Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Tam Otomatik (tork konvertörlü) Şanzımanlar arızalanmaz??? (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
128
Cevap
6
Favori
44.635
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Motorun kanı nasil ki yag ise; tam otomatik sanzimanin da öyle, rengi koyulastikca omrunu tamamlar. . 60binde degismek faydali..
    Ayrica her disli grubunun kendi kavramalari mevcut; islak tip oldugundan kisa vadede sorun cikarmazlar ama 100 150bin km civarinda su koyverirler; kullanima bagli olarak..selenoid valfi de sıkıntı çıkarır zamanla..
    Sorunlar, zamanla sarsintili gecis ve vuruntu olarak ortaya cikar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    \\\\Petrol Head////
  • quote:

    Orijinalden alıntı: babasamsunlu

    powershiftlerde hiçbir sorun yok sorun çift kavramada değil onu düzgün yapamayanlarda

    powershift çift kavrama zaten
    _____________________________
    Önden çekerli araçlar taşıttır.Otomobiller,arkadan iter.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ringoplast

    quote:

    Orijinalden alıntı: babasamsunlu

    powershiftlerde hiçbir sorun yok sorun çift kavramada değil onu düzgün yapamayanlarda

    powershift çift kavrama zaten

    evet biliyorum,cümleyi yanlış anladınız galiba
    _____________________________
    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi


    13' Opel Astra J 1.4 Turbo Enjoy Active
  • quote:

    Orijinalden alıntı: babasamsunlu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ringoplast

    quote:

    Orijinalden alıntı: babasamsunlu

    powershiftlerde hiçbir sorun yok sorun çift kavramada değil onu düzgün yapamayanlarda

    powershift çift kavrama zaten

    evet biliyorum,cümleyi yanlış anladınız galiba

    evet yanlış anlamışım kusura bakma
    _____________________________
    Önden çekerli araçlar taşıttır.Otomobiller,arkadan iter.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ringoplast

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    http://forum.donanimhaber.com/m_23246333/mpage_43/tm.htm

    Buyrın forumumuzda @meteg adlı arkadışın destekleriyle ilerleyen güzel bir konu. 100.000 km civarlarında olduk.a fazla arıza mevcut. Birkaç kişi tutturmuş sorun istemiyorsanız tam otomatik alın vs. İnsanları yanıltmaya gerek yok. Mekanik olarak hele hele de sıkışık trafikte ağır yüklere maruz kalan otomatik şanzımanları, verdiği konfor karşısında arıza ihtimali ile satın almalıyız.

    Kardeş kac gündür pek yoktun. Bomba gibi bir dönüş.
    Birazdan .....cilar basar burayı. Vay efendim diye başlarlar. Otomobilde teferruat artımı sorun artar kanımca.
    Senin güzel bir hesabın vardı.
    Tam otm sanziman yarım otomatiklere göre yaklaşık 2 Lt fazla yaktiriyor.
    2x4,2= 8,4 tl her 100 kmde
    Yüzbinde 8400 ( sanziman parası çıktı )

    Dsg değişimi için 20tl gibi rakamlar telaffuz ediliyor şanzuman parası nasıl çıkıyor 8500 lira ile?

    2 yıl 78 bin km dsgli araç kullandım. Dediğin rakamı ne isteyen ne de ödeyen duydum. 300-8000 bin tl arasını ödeyenler var ama.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaşamın daha kolay olduğu bir hayat var mı acaba ?




  • maestro35 kullanıcısına yanıt
    Hocam honda civic manuel ve otm, kia ceed dizel otm ve manuel fabrika verilerine bakabilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaşamın daha kolay olduğu bir hayat var mı acaba ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hocam honda civic manuel ve otm, kia ceed dizel otm ve manuel fabrika verilerine bakabilirsiniz.


    '' tam otomatik şanzıman yarım otomatiklere göre 2 LT fazla yakıyor '' demişler.. ben ona istinaden sormuştum.. benim bildiğim tam otomatik bir şanzıman manuel şanzımana göre 2 LT değil.. % 2 fazla yakar !! Hondanın manuel ve otomatiklerine de baktım.. hiç biri arasında 2 lt yakıt farkı yok.. yani üst konularda bilmeden biraz sallamışlar gibime geldi..
    _____________________________
    Bazen Hayallerini Ertelersin..
  • Toyota yaris.. biri manuel biri otomatik.. otomatik çok yakar efsanesi günümüz teknolojisi ile çökmüş durumda... sadece şehir içi 0,5 LT fazla..

    otomatik:

    Birleşik 5,3 lt /100km

    Şehir dışı 4,6 lt /100km

    Şehir içi 6,3 lt /100km



    düz:

    Birleşik 5,5 lt /100km

    Şehir dışı 4,7 lt /100km

    Şehir içi 6,8 lt /100km
    _____________________________
    Bazen Hayallerini Ertelersin..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: maestro35

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hocam honda civic manuel ve otm, kia ceed dizel otm ve manuel fabrika verilerine bakabilirsiniz.


