Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Transporter 130 bg mi yoksa 105 bg mi ???? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar geçenlerde forumun birinde bir sohbete şahit oldum.Arkadaşın teki birisine şöyle söylüyor: 130 lukların 80.000 bakımı 7.000 ytl miş bir forumda gördüm.Diğerinden de yanıt geliyor: İyi sallamışlar abi, 130 lukların 80.000 bakımı 710 ytl dir.7000 ytl olduğunu söyleyen arkadaş bir sıfırı kendi eklemiştirquote:
Orijinalden alıntı: Hayvansı Terlikquote:
Orjinalden alıntı: mehmet_0606
@codelinker fabrika verilerinde senin aracın da 7,4 yaması gerek ama sende 12 lt yaktığını söylemişsin.
benim eski t 5 aracın nasıl 15-16 lt olur.
13,5 lt olsa 13,5*2,45=33 ykr yapar.
yani şehir iç benim araç 13,5lt/100km yakyordu ne kadarda yakmaz desen yakıyordu.arabanın hiç bir yerindede problem yoktu.zaten her cuma servisteydim olsaydı bile anında yapılırdı ama yoktu.
quote:
Orjinalden alıntı: _codelinker_
Vallahi enteresan.
euro dizel in litresini 2.45 ykr den hesaplarsak aracin km de 40 ykr yakmasi icin 16 litre mazot tuketmesi gerekiyor.
bir kac yerde de yuksek yakit hakkinda yazilar okudum.ama 40 ykr yi ilk defa duyuyorum.Benzinli araclar bile yakmiyor bu kadar.
Gercekten yakiti oyleyse 130 luk almanin hic bir mantigi yok direk 174 luk alin.
dedigim gibi ortalama 10 litre yakiti var.sehir icinde kullanima bagli olarakta 12 litreye kadar cikabiliyor ki bizim arac 50 km sehir icinde gidiyorsa 50 km de sehir disinda gidiyordur.Sehir disinda suratli kullaniriz sehir icinde de normal degerlerde kullaniriz.Bu sekildeki kullanimda yol bilgisayarinda genellikle 10.2-10.6 arasinda degerler goruyorum.
Selametle...
Kardes anlasilan seninle yine tartisacagiz.
Verdigim verilere tekrar bakmani istiyorum.
7,4 otomatik ve 4 motion olan versiyon icin.
Bizimkisi manuel.Yani fabrika verisine gore sehir disinda 6.8 olarak verilmis.
Sen 12 litre yazmissin.Ben hicbiryere sehir disinda 12 litre yazdigimi hatirlamiyorum.
Sehir disinda suratli kullanimda 10-10.5 litre yaktigini soyledim.
Arac sehir disinda genelde 800-1000 kg yukte ve 90-180 km araliginda kullaniliyor.Genelde birden hizlanma yapmayiz.Yavas yavas hizlanir ama hizimi korurum.Bu sekildeki kullanimda 10-10.5 litre yakiyor sehir disinda.
Hic 90 km sabit hizla kullanmadim ne kadar yakiyor bilemiyorum.
Tahminen bu hizlarda 8.5 litre civarina duser ki sirf senin icin deniyecegim.Haftada bir kullanirim ben bu araci.
Sehir disi 400 km yaparim.
Senin icin yavas gidip deneyecegim...
Alıntıları Göster Bilen birine ben de danıştım o da 700-800 ytl civarı dedi.Yani 130 luk sahipleri korkmanıza gerek yok.Ayrıca bizi yanlış bilgilendiren arkadaşlarımızı da buradan kınıyorum...
