Şimdi Ara

Skoda Rapid Sedan (46. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.079
Cevap
26
Favori
287.182
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition
  • quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?
    _____________________________
    Şu an aracı yok




  • quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    Hızlanma verilerinde 1.2 TSI daha performanslı eğer incelerseniz.

    http://www.skodarapid.com.tr/teknik-bilgiler.html

    10.4 saniyede ulaşıyor 100 km hıza.

    1.6 TDI 10.6 saniye.

    Hani yakın performans sergilese bile demişsiniz ya, performansı daha iyi.

    1.6 nerede daha iyi olur. Aşırı rampalarda ve araç yüklüyse o zaman öne geçer. Onun harici hemen hemen aynıdır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Passenger -- 2 Nisan 2013; 9:45:58 >
    _____________________________

    :..Galaxy Note 20 Ultra 5G Snapdragon 12/128GB..:




  • quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir

    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir

    Bu aracı Türkiye'de ilk alan kişi olarak (10 Ocak'ta kaporayı vermiştim. Fiatı belli değildi.) 1900 km'yi devirdim. Alan arkadaşlara hayırlı olsun diyorum. Bence güzel bir tercihte bulunmuşlar.
    Bazıları bu paraya C sınıfı bir araç alınabilir, diyor. Doğrudur fakat C sınıfı araçların Rapid'den bana göre insanlara lazım olan fazladan bir özelliği yok. Gündüz farı yok, ben yakıyorum farları. İnerken farları söndürmeyi unutursam kapıyı açınca areaç uyarıyor kapatıyorum farları. Arka camların otomatiği önde yok. Olmasın, zaten arka camları kilitliyorum. Arkada oğlum oturuyor çünkü.
    Güvenlik desen eksiği yok, sürüş zevki desen çok hoş, çok güzel bir müzik sistemi var, iç mekan çok rahat ve geniş, bagajı dehşet, yakıt tüketimi az, yani daha ne diyeyim. 1.2 Jetta'nın full modeli 51.200 TL. Ben 50 bin liraya Jetta'dan çok da farkı olmayan dizel bir araç aldım. İkinci elini hiç düşünmüyorum. Çünkü uzun yıllar kullanacağım inşallah.

    Peki Rapidin sürüşünü, kalkışını,ani fren mesafesini ve seri sollama performansını nasıl görüyorsunuz?
    Size hiç güven vermeyen veya can sıkan bir durumu var mı?malum yollar çok kötü ve çukurlarla dolu.süspansiyonla ilgili düşünceniz nasıl?
    Kasko yaptırdıysanız ne kadara yaptırdınız acaba?
    biraz fazla sanırsam kusura bakmayın

    Sürüşü oldukça keyfli. Torku yüksek olduğu için hızlanmakta hiç sıkıntısı yok. Fren testi vardı internette, 100 km hızla giderken ani frenle 37 metre mesafede duruyor araç. Ancak ben hiç denemedim ve aracı sakin kullandığım için de vites düşürerek yavaşlıyorum. Seri sollama olarak bir şey diyemem, çünkü öyle bir durum da yaşamadım ama araç gayet seri bana göre. 2.0 motor, 140, 160 bg'lik araba kullananlara göre değildir elbette :-)
    Bana güven vermeyen hiçbir durumu yok. C sınıfı bir araç ne kadar güvenliyse Rapid de o kadar güvenli. Euroncap'tan 5 yıldız almış bir araç. Süspansiyonlar orta sertlikte ama lastik yanakları ince olunca (215/45/16) biraz daha sert hissediyorsun. Çukurları görünce yavaşlayacaksınız yani. :-)
    Kaskoyu 1.500 TL'ye yaptırdım (Araç+Necvox multimedya sistemi). Ben aracı alırken kasko değeri olmadığından Octavia Ambition 1.6 TDI üzerinden kasko fiyatı çıkardılar. (Rapid'le aynı fiyattı)
    Dün dört kişi Bolu Dağını çıktık. Araç dördüncü viteste çok rahat çıktı. Aracı sakin kullanırsan çok az yakıyor. 90 km sabit hızda devir saati 1500 gösteriyor. 115-120 km sabit hız aralığında 2000 devir gösteriyor. Araç 6 vites değil ama vites aralığı uzun.
    Başka soru olursa cevap vermeye çalışırım.

