Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Bildirim
Tesla Model X, Land Cruiser ve Hummer H2 ile çekiş gücü testinde karşı karşıya geldi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
İlk araç Toyota lc değil kardeşi lc prado gibi geldi bana yanlış mıyım?
-
Audi Q7 V12 TDI ile yapsınlar :)
-
Tesla'ya yazılım güncellemesi şart...
-
porsche911gt2
kullanıcısına yanıt
Doğrusunuz hem prado hemde dizel motor olan ufak motorlusu.
Normal land cruiser olsa 4.5lt dizel çft turbo 750nm torklusu bence hiç bir şey yapamazdı.
Ayrıca lastikleri bile eşit olmaya araçların karşılaştırılması ayrı saçmalık. Bunu habermiş gibi sunmak ayrı saçmalık bence...
Teslaya elektirikli araç katagorisinde lafım yok. Ama arazi katagorisinde Land Cruiser (esas land) gibi araçlar ile adil bir şekilde karşılaşırsa bence yapabileceği pek bir şey olamaz malesef...
-
hummer 600 kilo daha ağır ve daha büyük lastiklere sahip.
-
Milattan önceki lc prodoyu koymuş heralde çeker
-
Bence güzel iş çıkartmış.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Nightmare70
Audi Q7 V12 TDI ile yapsınlar :)
her şey güç değil kardeşim, tutunan araç kazanır_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Cihat_,
quote:
Orijinalden alıntı: Nightmare70
Audi Q7 V12 TDI ile yapsınlar :)
her şey güç değil kardeşim, tutunan araç kazanır
bahsettiğiniz araçlar Boeing 747 çekebiliyor. çekebildiğine göre tutunabiliyordur..
ayrıca bu tarz denemelerde ağırlık önemli._____________________________ -
Hummer da resmen hangi çekiş kontrolü daha zayıf onu denemişler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Bu foruma okuduğunu anlayan yönetim getirin bence, hayatımda bu kadar egoist ve anlama sorunları olan destek yönetimi görmedim.https://www.youtube.com/watch?v=44yD6wnaFJw -
Anlayamıyorum, o olsaydı bu olsaydı demişsiniz de bu araba 670 hp, 970nm tork üretiyor. Dediğiniz arabaların hangisi daha güçlü olacak? Gerçekten bilmiyorum.
Konusu geçen Q7 V12 500 hp mesela.
Lastik, ağırlık konusu denk değil evet. Ama karşısındaki araba aynı sınıfta oldukça Model X muhtemelen hep daha güçlü olacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkon -- 22 Aralık 2017; 10:33:4 >_____________________________ -
yazıyı yazan neresiyle yazdı acaba? hatta videoyu bile izlememiş.
yazının bi yerinde land cruiser bi yerinde land rover yazıyor.
ayrıca araçların tamamında çivili lastik var.
çivili lastik ile asfaltta ve demir üzerinde test yapmak ise ancak bjorn un yapacağı bir avarellik. o loastiklerin takımı türkiyeye siparişle geliyor ve 10 bin lira üzerinde.
bu testin çok bir önemi yok. tutunan kazanır. bir diğer konu aslında model x LC veya hummer kadar üst seviye bir of road aracı değil. aracın air süspansiyonu sonuna kadar kalktığında dacia sandero stepway kadar bir yüksekliği oluyor. bjorn kazmasının diğer videolarına bakım altını vura vura arazide geziyor. pili patlatsaydı görürdüm onu :D
-
-
Du Hast
D
kullanıcısına yanıt
Uçağı çekmekte bir şey yok ki. Dirençler çok düşük. Haliyle çekersiniz. Biz 4-5 kişi omuz atarak 20 tonluk yük vagonunu itiyorduk ray üstünde. 
Sonra o vagonun önüne 2 vagon daha katıp 60 ton yükü ittirebiliyorduk.
