapıştırmak mantıklı görünüyor.
Not: Cevaplarda belirtildiği gibi dikey olarak yapıştırmak tavsiye edilmektedir, bilgilerinize...
Hocam arka taraftaki plakayı yapıştırmak için kontrol ettiğimde aslında plakanın değil altındaki plakalığın esneyip ses yaptığını gördüm. Bu durumda plakalığı kaportaya yapıştırmadan başka bir çözüm bulunabilir mi? Benim aklıma plakalığın kaportaya değen kısımlarına sünger veya köpük yapıştırmak geldi ama ne dersiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar merhaba. Sizlere aliexpress den aldığım birkaç ürünü paylaşmak istiyorum. Belki birileri almak ister,faydası olur.
1)Led plaka aydınlatma
Montajı kolay.
Vidaları söküp yeni aydınlatmayı takıyorsunuz.
Tam uyumlu.
Link: Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/2QF3e2Qr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
2) Arka fren led ampul
Montajı basit.
Kullanıcı kılavuzundan bakarak montajı yaptım.
Eski aracım v40 da sorunsuz kullanmıştım.
Hata mesajı vermedi.
Gündüz olduğu için foto çekemedim.
Link: Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/YfMZruEZ
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
3) Ön havalandırma metal çerçeve
Renk farkı yaratmadı.
Yapışkanlarını söküp direk montaj yaptım.
Link: Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/VnYRfyme
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Geri vites ampulu buldum. Soketi uyuyor fakat ampulun yuvası dar. Bu yüzden montajını yapamadım.
Uyumlu olan led ampul önerilerine açığım.
Umarım faydası dokunur birilerine.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