-
Ewt arkadaşların Bahsettikleri gibi 130luk bende 174lük var o ayrı mesele sorun yaratıo Zmnla turbo patlatıo bide kullanıcan kullanıcyı degişir sendn once adam hor kullanmışsa o arabadan sana hayır olmaz ama hız tutkunuysan 130lugu tercih ederim ama normal kullancaksan 105lik daa kullanışlı 105likte kullandun 130lukda 105 130u aratmıo ve hemen satabilrisin bide T5 kullanıcı olarak 2005 ve üstünü al derim aldıgın zmn baktır -
arkadaşlar, tüm yazılarınızı dikkatle inceledim, bir yakınımdan (2004 model 1,9 86 HP (sanırım düz motor, turbo değil ) , içi yatar koltuklu yaptırılmış kısa kasa VW i almak istiyorum, araba 120 binde 25.000 ytl istiyor, araba sadece aile gezi arabası olarak kullanıldı, yakında servise gidip triger kayışını değiştireceğini söyledi, 1500 ytl tutuyormuş, ama yazılarınız, arıza ve bakım rakamları beni korkuttu doğrusu, ben memurum ve arabayı aile aracı olarak gezi için kullanıcam. bu araba için yorumlarınızı bekliyorum, saygılar.quote:
Orijinalden alıntı: by_caddy
Ewt arkadaşların Bahsettikleri gibi 130luk bende 174lük var o ayrı mesele sorun yaratıo Zmnla turbo patlatıo bide kullanıcan kullanıcyı degişir sendn once adam hor kullanmışsa o arabadan sana hayır olmaz ama hız tutkunuysan 130lugu tercih ederim ama normal kullancaksan 105lik daa kullanışlı 105likte kullandun 130lukda 105 130u aratmıo ve hemen satabilrisin bide T5 kullanıcı olarak 2005 ve üstünü al derim aldıgın zmn baktır
-
Ya Abicim Bu vw nin butun aracları 70 binden snra elinden cıkaracaksın hele dizelleri arabanın ne kdar temiz kullanılması onemli deil Sen git 2 kurus daa fasla ver daa temizin ve yuksek modelini al -
quote:
Orijinalden alıntı: by_caddy
Ya Abicim Bu vw nin butun aracları 70 binden snra elinden cıkaracaksın hele dizelleri arabanın ne kdar temiz kullanılması onemli deil Sen git 2 kurus daa fasla ver daa temizin ve yuksek modelini alquote:
Orjinalden alıntı: by_caddy
Ya Abicim Bu vw nin butun aracları 70 binden snra elinden cıkaracaksın hele dizelleri arabanın ne kdar temiz kullanılması onemli deil Sen git 2 kurus daa fasla ver daa temizin ve yuksek modelini al
70 değill 250bin kmye kadar yolu var diesellerin gerisini bilmem.. -
quote:
Orijinalden alıntı: mbklar
arkadaşlar, tüm yazılarınızı dikkatle inceledim, bir yakınımdan (2004 model 1,9 86 HP (sanırım düz motor, turbo değil ) , içi yatar koltuklu yaptırılmış kısa kasa VW i almak istiyorum, araba 120 binde 25.000 ytl istiyor, araba sadece aile gezi arabası olarak kullanıldı, yakında servise gidip triger kayışını değiştireceğini söyledi, 1500 ytl tutuyormuş, ama yazılarınız, arıza ve bakım rakamları beni korkuttu doğrusu, ben memurum ve arabayı aile aracı olarak gezi için kullanıcam. bu araba için yorumlarınızı bekliyorum, saygılar.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: mbklar
arkadaşlar, tüm yazılarınızı dikkatle inceledim, bir yakınımdan (2004 model 1,9 86 HP (sanırım düz motor, turbo değil ) , içi yatar koltuklu yaptırılmış kısa kasa VW i almak istiyorum, araba 120 binde 25.000 ytl istiyor, araba sadece aile gezi arabası olarak kullanıldı, yakında servise gidip triger kayışını değiştireceğini söyledi, 1500 ytl tutuyormuş, ama yazılarınız, arıza ve bakım rakamları beni korkuttu doğrusu, ben memurum ve arabayı aile aracı olarak gezi için kullanıcam. bu araba için yorumlarınızı bekliyorum, saygılar.