    Verdiğiniz bilgiler gerçekten bu aracı almayı düşünen insanlar için yol gösterici olacaktır. Peki yakıt tüketimi için neler söyleyebilirsiniz?

    Yakıt tüketimi için bir ölçüm yapmadım ama şöyle bir şey anlatayım: Aracın deposunu tamamen doldurduktan sonra ve şehir içi ve şehir dışı 760 km yol yaptıktan sonra aracın deposunu tekrar doldurduğumda 40 litre yakıt tüketmiş araç. Aracın deposu 55 litre. Bir de yedek deposu var ama kaç litreydi hiç bakmadım. :-) Ortalama 23 kuruş yakmış. Tabii bu aldığınız yakıtı aldığınıuz istasyona göre değişir. İstasyonlar arası fiyat farkı olduğundan dolayı. Ben Shell'den almıştım.
    Ortalama 90 km sabit hızla giderseniz düz yolda 3.0-3.2litrearalığında; yokuş çıkmaya başladığınızda yokuşa göre 3.5-4.5 litrearalığında yakıt tüketimi var. 115-120 km sabit hızda ise 3.5-4.5 litre, yokuşlarda biraz daha fazla tüketim var.
    Benim ortalama tüketimim 5.1 litre. Geçen gün dört kişi Bolu'ya gittik. Aracı arkadaş kullandı. 110-120' yi hiç düşmedi. Bazen 140-160 aralığında hızla gitti,' Bolu Dağı'nı çıktık, indik. Ortalama 6.7 litre yakmış.
    Umarım bir fikir verir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • ben param yeterse octavia istiyorum
    _____________________________
    bedavabakim com
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    Hızlanma verilerinde 1.2 TSI daha performanslı eğer incelerseniz.

    http://www.skodarapid.com.tr/teknik-bilgiler.html

    10.4 saniyede ulaşıyor 100 km hıza.

    1.6 TDI 10.6 saniye.

    Hani yakın performans sergilese bile demişsiniz ya, performansı daha iyi.

    1.6 nerede daha iyi olur. Aşırı rampalarda ve araç yüklüyse o zaman öne geçer. Onun harici hemen hemen aynıdır.

    Fabrika verileri öyle gösteriyor ama kullanıcı varsa gerçek anlamda böylemi onu öğrenmek istemiştim.
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition




  • quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: bahcerun

    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.

    Alıntıları Göster
    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.

    sn myozkara, gönül 1.6 TDI diyor, ancak şartlar 1,2 TSI diyor. tabi çekmedikten sonra bir kıymeti yok. zor bir karar. seat ve skoda olayına gelince. ben de skodanın marka kalitesinin daha iyi olduğunun ve vw nin ön planda tuttuğunun farkındayım. ancak eğer 1,2 TSI motor olacaksa en dolusunun olmasını isterim, bu da skoda da yok. ayrıca rapidin direksiyon simidinin dört kollu tasarımı ve üzerinin kısmen boş olması ile arka stop fae dizaynı hoşuma gitmiyor. bu konularda toledo daha iyi. tabi vw grubu elinden çıkarır mı çıkarırsa daha iyi mi kötü mü olur bu bir muamma?
    _____________________________
    Şu an aracı yok




  • quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir


    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir

    quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir

    Bu aracı Türkiye'de ilk alan kişi olarak (10 Ocak'ta kaporayı vermiştim. Fiatı belli değildi.) 1900 km'yi devirdim. Alan arkadaşlara hayırlı olsun diyorum. Bence güzel bir tercihte bulunmuşlar.
    Bazıları bu paraya C sınıfı bir araç alınabilir, diyor. Doğrudur fakat C sınıfı araçların Rapid'den bana göre insanlara lazım olan fazladan bir özelliği yok. Gündüz farı yok, ben yakıyorum farları. İnerken farları söndürmeyi unutursam kapıyı açınca areaç uyarıyor kapatıyorum farları. Arka camların otomatiği önde yok. Olmasın, zaten arka camları kilitliyorum. Arkada oğlum oturuyor çünkü.
    Güvenlik desen eksiği yok, sürüş zevki desen çok hoş, çok güzel bir müzik sistemi var, iç mekan çok rahat ve geniş, bagajı dehşet, yakıt tüketimi az, yani daha ne diyeyim. 1.2 Jetta'nın full modeli 51.200 TL. Ben 50 bin liraya Jetta'dan çok da farkı olmayan dizel bir araç aldım. İkinci elini hiç düşünmüyorum. Çünkü uzun yıllar kullanacağım inşallah.

