TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (1663. sayfa)

yani jantsız aracın ötv ye girip jantlısının girmeme ihtimali olur mu ki?

ötv den dolayı fiyat artışında paramı iade alabilir miyim sizce peki?

bir de şunu sormak istiyorum; Juniper le alakalı bir gelişme var mı? o araç beklenmeli mi bu konuda ne düşünüyorsunuz?

ÖTV için aracın toplam vergisiz fiyatının 1450 altında olması lazım. 19 inç jant ile fiyat 1352k lira. 20 inç jant ile 1421k lira. 20 inç jantlı versiyon 1450k lira sınırına çok daha yakın. Şunu da ekleyeyim, 20 inç jant ile menzil düşüyor.

Fiyat artışında paranızı büyük ihtimal geri alabilirsiniz ama garantisi yok.

Juniper'in Türkiye'ye gelişi tahmini 2025 ortasını bulur. Şimdi araca ihtiyacınız var mı yoksa bekleyebilir misiniz? Juniper güzel gelişmelerle gelecektir, ancak geldiği zaman %10 matrahıyla geleceğinin garantisi yine yok

fiyat sabitleyince devlet ötv sistemini değiştirmediği sürece fiyatınız sabit.

devlet %10 yerine %241424 alıyorum derse de 50bin hariç paranızı alabilirsiniz, belki 50bini de verebilirler.

juniper gelene kadar mehmet şimşek abimiz bizi 3e5e katlar hamdolsun.

Bir de menzil acisindan bir kayip olacaktir. Bence en mantiklisi 19 secip siyah kapak takmak.  

siyah kapak veya araçla birlikte gelen jantları hiç estetik bulmuyorum ki bir araba için jant bence her şey  

2 aydır araç arıyorum. Bu ülkede para biriktirmek ayrı dert, biriktirdiğin parayı bir yere yatırmak ayrı dert. Araba yüzünden yaşlandık. Bilsem süreçte sıkıntı yaşamayacağım sipariş geçeceğim ama...

@Max_Kolesne

Açıkçası parayı yatırıp 2 ay boyunca kullanmaları mantıklı gelmiyor o yüzden araba bir tarafa para bir tarafa kafasındayım. Ki o süreç içerisinde belki de başka türlü bir durum oluşacak vazgeçeceğim vs. 2 ay değil 2 günde neler neler oluyor hepimizin malumu  

@berkolo88

Selamlar,

İnanın ben de bulmuyorum. Ancak Sr'de menzil önemli. Açıkcası ben bile 20 jant Induction setini almadım. Benim için alınabilecek en güzel lastik setiyle geliyor. Michelin ev sportlar. Hem yumuşak hem de yol tutuş şahane. Ne yazık ki Sr'de 40-50km daha düşük bir menzil kabul edebileceğim bir şey değil. O yüzden 19 alıp siyah kapak seçtim. Kışında güzel bir kışlık set alacağım. Hankook icept ion serisi. Bunu lastiği çok övüyorlar.

Araç siparişe gelince karar tabii ki sizin. Ekim ayına kadar neler olabilir bekleyip göreceğiz. Bu sebeple nakitte kalmakta mantıklı olabilir. Bu arada fiyat sabitleme yapmak zorunda değilsiniz. Bu Tesla'nın sunduğu bir opsiyon. Hayırlısı olsun.  

Edit: Eski Lr aracımda 20 jant lastik setim vardı.

Serviste jantla birlikte lastik siparişi alıyorlar. Aracı 19 inc lastiklerle sipariş ederek ÖTV riskinizi minimize eder, eliniz rahatlayınca da 20 inc orjinal lastik jant seti alırsınız. 19 inclikleri kışlık olarak değerlendirebilirsiniz örneğin.

Selamlar Berk Hocam. Hankook i'cept'i geçen kış 3008 için aldım. Lastikler gerçekten güzel ve başarılı. Ancak ömürleri de bir o kadar kısa. 2 kez yoğun kara bastırdım harikaydı, 2 kez de havaların ılık olduğu bir dönemde ( Şubat ve Mart aylarında ) İstanbul - Antalya yapmam gerekti, henüz ilk sezonunda epeyce yıpranmış olduğunu gördüm yazlıklara geçerken. Hamuru epeyce narin, yumuşak bir lastik. Fiyatına göre rakipleriyle alınabilirliğini sezonda yeniden karşılaştırmak gerekir derim.

Selamlar,

Bilgilendirme için çok teşekkürler. Bunu bildiğim iyi oldu. Çünkü çevremde bu lastiği kullanan hiç kimse yok. Özellikle Ev versiyonun çok iyi olduğu söyleniyor. Testleride çok iyiymiş. Bu sebeple denemek istedim. Açıkcası Lr gibi 4 çeker bir sistem olmadığı için kış lastiği şart gibi. Araç ağır ve arkadan itişli.

Ben bu "Juniper bekleme" olayını anlayamıyorum.

"Ben Tesla'dan başka araç almam ve fiyat artışı umurumda değil, yeter ki mevcut Model Y'nin bazı eksiklikleri giderilmiş olsun" diyenler hariç Juniper beklemek çok ama çok mantıksız.

