Tucson,Sportage,C5 aircross kararsızlığı

Arkadaşlar Tucson elite, Sportage prestige ve C5 aircross Feel adventure donanım seviyeleri.2020 modeller.bütçem 800-850 arası.üç modeli de beğeniyorum.özellik olarak birbirlerine çok yakınlar.çok kararsız biriyimdir.napacağıma karar veremiyorum.siz olsaydınız hangisini seçerdiniz?neden?

C5 i niçin değiştirdiniz?

Araç kullandığım güzergah çok virajlı ve sadece iki kişiyiz. C suv sanki hamallık gibi geldi bana.

Kia Sportage ve yol tutuş kelimesini birlikte yad eden arkadaşa itibar etmeyin bence

Tucson Comfort donanım filocuların gözdesi Passat business paket ayarında...ne şerit takip ne kör nokta ne çarpışma önleme var. Hatta c segment bi suvun en boşunda bile standart olması gereken; yağmur sensörü, koltuk yükseklik ayarı, arka klima menfezi ve otomatik kararan dikiz aynası gibi özellikleri içinde barındırmıyor f/p diyen arkadaşın otomobil bilgisi şüphe ettirici.

Ben arabada donanım meraklısı bir insanım. Teknoloji sever olarak da her özelliği kullanmayı severim. Yıllarca hız sabitlemeyi şehir içinde bile her fırsatta kullandım yani o derece. Buna rağmen şu an şerit takibi kapalı kullanıyorum, ilk zaman çok hoşuma gitse de şehir içi direksiyona müdahale etmesi bir süre sonra çok canımı sıktı. (Emekliler gibi araba kullanmama rağmen). Bu donanımları anlarım da, yağmur sensörü falan olmaması cidden abuk geliyor bana.

11 yıldır silecekle, far kontrolleri ile, klima kontrolleriyle ve el freniyle hiç işim olmadı. 2022 yılında bunları sunmayan bir araca bu rakamları verip kapının önüne koymam. (büyük konuşmayayım) Bu aracı trafikte görüyorum, baz donanımının bu kadar boş olduğunu bilmiyordum, cidden şaşkınım.

C5 tabi ki. Yakıt tüketimi bile yeterli bir sebep.

Teşekkür ederim, sayenizde tüm itibarımız yerle bir oldu.

Büyük bir aydınlanma da yaşadınız mı bu mükemmel yorum sonrası?

Hocam aşağıdaki yorum tamamen şahsi fikrimdir. Kesinlikle en iyi aracı biliyorum diye bir iddiam yok baştan söyleyim :))

Ben olsam , 17-18 tucson elite plus alırım düşük km li. Benzinliyse de güzel bir Prince VSI3 LPG takar binerim.

Neden ?

1. Tipini çok seviyorum
2. Araç duruş olarak vs bana daha bir suv gibi geliyor. Tabi bu araçların hiç biri ciddi suv lar değil ancak yinede hissiyat olarak kastediyorum ( + 4x4 de avantaj, hoş çok mu iihtiyacın oluyor 4x4 e dersen hayır. Zaten saha teftişine gittiğimde lazım oluyor onda da şirketin arazi tipi araçlarından biriyle gidiyorum ama yinede olması güzel)
3. Araba daha bir güven veriyor. ( şanzıman olarak c5 in şanzımanı daha iyi belki ama araca genel olarak bakıldığında daha güvenli- oturaklı bir araç bence)

Belki size tuhaf gelicek ama kia sportage in baya eski bir kasası vardı. Bende 2006 modeli vardı 2.0 4x4 , o kasanın tasarım dili devam ediyor olsa direk onu alırdım. Yeni sportage tasarımları bana gereksiz yumuşak hatlı geliyor. Ben otomotiv alanında çalışan bir mühendis olmama rağmen arabadaki adaptif hız sabitleme özelliğinden önce sabah işe giderken arabanın şöyle bir duruşuna bakıp içime sinmesine öncelik veren biriyim. O yüzden bu araçların içinde gönlünüzde illaki bir tanesi önde duruyordur. Bence onu alıp geçin. En iyi ticareti yapıyım en doğru arabayı alıyım diye düşünmeyin derim.

Tucson'un bir önceki kasasının tipini çok seviyorum açıkçası. Objektif yorum yapmam zor o yüzden ama şu var ki çok km yapılıyorsa C5A alırdım şuan. Mazot ciddi manada can yakıyor şuan ve bu üçlü arasında C5A açık ara tutumlu araç sanırım. Konforu ve oyuncakları da malum.

Aslında istek sıralamam şöyle

Tucson-C5 aircross-sportage

Tucson istiyorum fakat c5 in de cazip tarafları var.birkaç hafta içinde kararımı vereceğim.

Senede ort 15000 km yapıyorum.yakıt çok bir kriter değil benim için.