    Peki Rapidin sürüşünü, kalkışını,ani fren mesafesini ve seri sollama performansını nasıl görüyorsunuz?
    Size hiç güven vermeyen veya can sıkan bir durumu var mı?malum yollar çok kötü ve çukurlarla dolu.süspansiyonla ilgili düşünceniz nasıl?
    Kasko yaptırdıysanız ne kadara yaptırdınız acaba?
    biraz fazla sanırsam kusura bakmayın

    Sürüşü oldukça keyfli. Torku yüksek olduğu için hızlanmakta hiç sıkıntısı yok. Fren testi vardı internette, 100 km hızla giderken ani frenle 37 metre mesafede duruyor araç. Ancak ben hiç denemedim ve aracı sakin kullandığım için de vites düşürerek yavaşlıyorum. Seri sollama olarak bir şey diyemem, çünkü öyle bir durum da yaşamadım ama araç gayet seri bana göre. 2.0 motor, 140, 160 bg'lik araba kullananlara göre değildir elbette :-)
    Bana güven vermeyen hiçbir durumu yok. C sınıfı bir araç ne kadar güvenliyse Rapid de o kadar güvenli. Euroncap'tan 5 yıldız almış bir araç. Süspansiyonlar orta sertlikte ama lastik yanakları ince olunca (215/45/16) biraz daha sert hissediyorsun. Çukurları görünce yavaşlayacaksınız yani. :-)
    Kaskoyu 1.500 TL'ye yaptırdım (Araç+Necvox multimedya sistemi). Ben aracı alırken kasko değeri olmadığından Octavia Ambition 1.6 TDI üzerinden kasko fiyatı çıkardılar. (Rapid'le aynı fiyattı)
    Dün dört kişi Bolu Dağını çıktık. Araç dördüncü viteste çok rahat çıktı. Aracı sakin kullanırsan çok az yakıyor. 90 km sabit hızda devir saati 1500 gösteriyor. 115-120 km sabit hız aralığında 2000 devir gösteriyor. Araç 6 vites değil ama vites aralığı uzun.
    Başka soru olursa cevap vermeye çalışırım.

    Verdiğiniz bilgiler gerçekten bu aracı almayı düşünen insanlar için yol gösterici olacaktır. Peki yakıt tüketimi için neler söyleyebilirsiniz?

    Yakıt tüketimi için bir ölçüm yapmadım ama şöyle bir şey anlatayım: Aracın deposunu tamamen doldurduktan sonra ve şehir içi ve şehir dışı 760 km yol yaptıktan sonra aracın deposunu tekrar doldurduğumda 40 litre yakıt tüketmiş araç. Aracın deposu 55 litre. Bir de yedek deposu var ama kaç litreydi hiç bakmadım. :-) Ortalama 23 kuruş yakmış. Tabii bu aldığınız yakıtı aldığınıuz istasyona göre değişir. İstasyonlar arası fiyat farkı olduğundan dolayı. Ben Shell'den almıştım.
    Ortalama 90 km sabit hızla giderseniz düz yolda 3.0-3.2litrearalığında; yokuş çıkmaya başladığınızda yokuşa göre 3.5-4.5 litrearalığında yakıt tüketimi var. 115-120 km sabit hızda ise 3.5-4.5 litre, yokuşlarda biraz daha fazla tüketim var.
    Benim ortalama tüketimim 5.1 litre. Geçen gün dört kişi Bolu'ya gittik. Aracı arkadaş kullandı. 110-120' yi hiç düşmedi. Bazen 140-160 aralığında hızla gitti,' Bolu Dağı'nı çıktık, indik. Ortalama 6.7 litre yakmış.
    Umarım bir fikir verir.

    Gerçekten çok iyi rakamlar.Umduğumdan da iyi bir yakıt ekonomisi sağlamış.Üstelik daha rodaj süresi de dolmamış durumda. eğer ki 10-15 bin km yaptıktan sonra tadından yenmez gibi geliyor bana. Heralde bende 1.2 TSI yerine 1.6 TDI düşüneceğim.
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition




  • Orijinalden alıntı: bahcerun



    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.

    sn myozkara, gönül 1.6 TDI diyor, ancak şartlar 1,2 TSI diyor. tabi çekmedikten sonra bir kıymeti yok. zor bir karar. seat ve skoda olayına gelince. ben de skodanın marka kalitesinin daha iyi olduğunun ve vw nin ön planda tuttuğunun farkındayım. ancak eğer 1,2 TSI motor olacaksa en dolusunun olmasını isterim, bu da skoda da yok. ayrıca rapidin direksiyon simidinin dört kollu tasarımı ve üzerinin kısmen boş olması ile arka stop fae dizaynı hoşuma gitmiyor. bu konularda toledo daha iyi. tabi vw grubu elinden çıkarır mı çıkarırsa daha iyi mi kötü mü olur bu bir muamma?

    sn bahcerun, benim şuan çok acelem yok.iyi araştırıp doğru karar verme peşindeyim.O yüzden yıl sonunu beklemeyi bile göze alıyorum.1.6 TDI yıl sonunda mutlaka kampanya ile 42-44 aralığına düşecektir diye umut ediyorum.Düşerse kesin alırım düşmezse de ozaman 2.el çok temiz düşündüğümüz fiyatlara bulacağımıza eminim.Sizinde eğer aceleniz yoksa bekleyin derim.
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition




  • Orijinalden alıntı: my.ozkara

    Orijinalden alıntı: bahcerun



    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.

    sn myozkara, gönül 1.6 TDI diyor, ancak şartlar 1,2 TSI diyor. tabi çekmedikten sonra bir kıymeti yok. zor bir karar. seat ve skoda olayına gelince. ben de skodanın marka kalitesinin daha iyi olduğunun ve vw nin ön planda tuttuğunun farkındayım. ancak eğer 1,2 TSI motor olacaksa en dolusunun olmasını isterim, bu da skoda da yok. ayrıca rapidin direksiyon simidinin dört kollu tasarımı ve üzerinin kısmen boş olması ile arka stop fae dizaynı hoşuma gitmiyor. bu konularda toledo daha iyi. tabi vw grubu elinden çıkarır mı çıkarırsa daha iyi mi kötü mü olur bu bir muamma?

    sn bahcerun, benim şuan çok acelem yok.iyi araştırıp doğru karar verme peşindeyim.O yüzden yıl sonunu beklemeyi bile göze alıyorum.1.6 TDI yıl sonunda mutlaka kampanya ile 42-44 aralığına düşecektir diye umut ediyorum.Düşerse kesin alırım düşmezse de ozaman 2.el çok temiz düşündüğümüz fiyatlara bulacağımıza eminim.Sizinde eğer aceleniz yoksa bekleyin derim.

    kesinlikle benim de acelem yok. zaten ya yıl sonu aralıkta ya da ocak ayı içerisinde almayı ve o zamana kadar araştırma yapmayı planlıyorum. ancak şu anki düşünceme göre temiz ve az kullanılmış da olsa 2. el bir araç düşünmüyorum. sıfır araç almak gibi bir takıntım var. tabi şartlar neyim gösterir bilinmez. belki de dediğiniz gibi sıfır bir araç olacak diye takılmamak lazım. neticede aldığınız gün 2. el oluyor. ama daha önce de 2 kez sıfır araç almış ve çeşitli nedenlerle kullanmaya doyamadan satmak zorunda kalmıştım. 3. kez sıfır araç almak doğru karar vermek ve uzun yıllar, en 7-8 yıl bu aracı kullanmak istiyorum. işte bu noktada 1.2 TSI motor ne kadar randıman verecek insan korkuyor. önümde Allah ömür verirse düşünmek ve incelemem ve birikim yapmak için daha 7-8 ay var. bakalım netice nolur. ancak gördüğüm ve anladığım kadarı ile şartlarımız, beklentilerimiz ve hesaplarımız büyük oranda örtüşüyor. bu nedenle yaptığınız araştırma inceleme ve bulguları paylaşmanızdan mutluluk duyarım.
    _____________________________
    Şu an aracı yok




  • Orijinalden alıntı: bahcerun

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    Orijinalden alıntı: bahcerun



    1.2 TSI motor bu kasaya göre nasıl acaba? yani çekişte ivmelenmede çok sorun çıkartır mı insan tereddüt ediyor. ayrıca skodada gördüğüm kadarıyla 1,2 motorun elegance ı yok, oysa toledoda 1.2 motorun fulu var(style) acaba bi sorun yaşanır mı 5 kişi ve yüklü olarak yolculuk yaparken? kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olurlarsa sevinirim.

    Evet gerçekten birisi bu konuda bilgilendirirse çok memnun olacağız. Yoksa benim aklımda 1.6 TDI var.performans olarak aynı olamaz ama en azından yakın bir performans gösterse bile 1.2 TSI düşünebilirim. Vergi avantajı da artısı tabiiki

    sevgili my ozkara, benim de aklımda 1,6 TDI var ve son derece başarılı ve performansı olduğunun farkındayım. ancak arasındaki 6-7 bin tl lik fark beni zorluyor. bu nedenle 1.2 TSI motoru merak ediyorum. 4 yetişkin sayılırız artık çocuklar büyüdü, uzun yolda ve araç yüklü iken acaba araç nasıl performans gösterir insan korkuyor. ancak fulü yok skodada. seat toledoda var 1,6 tdi 49.500 iken 1,2 TSI 42.800 TL 7 bin tl ye yakın bir fark. yılda 10 bin km ortalama yaparım. hesapladım yılda 1250 tl fark yapıyor, bu da 5 buçuk yılda dizel farkın kapanacağı anlamına geliyor. ne dersiniz?

    sayın bahcerun anlattıklarınızla sizinle tamamen aynı fikri ve aynı profili paylaştığımızı gördüm.bende aradaki 7bin tl farkı düşünüyorum ve 4 kişiyiz çocuklar büyüyor.bende yılda max.10.000 km yapan birisiyim.bazen daha kalabalık olduğumuz oluyor.şehir içi her yer malum sonuçta dümdüz değil.yokuşlu rampalı yollarda seyrediyoruz.bayılma sözkonusu ise ne olursa olsun 1.2 TSI düşünmem. 1.6 TDI için yılsonu kampanyalarını beklerim.Ama kesinlikle seat düşünmem. Seat konusunda geleceğe dönük kaygılarım var. VW grubu elinden çıkarmayı planlıyor diye bir söylenti dolaşıyor.

    sn myozkara, gönül 1.6 TDI diyor, ancak şartlar 1,2 TSI diyor. tabi çekmedikten sonra bir kıymeti yok. zor bir karar. seat ve skoda olayına gelince. ben de skodanın marka kalitesinin daha iyi olduğunun ve vw nin ön planda tuttuğunun farkındayım. ancak eğer 1,2 TSI motor olacaksa en dolusunun olmasını isterim, bu da skoda da yok. ayrıca rapidin direksiyon simidinin dört kollu tasarımı ve üzerinin kısmen boş olması ile arka stop fae dizaynı hoşuma gitmiyor. bu konularda toledo daha iyi. tabi vw grubu elinden çıkarır mı çıkarırsa daha iyi mi kötü mü olur bu bir muamma?

    sn bahcerun, benim şuan çok acelem yok.iyi araştırıp doğru karar verme peşindeyim.O yüzden yıl sonunu beklemeyi bile göze alıyorum.1.6 TDI yıl sonunda mutlaka kampanya ile 42-44 aralığına düşecektir diye umut ediyorum.Düşerse kesin alırım düşmezse de ozaman 2.el çok temiz düşündüğümüz fiyatlara bulacağımıza eminim.Sizinde eğer aceleniz yoksa bekleyin derim.

    kesinlikle benim de acelem yok. zaten ya yıl sonu aralıkta ya da ocak ayı içerisinde almayı ve o zamana kadar araştırma yapmayı planlıyorum. ancak şu anki düşünceme göre temiz ve az kullanılmış da olsa 2. el bir araç düşünmüyorum. sıfır araç almak gibi bir takıntım var. tabi şartlar neyim gösterir bilinmez. belki de dediğiniz gibi sıfır bir araç olacak diye takılmamak lazım. neticede aldığınız gün 2. el oluyor. ama daha önce de 2 kez sıfır araç almış ve çeşitli nedenlerle kullanmaya doyamadan satmak zorunda kalmıştım. 3. kez sıfır araç almak doğru karar vermek ve uzun yıllar, en 7-8 yıl bu aracı kullanmak istiyorum. işte bu noktada 1.2 TSI motor ne kadar randıman verecek insan korkuyor. önümde Allah ömür verirse düşünmek ve incelemem ve birikim yapmak için daha 7-8 ay var. bakalım netice nolur. ancak gördüğüm ve anladığım kadarı ile şartlarımız, beklentilerimiz ve hesaplarımız büyük oranda örtüşüyor. bu nedenle yaptığınız araştırma inceleme ve bulguları paylaşmanızdan mutluluk duyarım.