86 lık motor alırsanız yakıt konusunda rahat edersiniz, adeta koklar ama performans konusunda tatmin olmayabilirsiniz.Ayrıca triger değişimi benim bildiğim 100.000 km.de falan yapılıyodu.Alacağınız araç 120.000 deymiş ve daha trigeri yeni değişecekmiş, bu durum ileride sorun yaratabilir, bir araştırmak lazım.Ayrıca triger kayışı için 1500 ytl vermeye gerek yok, özel servislerde 800-900 ytl civarı hallolabilir.Bakım masrafları konusunda ise zaten eğer gezi amaçlı kullanacaksanız az km. yaparsanız,servis konusunda çok çok büyük farklar zaten ödemezsiniz.Ama dediğim gibi bazı özel servislerde gerçekten çok uygun rakamlar alabilirsiniz.Konfor olarak araçtan memnun kalırsınız ama ileride satma konusunda 86 lık olduğu için sıkıntı yaratabilir.Eğer bütçeniz 25000 ytl ye yetiyorsa o paraya eski kasa transporterlara, 2003 model full olanlara bakabilirsiniz, 102 liklere.Ya da alternatif olarak yeni starexler gelecek, bekleyebilirsibiz.İlla da bu aracı almak isterseniz, biraz pazarlık yapmanızı öneririm, çünkü siz de 2.ellere bakarsanız bu arabaların daha ucuz olduğunu görürsünüz.Bütçeyi az daha yukarı çekebilirseniz size 105 lik yeni kasa transporterları öneririm.Kolay gelsin...
-
teşekkürlerquote:
Orijinalden alıntı: 58_transporter_58quote:
Orjinalden alıntı: mbklar
arkadaşlar, tüm yazılarınızı dikkatle inceledim, bir yakınımdan (2004 model 1,9 86 HP (sanırım düz motor, turbo değil ) , içi yatar koltuklu yaptırılmış kısa kasa VW i almak istiyorum, araba 120 binde 25.000 ytl istiyor, araba sadece aile gezi arabası olarak kullanıldı, yakında servise gidip triger kayışını değiştireceğini söyledi, 1500 ytl tutuyormuş, ama yazılarınız, arıza ve bakım rakamları beni korkuttu doğrusu, ben memurum ve arabayı aile aracı olarak gezi için kullanıcam. bu araba için yorumlarınızı bekliyorum, saygılar.
86 lık motor alırsanız yakıt konusunda rahat edersiniz, adeta koklar ama performans konusunda tatmin olmayabilirsiniz.Ayrıca triger değişimi benim bildiğim 100.000 km.de falan yapılıyodu.Alacağınız araç 120.000 deymiş ve daha trigeri yeni değişecekmiş, bu durum ileride sorun yaratabilir, bir araştırmak lazım.Ayrıca triger kayışı için 1500 ytl vermeye gerek yok, özel servislerde 800-900 ytl civarı hallolabilir.Bakım masrafları konusunda ise zaten eğer gezi amaçlı kullanacaksanız az km. yaparsanız,servis konusunda çok çok büyük farklar zaten ödemezsiniz.Ama dediğim gibi bazı özel servislerde gerçekten çok uygun rakamlar alabilirsiniz.Konfor olarak araçtan memnun kalırsınız ama ileride satma konusunda 86 lık olduğu için sıkıntı yaratabilir.Eğer bütçeniz 25000 ytl ye yetiyorsa o paraya eski kasa transporterlara, 2003 model full olanlara bakabilirsiniz, 102 liklere.Ya da alternatif olarak yeni starexler gelecek, bekleyebilirsibiz.İlla da bu aracı almak isterseniz, biraz pazarlık yapmanızı öneririm, çünkü siz de 2.ellere bakarsanız bu arabaların daha ucuz olduğunu görürsünüz.Bütçeyi az daha yukarı çekebilirseniz size 105 lik yeni kasa transporterları öneririm.Kolay gelsin...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: apia
arkadaşım bu konuda her kafadan bi ses çıkar kimi der 105lik güçsüz kimi der 130luk sorunluyok efendim 174lüğün ikinci eli yok hangisini alacaz kardeşim?... bizde 130luk var bi sorunu yok herşey senin kullanımına bağlı
bana sorarsan 105liğin o kasayı rahat taşıyacağını pek zannetmiyorum ha eğer ticari amaçla almıyosan kısa şase 105lik işini fazlasıyla görür zaten ticari kullanacam diyosan hiç bulaşma çok hassas araba öyle yüke falan gelir bi trafı yok
kısacası keyif arabası bu... ölç tart hangisi uyarsa onu al dikkatli kullan pişman olmassın
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: apia
