Şimdi Ara

Volkswagen - Audi Artık Garantisi Biten DSG - Stronic Arızalarını Karşılamıyor. (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
399
Cevap
2
Favori
34.266
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
97 oy
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    80binde biten şanzıman mi olur dalga mı geciyorsunuz. Bu nasıl normal karşılanabilir. Bariz tasarım sorunu olduğu. Bunu üretenler bizim forum kadar sahiplenip kabullenmiyorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

    ¯\_(ツ)_/¯
  • Jlozde kullanıcısına yanıt
    Ya bırakın bu işleri.

    508 yarı otomatik için adam 60 bin de baskı balata bitti 4000 TL para ödedim serviste yazmış.

    Benim manuel araçlar bile 100 binde bitiyordu.

    Sarf malzeme değiştirir keyfine bakarsin

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    Ben 508 triptonikleri savunmuyorum. Cümle alem biliyor DSG gibi AT6 triptoniklerin sorunlu olduğunu. Baskı balata biter, değişir. Buna laf yok. Hic bir baskı balata değişimi 8bin tutmaz zaten. Şanzıman bitti diye birşey mi olur 80binde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

    ¯\_(ツ)_/¯
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    Manuel D sınıfı araba almak 😂 Son sahipline editions
    Dsg alıp patlayınca forumda senin gibilerin dalga malzemesi olana kadar manuel aldım evet,varsın iki ay geç satılsın
    https://forum.donanimhaber.com/dsg-sanziman-yorumlari-ve-fatura--114087931
    Bu rezillikler olurken ehliyet almamıştın,veya çalıştığın bayide primler yatmamıştı daha heralde,çıtın çıkmamış



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-9D393252F -- 20 Nisan 2019; 9:57:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Yolda bırakan Mekanik/elektronik arızasıyla ömür boyu orda dursa bi kere yolda bırakmayacak göçüğü bir tutan hatta göçüğü daha kötü gören kitleye cevap bile vermeyeceksin. Çünkü kronik sorun bunlar. Bunlara makyajı güzel yap kadın diye ver travestiyi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 20 Nisan 2019; 9:30:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
    Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger"
  • quote:

    Orijinalden alıntı: etusch

    Yolda bırakan Mekanik/elektronik arızasıyla ömür boyu orda dursa bi kere yolda bırakmayacak göçüğü bir tutan hatta göçüğü daha kötü gören kitleye cevap bile vermeyeceksin. Çünkü kronik sorun bunlar. Bunlara makyajı güzel yap kadın diye ver travestiyi
    Sen git de garantisi olduğu halde 130 bin km deki CVT şanzıman ile yolda kalan taksici kardeşimiz ile dertleş. Dertlerine derman ol. Adam hem göçüklü araç kullanıyor hemde şanzımanda yolda kaldığı halde aracı garantiye sokmuyorlar. Sen bizim kitleye cevap verme.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jlozde

    80binde biten şanzıman mi olur dalga mı geciyorsunuz. Bu nasıl normal karşılanabilir. Bariz tasarım sorunu olduğu. Bunu üretenler bizim forum kadar sahiplenip kabullenmiyorlar.
    Valla bende hayretle izliyorum hocam. 2001 model Polo otomatik vardı bende. 34binde almıştım 107binde sattım aracı hiç sıkıntı yaşatmamıştı. Ne varsa yeni modellerde var bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: etusch

    Yolda bırakan Mekanik/elektronik arızasıyla ömür boyu orda dursa bi kere yolda bırakmayacak göçüğü bir tutan hatta göçüğü daha kötü gören kitleye cevap bile vermeyeceksin. Çünkü kronik sorun bunlar. Bunlara makyajı güzel yap kadın diye ver travestiyi
    Yazdığım cevap ağır gelmiş ki sesini çıkaramamış garantisi biten dsg ye ne olacağını görünce.
    bunlar böyledir hocam plazada malı satana kadar yağlarlar ballarlar,sonra sen mağdur olunca kaybolur hepsi.ben passat alırken forumda artık yer almayan bir abimle plazaya gittik,adamlarla görüştük.burada maaşlı,veya bedavaya sırf arabasının piyasası düşmesin diye trolluk yapanların hepsinin ne palavralar kivirdigini da ayrıntılarıyla öğrendik serviste.ne çözülen bir sorun var ortada ne garantisi biten arabaya yapılacak bir şey.şehir efsaneleriyle millete kitlemeye devam arızalı arabayı.yok 2013ten sonra sorun çözüldü yok 2015 yok 2016 kesin falan. garantisi olmayan dsg nin tamir fiyatı sanayide 5000tl civarı,var sen yetkili servisi düşün..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-9D393252F -- 20 Nisan 2019; 10:47:35 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: etusch