    Bende sizinle aynı fikirdeyim.Paylaşımlar sürdüğü müddetçe daha doğru kararlar alacağımıza inanıyorum. Ben bazı forumlarda rapid için ne kadar doğru bilmem ama malum sinek küçüktür ama mide bulandırır tarzından neymiş efendim VW ürettiği eski ama kullanmadığı parçaları bu araçta kullanmış.siz böyle bir şey duydunuz mu hiç? ve de sizce doğru olma olasılığı nedir?
    _____________________________
    2013 Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition




  • bir çok kişi pek çok şey söylüyor bunlara itibar etmemek lazım. ben bu araçları( c elysee,301, rapid, toledo) istanbul autoshowda inceledim ve sadece c elyseeyi bayide inceledim ve test sürüşü yaptım. c elysee derli toplu eli yüzü düzgün bir araç olmakla birlikte gerek donanımları gerekse güvenlik anlamında eksikleri var. ancak yakıt tüketimi, diz mesafesi ve fiyatı konusunda oldukça iyi. 42 bin tl ye dizel full olanı alabiliyorsunuz. ancak dediğim gibi donanımsal eksikleri(yokuş kalkış desteği, dijital klima emniyet kemeri yükseklik ayarı vb) noksanları insanı düşündürüyor.
    _____________________________
    Şu an aracı yok
  • geriye rapid ve toledo kalıyor. plastik malzeme kalitesi olarak tam bir fikrim yok, ce lyseeden daha mı iyiler bilemiyorum. otoshowdaki izlenimim daha iyi olduğu yönünde idi. ancak araç daha bayilere yeni geldiği ve yoğunluk olacağını tahmin ettiğimden inceleme ve test sürüşüne gitmedim. ilerleyen haftalarda bayide detaylı bir inceleme yaparak deneme sürüşü yaptığımda daha iyi fikir sahibi olacağım. çarpışma testlerinden beş yıldız almış olması ve donanımsal üstünlükleri ile iki adım önde... sizin test sürüşü ve yakın inceleme imkanınız oldu ise paylaşabilirsiniz.
    _____________________________
    Şu an aracı yok
  • Ben test sürüşü yapmadım ama bayide inceleme fırsatım oldu. İçi çok ferah, bagaj kocaman, ön konsol %90 aynı vw ve skodalardaki gibi kaporta baya tok ve dayanıklı bir görünüme sahip.
    Beğenmediklerim içi gerçekten sert plastik malzeme oluşu, arka koltukta ortada oturan kişi için zeminde özel tasarlanmış bir eziyet bölümü mevcut.Bu kadar büyük bardak şişe koymak için bölüme ne gerek vardı diyecek türden.Bir de arka cam kontrolünü şoför koltuğundan yapılamıyor olması dikkatimi çekti. Yani kısacası dışarıdan çok tok bir görüntü hakim ama içi biraz basit durmuş.Kaputu açayım derken az daha elim burkuluyordu. Bu kadar ağır olacağını tahmin etmemiştim.gerçekten kasa gayet yerinde olmuş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: my.ozkara

    Ben test sürüşü yapmadım ama bayide inceleme fırsatım oldu. İçi çok ferah, bagaj kocaman, ön konsol %90 aynı vw ve skodalardaki gibi kaporta baya tok ve dayanıklı bir görünüme sahip.
    Beğenmediklerim içi gerçekten sert plastik malzeme oluşu, arka koltukta ortada oturan kişi için zeminde özel tasarlanmış bir eziyet bölümü mevcut.Bu kadar büyük bardak şişe koymak için bölüme ne gerek vardı diyecek türden.Bir de arka cam kontrolünü şoför koltuğundan yapılamıyor olması dikkatimi çekti. Yani kısacası dışarıdan çok tok bir görüntü hakim ama içi biraz basit durmuş.Kaputu açayım derken az daha elim burkuluyordu. Bu kadar ağır olacağını tahmin etmemiştim.gerçekten kasa gayet yerinde olmuş.

