Sigorta şişirmesi gerçekten var!.. Aslında şişiren usta ve exper..

Arabama yavaş trafikte arkadan birisi dürttü. Boyası kalktı filan. Neyse tutanak tuttuk. Bir ustaya yönlendirdiler, 10 bin tutar dedi. Ustam 10 binlik ne var bunda dedim? Nakit verirsen 5 bin. Sigorta 1 ay sonra ödüyor paramızı dedi. 5 binin 1 aylık gecikmesinin karşılığı 10 bin mi yani? 6 bin dersin olur biter.

Neyse, bi baktım 15 bin geldi hesabıma. Değer kaybını da hallederiz merak etme dediği için, 5 bini de benim için aldı her halde dedim. Demesin mi o para benim?

Bilgi fişinde yazan şu: kaporta 4 bin, elektrik 2 bin, boya 5.500, fiber tamir 2.500, tampon siyah parça boyama 1.000TL.

Kaporta, elektrik olayı yok arabanın. Sadece tampona toslama var.

1-2 ay sonra park halindeki aracıma biri vurdu. Sol çamurluk, teker kopmuş vs. Baktım adam 150-200 bin masraf çıkaracak. Bu işe bakan arkadaşım avukat. İyi fiyat verdi sattım ona tüm hakları ile. Bana dediği, tüm her şeyini 60 bine yaptım. Tabii o da bu işten para kazanacağı için büyük ihtimal sigortadan ve karşı taraftan, yatar parası, değer kaybı alacak.

Burada değinmek istediğim bu ustaların 10 tanesinin 9 tanesi böyle. Arkadaşın arabasına vurmuşlardı. Güya tanıdığa gittik ama hiç fark etmiyor geçiren geçirene.

Ondan sonra sigorta şirketleri zarar ediyoruz diye ağlayıp duruyor. İşini düzgün yapanı tenzih ederim ama ne doğru düzgün exper kalmış ne de usta. Bu sigorta şirketlerinde hiç mi işten anlayan yok, bu kadar masrafı neye yazdırdın diye hesap soran yok mu bu experlere? 60 bin nereee, 150-200 bin nere. Hırsızlıktan farkı var mı bu işin?

Bizim avukatta çakal ya, anahtar teslim yapar mısın diye yemledi benim verdiğim ustayı ben yokken, yapmam demiş. O da arabayı çekti kendi ustasına. 60 binlik masrafa 200 bin yazıyorlar sonra hasar kaydına işliyor. Sonra sat satabilirsen.

Demek ki 500 binlik hasar olsa, 1 milyon 200 bin yazacaklar.

Bu işten experde cebini dolduruyordur bunun başka açıklaması yok. Usta ile anlaş, %30 alsa kebap ona.

Anlattığınız her şey birebir doğru

Büyük bir kaza olmadıkça sürtmedir , çiziktir , boya kalkmasıdır karşı tarafa sorarım karşılarsa verir karşılamaz ise cebimden yaptırırım.

İsteyen istediği kadar eleştirebilir sorun yok sigorta , kaskoyu zaten bunun için yapmıyoruz mu diyen olabilir herkesin kendi düşüncesi.

2 yıl önce öndeki aracın tamponuna birader azıcık dokundurdu karşıdaki araç son kasa skoda octavia , karşı tarafın hemen tampon değişikliği bize karşı değer kaybı vs. derken standart atıyorum 5K'lık sigorta oldu size seneye 15K tabi ki memlekette ki enflasyonun da etkisi var bu kaza kasko ya da yansıdı aynı şekilde o sebeple büyük bir şey olmadıkça kullanmaya gerek yok Türkiye'de .

1-2 günde yapılacak işi 1 hafta 10 günde yapıyorlar. Hem yatar parası alıyorlar hem değer kaybı parası. Yatar parası aracın modeli, yılına göre değişiyor. 2009 model araç için günlük 1.500TL filan dediler.

Demek ki okkalı bir araca vursan, günlüğü 5 bin yazacaklar. Benim aracı 60 bine yaptırılan yerin kar’ı yok mudur? Vardır tabi. Kaza davalarına bakan avukat arkadaşlarınız varsa, bu işi onlarda yapıyor. 60 bine yaptıran avukatta sigortadan 150-200 alacaktır. Güya ustaya ana avrat sövdü. E dedim sende aynı parayı almayacak mısın sigortadan? Ben bu işi para kazanmak için yapıyorum dedi 🤣🤣

Ama böyle avukat arkadaşınız varsa, kim hangi usta iyi, hangisi uygun yapar bilir. Tamir işiniz olduğunda onlara sorun

Kesinlikle katılıyorum.

