Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
_____________________________
 |
Hızlı 
Bildirim
Test sürüşü izlenimleri ---- 60 araç test edildi --:) (39. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Önce Volvo S40 1.6 D testini yazacağım.
Sonra da VW Golf 1.6 TDI testini.
Vakit kalırsa Görkem ve Janjan'la birlikte çıktığımız Audi A8 Long 3.0 TDI Quattro testinden de bahsedebilirim belki :)
Fiyatı indirimli 210 bin Euro idi aklımda o kalmış.
_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
Lüks segmente de el attınız demek ama sadece a8'le olmaz. S ve 7 serisini de bekleriz.
Not: Konunun başından beri takipteyiz
_____________________________ -
haluk abi iyi fiyat almışsınız audi den hangi bayii
_____________________________ mantık.. -
quote:
Orijinalden alıntı: ZSARA
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
yumuşacık süspansiyonları ile en rahat ve keyifli kullanımı olan
Demek ki kesinlikle bana göre bir araç değil
Aslında ben de sevmem yumuşak süspansiyon ama C4'dekiler eski Peugeot 504 ya da 115 kasa Mercedes (230.4-6) serileri gibi yoldaki bozuklukları yutarak ilerliyor.
Çok keyif aldım, çok.
_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
quote:
Orijinalden alıntı: banchi_doğan
haluk abi iyi fiyat almışsınız audi den hangi bayii
D.O.
Bu da araç.
_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
testler tam gaz gidiyor walla birde şu konuları komple alıntı yapmasak tüm sayfayı alıntı yapıyorsunuz eziyet oluyor 
_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
testler tam gaz gidiyor walla birde şu konuları komple alıntı yapmasak tüm sayfayı alıntı yapıyorsunuz eziyet oluyor
Yerinde olmuş
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
testler tam gaz gidiyor walla birde şu konuları komple alıntı yapmasak tüm sayfayı alıntı yapıyorsunuz eziyet oluyor
Bende tam buna değincektim. Ayrıca bu şekilde alıntı yapanlar saçma sapan yorumlar da yapıyor. Tesadüf olmasa gerek..._____________________________ Emekli amatörprofesyonel -
quote:
Orijinalden alıntı: tgezer
quote:
Orijinalden alıntı: troy
quote:
Orijinalden alıntı: tgezer
haluk bey epicayı bayilerde bulup test et sana istanbul a gelince yemek ısmarlıcam . :))
ahhaha bi igneleme var mi bana tam anlayamadim
Yok hocam sana igneleme falan yok. Bayilerin hiç birinde epica test aracı yok. Şikayetçi olduk ama nafile. Alanların telefonunu verelim onlarla görüşün dediler bize. Bir ara ciddi niyetlenmistim. 52.000 tl idi.
nerelisiniz eskisehirdeyseniz yardimci olabilirim
_____________________________ 
Forever AloneVienna University Of Technology Elektro Technik
-
Arkadaşlar merhaba,
Bir yandan testleri yazıyorum.
Bir yandan da bilgi vereyim.
Cumartesi günü inşallah 2 haftalığına tatile gidiyorum Çeşme ve Ören taraflarına.
Çok uç bir durum olmadığı sürece bir süre zarfında test sürüşü yapıp izlenim yazamayacağım.
Bu konuya başlayalı beri daha da artan sayıda gerek özel mesajlarla gerekse de bu sayfalardan araç tercihi konusunda fikrimi soran arkadaşlarım oluyor.
Onlara biraz daha fikir vermesi açısından şimdiye kadar test ettiğim 25 kadar araçla ilgili kısa bir tercih rehberi yazmayı planlıyorum yarın.
Birkaç saate test izlenimlerimle görüşmek üzere._____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Arkadaşlar merhaba,
Bir yandan testleri yazıyorum.
Bir yandan da bilgi vereyim.
Cumartesi günü inşallah 2 haftalığına tatile gidiyorum Çeşme ve Ören taraflarına.
Çok uç bir durum olmadığı sürece bir süre zarfında test sürüşü yapıp izlenim yazamayacağım.
Bu konuya başlayalı beri daha da artan sayıda gerek özel mesajlarla gerekse de bu sayfalardan araç tercihi konusunda fikrimi soran arkadaşlarım oluyor.
Onlara biraz daha fikir vermesi açısından şimdiye kadar test ettiğim 25 kadar araçla ilgili kısa bir tercih rehberi yazmayı planlıyorum yarın.