Aracın çıkış tarihi belli değil, satış fiyatı belli değil, beklediğimiz özelliklerin olacağı bile kesin değil. Üstüne üstlük, 2025 yılında diğer markalardan ne gibi araçlar gelecek bilemiyoruz, belki Ioniq 5 gibi bir rakip yenilenecek ya da yeni bir model gelecek, Model Y ile benzer özellik ve boyutlarda %10 matrahında 600-700 km gerçekçi menzil sunacak; belki yeni bir batarya teknolojisi açıklanacak, ya da Juniper tam beklediğimiz gibi gelecek ama 2.5 milyon liradan satılacak, ya da çıkışı 2026'yı bulacak. Üstelik Türkiye gibi yasaların ve ekonominin her gün keyfi olarak değiştiği bir piyasada bekleyeceksiniz.

Ben hiç mantıklı bulmuyorum, bekleyene saygım var ama bana mantıklı gelmiyor.

Kış lastiklerinde en nefret ettiğim özellik yağmurlu ıslak zeminlerde geziniyor ve güvensiz hissettirmeleri. Tesla Y yüksek ve ağır bir araç olduğu için kış lastiğinde gerçekten kaliteli bir ürüne ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. Hankook i'cept ion serisinin yağışlı zeminde GoodYear UG Performance ile birlikte kullandığım en iyi lastik olduğunu söyleyebilirim. Nokianlardan bile yağmurda bu kadar memnun değildim. Hankookların karlı zeminde Nokian performansına yakın, Continental WC TS serisinden ve GoodYear UG serisinden başarılı olduğunu da söyleyebilirim. Keşke kar yağsa da dağlara tırmanmaya başlayabilsek ☃️❄☃️❄

Selamlar,

Juniper fiyatını ve bize geleceği zamanı vs hiçbir şeyi bilmiyoruz. Yani belki sadece ülkemizde Sr ve Lr Rwd versiyonu satılacak. Yani bunları konuşmak için o kadar erken ki şu an Juniper vs en son düşündüğüm şey. Kaldı ki zaten bütün yeni güncellemeleri almaya devam ediyoruz. Keyifle araçlara binmeye devam etmek gerek... 

tam da aslında bahsettiğiniz bir kaç konudan ötürü bekleme kaygısı güdüyordum şahsen. Tesla benim için bir deneyim; mutlu olacak mıyım olmayacak mıyım sorusunun cevabı benim için henüz muğlak o sebeple bekleme ihtimalini sorguluyorum. Sonuçta yeni bir teknoloji bu ve gelecek yeni x bir özellik arabanızı, daha da ötesi birikiminizi heba edebilir. Ekonomik açıdan sıkıntısı olmayanlar zaten bu konulara girmez ama ben o kadar da özgür olmadığım için dediğim gibi ister istemez sorguluyorum.

Belirli bir takvim olsa beklenir. Kimi yıl sonu diyor kimi önümüzdeki yılın ortası, kimi de sonu...

@Adabeyi

Hocam açıkçası aciliyeti yoksa ben beklemeyi tercih ederdim. Belki %40 ÖTV veya yenilenecek matrahlarla, güncellenecek oranlarla abuk fiyatlara gelmek riski olabilir fakat Togg gerçeğini gözden kaçırmamak gerekiyor. Şöyle ki şu anda satılan Y Std RWD 160 kW versiyon sadece ülkemize özel gücü revize edilen bir model olduğuna göre Togg ile birlikte en alt ÖTV diliminde yer alacak bir Tesla mutlaka satışta olacaktır. Geçen sene yorumluyor olsak durum farklı olabilirdi ancak bu seneki bilgilerimiz bu durumu teyitliyor. Juniper'in de o dönemin en alt vergi dilimi hangi vergi dilimi olacaksa bir versiyonu satışta olacaktır. Daha BYD EVleri gelecek, Kia EV3 yolda, Ford Explorer, e-3008 vb. rakipler gelirken Tesla'dan aksini beklemek şu anki bildiklerimize uygun olmaz. Togg'un yaklaşmakta olan çift motorlu versiyonu sayesinde çift motorlularda yeni bir vergi düzenlemesi bile söz konusu olabilir. Juniper geldiğinde belki de yeniden çift motorlular daha mantıklı tarafa geçebilir bizim için.

Araç acil gerekmekteyse, güncel bütçeyi fazla zorlamayacaksa alıp geçmek seçenek, fakat hamle alanı dar ve Tesla olmazsa farklı alternatifler de bana uyar düşüncesi hakimse yeni Juniper'i bekleyip görmek de bir seçenek. Karar sizin, sizin şartlarınızı ve doğrularınızı sizden iyi başkası zaten bilemez. Sonuçta tercihiniz ne olursa olsun şimdiden hayırlı olsun.

Konusmak icin erken ozellikle mevzubahis urunun tesla oldugunu dusunursek.

Baktigimizda 56bin dolardan 1 ayda 53bin dolarlara kadar geriledi 45binlere kadarda yolu var sr’in.