TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (828. sayfa)

Evet. Onu yazmayı atlamışım.  

cihazlarda ppf dogru sonucu engelliyor. sokturmeden kimse boyasiz garantisi vermiyor maalesef.

e kasa aracimda sokum sirasinda vernikleri atti, sebebi en kalitelisi de olsa kaput ve camurluk filmi.

3 senede max yeniletmek lazim.

ha uzun yol cok yapiliyorsa bence kaputa en azindan yapilmali, tas izlerine baska cozum yok.

sadece amblem sokseler yine iyi, basinda durmazsaniz 3-5 sene sonra yapan adama kizmak sorunu duzeltmiyor :)

mavi adaptör nerden satın alabilirim?

the verge

Tesla rolls out an updated Model Y in China but keeps the same starting price

https://www.theverge.com/2023/10/1/23898419/tesla-model-y-updated-china-ambient-lighting-long-range

Tesla Model Y'nin güncellenen versiyonu Çin'de satışa çıktı!

🔋Arkadan itişli #Tesla Model Y artık 545 yerine 554 kilometre menzille geliyor. (CLTC) Uzun menzil ise 660 yerine 688 km menzil sunuyor.

💨En ucuz versiyon olan Model Y RWD, ayrıca 0-100 km/saat hızlanmasını 6,9 yerine 5,9 saniyede tamamlayabiliyor.

🚗İç tarafta ön konsol kaplamasını yeni Model 3'e benzer bir kumaş görünümlü malzemeyle değiştiren Tesla, yine yeni Model 3'teki ambiyans ışığını da Model Y sürücüleriyle buluşturmuş.

🟢Çin'de yaklaşık 36 bin #dolar seviyesinden başlayan fiyatlarla satılmaya devam eden yeni Model Y, son olarak giriş seviyede 19 inç siyah Gemini jant ile geliyor.

Selamlwr, Almanya uretime baslasin o zaman alinmali. Su an ben de arac almazdim. Ufak guncellemeler gibi gozuksede bir ambiyans aydinlatmasi ve yeni 19 kapak jant tasarimi guzel olmus. Ayrica deri koltuklara sanirim ortasi delikli kumas bir alan eklendi. Terlemeyi onlemek icin. Daha once bahsetmislerdi. Bakalim arac youtube’da bir ciksinda gorelim. Bence guzel guncellemeler. Artik yenj Model Y’nin yani Juniperin biraz daha gelisi ertelenmis oldugunu soyleyebiliriz. Hayirlisi bakalim.  

kasım 2024 yollarda yeni model3 benzeri. bunu cost düşürmek ve eski ön konsol üretimine devam etmemek için yaptılar hemen

Malesef saçma sapan ve hiçbir mantığı olmayan bir yasak bu. Heryer açık/gizli güvenlik kamerası dolu, isteyen istediği yere kamera koydurmuş, ultra zoomlu speed dome kameradan geçilmiyor etraf bunlar Kvkk'ya aykırı olmuyor aracın temel ve çok önemli bir güvenlik önlemini yasaklıyorlar. Yahu sokağa/otoparka vb bırakıyoruz aracı milletin yatak odasının/wc.sinin içine değil.!!

Halbu ki bazı hırsızlık,cinayet,gasp vb suçları tespit için ciddi bir kaynak olup akıllıca değerlendirelebilirdi.

tesla kesinlikle premium araç. Sen kafanı bulandırma. Bir kere sim kartından birçok teknolojik özelliğe açık hangi markada bu var???? Premium tepesinde bence. Tesla sahipleri çok şanslı

audi tesla nın yanında araba mı esamesi okunmaz

Görüşler tabiki subjektif olacaktır. Bu birazda önceki otomobil deneyimleri ile alakalı olması doğal.

Hali hazırda 2011 model A6 aracım ia göre yol konforu ve malzeme kalitesi Model Y ile mukayese olmaz, Audi kaliteli bir üretime sahip, Model Y daha olgunlaşması gereken bir otomobil olduğunu düşünüyorum.

Diğer yandan eşimin eski aracı X6 ' yı 12 sene kullandık, X6 ile benzer yanları var Model Y ' nin özellikle arka tasarımı çok benziyor, direksiyon kutusu çok benzer tepkilere sahip, süspansiyon sertliğini yakın buldum. X6 çok iyi yol tutan bir otomobil, Model Y' yine daha deneyimleyemedim. Malzeme kalitesi BMW kadar iyi olmadığı kesin, ancak 12 sene içinde X6 çok az yıpranmıştı, Model Y ' yine 12 sene kullanabilir miyim bilmiyorum, zaman gösterecek.

Son kelimeler ile belki tartışma çıkabilir, subjektif bir değerlendirme olacak, Renault Zoe aracımı aktif kullanıyorum. Türkiye şartları değerlendiğinde, menzil, fiyat performans, kullanım kolaylığı, işletme maliyeti unsurları topladığınız zaman Zoe rakipsiz bir otomobil, tek ve en büyük kusuru marka algısı .

Tesla ile kıyaslamak değil amacım. Emin olduğum konu elektirikli otomobil müşterisi gelirine göre otomobil almıyor, ihtiyacına göre seçimini yapıyor, Tesla istisna bir otomobil, ihtiyaçtan değil tamamen merakımdan satın aldım, sanıyorum bu düşünce ile alan çok forum üyesi vardır. Markanın yeni algısı geçtiğinde bu olgu da değişecektir.

Zoe mantıklı bir seçim, Tesla fütüristik bir deneyim.

Zaman otomobilleri de şekillendirecek, bizde yeni tasarımlar ,üretimler görerek ihtiyacımızı karşılayan otomobiller satın almaya devam edeceğiz.

bence imkan varsa kesinlikle tecrübe edilmesi gereken bir araç. Diğer aracım da donanımlı bir araç. Onun da koltukları deri ama Tesla koltukları daha konforlu ve daha az terletiyor. Genelde Tesla'yı kullanıyoruz. Aracın güçlü olması sebebiyle uzun yol yapmak daha zevkli ve daha az yorucu.

Ses sistemi kalitesi çok çok iyi. Ben malzeme kalitesini son yıllarda yapılan premium araçlardaki malzeme kalitesi ile karşılaştırınca beğendim. Aracın montajında bazı sorunlar var (benim sağ arka kapı bitişi çok hafif yukarıda duruyor) ama çok kafaya takılacak şeyler değil.

Diğer premium marka olarak geçen aracı yeni aldığımda (etrafta bolca rastlanır olması da etkili tabiki) o kadar ilgi ve beğeni almamıştı.

Bu arada kullandığım kadarı ile uzun yolda bile aracı %80 seviyelerinin çok üzerinde şarj etmeye gerek yok. 100 pct olduktan sonra 1-2 dakika içinde %99 seviyesine sonra da %90 seviyesine çok hızlı iniyor. Frenleme geri kazanımı sanırım %95 den sonra devreye giriyor.

O yüzden şarj sırasında %80 pct üzerine çıkmak için harcanılan zamana değmez diye düşünüyorum.

Yaklaşık 25 günlük kullanım sonucu genelde görüşüm "olumlu"

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, Priz şarjında kaç KW'ları görüyorsunuz acaba?

Kesinlikle; bende en fazla %95 yapıyorum.

Yol ve planıma uyuyorsa, daha az...

%100 yaptıktan sonra frenlere dikkat; geri kazanım olmadığı için kısa bir süre dikkat etmeli.

İnsan çabuk alışıyor frensiz kullanmaya...

Toros kasa sipariş tarihim 11 mayıs... Yakın zamanda Toros kasa siparişi onaylanan arkadaşlar sipariş tarihleri hakkında bilgi verebilir mi?

Teşekkürler,