Birkaç saate test izlenimlerimle görüşmek üzere.
ören tarafina mi burhaniye karaagac bilirmisinz haluk bey bende orda olucam denk gelirsek gorusebiliriz
_____________________________ Forever AloneVienna University Of Technology Elektro Technik
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
mondeo test aracı hala bulamadım arkadaşım. 1 bayii kaldı gitmediğim. Olmazsa haftaya izmirde bulmaya çalışırım :)
izmir bornova çetaş da var, ankara yolu üzerinde
_____________________________ Dünyanın sorunu, akıllılar hep kuşku içindeyken aptalların küstahça kendilerinden emin olmalarıdır -
quote:
Orijinalden alıntı: troy
ören tarafina mi burhaniye karaagac bilirmisinz haluk bey bende orda olucam denk gelirsek gorusebiliriz
Ben Burhaniyeliyim.
Bir terslik olmazsa Temmuz 10-12 arası o taraflarda olacağım.
Denk getirmeye çalışırım :))
Pm atarım._____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
izmir bornova çetaş da var, ankara yolu üzerinde
Mondeo var mıymış bari?
Hele bir de dizelse mutlaka ayarlamaya çalışırım.
smg05 arkadaşa sözüm var.
_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: troy
ören tarafina mi burhaniye karaagac bilirmisinz haluk bey bende orda olucam denk gelirsek gorusebiliriz
Ben Burhaniyeliyim.
Bir terslik olmazsa Temmuz 10-12 arası o taraflarda olacağım.
Denk getirmeye çalışırım :))
Pm atarım.
tmm bende orda olursam gorusuruz bu arada ben son 17 senedir yazlari hep oradayim tanismamamiz ters olmus karaagactayim artura giderken olan bir sürü sitenin birinde
_____________________________ Forever AloneVienna University Of Technology Elektro Technik
-
Haluk abi Passat'a da test sürüşü yaptırmadılar Biz de bastık Mitsubishi'ye ASX'le Off-Road deneyimi yaşattık Janjan'a........Akşama yazar izlenimlerini..Motora çok şaşırdı
_____________________________ -
Demek ki birlikte bir daha gideceğiz :))
Bakalım ASX'in hırıltısı konusunda Janjan ne diyecek.
_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
Haluk Test Sürüşü 26. Volvo S40 D2 (1.6 D 115 bg.) Premium + Dynamic Ed.
Konya Yolu üzerindeki Grup Volvo'da V50 test ettikten sonra Ankara'daki diğer Volvo Bayii olan Arkas Oto'ya gittim Şaşmaz kavşağında.
Benimle ikinci el sorumlusu Hüseyin Bey ilgilendi.
10 dk sonra S40 dizel modeliyle test sürüşüne çıktık.
Araç bu:
Testin başında yol bilgisayarını sıfırladım.
Cruise control tuşları direksiyon üzerinde ve de kullanımı kolay.
Dynamic edition donanım paketiyle (4.400 TL) gelen cruise control ve elektrikli (sürücü tarafı 3 hafızalı) sürücü ve yolcu koltuğu bu sınıfta güzel ayrıcalıklar.
Hazır bunu yazmışken aracın donanım ve fiyatından da bahsedeyim. (Birkaç ay içinde nasipse ben de bir araç almayı planlıyorum ya... )
Araçta bir de premium edition paketi mevcuttu (o da 4.400 TL). Onda da sensörler ve bi-xenon farlar var. Aslında iki paket te birbirinden bağımsız alınabiliyor. Paketlerin tam içeriği için internet sitesi şu:
http://www.volvocars.com/tr/all-cars/volvo-s40/Pages/default.aspx
Sunroof ile birlikte test aracının fiyatı 55.000(baz fiyat) + 4.400(premium edition) + 4.400(dynamic edition) + 2.400(sunroof)= 66.200 TL oluyor.
Temmuz başında yeni bir zam da gelecekmiş.
Yaklaşık 8 km ve 11 dk kadar süren test sürüşü sonunda 6.9 lt yaktı.
Ama aracı iyi sıkıştırdım.
Vites yolları ve geçişleri çok güzeldi.
C-max'le birlikte şimdiye kadarki düz vitesli araçların arasında vites kullanımı açısından en iyisiydi diyebilirim.