arkadaşım bu konuda her kafadan bi ses çıkar kimi der 105lik güçsüz kimi der 130luk sorunluyok efendim 174lüğün ikinci eli yok hangisini alacaz kardeşim?... bizde 130luk var bi sorunu yok herşey senin kullanımına bağlı
bana sorarsan 105liğin o kasayı rahat taşıyacağını pek zannetmiyorum ha eğer ticari amaçla almıyosan kısa şase 105lik işini fazlasıyla görür zaten ticari kullanacam diyosan hiç bulaşma çok hassas araba öyle yüke falan gelir bi trafı yok
kısacası keyif arabası bu... ölç tart hangisi uyarsa onu al dikkatli kullan pişman olmassın
+1
hakikaten son cümlen çok iyi ve çok açıklayıcı olmuş
-
apia 105lik kasayı rahat götürmez demissin bizim arkadasta 86ps var yeni aldılar ben ilk ona dedim ya nie 86 aldınız kaldırmaz falan ama arabaya bindim tahmin ettiğimdende iyi cıktı 86 böyleyse 105 nasıl dedim kendi kendime 105 en iyisi bencequote:
Orijinalden alıntı: KARATAHTAquote:
Orjinalden alıntı: apia
arkadaşım bu konuda her kafadan bi ses çıkar kimi der 105lik güçsüz kimi der 130luk sorunluyok efendim 174lüğün ikinci eli yok hangisini alacaz kardeşim?... bizde 130luk var bi sorunu yok herşey senin kullanımına bağlı
bana sorarsan 105liğin o kasayı rahat taşıyacağını pek zannetmiyorum ha eğer ticari amaçla almıyosan kısa şase 105lik işini fazlasıyla görür zaten ticari kullanacam diyosan hiç bulaşma çok hassas araba öyle yüke falan gelir bi trafı yok
kısacası keyif arabası bu... ölç tart hangisi uyarsa onu al dikkatli kullan pişman olmassın
+1
hakikaten son cümlen çok iyi ve çok açıklayıcı olmuş
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: karizzmma
apia 105lik kasayı rahat götürmez demissin bizim arkadasta 86ps var yeni aldılar ben ilk ona dedim ya nie 86 aldınız kaldırmaz falan ama arabaya bindim tahmin ettiğimdende iyi cıktı 86 böyleyse 105 nasıl dedim kendi kendime 105 en iyisi bence
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: karizzmma
apia 105lik kasayı rahat götürmez demissin bizim arkadasta 86ps var yeni aldılar ben ilk ona dedim ya nie 86 aldınız kaldırmaz falan ama arabaya bindim tahmin ettiğimdende iyi cıktı 86 böyleyse 105 nasıl dedim kendi kendime 105 en iyisi bence
Siz bilip bilmeden konuşanlara bakmayın.105 lik gayet iyi kaldırıyor o kasayı.0-100 14 sn. civarı, bence ideal.1.9 motor için gayet iyi.Kasa 2 tona yakın.Ama 130 luklar uçak gibi gerçekten.Bir de gelip burada o arabalar kötü, kasayı kaldırmıyor motor, onu alacağıma şunu bunu alırım diyen inasanlar ya tahminen konuşuyor ya da ya da bu arabayı almak isteyip de alamayan kişilerden oluyor.He sürekli üst sınıf bineklerden kullanıp gelip 105 lik kullanırsan seni tatmin etmez doğru ama sınıfında güzel ve yeterli bir performansı var 105 liklerin ki çoğu tamirci de bu motoru öneriyor.
-
yaw arkadaşlar alakasız olucak kusura bakmayın ama bu transporterin kendi topiği vardı onu bulamadım yaw nere gitti ki acaba ?quote:
Orijinalden alıntı: 58_transporter_58quote:
Orjinalden alıntı: karizzmma
apia 105lik kasayı rahat götürmez demissin bizim arkadasta 86ps var yeni aldılar ben ilk ona dedim ya nie 86 aldınız kaldırmaz falan ama arabaya bindim tahmin ettiğimdende iyi cıktı 86 böyleyse 105 nasıl dedim kendi kendime 105 en iyisi bence
Siz bilip bilmeden konuşanlara bakmayın.105 lik gayet iyi kaldırıyor o kasayı.0-100 14 sn. civarı, bence ideal.1.9 motor için gayet iyi.Kasa 2 tona yakın.Ama 130 luklar uçak gibi gerçekten.Bir de gelip burada o arabalar kötü, kasayı kaldırmıyor motor, onu alacağıma şunu bunu alırım diyen inasanlar ya tahminen konuşuyor ya da ya da bu arabayı almak isteyip de alamayan kişilerden oluyor.He sürekli üst sınıf bineklerden kullanıp gelip 105 lik kullanırsan seni tatmin etmez doğru ama sınıfında güzel ve yeterli bir performansı var 105 liklerin ki çoğu tamirci de bu motoru öneriyor.