    '' tam otomatik şanzıman yarım otomatiklere göre 2 LT fazla yakıyor '' demişler.. ben ona istinaden sormuştum.. benim bildiğim tam otomatik bir şanzıman manuel şanzımana göre 2 LT değil.. % 2 fazla yakar !! Hondanın manuel ve otomatiklerine de baktım.. hiç biri arasında 2 lt yakıt farkı yok.. yani üst konularda bilmeden biraz sallamışlar gibime geldi..

    Ceed dizel

    Manuel 5,2 lt
    Otm 7,2 lt

    Yazıyor şehir içi tüketim verişinde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaşamın daha kolay olduğu bir hayat var mı acaba ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: maestro35

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    Hocam honda civic manuel ve otm, kia ceed dizel otm ve manuel fabrika verilerine bakabilirsiniz.


    '' tam otomatik şanzıman yarım otomatiklere göre 2 LT fazla yakıyor '' demişler.. ben ona istinaden sormuştum.. benim bildiğim tam otomatik bir şanzıman manuel şanzımana göre 2 LT değil.. % 2 fazla yakar !! Hondanın manuel ve otomatiklerine de baktım.. hiç biri arasında 2 lt yakıt farkı yok.. yani üst konularda bilmeden biraz sallamışlar gibime geldi..

    Ceed dizel

    Manuel 5,2 lt
    Otm 7,2 lt

    Yazıyor şehir içi tüketim verişinde.


    demek oluyor ki.. Kia nın otomatiğini almayacağız :)
    _____________________________
    Bazen Hayallerini Ertelersin..




  • maestro35 kullanıcısına yanıt
    Çok km yapiyorsak evet.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaşamın daha kolay olduğu bir hayat var mı acaba ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag


    quote:

    Orijinalden alıntı: optiarc

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    http://forum.donanimhaber.com/m_23246333/mpage_43/tm.htm

    Buyrın forumumuzda @meteg adlı arkadışın destekleriyle ilerleyen güzel bir konu. 100.000 km civarlarında olduk.a fazla arıza mevcut. Birkaç kişi tutturmuş sorun istemiyorsanız tam otomatik alın vs. İnsanları yanıltmaya gerek yok. Mekanik olarak hele hele de sıkışık trafikte ağır yüklere maruz kalan otomatik şanzımanları, verdiği konfor karşısında arıza ihtimali ile satın almalıyız.

    Kardeş kac gündür pek yoktun. Bomba gibi bir dönüş.
    Birazdan .....cilar basar burayı. Vay efendim diye başlarlar. Otomobilde teferruat artımı sorun artar kanımca.
    Senin güzel bir hesabın vardı.
    Tam otm sanziman yarım otomatiklere göre yaklaşık 2 Lt fazla yaktiriyor.
    2x4,2= 8,4 tl her 100 kmde
    Yüzbinde 8400 ( sanziman parası çıktı )

    O hesap yanlış. Ancak 100.000km'lik şehir içi kullanım sonucunda bu kadar tüketim farkı olur. Normal bir kullanıcı için araç 250.000km'ye geldiğinde bile, bu fark oluşmayabilir. Uzun yolda bu şanzımanların tüketimleri arasında fark neredeyse yok.

    nasıl yani? kendi aracımdan örnek vereyim. leon ile ceed aynı fiyat.
    biri dsg diğeri tam otomatik

    leon 4.7lt karışık
    ceed 5.6lt karışık
    ikisinide doğru kabul edersek teoride 1lt fark var. ş.içi 2lt ye yakın fark var. Hadi ortalaması 1.5lt olsun. yani 8400 tl olmasında 6300 tl olsun. kaldıki pratik teki değerlerden hiç bahs etmedim. ceed veya i30 aleyhine işler her türlü sıkışık trafik ve performanslı uzun yol




    100.000 km'de 6.300 TL için
    Her gece acaba yarın şanzıman bir sorun vericek mi diye duyduğun rahatsızlığın yarattığı maddi/manevi değer ?
    Doğuş OTO'nun iyi niyet garantisi :D
    Komik Olmayın.
    Saygılar
    _____________________________