Tug Of War durumunda işler çok değişiyor. Karşı direnç var, sizi geriye doğru çekmeye çalışan bir direnç. Burada iki aracın birbirine nereden bağlandığı bile önemli. Bağlantı noktası aşağıda olan aracın dezavantajı oluyor mesela, bağlantı noktası yukarıda olan araç çekmeye çalışırken diğer aracın arkasını yukarı doğru çekiyor. Bu da tutunma kaybına sebep oluyor. Ya da araç çok iyi tutunuyor ama karşısındaki çekme kuvveti yüzünden yolu oysa da rakibini çekemiyor. Mesela paletli bir aracın 8 teker kamyon karşısında nasıl rezil olduğunu görün.
Yani o kadar fazla değişken var ki, ağırlık, tutunma, çekiş, bağlantı noktası, aktrama şekli..._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
-
gkon
kullanıcısına yanıt
Dört çeker turbo dizel bir traktör Buharlı ve arkadan çekişli bir traktörü çekemiyor. Üstelik tutunabildiği halde.
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
Tekeri kar veya yağmurun üstüne gelmeyen çekmiş, şaşırılacak, tartışılacak bir şey yok videoda. Ben olsam yayınlamaya utanırdım herhalde.. Hadi yayınlamayı geçtim, haber olarak sunulması apayrı bir üzüntü oluşturdu bende.
-
deniz_sea
kullanıcısına yanıt
Ya zaten elektrikli aracı arazide kullamabilecek kadar güvenebilen var mı kendine bataryalar bişey girse havaya uçmaz mıyız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
LambayaFunfDe
kullanıcısına yanıt
Bence pil için yeterli önlem alınmıştır, kum gibi bir şeyin girebileceğini sanmıyorum, ayrıca pil testlerine bakarsanız, mesela dolu bir Hyundai ioniq pilini havuza atıp sonra elini içeri sokup çıplak elle pili alabiliyorlar ve enerji kaçağı bile olmuyor, güvenlik tarafı sağlamdır bence.... _____________________________ / / / AMD Ryzen3 3200g - Gigabyte B450m S2H - G.skill Flare X 2x8gb 3200mhz \ \ \ -
Land cruiser buna cok alindi 
Onun isi arazide model X duz yolda gider anca
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
|
Doğrusunuz hem prado hemde dizel motor olan ufak motorlusu.
Normal land cruiser olsa 4.5lt dizel çft turbo 750nm torklusu bence hiç bir şey yapamazdı. Ayrıca lastikleri bile eşit olmaya araçların karşılaştırılması ayrı saçmalık. Bunu habermiş gibi sunmak ayrı saçmalık bence... Teslaya elektirikli araç katagorisinde lafım yok. Ama arazi katagorisinde Land Cruiser (esas land) gibi araçlar ile adil bir şekilde karşılaşırsa bence yapabileceği pek bir şey olamaz malesef... |
|
hummer 600 kilo daha ağır ve daha büyük lastiklere sahip.
|
|
Uçağı çekmekte bir şey yok ki. Dirençler çok düşük. Haliyle çekersiniz. Biz 4-5 kişi omuz atarak 20 tonluk yük vagonunu itiyorduk ray üstünde.
Sonra o vagonun önüne 2 vagon daha katıp 60 ton yükü ittirebiliyorduk. Tug Of War durumunda işler çok değişiyor. Karşı direnç var, sizi geriye doğru çekmeye çalışan bir direnç. Burada iki aracın birbirine nereden bağlandığı bile önemli. Bağlantı noktası aşağıda olan aracın dezavantajı oluyor mesela, bağlantı noktası yukarıda olan araç çekmeye çalışırken diğer aracın arkasını yukarı doğru çekiyor. Bu da tutunma kaybına sebep oluyor. Ya da araç çok iyi tutunuyor ama karşısındaki çekme kuvveti yüzünden yolu oysa da rakibini çekemiyor. Mesela paletli bir aracın 8 teker kamyon karşısında nasıl rezil olduğunu görün. Yani o kadar fazla değişken var ki, ağırlık, tutunma, çekiş, bağlantı noktası, aktrama şekli... |
|
Audi Q7 V12 TDI ile yapsınlar :)
|
Benzer içerikler
- facebook hesap dondurma
- whatsapp çevrimiçi kapatma
- whatsapp web giriş masaüstü
- ekran kaydı alma
- tiktok hesap bakma
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
