Tesla model y long range 9000 km deneyim (araç satıldı) (3. sayfa)

Menzil nedir ?

Hocam inan ki bilmiyorum. Tahmini şu yaz gününde 300-350km arası olur. Benim sürüşümde 1 hafta sonunda %20 lere düşüyor. Her cumartesi işyeri yakınında ki zes e bağlıyorum. 4-5 saatte doluyor. Bugün 235km de 318tl elektrik aldım.

İlk 15-20 gün menzili çok kafaya takıyordum ama şimdi hiç takmıyorum.

Hangi japon acaba???

Solterra da ısı pompası var.

Hangi modelinde yok

500 küsür görünüyordu ama hiç gidemedim

pil durumuna da inan bakmadım hiç

hangi aracı aldın bunu satıp?

henüz almadıysan ioniq5e bakmanı öneririm, eşşekten inip ata binmiş gibi hissedersin tesla dan sonra

1.si bu değerler yavaş gittiğim için değil , 114km gidilen yer Antalya kepez- Beşkonak köprülü kanyon arası , Beşkonak dar yolunun başlangıcı ,buraya kadar geldiğim 114km ise

Bol trafik ışıklı, 90km hız sınırlı ama 100 lerede çıktık EDS li duble yol ,yol düz yokuş yok

titreye titreye değil hep sol şeritten gittim  

Ayrıca simit vs için fırında durduk ama araç hep çalışır durumda klima açıktı   buda ortalama hızı düşürüyor

Zaten gösterilen menzil, o 114km den kaynaklı değil,ondan öncesi Ankara Antalya arası düşük tüketim nedeniyle  Togg bu şekilde gösteriyor, önceki kullanıma göre sonrasını hesaplıyor,sende Togg olmadığı için bilmemen normal de ,titreye titreye yazmana gerek yoktu

Togg Tesla gibi tüketimi eksik göstermiyor,ne harcadiysa istasyonda aynı kW elektrik alıyor, Tesla gibi harcanan 40kw gösterip istasyonda atıyorum 50kw almıyor,bu nedenle youtuber lar hep teslanın yol bilgisayarı verisini paylaşıp az harcadı diyor, Tesla klima vs yi hesaplamaya dahil etmiyormuş, teslacilar söylüyor, Togg Tesla istasyondan fullemeli karşılaştırma videosuda var, Togg uzun menzil , 104km sonunda 15.9kw aldı, arkasında olan Tesla SR kısa menzil 16kw aldı . Togg kendinden çok daha hafif Tesla dan az harcadı  

Evet Togg tüketimde başarılı ben bu verileri dikkatli kullanımda elde ettim ama yavaş kullanımda değil ve klima tüm yol açıktı 23 derece 110-120 gittim, şu an Ankara dayım ve ortalama hızım 48 den daha düşük ama menzilim daha kısa, neden çünkü bol yokuşlu yerde oturuyorum.

Ankara Antalya arası ortalama hızım 100 üzeriydi 104 gibi hatırlıyorum ve bu menzil o kullanım sonrası geldi

şöyle açayım ,Togg tahmini menzili anlık olarak , o an için elde edilen ortalama tüketime göre yazmıyor , örneğin ben 200km kullandım ve ekranda ortalama tüketim 14KW yazdı diyelim tahmini menzil 600km yazmıyor önceki ortalamayıda dahil ediyor yani ben bi 500km daha 14-15kw ortalama ile gidersem tahmini menzil 550km oluyor.

Paylaştığım veri de uzun yol sonrası menzilim 550km üzeri  

Togg da ş.arası genelde 110 hızda ve 120 yi geçmeden kullanırsan klimalı 500km menzil rahat yakalanıyor 17 - 17,5kw tüketim yakalamak kolay, Togg da araç içi izolasyon çok başarılı onun için klima açmak tüketime çok etki etmiyor , ilk başta 40km menzil düşürüyor gösteriyor ama yol boyunca o kırk artmıyor ,ön cam çift kat kalın cam , cam tavan çift kat kalın ve perdeli , tesla öncam da cam tavan da tek kat camlı ve cam perdesi yok.

Tesla yol bilgisayarındaki tüketime klima tüketimini dahil etmiyor , yani benim verdiğim değerleri Togg da tesladaki gibi hesapla gösterseydi benimde tüketimim ekranda 15-15.5kw yazacaktı  bunu tüm içerik hazırlayıcı youtuberlar biliyor ama tüketimi klima tüketimi ve diğer tüketimleri dahil etmeyen yol bilgisayarı ekran görüntüsü ile veriyor

En son sekiz silindirin pili sıfırlayıp full doldurduğu videoyu izleyin araç ekranında 53kw tüketim yaptım , 53kw aldı yazıyor ,yol bilgisayarı tüketimi depodaki 53kw a göre hesaplıyor ama istasyonda 63kw aldı diye kendisi açıklıyor sonra bunu rezerve ayırdı %10 oraya gitti diyor :) peki tüketim tüm batarya kullanımında elde edilecek menzile göre hesaplanıyor rezervde o hesapta zaten .) .