  • whodagang W kullanıcısına yanıt
    Aracı çalıştırır çalıştırmaz D ye alır giderim.
    Durur durmaz stop ederim. Bugüne kadar bir sürü araç sahibi oldum. İnşallahda olacağım. Hiç o bahs ettiğiniz paranoyayı yaşamadım. Çünkü elektro-mekanik bir alet gayet normal.
    Ha yolda kalma ihtimali bence dsg için düşük ama tabiki mevcut.
    Daha dsg araç sürmeden bu korkuları yaşayorsanız vay halinize diyorum. Ben araçtan indikten sonra arabam olduğunu bile unutuyorum. Dsg yüzünden uyuyamıcakmıyım? Bence siz komik oldunuz.
    Doğuş otonun iyi niyetinde ne sorun varmış? Kulakdan dolma bilgilerinizle bir aydınlatın bizi.
    Garantisi bitmiş araca garanti süreci uygulamak vw nin sunduğu bir avantaj ve diğer markalarda takip ediyor. Hiç iyi niyet olmasa daha mı iyi? Neyin kafasını yaşıyorsunuz çöZemedim. Zararı nerde?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • VW golf 4 bora ve Passat b 5.5 tam otomatik ten sonra bitti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
  • 20.000 tl nedir ya? Bırakın bu hurafeleri.
    Garanti bitse bilr Kavrama ve mekatronik alıp takarsınız olur biter. İkisinin sıfırı 7-8 bini geçmez.
    Dişli grubu zaten arıZalanmaz. Yani çok düşük bir ihtimal. Tek kavramalarda da aynıdır. Dişli grubu arızalanını duymadım. Beyin dedikleri mekatroniktir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atom239

    En iyisi tek kavramali otomatiklestirilmis manuel sanzimanlar.

    Zaten agir vasitalar da bosu bosuna kullanmiyor bu sanzimanlari

    Yakit tuketimine de bir etkisi yok,sadece performansa dezavantaji var.

    +1

    bi çok otomatik kullandım özellikle yakıt ve sağlamlıkta yarıotomatik en iyisi... performansı ne yapayım 110 beygirlik bi araca binioz işte san ki 300-350 ps spor arabamız mı var....
    _____________________________
  • Bir de DSG ye laf atarlar

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arizalanmaz diye bir sey tabiki yok. manuel sanziman bile agrizalanabikir. tork konvertorlu sanziman cift kavramalara gore cok daha basit ve yillar icinde oturmus bir teknolkji. cift kavrama ise yeni ve daha komplike bir sistem. her yeni teknolojinin sorunsuzluga ulasmasi icin belli bir zamana ihtiyaci var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2020 Alfa Romeo Stelvio
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Verdiğin linkin sayfasını sıkılmadan okudum. Bu arızalardan müzdarip arkadaşların, araç modellerine ve km lerine hiç dikkat ettin mi? 93 modelden başlayıp, 2002 modele kadar ve en az km yapmış olanı 110.000 km de. Sen DSG yi savunmaya çalışıyorsun, anladık, ama oradaki araçların hiçbiri 2011-2012 model değil, ayrıca km leri de 10.000-20.000 değil.

    Sana şunu söyleyebilirim Oğuzdağcığım. Biz buraya avukatlık veya savcılık yapmaya gelmiyoruz. Biz tüketiciyiz ve eğer aldığımız mal ayıplıysa, bunu diğer insanlarla paylaşıyoruz ki, bu gerek arızası, gerek kronik sorunu, gerek pahalılığı olabilir; diğer insanları uyarmak amaçlı yazıyoruz. Elbette bunun bilincinde olmayan, buraya gelip, "vw al, süper araba", "olmaz, citroen al, asıl araba o" "Lan onlar araba mı? En iyisi Hyundai" "Ya, bırakın tekeleri, en araba Kia" demeyi kendine görev edinen çığırtkanlar da var. Hatta benim arabam, senin arabanı döver, babam da döver demeye gelenler var. Çoğu zaman ciddiye alıp cevap vermem. Arasıra da esprili olarak takılırım. Senin ön göğüste yumuşak plastik olayın gibi :) O olayda da anlatmak istediğim, sert veya yumuşak plastik, sonuçta plastik... Neyin kavgasını yapıyoruz? Elmasla altın yarışı yapmıyoruz yani.

    Kendimden örnek vereyim. Foruma ilk girdiğim dönemler, aracım iyi ve 35-40.000 civarı alınabilecek gayet uygun bir araçtı. Tavsiye ederdim, edebilirdim. Gerçekten, parasının karşılığını verebilen bir araçtı, ki hala öyle düşünüyorum. Ancak 2012 yılı ile birlikte üzerinde hiçbir değişiklik, ek donanım, motor değişimi vs... yapılmadığı halde, liste fiyatı 52.000 oluverdi. C sınıfı bir araca, 40.000 den yukarı fiyat vermem, kimsenin de vermemesi gerekir diye düşünüyorum. Neredeyse 1 senedir, kimseye Kia tavsiye etmem. Ama kimseyi de vw alma, hyundai alma, peugeot alma diye de engellemem. Çünkü bir gün birisi çıkar "Sana ne lan, para benim zevk benim, sana mı soracam" diye ters bir cevap verir ve bu cevap karşısında verilebilecek bir yanıt yoktur. Ekran başında mosmor olduğunla kalırsın. Yani tavsiye edilebilecek bir durum değil.

