Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (642. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
19.663
Cevap
152
Favori
1.463.914
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 640641642643644
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Benim öngörüm su sekilde;

    Kaput aluminyum ve nispeten esnek metal olmasıyla beraber kilit mekanizması Şoför tarafında ister istemez kasma ile zamanla esnetme yapıyor olabilir (dil kısmından baskıyla) o sebeple tam dengesi olmayabilir Zaten kullanıma ve materyal ömrüne direk etki ediyor tamponda yaşadığınıza benzeri yaşadım alt ızgara kısmında on tamponun en altı siyah plastiklerden Uç dört tanesi kırılmış anlaşılmıyor dikkatli bakınca Anlaşılıyor onuda yaptırdım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boatswain -- 1 Şubat 2017; 14:28:59 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Işte tamponun alt tarafındaki gördüğünüz o sorunun sağ ve soldaki simetriyi değiştirmiş olması mümkün.Eski araçlarımda da böyle şeyler olmuştu ama çizgilerdeki farklılıkların nedeninin tampona verdiğimiz bu yük bindirmelerden olabileceği hiç aklıma gelmemişti.Birde sizdeki sorun aynı ise,yani çamurluk ile kaput kapağının kesiştiği yan çizgide farklılık varsa önceki aracımda (V50) şöyle birşey yapmıştım, kaputu kaldırdığımızda çamurluğu şaseye bağlayan iki veya üç vida var onları gevşettiğimde 2-3 mm kadar kaputa yanaştıracak pay olduğunu gördüm ve çamurluğu kaputa doğru ittirerek sabit tutup vidaları tekrar sıktım ve düzeldi,belki bu şekilde düzeltebilirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Dediğiniz mantıklı bende inceledim ama o vidalar ile satacagimiz zaman muhteşem vatandaş camurluk değişmiş diyerek Kanı beynimize sıçratır sag on camurluk 0,4 cm sol on 0,8 cm gibi cok fazlada kurcalamak istemiyorum ama genel bir husus olması hos degil

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Tekrar merhaba, iz kalmadan yapılabilir,alan da durduk yere kıllanmaz ama bugün bir şeyin daha farkına vardım araçta ve bildireyim dedim; eski araçlarımda,hem V40 hemde V50'de kaputu açtığınızda her iki ön köşede çevrilerek kaputun yüksekliğini ayarlayan siyah,plastik,silindir gibi parçalar vardı,şimdiki araçta bu parçaları görmediğim için geçen günde bahsetmedim;bugün aracın suları,fren yağını vb. kontrol edeyim diye kaputu kaldırdığımda bu plastik parçaların V60'ta (tabi seninkinde de aynı olması gerek) kaputun iç yüzüne konmuş olduğunu farkettim. Hemen ufak bir ayarlamayla geçen günkü açıklık sorununu hallettim. Selamlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Bahsettiğiniz ufak silindirik siyah plastikler mi? Çevirerek aşağı yukarı yapabiliyorsak ne ala Dediğiniz gibi Şoför tarafinı indirir Kaput mesafesini kısarız sorunda kalmaz müsait olunca Detaylı incelerim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar selamlar, daha önce başka araçlarda da gördüğüm bir detayı paylaşmak ve size sormak istedim. Malum S60'ların kaputu çift dil ile 2 bölgeden geçmeli. Kaputu bıraktığınızda kaputa kaynaklı ve striker adı verilen resimdeki demir kanca şaşedeki dile kilitleniyor. Daha aracı teslim alırken bile gözüme takıldığı ve farkettiğim kadarıyla kaputtaki bu demir kanca boyası hemen dökülüyor ve nahoş bir görüntü var.



    Timsali bir resim koyuyorum, sizde bu parçaya bakabilir misiniz?






    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 2 Şubat 2017; 17:50:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Evet çevrilerek kapağın yüksekliği ayarlanabiliyor ve en azından sag ve sol arasındaki fark azaltılabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Biraz denedim beceremedim servise gittiğimde sorarım Dediğiniz gibi onun ayarında kaçma olmus olabilir Yada ayar hic yapılmamış olabilir malum en esnek metallerden tam aluminyum kaputlar

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hafta sonu bakarım haberdar ederim hocam.

    Ayrıca şu kaput-çamurluk sağ sol açıklık farkı benim canımı sıktı. o siyah plastiklerle bir uğraşayım bakalım becerebilecek miyim. bahsettiğiniz bu plastikler değil mi ??