    tespitleriniz bende de mevcut. bu kalitede bir aracın içinde bu kadar sert plastik malzeme kullanılmamalıydı. biraz daha yumuşak malzeme ile harmanlama yapılabilirdi. oysa alman arabalarının bir özelliği bildiğim kadarıyla ön konsollaında kullanılan malzemenin kaliteli olmasıdır. arka kapı camlarının ön tarafta olmamasının bence anlaşılabilir bir açıklaması yok bence, sadece tuhaflık olsun, B segmentteki bir eksiklik olsun diye koymamışlardır diye düşünüyorum. bence siz de ben de hem 1.6 TDI motorla hem de 1.2 TSI motorla bir deneme sürüşü yapmalı ve akabinde görüşlerimizi paylaşmalıyız.
    _____________________________
    Şu an aracı yok




  • Merhabalar,

    okuduklarıma göre 1,2 TSI motor ile ilgili süpheleri olan arkadaslar var. Ben 1,2 TSI ambition model skoda rapid kullanıcısıyım aracımı alalı henüz 3 hafta oldu. bu süre boyunca 1 depo benzin ile ( ışık yanana kadar ) genelde şehir içi sıkışık trafikte yokuş olan bölgelerde ( Ankara ' da oturan arkadaşlar belki bilir cinnah oran çankaya yıldız bu semtlerin yokuşları meşurdur. ) 580 km yol yaptım. Arabanın çekiş gücü beni oldukça tatmin etti 1,6 klasik atmosferik motorlu bir araç ile kıyaslarsak en dik yokuşlarda bile bu tarz araçlardan 2-3 gömlek yukarda bir performansı var araç dolu haldeyken yaklasık 10 15 derece yokuşlarda zorlanmadan dur kalk yapabiliyorum veya 4. 5. vitesle dik bir yokuşa yavaş bir hızla girersem 3. vitese arabayı çok nadiren düşürüyorum 4. viteste yokuş ortasında ivmenelnmeye başlıyor araç. arabanın ağır olmasından kaynaklı ve ESP ve hilhold sayesinde dik yokuşlarda fazla gaza yüklenme ile patinaja düşme olayı nerdeyse hiç yok sakin sakin aracı yerinden kaldırabiliyoruz. yakıt tüketimi için ilk depo ile gittiğim mesafe bukadar daha da artıcağını düşünüyorum. fabrika verilerine göre şehir içi ortalama 6,9 olan yakıt tüketimi kolaylıkla 5,5 lerin altına düşüveriyor ki bu benzinli bir araçta dizel sarfiyatına yakın bir hal alıyor oldukça memnun edici bir durum. Kısacası sunu diyebilirim aracın cekiş gücünden hiç supheniz olmasın eğer normalde kullandığınız araç 1,8 160 bg fln bir araç değil ise bu aracın çekişinden çok memlun kalırsınız.
    _____________________________




  • my.ozkara hocam,
    Ben Rapid'i internet ortamına düştüğünden beri takip ediyorum. Aslında Octavia hastasıyım ama Rapid çıkınca bir göreyim istedim. Kasım'da aracı görmeye İstanbul'a Otoshow'a gittim ve o zaman , tamam, dedim. Hala Octavia hastasıyım ama iyi ki Rapid almışım diyorum. Aslında 1.2 Elegance alacaktım; ama onu getirmedikleri için 1.6 TDI aldım. Alt komşum 1.2 Highline Jetta kullanıyor ve motorundan çok memnun. Bolu Dağı'nı çıkarken çok rahat çıktığını söylüyor. 1.2 Elegance olmadığı için 1.6 Elegance aldım. Ama ille de Elegance... Diğer donanımlar biraz boş tabii. Vermişken üç bin lira fazla vereyim dedim.
    Bana aile arabası gerekiyordu ve ben arabamı buldum.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Apheal