    DSG iyi bir şanzumandır, parasını hakediyordur, güzel bir teknolojidir ama sorunlu olduğunu da kabul etmek gerekiyor.

    Onun için, tüketici bilinciyle hareket etmekte fayda olduğunu düşünüyorum. Korumamız gereken, araba firmaları değil, kendimiz ve diğer insanlardır. Araba firmaları sana bana satamaz, gider fiyat kırıp yurtdışına satar, ama gene kazanır. Önemli olan biz ve çevremiz kaybetmesin.

    her konuda bir vag ve DSG kavgası artık gerçekten sıktı..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag


    quote:

    Orijinalden alıntı: TORSION

    Tam otomatik şanzımanların daha az arıza çıkardığı ve daha dayanıklı olduğu bir gerçek.Bunu yadırgamak komik duruma düşmektir..En iyi DSG mi diyelim yani ne diyelim tatmin olmanız için?

    Dünyadaki hiç bir şey 0 veya 1 değildir. aralarda da bir sürü değerler var. TAbiki daha sağlam. ama benim parmak basmak istediğim nokta. Nek adar daha sağlam olduğu. atıyorum tam otomatik ile 150.000 km sorunsuz atlatılıren DSg ile 100.000 midir? veya 120.000 mi? arada iki katı bir sağlamlık farkı olduğunu düşünmüyorum.
    Bunları düşünmemelimiyim? ne demem lazım tatmin olmanız için. DSg alınmaz. En yiisi tork konvertörümü?
    NEden, mercedes,audi,alfa,ford,fiat,reno düşük hacimde çift kavramaya geçti? Honda bile çift kavrama şanzıman çıkarıyor deniyor. Neden üreticilerin eğilimi bu yönde? Sizin kadar tam otomatiklerin daha sağlam olduğunu bilmiyorlarmı?
    burdaki önemli mevzu şudur, biraz daha narin olsalar bile alınabilirlikleri ne durumda?
    ben 65000 km dir kullanıyorum. iki kere kavrama garantiden değiştirildi. kullanım zevki, performans ve tüketimde önde. Ancak konforda tam otomatikden geridir.
    Aracımı alırken. 1.6 tdi dsg leon testimde 7lt ortalama tüketim görürken. aynı güzergahta 1.4 T astra 6AS ile 14 lt gördüm. tam otomatik dizeller sadece kore araçlarında var. ve onlarda 9-10lt civarlarında tüketti. DSg de mekatronik arızası gerçekten çok cansıkıcı ancak kavrama çok önemli değil. ben 150.000 km sadece kavrama değiştirerek aracıma binersem dsg ye yeterli sağlamlıkta bir şanzıman derim.
    geldiğimiz noktada 7g troniclerde 8 zf lerde yüksek km lerde sorun çıkarır. hemde yüksek maliyetli.
    Ne yapsın sektör? tatmin olmanız için 4 ileri AT şanzımanamı dönsünler...
    çünkü 4 ileri At ler 6 ileri ve 5 ileri AT lerden çok daha az sorun çıkarır...


    öncelikle kesinlikle sataşma amaçlı yazmıyorum.. bu bilinsin.. yazınızı okudum..

    65 bin km de bir arabanın 2 defa kavrama degişmesi bence çok büyük problem , şanslısınız ki garantide zorluk çıkarmamışlar , o servisi alnından öpmek gerekli..

    görüşlerinize katılıyorum.. ama DSG şanzıman garantisinin niye bizim ülkemizde digger Avrupa yada amerikadaki gibi garanti verilmez bunu anlamakta zorlanıyorum.. bizim ülkemizdeki tüketiciyi önemsemiyorlarmı ?? yada..

    Avrupadaki yollar bizde olmadıgı için garanti vermeye maçalarımı yemiyor.. bir DSG şanzıman elbet teknolojinin son harikalarından ama bu şanzımanlar Avrupa-Amerika gibi kaymak gibi yollar için yapılmış.. bizim bir çok şehir merkezinde bile yollarımız ne yazıkki köstebek yuvası.. gelde DSG arıza yapmasın !!
    _____________________________
    Bazen Hayallerini Ertelersin..




    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum