slc hakkında

quote:

Orjinalden alıntı: mec

Bahsettiğiniz model Mercedes Benz'de R107 kasa koduyla bilinir.. Aslında SL ( yani iki kişilik ve üstü açık ) modelin bir uzantısı olarak dizayn edilmiş ve arka çamurlukta kısa bir uzatma bölümüyle 2+2 Coupe halini almış bir araçtır..

Kronik bir sorunu bilinmemekle birlikte zamanın verdiği yorgunluk ve yurdumuzda sıkça rastlanan ucuza kaçılarak yapılan bakım/onarım ve özensiz servis geçmişi gibi eksi yönleri hesaba katmazsanız kullanması oldukça zevkli, kompakt ve şık bir Coupe Benz'dir.

Eğer almak gibi bir niyetiniz varsa aracın pas, çürük durumuna kesinlikle çok dikkat edin.. Tabanda, bagajda, çamurluk etekleri ve ön cam direklerinde çürüme, pas ve boya kusması varsa uzak durmanızı tavsiye ederim.. Kaporta bir aracın orijinaline uygun şekilde tamir edilmesi en güç bölümüdür.. Ayrıca kaportada yapılacak ek parçaların Mercedes'in kendi sacıyla aynı kalınlıkta olmayacağını ve aracın mevcut kaporta hatlarını vermek zor olacağından dolayı bol macunlu bir arabanız olur ki bunu isteyeceğiniz zannetmiyorum..
Önden darbe almış bir R107'nin eski çizgisini yakalaması zordur.. Özellikle panjur ve kaput arasındaki aralığa ve far kaşlarının simetrisine bakarak bunu kolayca anlayabilirsiniz.. Bir de arka tamponun yüksekliğine dikkat edin.. Arka tampon oldukça ağır bir parçadır ve arka çamurluklarda iki yuvaya asılı vaziyette durur.. Zamanla bu yuvalar genişler ve tampon aşağı doğru kayar.. Halledilebilir bir sorundur ancak imkan varsa bu problemi olmayan araç tercih edilmelidir..
Bagajın ve arabanın içinin su almadığına da emin olun.. Genelde R107'lerde kapı toz lastik ve fitilleri oldukça aşınmış olur ve izolasyon,sızdırmazlık görevlerini yerine getiremeyecek durumdadır..
Torpido ve kapı döşemelerinin de orijinal ve makul kondisyonda olmasına dikkat etmelisiniz çünkü koltuklar, tavan ve arka pandizot sonradan uygun kalite ve modelde deriyle tekrar yapılabilir ancak kapı döşemeleri ve torpido tamiri imkansıza yakındır..
Motor konusunda şahsi tercihim kesinlikle bir V8'den yanadır.. Ancak yakıt ve parça temini gibi sıkıntılarınız varsa o zaman daha küçük hacim bir sıralı 6 silindir de olabilir..
Şanzuman konusunda ise kesinlikle otomatik derim.. Özellikle 4 ileri otomatikleri tercih etmenizi öneririm.. R107 şık ve kibar bir araçtır.. Yaşı ve teknolojisi de hesaba katılırsa bence konfor performanstan önce gelmelidir..

Son olarak Amerikan tampon kanımca Mercedes Benz R107 Coupe'nin başına gelmiş en kötü şeydir..
4x4 araçlarına 20" krom jant takan zihniyetin 25 sene önce ne yaptığını merak ediyorsanız buyrun Amerikan tampon SL'e/SLC'ye bakın.. Güzelim Alman araçlarının Teksas'lı petrol zenginleri için "faça" yapılmış haline para verseler binmem..

Yardımcı olabileceğim herhangi bir sorunuz varsa cevaplamaktan memnuniyet duyarım..