Alıntıları Göster
-
MERHABA BENDE BENDE 2.5 KASA NIJ OZEL NATO İCİN YAPILMIŞ 2600 MOTOR 130 BEYGIRLIK CARAVELLA VAR VE BEN HIC ŞİKAYETCİ DEĞİLİM 174 BEYGIRLIK WV LERE BILE KAFA TUTUYOR YOLDA BINEK ARACLAR YETIŞEMIYOR FULL OZELLIKLI HIC KOTULEMEYIN BEYLER 130 2.5 LER GAYET GUZEL bEN NATODAN SATIN ALDIM PERSONEL ARACIYDI 10 BIN KM DE IKEN ALDIM SIMDI 36 BİN DE 2006 MODEL aLLAHA ŞÜKÜR TAŞGİBİquote:
Orijinalden alıntı: serfloor
ARABA BU...?
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: meselem
MERHABA BENDE BENDE 2.5 KASA NIJ OZEL NATO İCİN YAPILMIŞ 2600 MOTOR 130 BEYGIRLIK CARAVELLA VAR VE BEN HIC ŞİKAYETCİ DEĞİLİM 174 BEYGIRLIK WV LERE BILE KAFA TUTUYOR YOLDA BINEK ARACLAR YETIŞEMIYOR FULL OZELLIKLI HIC KOTULEMEYIN BEYLER 130 2.5 LER GAYET GUZEL bEN NATODAN SATIN ALDIM PERSONEL ARACIYDI 10 BIN KM DE IKEN ALDIM SIMDI 36 BİN DE 2006 MODEL aLLAHA ŞÜKÜR TAŞGİBİ
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: meselem
MERHABA BENDE BENDE 2.5 KASA NIJ OZEL NATO İCİN YAPILMIŞ 2600 MOTOR 130 BEYGIRLIK CARAVELLA VAR VE BEN HIC ŞİKAYETCİ DEĞİLİM 174 BEYGIRLIK WV LERE BILE KAFA TUTUYOR YOLDA BINEK ARACLAR YETIŞEMIYOR FULL OZELLIKLI HIC KOTULEMEYIN BEYLER 130 2.5 LER GAYET GUZEL bEN NATODAN SATIN ALDIM PERSONEL ARACIYDI 10 BIN KM DE IKEN ALDIM SIMDI 36 BİN DE 2006 MODEL aLLAHA ŞÜKÜR TAŞGİBİ
hocam 2600 motor da nerden çıktı. t5 de öyle bir motor yok ki? yani almanyada bile yok.
ayrıca 130 hp 2.5 tdi motor değil mi?
2600 cc yok hocam. gel şunu 2500 cc yapalım, anlaşalım. ayrılık çıkmasın...
-
quote:
Orijinalden alıntı: AyTaCH_01
bizim arkadasta var tranporterda en sağliklı motor hatta VW de en sağliklı TDI 1.9 105 hp
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: AyTaCH_01
bizim arkadasta var tranporterda en sağliklı motor hatta VW de en sağliklı TDI 1.9 105 hp
[simage][/simage]dıyosunnn ???
[simage][/simage]
-
Arkadaşlar 2005 model 105 lik transporter kullanıcısıyım bu işinde ticaretini yapmıyorum kullandığım için söylüyorum araç 80.000 bakımından yeni çıktı servisin istediği fiyat 430 ytl evet hepsi bu kadar dışarıda da 250 gibi yaptırabilirsiniz (isterseniz arayın doğuş oto yu aracınızın yılını ve motorunu söyleyin sizi hangi bakımı ne kadar söylesinler düşünmeye gerek yok) km 25 ykr. civarı yakıyor şehir içi çekişinde hiçbir sorun yok ben 130 luk da kullandım 170 lik carevelle 4*4 de kullandım tabiki adamlar o beygiri boşuna koymamışlar fark muhakkak ki var ama ben bunları bilerek 105 lik aldım hiçde şikayetçi değilim starex kesinlikle düşünmeyin derim şirkette kullanıyoruz tam bir yürüyen tabut 100 km den sonra sert bir frende arka plakayı okursunuz inanın arkada iki kaldırım taşıyla dolaşıyor vede 400 den aşağı yakmıyor... bilgilerinizequote:
Orijinalden alıntı: serfloor
ARABA BU...?