Şimdi tüketimi 53kw bataryaya göre hesaplarsan mı az yakar 63kw bataryaya göre hesaplarsan mı   hatalı veri vermez mi diye soruncada yorumlarımı sildi

Neyse ben bu tüketimleri Rejenerasyon kapalı sadece frenleme ihtiyacım olduğunda açtığımda yakaladım ,bu şekilde neredeyse tüm yol boyunca hiç fren balatası kullanmıyorum ,rejeni retarder freni gibi kullanıyorum. Rejen açık kullanıp yine bu değerleri elde eden hatta bunuda geçen Togg kullanıcıları var

Bayramda şarjda bir arkadaş denk geldi izmir istanbul otobanında sürekli 170-180 gelmiş 280km geldim %8 kaldı demişti. O kullanımda bile 300km görülüyor ,zaten 185 hız limiti var Togg da.

Benimse, genelde 118km/h ve aralarda 130/140 hızlarda Sivrihisar - Ankara arası kullanımda da sürekli klimalı ortalama 18-19/20kw leri görüyorum ve istasyon dolumunda yol bilgisayarı değerleri tutuyor ,bu tarz kullanımda da 450-480km ler yakalanıyor

Çünkü togg un sürüş modları çok iyi optimize edilmiş rejen kapalıyken araç resmen akıyor ,rejen açılınca bile frenlemeyi rejen kademesine göre ve hıza göre yapıyor ,1 de hafif 2. de stopları otomatik yakarak biraz daha sert yapıyor bu sürüş konforunu artırıyor ve tüketimide düşürüyor.Çünkü rejen açıkken her yavaşlama sonrası daha fazla gaz verip o hıza ulaşmak gerekiyor.Düzde ve yokuş çıkarken hep kapatıyorum.

En önemliside Togg un bataryası baya büyük 88.5KW bu nedenle rahatça basıp kullanılabiliyor

Elektrikli araç alacaksanız en önemli 1. kıstas batarya kapasitesi olmalı bu net

işte Tesla LR uzun menzil @cihanair 9000km kullanmış Togg menzilini görememiş neden ,çünkü tesla uzun menzil bataryası 77KW , Togg 88.5KW  

şunu diyebiliriz eğer tesla da 88kw batarya kullansaydı togg dan daha uzun menzil elde ederdi ama yok ve kış hariç togg açık ara önde , çünkü toggunda izolasyon avantajı var ,ayrıca toggda batarya da çok iyi izole edilmiş buda önemli , tesla bunu termal yönetimle enerji harcayarak yapıyor ,şarj öncesi batarya ısıtıyor vs.. tesla da ön cam aero için büyük bu nedenle bizim gibi yaz ülkesinde içi aşırı ısınıyor buda zayıf izolasyon ile birleşince çok daha fazla klima gücü çok daha fazla tüketim gibi gibi ..

menzil düşünenler için Togg T10F geliyor , bu yıl sonu siparişleri açılacakmış ,o aero avantajıyla 600km wltp vaad ediyor

Fazla uzun oldu ama merak edenlerde okuyor diye biraz uzun tuttum  

"Bayramda şarjda bir arkadaş denk geldi izmir istanbul otobanında sürekli 170-180 gelmiş 280km geldim %8 kaldı demişti. O kullanımda bile 300km görülüyor ,zaten 185 hız limiti var Togg da."

bu tamamen palavra. o şekilde gittiğinde 3 kere şarj etmen gerekiyor togg'u istanbul-izmir arası. 110-120 ile gidince 500 km gidiyor diyorsun, bu da gerçekçi değil, doğru değil.

Anlatan arkadaş ilk talihli alanlardan 2023 model hatta 44.000km oldu demişti , Erzurum plakalı bana palavra anlatıyor gibi gelmedi , plakasının sonu 002

geneli 110 ve 120 yi aşmazsan yazdım, sürekli 120 değil, benimki gidiyor , bu değeri o gidiş sonrası aldım , yukarıda açıkladım , araba 218hp ona göre kullanincada 500 ün altına iniyor ama 110 lu kullanırsan ve rejenerasyonu kullanmayı bilirsen 500 rahat aşıyor,4500km lerdeyim, arabayı öğrendim

Togg sayfamızda 600 görenler var resimli , o sayfayada bakın  

Şu an mesela Ankarada yokuşlu yerdeyim, profilim wltp nin altına düştü, şehir içi ama yokuşlarda basınca profil değeri wltp nin altına düşüyor

Aslında bende ertelemiştim, ama 800k sıfır faiz çok cazip geldi, ömür ne kadar bilinmez, bugün dâhi kullanım sonrası iyi ki aldım diyebiliyorum . Premium araç, çekiş müthiş konfor müthiş,yol yorgunluğu olmuyor

Bir süre kullanım sonrası menzil takıntısı da bitiyor, yersiz olduğunu kullandıkça anlıyorsun, şarj noktası çok ama kullanıcı sayısı çok artarsa ne olur onu bilemem şu an çok rahat.

T10X de ilk 523km menzil ile çıktı, 1.4.0 güncelleme sonrası 550km ve üzeri görülmeye başladı, T10F de 600 rahat görür bence, batarya büyük  

T10F in işlemcisi de bizimkinin bir üstü olacak,bizimki bile yeterli,yazılım sadeleştiriliyormuş, İnşallah sanada nasip olur gerçekten başka dünya , T10F çok satacak  

Toggyoutube

Ürün geliştirme sürecimizin önemli adımlarından mühendislik testleri #T10F için başladı. 🚗 Planlarımız ve hedeflerimiz doğrultusunda çalışmalarımıza tüm hızımızla devam ediyoruz. Her an yollarda T10F ile karşılaşabilirsiniz ✨ #Togg

https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=Ofb66LMTmYE