Yokuş yukarı cruise control ile 60'dan 110'a çıkış denemelerim düz vitesli bir araç olduğu için arada vites değiştirmelerle kesildi.
Hız sabitlemeyle kesintisiz hızlanmak için düz vites yerine otomatik vites gerekiyor.
Yeni motorun çekişi gayet iyi.
Zaten daha önce C-Max ve C4 testlerimde de test ettiğim bir makineydi.
Motorun sessizliği de fena değil.
Aracın genel yalıtımı da Jetta'yı andırdı.
Açık renk iç mekan çok güzel görünüyor.
Deri koltuklu olduğundan silinerek temizlemesi kolay olur diye düşünüyorum ayrıca.
Araç arka koltuk baş mesafesi konusunda sıkıntılı.
1.78 boyumla ben dik oturamadım. Başım tavana değiyor.
V50 bu konuda daha bağışlayıcı.
Aralarında 3.000 TL fark var ama buna değecektir.
Çok daha kullanılışlı bir bagajınız da olacaktır ayrıca.
Bu da S40'ın bagajı:
Sonuç olarak S40 ve V50 bu sınıfın en pahalı araçlarından.
Bakımları da dizel versiyonlar her 10 binde bir, benzinli versiyonlar ise her 20 binde bir olacak şekilde.
Bakım fiyatları da 500 TL civarındaymış.
Aslında 55.000 TL'ye baz S40 yerine 50 bin TL'ye Mazda 3 dizel de düşünülebilir.
Biraz yalıtım eksikliği olacaktır ama sürüş keyfi için düşünülebilir.
Bakımları 15 binde bir ve de daha hesaplı olacaktır.
Bir de Mazda Opan'dan Sevgi Hanım kendisine ismimle ulaşan forumdaşlarımıza biraz daha destek olabileceğini belirtti bir görüşmemizde.
Duyurulur :)
Elçiye de zeval olmaz.
Yine alternatif olarak C-max de düşünülebilir.
Daha kalabalık aileler ya da ferah ve biraz yüksekte yolculuk etmeyi sevenler 55 bin liraya Titanium dizel alabilirler.
Ağzına kadar dolu bir X Paket ilavesiyle 60 liraya gelir ki o da çok güzel.
Zaten önce de belirttiğim gibi Volvo Ford ve Mazdanın dizel motorları aynı.
Umarım bir fikir verir...
Keyifli okumalar.
Ekleme: Eksik kalan yerler sorularınız sayesinde ortaya çıkıyor.
Buraya cevaplayayım.
Ford C-max testinde için yazdığım gibi Volvo da 6. viteste 2000 devirde 110 yapıyor.
Motor devrini 1800'den yukarıda tutunca acaip seri bir makine.
Hızlanırken vitesleri 3000 civarında değiştirdim.
Birkaç kez 3500'ü de gördü.
Sıkıştırdım dediğim o.
Uzun yolda efendi kullanımda 5 - 5.5 lt arası yaktırmak hiç zor olmayacaktır.
Yol tutuş ta gayet "firm" süspansiyonlarla yerinde.
Tam focus 2 tadında ama daha güzel düşünülmüş bir paket.
Amörtisörlerden yana bir olumsuzluk yaşamadım.
Ne rahatsızlık verecek kadar sert, ne de gövde salınımına izin verecek kadar yumuşak.
Bu motor zaten PSA grubuyla birlikte geliştirilen DV6 kodlu eski 109 bg lik Ford - Mazda - Volvo ve 110 bg lik Citroen - Peugeot motorlarının geliştirilmişi.
6 ileri vites kutusu eklenmiş ve de Ford - Mazda - Volvoda 115 bg, Citroen - Peugeot motorlarında da 112 bg üretiyor.
Yalıtım olarak dediğim gibi gayet başarılı ama bence C4 bir nebze daha iyi.
Ama güzergahlar farklı, trafik yoğunluğu farklı.
Mutlaka siz de test sürüşü yapın eğer almayı planlıyorsanız.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 19 Şubat 2012; 22:38:02 >_____________________________ Paran varsa Japon, yoksa alman.
If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
-
Harun üstadım performansı nasıldı? 110 km/h da 6. viteste kaç devirdeydi? araç serilik , yol tutuş ve ses sisteminde kalitesi nasıl?.........
Muharrem_____________________________ F30 M sport + HK
When the lamp is turned off, all women get beauty.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
