Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Önce BDDK ya, sonra Hazine Bakanlığınave Cumhurbaşkanlığına yazdım. Aldığım cevaplar aşağıdadır.
Konu: Araç kredilerinde bireysel vatandaşlara uygulanan düşük limitin günümüz piyasa koşullarına göre yeniden düzenlenmesi talebi Sayın Cumhurbaşkanlığı Yetkilileri, Daha önce Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’na (BDDK) yaptığım başvuruda, bireysel taşıt kredilerinde uygulanan düşük limitlerin vatandaşın araç sahibi olmasını imkânsız hale getirdiğini belirtmiştim. Ancak BDDK, kredi politikalarının bankalar tarafından belirlendiğini ifade ederek başvurumu ilgili mevzuat kapsamında değerlendiremeyeceğini bildirmiştir. Oysa mevcut uygulama, sadece bankaların inisiyatifine bırakılmayacak ölçüde geniş çaplı bir düzenleme sorunudur. Şu anda: Elektrikli araçlarda kredi limiti 2.500.000 TL’ye çıkarılmışken, Benzinli ve dizel araçlarda hâlen 400.000 TL’lik ilk limit uygulanmaktadır. Günümüzde 400.000 TL tutarında sıfır araç bulunmadığı için, bu uygulama vatandaşların kredi yoluyla araç sahibi olma imkânını fiilen ortadan kaldırmıştır. Ayrıca, ticari firmalar araç alımlarında %80’e kadar kredilendirilebilirken, bireysel vatandaşlara bu oranın çok altında imkân tanınması adil değildir. Bu durum piyasada senetli ve kayıt dışı satış sistemlerinin yeniden ortaya çıkmasına neden olmakta, dolayısıyla vergi kaybı ve güvenlik riski oluşturmaktadır. Vatandaşların güvenli, kayıtlı finansman kaynaklarına erişebilmesi ve kayıt dışı ekonomiyle mücadele açısından, benzinli ve dizel araç kredilerinde de ilk limitin en az 1.500.000 TL’ye yükseltilmesi gerekmektedir. Bu konuda gerekli mevzuat düzenlemesinin yapılması için konunun Bakanlığınızca değerlendirilmesini arz ederim. cevap:Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezine yapılmış olan başvurunuzun incelenmesi neticesinde; daha önce de aynı talebi içeren 2504688072 sayılı başvurunuzun olduğu ve ilgili makamlarca tarafınıza konu ile ilgili cevap verildiği anlaşılmıştır. Bu nedenle yeni başvurunuz hakkında herhangi bir işlem yapılamamıştır. Bilgilerinize sunulur. 2.Sayın Hazine ve Maliye Bakanlığı Yetkilileri, Daha önce Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’na (BDDK) yaptığım başvuruda, bireysel taşıt kredilerinde uygulanan düşük limitlerin vatandaşın araç sahibi olmasını imkânsız hale getirdiğini belirtmiştim. Ancak BDDK, kredi politikalarının bankalar tarafından belirlendiğini ifade ederek başvurumu ilgili mevzuat kapsamında değerlendiremeyeceğini bildirmiştir. Oysa mevcut uygulama, sadece bankaların inisiyatifine bırakılmayacak ölçüde geniş çaplı bir düzenleme sorunudur. Şu anda: Elektrikli araçlarda kredi limiti 2.500.000 TL’ye çıkarılmışken, Benzinli ve dizel araçlarda hâlen 400.000 TL’lik ilk limit uygulanmaktadır. Günümüzde 400.000 TL tutarında sıfır araç bulunmadığı için, bu uygulama vatandaşların kredi yoluyla araç sahibi olma imkânını fiilen ortadan kaldırmıştır. Ayrıca, ticari firmalar araç alımlarında %80’e kadar kredilendirilebilirken, bireysel vatandaşlara bu oranın çok altında imkân tanınması adil değildir. Bu durum piyasada senetli ve kayıt dışı satış sistemlerinin yeniden ortaya çıkmasına neden olmakta, dolayısıyla vergi kaybı ve güvenlik riski oluşturmaktadır. Vatandaşların güvenli, kayıtlı finansman kaynaklarına erişebilmesi ve kayıt dışı ekonomiyle mücadele açısından, benzinli ve dizel araç kredilerinde de ilk limitin en az 2.500.000 TL’ye yükseltilmesi gerekmektedir. Bu konuda gerekli mevzuat düzenlemesinin yapılması için konunun Bakanlığınızca değerlendirilmesini arz ederim. Cevap:Hazine=> BDDK Başvurunuz incelenmiş olup, aşağıda yer alan açıklamaların yapılması uygun görülmüştür. Bilindiği üzere, 4982 sayılı Bilgi Edinme Hakkı Kanununun 27 nci maddesi ve Bilgi Edinme Hakkı Kanununun Uygulanmasına İlişkin Esas ve Usuller Hakkında Yönetmeliğin 38 inci maddesi uyarınca, tavsiye ve mütalaa taleplerine ilişkin başvurular bilgi edinme hakkı kapsamı dışında tutulduğundan, anılan Kanun uyarınca talebinizin Kurumumuzca değerlendirilmesi mümkün bulunmamaktadır. Bununla birlikte, Kurumumuzun görev ve yetkileri 5411 sayılı Bankacılık Kanunu ve sair ilgili mevzuat ile belirlenmiş olup, ilgili mevzuat (www.bddk.org.tr) internet adresimizde erişime açık bulunmaktadır. Bilgi edinilmesi rica olunur. 