Alıntıları Göster
-
Ben Sana Agzımla dıyorumkı Nato ya ozel yapılan turkıyede 170 adet bulunan ozel Yapıp caravella dıyorum :) nato ıcın yapılan personel aracıdır dış aksamda kaporta hatlarının bır kac kısmında ufak değişikliklerde mevcutturr Damar hatlarında ...quote:
Orijinalden alıntı: O.B.Kquote:
Orjinalden alıntı: meselem
MERHABA BENDE BENDE 2.5 KASA NIJ OZEL NATO İCİN YAPILMIŞ 2600 MOTOR 130 BEYGIRLIK CARAVELLA VAR VE BEN HIC ŞİKAYETCİ DEĞİLİM 174 BEYGIRLIK WV LERE BILE KAFA TUTUYOR YOLDA BINEK ARACLAR YETIŞEMIYOR FULL OZELLIKLI HIC KOTULEMEYIN BEYLER 130 2.5 LER GAYET GUZEL bEN NATODAN SATIN ALDIM PERSONEL ARACIYDI 10 BIN KM DE IKEN ALDIM SIMDI 36 BİN DE 2006 MODEL aLLAHA ŞÜKÜR TAŞGİBİ
hocam 2600 motor da nerden çıktı. t5 de öyle bir motor yok ki? yani almanyada bile yok.
ayrıca 130 hp 2.5 tdi motor değil mi?
2600 cc yok hocam. gel şunu 2500 cc yapalım, anlaşalım. ayrılık çıkmasın...
Alıntıları Göster
2006 model 2.5 Kasa 2600 Şunuda bılınn 2.5 ler sorunlu değildirr sadece ve sadece vW nin buyuk motorlu araçları arıza yapara masraflı olur 1.9 Lar işe yaramaz Cunkı kucuk motor bu yuzden arıza yapması bıraz zor yaparsada masrafı cok degıl... ajans ortagıyız ordan bılıyorum her neyse herkezın arabası kendıne :)
-
alacaksanız 1,9 105 bg liğini alın.quote:
Orijinalden alıntı: meselem
Ben Sana Agzımla dıyorumkı Nato ya ozel yapılan turkıyede 170 adet bulunan ozel Yapıp caravella dıyorum :) nato ıcın yapılan personel aracıdır dış aksamda kaporta hatlarının bır kac kısmında ufak değişikliklerde mevcutturr Damar hatlarında ...
2006 model 2.5 Kasa 2600 Şunuda bılınn 2.5 ler sorunlu değildirr sadece ve sadece vW nin buyuk motorlu araçları arıza yapara masraflı olur 1.9 Lar işe yaramaz Cunkı kucuk motor bu yuzden arıza yapması bıraz zor yaparsada masrafı cok degıl... ajans ortagıyız ordan bılıyorum her neyse herkezın arabası kendıne :)
Alıntıları Göster
ama 2,5 130 bg liğin tadını vermez
fakat servis bakım ücretleri ucuzdur ve sorunsuzdur.130 bg likler ssorunlu arabalar tavsiye etmem.hemde şu an şehir içi 35 ykr yakmakta.
bende değiştirecem minibüs alacağım ama 1 ay sonra piyasaya çıkacak olan hyundaı h-1 modelini bekliyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi özbekli35 -- 20 Ocak 2008; 12:18:19 >
-
valla bakıyorum arkadaşlar döktürmüşler kullanan binen binmeyen herkes bişeeler yazmış açıkcasını sölemek gerekirse wv t4 2000 model transporterim vardı sattım gittim 7000km(yedibin) bir t5 130 hp aldımquote:
Orijinalden alıntı: özbekli35
alacaksanız 1,9 105 bg liğini alın.