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 3 Şubat 2017; 8:50:6 >
  • haacar kullanıcısına yanıt
    Evet hocam bizimkilerde on orta,sag ve sol kısımda olmak uzere 3 tane var denedim beceremedim sanırım bende eski haline getirip bıraktım yumuşak plastikten dişleri mevcut çevirince Yükseklik ayarlanıyor ben önce Şoför tarafinı kısalttım olmadı diğer tarafı yükselttim yine olmadı sonra eski hallerine getirip bıraktım kesin olur mu bilmiyorum orta kısımlarda çünkü kaput bu sekle alışıp durduysa esnediyse hic olmaz sanırım

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlgilenenler için bir benzin yazısı/hesabı da benden gelsin:

    2011 2.0t ile İstanbul-Kapıkule-Bansko-Kavala-İpsala-İstanbul. Toplam 1,200 km. 1.90 depo (ya da yuvarlak hesap 2) benzin harcadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boatswain

    Evet hocam bir taraf 0,5 cm gibiyken diğer taraf 1 cm ye yakın nerdeyse maalesef kusur bulma özelliği var arabaya alıştık sıra kusur bulma Dönemi'ne geldi birde sag arka cam sol arka camdan daha yavaş açılıp kapanıyor ayrıca dikkatli dinleyince on camlar açılıp kapanırken hafif Dişli sesi duyuluyor Doseme içinden.

    Kusur bulma konusunda haacar arkadaşım beni iyi tanır. :)))



    Hocam o referans aldığınız noktaları fotoğrafla atabilir misiniz bende bakayım. Önceki sayfalarda fotoğraf göremedim bu konuda.



    Beni irrite eden ilk kusurlar; yolcu tarafındaki ön sağ A sütununun göğüs ile birleştiği noktanın, sürücü tarafındakine göre bariz çok daha yukarıda kalması. Tüm S60larda var bu kusur. Bir de halı döşemesi hasbelkader montajlanmış, yüzey üzerinde yer yer açılmalar, seyrelmeler var.



    Tabi servis bu konularda birşey diyemiyor tahmin edeceğiniz üzere.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Hocam fotoğraf Çekme isi yarına kalır ama soyle tarif edeyim kaput ile on iki camurlugun arasındaki boşluklara bakınca mesafe farkı beni dehşete düşürdü bir cok markada Yok bu tip seyler

    Birde Şoför kapısını açınca bağlı olduğu direkte camurluk bağlantısında Sünger gibi Birsey var sanırım benimki düşmüş



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boatswain -- 3 Şubat 2017; 13:29:24 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • haacar kullanıcısına yanıt
    Evet aynen o parçalar ve bir tanede ön orta kısımda var.Ancak şunu belirtmek gerek bu ayarlamayı yaparken iki taraftaki rahatsız edici farklılığı giderirken yada aradaki farkı azaltırken kaput kapağı ile çamurlukların yüzeylerinin eşitliğini aerodinamiği düşünerek gözden kaçırmamak gerek.Resimdeki plastikler kapağı çamurluklara doğru yaklaştırır veya uzaklaştırır,iki yönlü düşunmek lazım; yani bazı durumlarda eğer geniş görünen tarafı daraltmak mümkün olmuyorsa bu durumda dar görünen diğer kenarı kaput kapağını yükselterek genişletmekte çözüm olabilir.



    Önceki yazdığım diğer yapılabilecek bir yöntem daha kullanılabilir.Resimde daire içerisine aldığım vidaları biraz gevşeterek pay varsa, ki 1-2 mm olabilir, çamurluk içe veya dışa doğru ittirilip vidalar tekrar sıkılabilir.Bence önce aracın karşısına geçip bozukluğun hangi taraftan kaynaklanmış olabileceğine ve çözüm yöntemine dair bir karar vermek işi oldukça kolaylaştırır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Çok haklısınız hocam. iki aralığı eşit mesafeye getireyim derken böyle bir görüntü ortaya çıkabilir.






    Hafta sonu bir şeyler yapmaya çalışayım bakalım nasıl olacak.
  • haacar kullanıcısına yanıt
    Kırmızı bir araca bu kadamı yakışır ya maşallah,aynı renkmiş.



    Evet görüldüğü gibi iş biraz daha karışık.Bir tarafı değiştirirken diğer taraflara dokunmamak olmuyor,dengeleyip ortayı bulmak gerek ki zaman baskısından uzak sakin bir kafa gerek.Kolay gelsin.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 3 Şubat 2017; 14:41:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haacar

    Çok haklısınız hocam. iki aralığı eşit mesafeye getireyim derken böyle bir görüntü ortaya çıkabilir.






    Hafta sonu bir şeyler yapmaya çalışayım bakalım nasıl olacak.

    Hangi noktanın ölçüm değerlerinin uyuşmadığı konusundaki fotoğrafı heyecanla bekliyorum. Aslında anladım noktayı ve mevzuyu ama teyit ederdik neyse. Az sonra genel kontrol ve ilk yıkama için servise gidiyoruz, bunadan da bahsederim diyordum ama sanırım yetişmeyecek. Boatswain hocamın mevzusu için.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 3 Şubat 2017; 14:55:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Onur hocam ben işteyim, araba da evde. yoksa şimdiye çoktan resim çekip paylaşırdım
  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim hocam sağolun
  • echelon246 kullanıcısına yanıt
    aynı araçla geçen ay izmir-istanbul-izmir yapmıştım 900 km + istanbul şehir içi yaklaşık 150 km de 3,5 depo lpg x 80 yaklaşık 280 tl 25-26 krş/km
    • 
Sayfa: önceki 640641642643644
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum