TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (818. sayfa)

Premium Bağlantı ne işe yarar?

Tesla yetkilileri 30 gün deneme süresi verilen Premium Bağlantı için şimdilik bir süre sınırı olmadığını, kendilerinin de bilmediği bir süre devam edeceğini bildirdi. Ancak;

* Güncellemeleri bu hücresel premium bağlantıcı üzerinden yapamıyorsunuz. Ev/ofis WiFi ağına bağlanamayacaklar için tek çözüm yine telefonunuzdan bağlanmak.

* Araçtaki netflix, disney vb. sadece park konumunda iken oynuyor. Aracın içinde oturma merakınız yoksa onu da kullanamıyorsunuz. Şarj olurken herkes gibi ben de dışarıda vakit geçirmeyi tercih ediyorum.

Araçla seyir halinde iken de bu oldukça hızlı interneti kullanabileceğiniz sadece iki yer var:

* Spotify (olmaz olsun, zaten Bluetooth üzerinden cep telefonuma bağlanır, youtube music ya da kendi spotify'ımı kullanırım)

* Navigasyonda trafik bilgisi (o da olmaz olsun, Premium bağlantıya sadece navigasyondaki çok da doğru olmayan trafik bilgisi için para vereceksem)

Bu arada, navigasyonun çalışması için ve araç lokasyon bilgisi için gerekli standart bağlantı ömür boyu veriliyor.

Bilmediğim/atladığım bir şey var mı, bu güncellemeleri telefonumun internetinden yapmak can sıkmaya başladı. Ev otoparkı da, işyeri otoparkı da bina altında olduğundan internet iyi çekmiyor. Dışarıda bir yerde indirip, daha sonra yükleme işlemini başlatıyorum. En son bugün 2023.32.6 geldi.

Kablonuz uygun ise evet, yapabilirsiniz. En az 3x6 mm kablo olması gerekir.

Edit: Farketmemişim, trifaze kablo çektirmişsiniz zaten bu kablo zaten muhtemelen 5 x 6 mm'dir.

Bu arada kablo sonuna hem standart, hem de komando priz taktırdım. Standart prizden vazgeçmek zorunda değilsiniz.

Araç şu an yanımda değil ama son şarjda(%80 den %32 ye düşen) ortalama 225 Wh/km gibi bir şeydi hatırladığım kadarıyla.

Güvenlik modunu evin 500 metre yakınında kapat seçeneği aktif ev yanında bu yüzden güvenlik modu kapalı oluyor. Genelde %1 düşerdi ilk defa dün böyle bir şey gerçekleşti. %10 luk bir düşüş oldu

Evet dediğiniz gibi 5x6 NYM kablo takılmış benim hattımda.Monofaze otomatik sigorta kullanılmış yazıyor bunla ilgili değişim gerekir mi ? Dediğiniz mantıklı bu arada 220v standart prizden vazgeçmeden yanına bir de komando priz taktırabilirim elektrikçimle bir görüşeyim.Geriye sadece mavi adaptörü almak kalır.

Makyajlı model 3'ü test etme fırsatım oldu, kesinlikle model y'den bariz bir şekilde ses yalıtımı ve süspansiyon olarak çok daha iyi, inşallah en kısa zamanda ülkemize getirirler.

Şarj istasyonu uygulamalarında "Halka Açık" veya "Kısıtlı Kullanım" olarak görünüyor. Halka açık olana girer kullanırsınız, sonuçta firmaya ödeme yapıyoruz. Sadece otel değil örneğin Opel servisinde de E-Sarj var, adamlar gelmiş benzinli araç park etmiş, kullanamıyorsunuz. Halbuki uygulamada müsait görünüyor. Bu işlerin rahatlaması için Trugo'nun da yaygınlaşması gerekecek sanırım. ZES veya E-Şarj vb. ünite kurmakta biraz nazlı ve yer seçimleri da kullanışlı olmayabiliyor.

O durumda da çok kesinti oluyor, en azından benim başıma gelen bu... Kesildi mi, indiriyor mu diye ilgilenirken de sürüş güvenliğini bir kenara bırakmak durumunda kalıyorsunuz.

Model Y için bir makyaj ya da kasa değişimiyle ilgili bir bilgi var mı?