    Merhabalar,

    okuduklarıma göre 1,2 TSI motor ile ilgili süpheleri olan arkadaslar var. Ben 1,2 TSI ambition model skoda rapid kullanıcısıyım aracımı alalı henüz 3 hafta oldu. bu süre boyunca 1 depo benzin ile ( ışık yanana kadar ) genelde şehir içi sıkışık trafikte yokuş olan bölgelerde ( Ankara ' da oturan arkadaşlar belki bilir cinnah oran çankaya yıldız bu semtlerin yokuşları meşurdur. ) 580 km yol yaptım. Arabanın çekiş gücü beni oldukça tatmin etti 1,6 klasik atmosferik motorlu bir araç ile kıyaslarsak en dik yokuşlarda bile bu tarz araçlardan 2-3 gömlek yukarda bir performansı var araç dolu haldeyken yaklasık 10 15 derece yokuşlarda zorlanmadan dur kalk yapabiliyorum veya 4. 5. vitesle dik bir yokuşa yavaş bir hızla girersem 3. vitese arabayı çok nadiren düşürüyorum 4. viteste yokuş ortasında ivmenelnmeye başlıyor araç. arabanın ağır olmasından kaynaklı ve ESP ve hilhold sayesinde dik yokuşlarda fazla gaza yüklenme ile patinaja düşme olayı nerdeyse hiç yok sakin sakin aracı yerinden kaldırabiliyoruz. yakıt tüketimi için ilk depo ile gittiğim mesafe bukadar daha da artıcağını düşünüyorum. fabrika verilerine göre şehir içi ortalama 6,9 olan yakıt tüketimi kolaylıkla 5,5 lerin altına düşüveriyor ki bu benzinli bir araçta dizel sarfiyatına yakın bir hal alıyor oldukça memnun edici bir durum. Kısacası sunu diyebilirim aracın cekiş gücünden hiç supheniz olmasın eğer normalde kullandığınız araç 1,8 160 bg fln bir araç değil ise bu aracın çekişinden çok memlun kalırsınız.

    sn apheal, aracınız hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkür ederiz. gerçekten aracın çekişi ve ivmelenmesi son derece önemli bir durum. ben teknik olarak pek anlamam. atmosferik motor nedir rapiddeki motor nedir bilmem. ama babadan kalma bildiğim ve belki de yanıldığım bir şey var aracın motor hacmi ne kadar küçükse o kadar zor kalkar yürür hızlanır ve toparlar, dolayısıyla yakıt tüketimi artar. tabi yeni nesil motorlarda duyduğum kadarıyla bu sorunu çözdüler. eskiden aracın cc ile hp si doğru orantılıydı, ama şimdi cc aynı iken hp si çok artabiliyor ve torku. dediğiniz gibi ise çekişi gayet iyi, çünkü kasa küçük değil 4,48 metre ve 1100 kg civarında bir araçtan bahsediyoruz. çoluk çocuk doluşup yokuşta bayırda bayılırsa bi anlamı olmuyor. gelelim en az çekişi kadar önemli olan yakıt olayına... şimdi fabrika verileri 6,9 diyor... 55 litre depo yakıt alıyor ve bu hesaba göre 797 km gitmesi gerekirken 580 km gitmişsiniz, yani 100 km de 9,49 litre benzin yakmışsınız ... bu da km de 46 kuruş yaktığı anlamına gelir... belki ilk depo olduğu içindir. ama nereden baksanız çok fazla bir değer.... siz ne düşünüyorsunuz?
    _____________________________
    Şu an aracı yok




  • quote:

    Orijinalden alıntı: wimpir

    my.ozkara hocam,
    Ben Rapid'i internet ortamına düştüğünden beri takip ediyorum. Aslında Octavia hastasıyım ama Rapid çıkınca bir göreyim istedim. Kasım'da aracı görmeye İstanbul'a Otoshow'a gittim ve o zaman , tamam, dedim. Hala Octavia hastasıyım ama iyi ki Rapid almışım diyorum. Aslında 1.2 Elegance alacaktım; ama onu getirmedikleri için 1.6 TDI aldım. Alt komşum 1.2 Highline Jetta kullanıyor ve motorundan çok memnun. Bolu Dağı'nı çıkarken çok rahat çıktığını söylüyor. 1.2 Elegance olmadığı için 1.6 Elegance aldım. Ama ille de Elegance... Diğer donanımlar biraz boş tabii. Vermişken üç bin lira fazla vereyim dedim.
    Bana aile arabası gerekiyordu ve ben arabamı buldum.

    Sn wimpir.
    bende octavia hastasıyım daha fiyatlar belli olmadı ama bizim keseye uygun olacağına umudum yok.
    1.2 tsi biraz araştırdım ama heralde bende 1.6 tdi düşüneceğim. hem 2.eli kuvvetli hem de daha az yakacak.hemde performans kaygım olmayacak.




  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.