TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (3029. sayfa)

Vakıfbank"a yüzde 20 indirim olacak onda kartınız varsa.

Duymak istemediğimiz hareketler..şanzıman hatası diyecektim nerdeyse..artık şanzımandan sıkıldığım için elektrikli siparişi verdik..inşallah tekrarlamaz, ya da basitçe çözülür..geçmiş olsun..bilgi verirseniz sonrası için memnun oluruz..

Son güncellemeden sonra ekran falan da sapıtmaya yazılımsal büyük ihtimal. 1 sene olacak neredeyse ilk kez böyle bir problemle karşılaştım. Aracı park modunda alıp çıkardım D'ye aldım yine geri geri gitti. Takılı kaldı sanki

Hangi güncelleme mevcut şu an aracınızda

awd ile rwd arasinda konfor olarakta fark oldugu soyleniyor dogru mu?

2026.14.2

“Avrupalı şöyle yapıyor” diye örnek vermek çok anlamlı değil. Orada tercihlerin büyük kısmı maliyet ve kullanım alışkanlığıyla şekilleniyor, “en iyisi bu” diye değil.

“Kimsenin AWD’ye ihtiyacı yok” söylemi de gerçekçi değil. İhtiyaç dediğin şey başına gelince ortaya çıkar. Islak asfalt, ani gaz, beklenmedik manevra… o an RWD sınırda kalırken AWD çoktan işi çözüyor.

AWD = daha fazla kontrol, daha fazla güvenlik, daha yüksek limit

RWD = yeterli ama sınırları daha erken gelen çözüm

Tesla gibi anlık tork veren araçta bu fark daha da büyüyor. 4 lastik çekiyorsa, 2 lastikten her zaman daha avantajlı. FSD’yi HW3 aracımda Ankara trafiğinde denedim, inanılmazdı. V14 Lite gelince tadından yenmeyeceği şimdiden belli.

Adamlar belki de 10-20 asgari ücretle o araçları alabilirken bizimkiler 100 asgari ücretle alabiliyor. O zaman onlar da bize salak demesi lazım. O sebeple Avrupalıların da ne tercih ettiğinin bizim için bir önemi yok.

4 tekerden çekiş daha güvenli mi ? Güvenli. Bitti. SR gücünde 4 çekerli olsa ben onu tercih etmek isterim. Tamam offroad yapmayacağız ama belki gittiğiniz güzergahta gizli buzlanma var yada yol kaynaklı .... araç kayma eğilimine girdi 4 çeker belki de hayatınızı kurtaracak.

Yeni İX3 de olduğu gibi mevcut gücü 4 çeker olarak verseler keşke. Ama fiyat politikaları onlar gibi olmamalı. Alt tarafı fazladan bir motor ve 3-5 bağlantı parçası.. Malzeme fiyatını ekle , sat.

Şunu merak ediyorum, dün bir videoda gördüm. Tesla ekranının sol altındaki "Derece" görselinin sağında koltuk ısıtma/soğutma simgesi görünüyordu. Benim ekranımda orası boş. Onu oraya nasıl getiriyorlar ?

Uygulama kısayollarına koltuk ısıtmayı eklemiş. (Spotify, Youtube Music, Kamera, Radyo vb seçeneklerin eklenebildiği ortadaki kısayol alanına)

Dört çeker elbette daha iyi ancak fiyat farkı, MTV ve Legacy için konuşursak HW3 gibi dezavantajları düşününce RWD almak da AWD almak da kendi içinde son derece mantıklı tercihler. Elektrikli araçta kimse 4 çeker'e hayır demez ama olmazsa olmaz gibi gösterilmesi de doğru değil.

Bunu bilmeden 11 ay geçirmişim. En üst sıradakiler geliyormuş , derece ile Uygulama/Son arasına.

Merhaba arkadaşlar.

Size danışmak istediğim bir konu var fikirleriniz önemlidir teşekkür ederim şimdiden.

Benim sattığım SR premiumdan kalan Orjinal Crossflow 19" Jantlı kış lastiklerim var. Juniper Performansım da ise Arachnid 2.0 model 21" jant bulunuyor. Yurtdışı forumlarda gördüğüm kadarıyla Kışlık lastik olarak 19" takıp kullananlar var yani bunları kullanmam mümkün gibi görünüyor. Ama Tesla’ya sordugumda müşteri hizmetlerinden Performans modelinin 21" jant kullanacak şekilde tasarlandığı söylendi. Dolayısıyla tavsiye etmiyoruz yanıtı geldi. Bu da bende bir korku oluşturdu kış lastikleri takılıyken Allah göstermesin bir kaza falan olursa kasko ve Tesla uygunsuz lastik kullanımı falan diyip bir işin içinden sıyrılılabilir mi diye düşündüm.