ama 2,5 130 bg liğin tadını vermez
fakat servis bakım ücretleri ucuzdur ve sorunsuzdur.130 bg likler ssorunlu arabalar tavsiye etmem.hemde şu an şehir içi 35 ykr yakmakta.
bende değiştirecem minibüs alacağım ama 1 ay sonra piyasaya çıkacak olan hyundaı h-1 modelini bekliyorum
Alıntıları Göster
sebep şu neden 130 aldın derseniz bana satıcıları hep 105 tavsiye ettiler vay şöle vay böle diye 130 un ustası yokmuşta motor yeniymişte falen filannese
bende t4 den iyi biliyorumki triger setli arabalarda arıza yapma olasılığı daha fazla sonuçta bir kayış yanlışlıkla 5 e atacam diye 3 çektinmi bitirir yada arabayı stop ettirip vurdurdunmu eline sağlık...
nese bunlar ince ayrıntılar ben aracımı performanslı kullanırım hız yapmayı severim ama şehir içinde binmem
uzun yol arabasıdır t5 130luklar bineceksin süreceksin arkanada bakmıycaksın yakıtını temiz koy bakımını tam yaptırt hiç problemin olmaz şu an 74 binde
gelelim 105 lik t5 e dayımda var
termal olanlardan ctyvan 105 evet şehir içi yakıtı ekonomik uzun yoldada ekonomik kasayı kaldırıyor yani ideal bir araç ama bendekinin tadını vermiyorr açıkcası sorun problem konusuna gelince öle bir problem görmedik sadece kalkışlarda titreme var oda wv nin kronik hastalığıdır zaten....
bu konuda uzmanlık yaptım sayılır ...
heledet4 kasası üstüne ne arızalar gördüm ...
ama inanın bir t4 ün rahatlığıın 10 da biri t5 te yook kazık gibi tangır tungur sinir bozucu ama yol tutuşuda bir okadar güzel yani her artının bir eksiği oluyo muhakkak
şimdi araba alacak olursam ne alırdım vede ne için sorusunu cevaplandırayımm
eğer şehir içi özel kullnacaksam bir kısa şase t5 86 alabilirdim... idare eder
hem şehir içi hem uzun yol için t5 105hp uzun şase ...
sürekli uzun yol için 130 hp ....
aşırı sürat hız ataklık uzun yol için 174
kışın evinizin önü rampalı bir yol ise ve durup kalkmanız gereken durumlar için ise 4motion şart...
bide şanzımandan ve debriyajdan kaynaklı problemleri aşabilmek için triptonik mutlaka olmalı
evet bana ençok uyanı uzun yoll +hız artı serilik vede kullanım kolaylığı için t5 caravelle 174 4 motiondu
ama aracı aldığımda sadece 130 vardı satıp almaya kalksam zarar edecem beni eskitene kadar binerim inşallah allah kazabela vermesin...
birde yakıta gelince benim arabam 1t 130 uzun yolda 0.20ykr yakıyor 90 100 km sabir hızda rampalarda dahil düşmemek şartıyla..
şehir içi 0.30-0.35 gibi ama şehir içi kullanmıyorum turbolu bir aracın şehir içinde kullanılmasına teknik açıdan zaten arıza şansı artıyorr haliyle ben bunu ortadan kaldırıyorum...
ticaret yapacaksanız vede az yaksın çok yük taşısın diyorsanız gidin bir reno trafic alın derim
hem yakıtı az hemde sağlam burda marketlerde felan hep bu arabadan var üstüne inen binen de haddi hesabı yook
ama aile için güvenlik için alacaksanız t5 caravelle den şaşmayın 105 130 174 farketmez ama muhakkak caravelle alın derimpişman olmazsınız
işte benim arabanın bir vidyosu bakın ankaradan malatyaya doğru tam 550 km yolu 3.5 saatte kat ettim ....(gece03:15 te yola cıktım sabah 06:45 te evdeydim )
allah kimseye kaza bela vermesin arızada olur tamirde yapılır ama kazanın dönüşü yoktur.....
