Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi grag0r -- 30 Mart 2020; 22:4:13 > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
(SORUN GİDERİLDİ)AKÜ BİTİYOR DURMADAN YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Usta dediğin tamirci kaçağı bulamamış. Bu kadar basit.
https://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/engine_electrical/other_information/battery_electrical_drain/parasitic_load_test/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 25 Mart 2020; 20:37:26 > -
Merhaba ustam. Bende de Cruze 2010 var. Senin aracın aynısı yani. Bende de akü problemi var bir türlü çözemedim özelden ulaşabilir misin? -
cormen
kullanıcısına yanıt
hocam bu attığın şeyden hiçbir şey anlamadım :D -
2020 tarıhlı bır Varta aku alın yada aynı amperaj kutup basında bulablırsenız AC- DELCO tak taktıgın aku maxım. elektronık araclarda 5 amper gecebılır. ama aynı amperde olursa cok daha ıyı olur bu Aku davası elektronık problemlerden cıft turbo 4*4 aracımı sattım Insıgnıa farklı bır gerı vıtes ampulu bıle taksan opel kabul etmıyor bunada dıkkat et ben takmıstım parkda kabul etmıyor araba koruma modu Alarm calınma moduna gecmıstı en sonunda bıktırdı elektronık arızalar yakıtda 13 lıtre dızel yakıyordu sattım bana gore opel pısmanlık ama tank gıbı araba kahırı arızaları var ugrasmayı severım dıyorsan bın gıtsın... -
aynı durumu 94 pajero'da yaşıyorduk sürekli. kontak termiğini değiştirdik sorun çözüldü. -
vaya589
kullanıcısına yanıt
bugün tekrar uğraştım ölçü aleti ile tek tek sigortaları söküp hangisinde düşüş yaşanıyor diye kontrol ettim.önce direksiyon kuutusunun altındakinden başladım-sonra motor kaputunun ordakinden devam ettim ama sabit 0.3 kalıyor çözemedim gitti.sadece lpg'ye sigorta takmışlar sonradan onu sökünce 0.29 oluyor.hangi ustaya götürsem bu normal diyorlar acaba gerçektten normal mi ben mi paranoya yapıyorum -
Uzun aralıklarla ve kısa mesafelerde kullanıyorsanız normaldir -
Ayni dertten daha yeni komsum 05 caddy satti..ugrasti ugradti 5 elektrikciye gitti cozemedi..alah kolaylok versin -
Aynı durum benimde başıma geldi arada bir akü boşalıyordu ama kaçak kontrolünde sorun görünmüyordu. Suçlu teybin içindeki bir kondansatör çıktı teyp kapalı olsada kafasına göre bazen sürekli akım çekiyormuş bende birkaç gün aracı kullanazsam aküyü bitiriyormuş. İyi bir usta bulun birde teybi kontrol ettirin, yukarıda arkadaşın dediği gibi kontak termiğide olabilir, geçmiş olsun. -
0.3V Akım çekmek deyimi tam olarak nedir acaba V A ayrı kavramlar kaçakta akıma bakılır, ben buradan boşta 0.3 A akım geçtiğini anlıyorum. Oda 300mA ya eşittir.
https://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/engine_electrical/other_information/battery_electrical_drain/parasitic_load_test/
Elimizde zaten cormen arkadaşın attığı Astra için bir tablo var. 250ma için 3.3 gün dediğine göre 300ma yaklaşık 2 gün kadar gidiyor. Yani geçen akım 0.3a ise sonuçlarla yaşadığın tutum tutarlı,
Sorun ; KAÇAK VAR.
Arabada ustanın dediği alarm saat merkezi kilit vs aksamlar minimum tüketim odaklı yapılır. Yaklaşık 0.02-0.04A akım çeker. Yani çok azdır. 1-2 ay önce kendi aracımızda kaçak bulduk benim taktığım hud araba kapandıktan bir süre sonra kendini açıp kapatıyormuş kaçak için baktıklarında sonuç 0.08A (80mA) idi 68Ah akü 2 hafta kullanılmayınca boşalıyordu.
Bir oto elektrikçiye gidiyorsun nerede kaçak var buluyor. Zor iş değil bu arada çoğunda ustanın çok bişey yapmasına gerek kalmaz. Çoğunlukla sorumlusu sonradan takılan teyp ses sitemi amfi geri görüş ve bilimum sonradan basitçe takılan şeylerden olur.
-
Storm Raider
kullanıcısına yanıt
Amper kademesinde ölçüm yapıyorum dediğin gibi 0.3 amper çeken birşey var en basit yöntem araçtaki sigorta kutusundan yol alarak bulurum dedim ama maalesef hangi sigortayı söktüysem olmadı. Ama bugün şöyle birşey deniyecem sigorta kutusundaki bütün sigortaları sökecem. Öyle bakacam birde elbet bu sefer ortaya çıkacaktır. -
grag0r
kullanıcısına yanıt
Benim bildiğim amper ölçerken paralel bağlanmaz seri bağlanır ölçü aleti siz nasıl ölçüm yaptınız -
babapars
B
kullanıcısına yanıt
Aküye bağlı olan eksi kabloyu söktüm bir ucunu söktüğüm kabloya diğer ucunu akünün eksi ucuna bağladım. Yani elektriği ölçü aletinin üzerinden geçirerek test ettim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi grag0r -- 29 Mart 2020; 9:33:17 > -
grag0r
kullanıcısına yanıt
Doğru yapmışsınız inşallah sorunu çözersiniz -
babapars
B
kullanıcısına yanıt
Çözeriz bir şekildede uğraştırıyor baya peki şu şekilde yapsam olur mu sence. Ölçü aletini kısa devre konumuna alsam iki kutup başınıda söksem. Söktüğüm kabloları kısa devrem ölçsem kaçak varsa ötecektir zaten sigorta kutusundan tek tek söküp öyle baksam birde -
grag0r
kullanıcısına yanıt
Sigorta kutusundan birşey çıkacağını pek sanmam tabi daha önce müdahale edilmediğini varsayıyorum -
babapars
B
kullanıcısına yanıt
Ama sonuçta bu geçen akım sigorta kutusundan geçecektir. -
Farklı akü denedinizmi. Akü kaç yıllık. -
Yeni akü aldim diyorquote:
Orijinalden alıntı: TIMERIDER
Farklı akü denedinizmi. Akü kaç yıllık.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Usta dediğin tamirci kaçağı bulamamış. Bu kadar basit.
https://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/engine_electrical/other_information/battery_electrical_drain/parasitic_load_test/ |
Benzer içerikler
- araba anahtarı makinede yıkandı
- lpg li araç egzozdan su gelmesi
- 16 cm hoparlör tavsiyesi
- polo 1.6 tdi kronik sorunlar
- eas akü yorum
- chery tiggo 7 pro özellikleri
- yeni clio 2024
- mazda cx 50
- lexus lc 500 fiyat
- peugeot 408
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
