Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (362. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (3 Mobil) - 2 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sayın toledox,quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: hguresci
Herkese merhaba, bu konuyu ortalarından itibaren gözden geçirdim. Muhtemelen Pazartesi günü S60 DRIVe için kaparo ve sipariş onayını vereceğim. Ancak içimde hala bir endişe var. 1.6 dizel motor otomatik vites seçeneği doğru olur mu? 2.0 dizel otomatik vites ile 1.6 dizel otomatik vites arasında gidip geliyorum. Daha çok şehir içi kullanacağım ve yolda "kapışmak" niyetinde olan biri değilim. Bununla birlikte yokuşta veya kalkışta da sorun yaşamak istemiyorum. Yardımınızı rica edebilir miyim? Google'a sorduğumda çok anlamsız sitelerde çok anlamsız yorumlar buldum ve sizlerin bilgileri benim için önemli. Teşekkürler.
Sn. hguresci
Sn Kurzweil 1.6 drive ile ilgili yaşayabileceğiniz problemlerden bahsetmiş. Bu seçeneğin en iyi yanı düşük tüketim ve vergi avantajı. D3 yen adıyla D4 motor uzun yolda sakin kullanımda düşük tüketse de şehir içinde bence 8-9 litre bandında gezecektir. Yıllık 2bin TL'lik vergi ve alırken ödeyeceğiniz yüksek bedel bu motor seçeneğinin dezavantajı. T4'de değerlendirilebilecek bir seçenek. Eğer ikinci el alınacaksa T4 bence en mantıklı S60.
Bende bugün Ford Kugayı inceledim ve çok beğendim. 1.6 litre 180 hp turbo benzinli motorlu 4x4 ve tam otomatik araç orta donanımda 70 bin civarında ancak 12-13 litre şehir içi tüketimi zorlayabilir. 2.0 dizelin 104 binden başlaması da mantık dışı.
Bence XC60 D4'ü inceleyebilirsiniz. Tek 2.0 dizel motoru değer kaybetmeyecektir.
S60'da ise 1.6 litre dizel en az değer kaybeden seçenek olacaktır.
İlk 100km'sinde sadece ş.içi kullandığım bu depomun ortalaması 12,5lt idi. Sonradan otoban vs. kullanımlarıyla birlikte 400km sonra 7,6lt'ye düştü. Aynı ş.içi parkurda D2 Powershift ile D3(D4)ün tüketimleri aynı olursa şaşırmam. D2'nin hacim farkının tüketime yansıyacağı yer ş.dışı, yani yüksek hızda rahat çalıştığı zamanlar olur. Ortalamada D2 ile D3'ün arasındaki tüketim farkının 0,5-1lt'yi geçmeyeceğini zannediyorum. Sonuç olarak S60 D2'de düşük tüketim avantajı diye bir olgu yok. Bunun haricinde D2'nin, bahsettiğiniz maddi avantajları yadsınamaz. Lakin diyeceğim odur ki, kazın ayağı öyle değil.
Saygılarımla
Sn Kurzweil
Aslında bu tespitiniz çok önemli eğer D2 şehir içinde bu kadar yüksek tüketim sergiliyorsa sadece avantajı vergi. Benim tahminin tabi yol ve kullanıcıya göre değişse de genel ortalamanın 7 litre civarı olacağı yönünde. D3'ün bu şartlarda 8 civarı tüketiceğini düşünüyorum. Yani 1 lt civarı tüketim farkına bende katılıyorum. Ancak uzun yolda D3'te eğer dikkatli kullanılırsa çok ekonomik olabiliyor. Geçen gün 90 km/s sabit hızla 100 km ortalamam 5 litre olarak gerçekleşti. Tabi otoban da rahat bir sürüştü ama XC60 gibi iri bir araç için gayet iyi gibi geldi. Tabi hız artınca tüketimde çok hızlı artıyor. 110 km/s ortalama da 6 litreyi geçiyor.
Merhaba,
Bir iki cümle de ben ekleme yapayım müsaadenizle...
D2 ile D3 motor arasındaki tüketim farkı şehir dışında daha az olur. Vergi avantajından olmasa kesinlikle D3 tercih edilir.
Benim aracım D2, Araç şuan 5 Bin KM de. Son bir depo yakıtı sadece şehir içinde kısa mesafeler şeklinde aracı kullanarak 800 kilometrede tükettim.
Ortalama tüketim 8 LT.
Bugün depoyu doldurdum, yol blgsyrnı sıfırladım, Şehir dışı 100 Kilometrelik yolu gidişte 100KM/H sabit hızla gittim ortalama tüketim 5.5 LT.
Aynı 100 kilometrelik yolu dönüşte 120-130KM/H ile geldim ortalam tüketim 5.9 LT.
Şehir dışı tüketim normal geliyor ama şehir içi tüketim fazla biraz. 7-7.5 LT civarı olur diye düşünüyordum ama tutturamadım.
Bunda 18" jant ve her gün artan trafik yoğunluğunun etkisi de var elbette.
-
D2 ile D3 arasında şehiriçinde tüketim farkı 2 litrenin altına düşmez. Şehirdışında da 1 litrenin üstüne çıkmaz. Uzun yolda geartronic dezavantajı azalır ancak şehiriçinde çok belirgindir. -
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
D2 ile D3 arasında şehiriçinde tüketim farkı 2 litrenin altına düşmez. Şehirdışında da 1 litrenin üstüne çıkmaz. Uzun yolda geartronic dezavantajı azalır ancak şehiriçinde çok belirgindir.
Geartronic'in dezavantajı kalkışlarda kendisini çok hissettiriyor. Rahat bir kalkış için aracın 2000 d/d'nin üzerine çıkması gerekiyor. Ama sabırlı ve arkadan gelenlerin kornalarına aldırmaz iseniz az yakmanız mümkün -
D2-D3/4 karşılaştırmasında tercihim kesinlikle D3/4 olurdu. Eğer sıfır D3'e gücüm yetmiyorsa sıfır D2 yerine ikinci el D3 tercih ederdim. Sebebi ise şu: S60 yol tutuşu çok güzel bir araç; bu araç ile yolculuklar, özellikle de uzun yol seyahatleri, torku ve beygiri daha yüksek bir motorla daha keyifli olur. D2 motor bu aracı keyif aracı olmaktan çıkartıp A noktasından B noktasına taşıyan araç haline dönüştürüyor. Memleketteki araç alanı söğüşleme temelli vergi politikasının farkında olmakla birlikte, bunu aşmanın imkansız olmadığını, ikinci elde 70 bin tl bandında 40-50 bin km yapmış D5 motorlu S80lerin bile var olduğunu hatırlatırım. -
Arkadaşlar deri koltuğu,deri bakım ürünleri ile temizleyebilir miyiz?Servis bana hiçbirşey yapmamamı söylediler ama koltuklar özellikle sürücü koltuğu çok kirlendi,yardımcı olursanız memnun olurum,teşekkürler -
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: grkma
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: razi5000
Ruzgar sesi icin (zannedersem sadece blis'li aynalarda mevcut) aynanin icini actirip sunger sıkıstirttim :) belki komik bir cozum ama ses farkedilir sekilde azaldi, yillar once focus'ta da ayni sekilde cozmustum, en azindan servislerden bir cozum sunulana kadar idare edebilecek bir cozum oldugunu soyleyebilirim.
Saygilar..
Tam olarak nereye sünger sıkıştırttınız acaba ? Aynanın içine mi yoksa blis ışığının olduğu kapının içindeki bölüme mi ?
Sadece aynanın içini süngerle doldurduğumuz zaman ses kaybolmuyor. tweeterin bulunduğu kapağın altındaki kısımlara da sünger sıkıştırdım azaldı ama asıl sıkıntı, kapının menteşe olan tarafındaki bölümün ayna hizasından başlayarak orta kısmına kadar kapı ve döşeme plastiği arasındaki boşluğa komple sünger çekince düzeliyor. Şu an rüzgar sesi şikayetim hiç kalmadı.
Bilgi için teşekkürler sayın grkma..
Bu işi ben de çözmek istiyorum..
servise rüzgar sesi şikayetimi ilettim kesin olarak kesilemiyecegini söylediler. Yabancı forumlarda aynı şikayet için değişmesi gereken parça kodunu bulup bildirdim parça sipariş edildi conta gibi bişeydi taktılar ama hiç farketmedi ses aynen devam ediyor. Sanayide ustaya söktürüp tarif ettiğiniz gibi kendim yaptıracam inaşallah ses kesilir. s60 larımızda (örnek Aynalara) yaptırdıgımız işlemleri fotoğraflayıp yayınlarsak daha faydalı olucaktır hepimize. Birde geri görüş kamerası taktırdım görüntü kalitesi kötü gibime geldi diğer kullandığım bmw 5 serisi geri görüş kamerasının görüntü kalitesi çok daha net .
-
servisten deri bakım ürünü var alıp kullanmak zorundasınız kullanmazsanız deride bir aksilik oldugu zaman deri bakım ürününü satın almadıysanız garantiyede sokmuyorlar bilginiz olsun. -
Merhaba Arkadaşlar,
Aracım "bakım için randevu al" ikazı vermeye başladı. Bu ikazı sanırım önceki bakımdan itibaren yaklaşık 1 sene geçmiş olmasından dolayı veriyor.