3. Sayın Yetkili, Taşıt kredilerinde uygulanan mevcut limitlerin, günümüz piyasa koşullarıyla ve vatandaşın alım gücüyle uyumlu olmadığı kanaatindeyim. Elektrikli araçlarda kredi limiti 2.500.000 TL’ye çıkarılmış olmasına rağmen, benzinli ve dizel araçlarda hâlen 400.000 TL limiti uygulanmaktadır. Günümüzde 400.000 TL seviyesinde sıfır araç bulunmadığından, bu durum vatandaşın krediyle araç sahibi olmasını fiilen imkânsız hale getirmektedir. Öte yandan, ticari firmalar araç alımlarında %80’e kadar kredilendirilebilirken, bireysel vatandaşlara bu imkan tanınmaması ciddi bir eşitsizlik yaratmaktadır. Vatandaş kendi ihtiyacı için araç almak istediğinde krediye ulaşamamakta, firmalar ise aynı araçlar için yüksek oranlarda kredi kullanabilmektedir. Bu uygulama sonucu olarak piyasada senetli satış sistemleri yeniden ortaya çıkmakta, bu durum da kayıtdışı ekonominin artmasına ve vatandaşın güvenlik açısından riskli yollarla borçlanmasına neden olmaktadır. Denetim dışı senetli satışlar; hem dolandırıcılık vakalarını artırmakta, hem de devletin vergi kaybına yol açmaktadır. Tüm bu nedenlerle, benzinli ve dizel araçlar için taşıt kredisi limitlerinin en az 2.000.000 TL seviyesine çıkarılması ve vatandaşın güvenli, kayıtlı finansman kaynaklarına erişiminin kolaylaştırılması büyük önem taşımaktadır. Gereğini bilgilerinize arz ederim. Cevap: Başvurunuz incelenmiş olup, konu ile ilgili açıklamalarımıza aşağıda yer verilmiştir. Yürürlükteki bankacılık mevzuatı uyarınca bir bankanın kredi kartı tahsis etmesi, kredi kullandırması, mevcut kredi ödemelerinin yapılandırılması veya ötelenmesi, mevcut kredi kartı limitinin arttırılması veya azaltılması, kredi teminatlarının ve faiz oranlarının değiştirilmesi gibi hususlarda ilgili bankanın yönetim kurulu yetkili olup yönetim kurulu bu yetkisini belirli sınırlar içerisinde genel müdürlük birim ve şubelerine devredebilmektedir. Kurumumuz her biri birer kâr amaçlı özel şirket olan banka yönetimlerinin kredi kararlarına ancak bankacılık mevzuatında belirtilen risk yönetimi ve tüketici haklarına ilişkin ilke ve kuralların ihlal edilmesi halinde müdahil olmaktadır. Bankalar ve diğer finans kurumları, bu tür işlemleri, ilgili mevzuat uyarınca; kredinin miktarı, vadesi, teminat durumu ve olası nakit akışı gibi durumları dikkate alarak, kaynak maliyetleri, yükümlülüklerinin ortalama vadesi, kredi tahsis ve risk politikaları çerçevesinde müşterileri ile yaptıkları görüşmeler ve değerlendirmeler neticesinde sonuçlandırmaktadır. Öte yandan, 4982 sayılı Bilgi Edinme Hakkı Kanununun 27 nci maddesi ve Bilgi Edinme Hakkı Kanununun Uygulanmasına İlişkin Esas ve Usuller Hakkında Yönetmeliğin 38 inci maddesi uyarınca, tavsiye ve mütalaa taleplerine ilişkin başvurular bilgi edinme hakkı kapsamı dışında tutulduğundan, anılan Kanun uyarınca talebinizin Kurumumuzca değerlendirilmesi mümkün bulunmamaktadır. Bununla birlikte, Kurumumuzun görev ve yetkileri 5411 sayılı Bankacılık Kanunu ve sair ilgili mevzuat ile belirlenmiş olup, ilgili mevzuat (www.bddk.org.tr) internet adresimizde erişime açık bulunmaktadır. Bilgi edinilmesi rica olunur. Dedim ki yapay zekaya bu ne diyor? Cevap :Evet — bu cevap BDDK’nın (Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu) tarafından gönderilen klasik, genel bir yanıt. Kısaca şunu söylüyorlar 👇 “Kredi sınırlarını ve koşullarını biz değil, bankalar belirler. Biz ancak yasal ihlal varsa müdahale ederiz. Ayrıca tavsiye veya politika değişikliği talepleri Bilgi Edinme Kanunu kapsamına girmez.” Yani senin dilekçendeki talep — “vatandaşlara uygulanan düşük araç kredisi limitinin artırılması” — politik veya düzenleyici bir karar değişikliği gerektirdiği için, BDDK topu kendi üzerinden atmış. |
|
_____________________________
|