İzlesene
transporter ile hızhttp://www.izlesene.com/video/amator-transporter-ile-hiz-olanini-yapiyoz-valla-gece/66227
valla vidyomu ekleyemedim www . izlesene . com olacak *** olan yer
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murat067 -- 21 Ocak 2008; 19:45:30 >
-
transporterlerin motor ömrü kaç km beylerquote:
Orijinalden alıntı: murat067
valla bakıyorum arkadaşlar döktürmüşler kullanan binen binmeyen herkes bişeeler yazmış açıkcasını sölemek gerekirse wv t4 2000 model transporterim vardı sattım gittim 7000km(yedibin) bir t5 130 hp aldım
sebep şu neden 130 aldın derseniz bana satıcıları hep 105 tavsiye ettiler vay şöle vay böle diye 130 un ustası yokmuşta motor yeniymişte falen filannese
bende t4 den iyi biliyorumki triger setli arabalarda arıza yapma olasılığı daha fazla sonuçta bir kayış yanlışlıkla 5 e atacam diye 3 çektinmi bitirir yada arabayı stop ettirip vurdurdunmu eline sağlık...
nese bunlar ince ayrıntılar ben aracımı performanslı kullanırım hız yapmayı severim ama şehir içinde binmem
uzun yol arabasıdır t5 130luklar bineceksin süreceksin arkanada bakmıycaksın yakıtını temiz koy bakımını tam yaptırt hiç problemin olmaz şu an 74 binde
gelelim 105 lik t5 e dayımda var
termal olanlardan ctyvan 105 evet şehir içi yakıtı ekonomik uzun yoldada ekonomik kasayı kaldırıyor yani ideal bir araç ama bendekinin tadını vermiyorr açıkcası sorun problem konusuna gelince öle bir problem görmedik sadece kalkışlarda titreme var oda wv nin kronik hastalığıdır zaten....
bu konuda uzmanlık yaptım sayılır ...
heledet4 kasası üstüne ne arızalar gördüm ...
ama inanın bir t4 ün rahatlığıın 10 da biri t5 te yook kazık gibi tangır tungur sinir bozucu ama yol tutuşuda bir okadar güzel yani her artının bir eksiği oluyo muhakkak
şimdi araba alacak olursam ne alırdım vede ne için sorusunu cevaplandırayımm
eğer şehir içi özel kullnacaksam bir kısa şase t5 86 alabilirdim... idare eder
hem şehir içi hem uzun yol için t5 105hp uzun şase ...
sürekli uzun yol için 130 hp ....
aşırı sürat hız ataklık uzun yol için 174
kışın evinizin önü rampalı bir yol ise ve durup kalkmanız gereken durumlar için ise 4motion şart...
bide şanzımandan ve debriyajdan kaynaklı problemleri aşabilmek için triptonik mutlaka olmalı
evet bana ençok uyanı uzun yoll +hız artı serilik vede kullanım kolaylığı için t5 caravelle 174 4 motiondu
ama aracı aldığımda sadece 130 vardı satıp almaya kalksam zarar edecem beni eskitene kadar binerim inşallah allah kazabela vermesin...
birde yakıta gelince benim arabam 1t 130 uzun yolda 0.20ykr yakıyor 90 100 km sabir hızda rampalarda dahil düşmemek şartıyla..
şehir içi 0.30-0.35 gibi ama şehir içi kullanmıyorum turbolu bir aracın şehir içinde kullanılmasına teknik açıdan zaten arıza şansı artıyorr haliyle ben bunu ortadan kaldırıyorum...
ticaret yapacaksanız vede az yaksın çok yük taşısın diyorsanız gidin bir reno trafic alın derim
hem yakıtı az hemde sağlam burda marketlerde felan hep bu arabadan var üstüne inen binen de haddi hesabı yook
ama aile için güvenlik için alacaksanız t5 caravelle den şaşmayın 105 130 174 farketmez ama muhakkak caravelle alın derimpişman olmazsınız
işte benim arabanın bir vidyosu bakın ankaradan malatyaya doğru tam 550 km yolu 3.5 saatte kat ettim ....(gece03:15 te yola cıktım sabah 06:45 te evdeydim )
allah kimseye kaza bela vermesin arızada olur tamirde yapılır ama kazanın dönüşü yoktur.....
transporter ile hızhttp://www.izlesene.com/video/amator-transporter-ile-hiz-olanini-yapiyoz-valla-gece/66227
valla vidyomu ekleyemedim www . izlesene . com olacak *** olan yer
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