Önceki bakım 24 mart 2012 tarihinde yapılmıştı, aracın trafiğe çıkış tarihi de 15 mayıs 2011. Bu durumda 2. bakımı önceki bakımdan 1 seneyi geçirmeyecek şekilde mi, yoksa aracın trafiğe çıkış tarihini referans alarak o tarihlerde mi yaptırmalıyım? Yani mart sonunda mı, yoksa mayıs ortasında mı bakıma gitmeliyim? Mayıs ortasında bakıma gidersem 3.sene garantisi kapsam dışı kalır mı? -
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA
Merhaba Arkadaşlar,
Aracım "bakım için randevu al" ikazı vermeye başladı. Bu ikazı sanırım önceki bakımdan itibaren yaklaşık 1 sene geçmiş olmasından dolayı veriyor.
Önceki bakım 24 mart 2012 tarihinde yapılmıştı, aracın trafiğe çıkış tarihi de 15 mayıs 2011. Bu durumda 2. bakımı önceki bakımdan 1 seneyi geçirmeyecek şekilde mi, yoksa aracın trafiğe çıkış tarihini referans alarak o tarihlerde mi yaptırmalıyım? Yani mart sonunda mı, yoksa mayıs ortasında mı bakıma gitmeliyim? Mayıs ortasında bakıma gidersem 3.sene garantisi kapsam dışı kalır mı?
Bir önceki bakım tarihi esas alarak 24 Mart'ı fazla geçirmeden yaptırmalısınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA
Merhaba Arkadaşlar,
Aracım "bakım için randevu al" ikazı vermeye başladı. Bu ikazı sanırım önceki bakımdan itibaren yaklaşık 1 sene geçmiş olmasından dolayı veriyor.
Önceki bakım 24 mart 2012 tarihinde yapılmıştı, aracın trafiğe çıkış tarihi de 15 mayıs 2011. Bu durumda 2. bakımı önceki bakımdan 1 seneyi geçirmeyecek şekilde mi, yoksa aracın trafiğe çıkış tarihini referans alarak o tarihlerde mi yaptırmalıyım? Yani mart sonunda mı, yoksa mayıs ortasında mı bakıma gitmeliyim? Mayıs ortasında bakıma gidersem 3.sene garantisi kapsam dışı kalır mı?
Bir önceki bakım tarihi olan 24 Mart'ı esas almalısınız. Fazla zaman geçirmeden periyodik bakıma gitmeniz gerekiyor. -
O zaman bu hafta bakımı yaptırmak gerekiyor. Teşekkürler. -
quote:
Orijinalden alıntı: MaTaDoR
Ultra aşırı beslemeli bir Volvo S60... Hızlanma müthiş, blow off'tan gelen sesler harika
Asfalt kazıma makinesi
abisi bu ne ya, bütün fizik kuralları off durumunda. Olmaz böyle bir şey. Bu yollar herhalde almanyada olsa gerek.
görmesem kesinlikle inanacağım bir durum değil bu. İbre resmen tersten başlayacak yeniden.
-
Aracın 383km/h hız yapabileceği bir yol düşünemiyorum. Muhtemelen yarış pistine filan çıkmıştır. 2,5dk'da deponun neredeyse çeyreği bittiğine göre demek bu gidişle depo 10dk'da bitiyor :) 383 ile giderken ortada bir rüzgar sesi var ama o da o sürat için abartı değil. Hani herkes aynadan gelen rüzgar sesinden şikayetçi olduğu için yazdım :) Şaka bir yana bu S60'ın son testlerini yapıp da aynadan gelen rüzgar sesini fark edemeyen test sürücüsünün işten kovulması lazım. Olur mu, tabii ki olmaz :) -
-
quote:
Orijinalden alıntı: 6atan2
Arkadaşlar deri koltuğu,deri bakım ürünleri ile temizleyebilir miyiz?Servis bana hiçbirşey yapmamamı söylediler ama koltuklar özellikle sürücü koltuğu çok kirlendi,yardımcı olursanız memnun olurum,teşekkürler
Kendinde yapabilirsin, istersen oto kuaförlerinde de yaptırabilirsin(sonax, ziebart vs.)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
quote:
Orijinalden alıntı: MaTaDoR
Ultra aşırı beslemeli bir Volvo S60... Hızlanma müthiş, blow off'tan gelen sesler harika
Asfalt kazıma makinesi
Gerçek midir ki bu? Hangi motor 383 km hız yapıyor, 383 km hıza uygun mudur S60 ın yapısı?
Ne yalan söyliyim, pek inandırıcı gelmedi 😊
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
O zaman 0-100 km'ye 6,1 sn'de çıktığına da inanmazsınız siz şimdi :)
Şaka bir yana, bu da güçlendirilmemiş normal bir ADW'nin verileri.. 6,1 sn çok iyi bir değer..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 17 Mart 2013; 23:21:30 >
-
Burada da, AutoShow dergisinin S60 inceleme yazısı ...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