    Yolda bırakan Mekanik/elektronik arızasıyla ömür boyu orda dursa bi kere yolda bırakmayacak göçüğü bir tutan hatta göçüğü daha kötü gören kitleye cevap bile vermeyeceksin. Çünkü kronik sorun bunlar. Bunlara makyajı güzel yap kadın diye ver travestiyi
    Yarın öbür gün civic alsalar onu övecek insanlar hocam, takılmayın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
    2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Allizzwell27

    Yeni jettada dsg yok
    Yavaş yavaş bırakacaklar sanirim
    İsabet olur. Umarım, yeni şanzıman, sağlam ve kullanışlı olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Önce otomatik araba nasıl kullanılır onu öğrenin sonra DSG şanzımanın sorunlarını konuşuruz. Allah’ın kekosunun neyine otomatik şanzıman ? Dünyada en çok DSG arızasının Türkiye’de görülmesinin nedeni otomatik araç kullanmayı bilmeyen kendini şöför zanneden insanlardır.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • şu dediğine kendin inanıyor musun ?
    Bu kadar arıza varsa vw bir "dsg şanzıman kullanım klavuzu "yayınlasın herkes öğrensin bu zıkkımın nasıl kullanılacağını
    Öteki otomatikleri kullananların hepsi bilim insanı da vw yi kullananlar mi keko ?
    Boş boş yazıyorsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Allizzwell27 -- 20 Nisan 2019; 12:12:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bende de hyundai i20 dct şanzıman var ama en azından 7 yıl garanti veriyorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Çok derine inmeye gerek yok azıcık beyni olan insan sendeki 2 yıl olan garantinin niçin gelişmiş ülkelerde 10 yıl olduğunu sorgular ve cevabi bulur .
    Gerisi için konuşmaya bile gerek yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Allizzwell27 A kullanıcısına yanıt
    Evet hepsi bilim insanı. Otomatik şanzımanın Türkiye’deki geçmişi ne ki ? Azcık araştır istersen DSG şanzımanın dünyadaki arıza oranlarını ve arıza örneklemelerini. Sonradan görmeye verirsen otomatiği olucağı bu işte ne bekliyon ki. Dünyanın en çok otomobil satan üreticilerinden birine dünyada 8-10 milyondan fazla araç satıyor bu arada, bi Türkiye’deki kullanıcıları konuşuyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Allizzwell27

    Dsg nın bir yazılımı sadece vw yetkili servislerinde varmış . Bu yüzden dışarıda hicbir usta tamir edemiyormus bunu. Geçen mağdur bir arkadaş paylaşmıştı burdan
    Dsg çeşit çeşit arızalar verebiliyor, yazılım kısmı serviste halledilebilir ama teknik kısmını yapabilecek ustalar var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Tabi canım vw passati felan hep kekolar alir zaten bu memlekette
    Turkiyede konuşulmasının sebebi 2 yıllık garanti süresi olabilir mi ?
    Çünkü dışarda 10 yıl bu garanti
    Ayrıca disardaki adam zaten arabayı alırken senin benim gibi afaki fiyata almıyor .Bozulsa da gider 3 kuruşa değiştirir devam eder .Bizdeki gibi 5 maaşını şanzıman parçasına bayılmıyorlar yani

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hocam şimdi 5 maaşın şanzıman parasına bayılıp bayılmaması ayrı bir durum, onu farklı bir başlıkta tartışabiliriz. O ülkemizin parasının dünyada geçerli para birimlerine nazaran daha değersiz olmasından kaynaklıdır.
    10 yıl garanti WW nerde veriyor ? Ordan sıfır ithal edelim öyleyse bozulunca götürürüz 😁
    Yani hocam genelde öyle şimdi , çünkü en ucuz ve fiyat/performans olarak erişilebilir c segment ve servisi yaygın marka olmasından dolayı öyle yani. Arabayı alırken 200bin lira ödeyen biri için şanzımana 15bin ödemek ne kadar mantıksız ? Yada komple motor yaptırmak ? yada yıllık bakım için 1500-2000 tl bayılmak ? Yani bence bunları geçelim hocam :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Benim gördüğüm özellikle vw grubu araba sahipleri arabalarını çok agresif kullanıyorlar. Ani hızlanma yavaşlamalar, sıkışık trafikte ani hızlanma ve durmalar vs. O kadar para verdik bari zevkini çıkaralım mı diyorlar nedir? Bu tarz bir sürüş de şanzıman ömrüne etki ediyor olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Abd de 10 yıl garantili vw araclari

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.