Sadece kış lastiği alıp jant lastik değişimi yapmak açıkçası hoşuma gitmiyor bu tür işlemler janta uzun vadede zarar veriyor. Bu yüzden servise 21" jantların fiyatını sordum bana 240.000 TL’ye yakın bir fiyat söylediler.

Almanya Tesla online mağazasında baktığımda ise kış lastiği artı jant set olarak toplam 180.000 TL’ye denk geliyor.

Benim Almanya’da yaşayan kuzenim var düşündüm ki Almanya Tesla mağazadan satın alıp ona gönderirim sonra 19" kışlık lastiklerle Almanya’ya giderim(tabii bu bir aile gezisi de olur eşim biraz karşı çıkıyor neyse) orada 21" kışlıkları takarım 19" kışlıkları da kuzenime satması için bırakırım diye düşündüm. Aslında normal (şu an yazlık takılı olan 21" Arachnid 2.0) lastiklerle gidip kışlıkları bagaja atıp gelmek fikrim de var fakat Türkiye Gümrüğü ne bileyim Sırbistan Gümrüğü Gibi yerlerde başıma bela olur iş açılır diye düşündüğüm için onu yapmayı pek istemiyorum.

Elimdeki mevcut 19" Crossflow orijinal Tesla jantlarının olduğu kış lastiklerini kışın Juniper Performans aracımda kullanmam mantıklı mıdır yoksa Almanya’dan alayım geleyim şeklinde bir maceraya girişeyim mi? Ne dersiniz?

Sekizsilindir kanalında lastikler ile yurt dışına çıkmak istediler problem oldu. İyice araştırıp o işe girin.

Bir sorun yaşamazsınız. Zaten servis menüsünde lastik ve jant değişimine ait bir kısımda var. Gerekli değişiklikleri yaptığınızda km sayacına varana kadar aracı yeniden kalibre ediyor.

Onların yaşadığı sorun aracın içinde 1 jant ve lastik seti ile sınırdan geçmekti hocam. Onu anlatmak için uğraştılar.

Kardeş, ben tavsiye etmem. 21" lastikler konforunu düşürecek. 21" de lastik fiyatları da anlamsız astronomik. Ama sen estetik olarak "benim irademdir, ben öyle uygun gördüm" diyorsan, mühür sende Süleyman sensin... Yap. İçinde kalmasın. Vay adamın 21" türbin jantları var! falan desinler.

Teknik açıdan aynı kasada farklı pakette kullanılan jantlar. Bir sorun oluşturmaz. Güvenlik limitlerinin içinde kalması gerekir sonuç olarak. Kasko firmaları her şeyi ileri sürebilir. Ama alacağınız jantlar "orijinal tesla" jantı olduğundan ve "aynı kasada" kullanıldığından, allah gösteremsin olası bir kazada, kazanın teslanın aynı model ama farklı pakette kullandığı jantlardan kaynaklandığını kanıtlaması bir hayli zor olacaktır. Tahkime gidersiniz hakkınızı ararsınız en kötü. Ha jantların üzerinde Tesla yazdıktan sonra kimsenin de fark edeceğini zannetmiyorum ben.

Gümrükde sorun çıkar mı? Benim bildiğim son zamanlarda aracın yurt dışına çıkartken resimlerini çekiyorlar ediyorlar. Kapana girdim vs. değiştirmek zorunda kaldım dersin bir şekilde ikna edersin gibime geliyor benim. Sonuçta dubaiden külçe külçe altın kaçırmıyorsun. Ama şans bu. Tebelleş olup kaçakçı muamelesi de çekebilirler. Kural olarak beyan etmeniz gerekir.

Evet, 21" jantlar güzel gözüküyor. Ama gözüküyor sadece. İşlev olarak bir tık iyidir belki ama konfor olarak çok daha kötü. Ülkemizdeki çukurları düşününce kısa sürede eğmeniz olası. (Bkz. Performance model madurları). Yakıt tüketimi bakımından da kötü.

Alternatif olarak HALO kapaklar var son dönemde. Pahalıya satılıyor bence ama futuristik gözükür. Menzile de 3-5 katkısı olur.

Para senin zevk senin. İstediğin şey mantıklı mı? Bence mantıksız. Ama bu hayatta yaptığın herşeyin çok da mantıklı olmasına gerek yok. İçinden geleni yap. 21" jantlar ile mabadın bir dövülsün güzelim yollarımızda olmadı sonra bu arabaya 17" lastik takılıyor mu diye de sorarsınız.