Sigorta şirketleri hiç boşa ağlamasın.

Bu üçkağıtlara kendileri sebep oluyor. Eksperler bağımsız atanmadığı sürece böyle olmaya devam edecek.

Bir de "şişirme" işinin şöyle bir boyutu da var;

Örneğin arabayı "Ahmet Usta"ya götürdünüz, eksper geldi, sigorta şirketini koruyacak da pohpohlanacak ve belki de prim alacak diye eksper ustanın bütün işlerinden kısıyor, bunu tamir et, bunu çıkma tak, bunu onar, bunu boya, değiştirme, bunu bilmemne yap. Minimum masrafla çıkarmaya çalışıyor.

Bu durumdan özellikle özel servisler çok şikayetçi.

Çünkü aynı eksper, aynı hasar diyelim, Koluman'a, Borusan'a falan gittiğinde, listelerde görürsünüz, civatası, somununa kadar gerekli gereksiz 1.000 tane kalem girerler, artı işçilik, artı bilmemne...

Servislerin çoğu anlatıyor kendi ağızlarından dinledik kaç kere, eksper geliyor, proforma faturayı onaylayıp gidiyor, arabayı göremiyor bile, "yetkili" servis göstermiyor arabayı diyorlardı. Özellikle böyle büyük servisler, büyük firmalar...

Ha ne oluyor, ustada 10 bine yapılacak hasar, "yetkili" serviste 100 bin TL'ye çıkıyor. Alın size şişirme...

Sigorta şirketleri hala bunun üzerine ağlıyor ya, yatacak yerleri yok.

Pert ihaleleri, hurdaya gitmesi gereken araçlardan bile kazandıkları paraları, parça üçkağıtları, parça tedarik işine girmeleri vs gibi konulara girmiyorum bile. Her türlü pislik var.

Yatar parası aracın onarıldığı gün kadar değil, makul onarım süresi kadar alınabilir. Yurtdışında parça gelecekmiş, stok yokmuş vs bunlar hesaba katılmaz. Tüm malzemeler hazır ve usta işe başladı aralıksız kaç günde bitirebilir diye hesaplanıyor.

Zaten dediğiniz gibi günü belli. Sonuna kadar kullanıyor.

Bana dediği parçaları muadil takalım. Sen muadil takıldı diye extra para alırsın dedi. Ya da dedi bu arabayı perte çıkar, en baba verecekleri 450 bin dedi. Bu işi yapan arkadaşım 565 bin verdi. Al dedim senin olsun. Üzerine 110 bin daha koyup daha iyisini aldım.

sosyal çürüme.

Sanayi esnafının(belki %10'u hariç) yatacak yeri yok !!! Bu sadece hasar şişirme mevzusu da değil, bir çok konuda çürümüşlüğü dibine kadar hissettiriyor.

Sizce servisteki durumlar nasıldır. 2021 model Tucson aracımda kaput hasar gördü karşı taraf kusurlu, tamponda hafif çizikler var onarım yapılacak dedi servis. Zaten kaput değişeceği için canım sıkkın servis o da gerekli bu da gerekli diye her şeyi değiştirir mi acaba

Cumayı kaçırmamak için topukları g. tlerine vuruyor koşarken.

Neden böyle bilir kişi edalarıyla naralar atıyorsunuz anlamadım? Ha, biz yalan konuşuyoruz yani? Tamponun demiriymiş filan komik.

Sizin aracınıza mı toslandı yoksa benim mi? Bildiğin dokundurdu işte, boyada çatlak oluştu. Exper filan mısınız? Araç gözümün önünde söküldü tampon devam ettim. 3 gün sonra geldim taktı.

Ayrıca usta kendisi dedi, exper gelip bakmamış. Resimleri çekip gönderiyor. Önce 10 bin dedi, sonra 15 yazmış. Ben kendim gitsem şunu boya diye, doluyuz der gönderir beni. Sigortadan şişirme para almak varken neden bireysel baksın. Çok gördük böylelerini.

kaza sonucu biri kapıma sürttü. kaporta hasarı var. anlaşmalı özel servis 60 -70 arası sigorta masrafı var dedi. normal ustalara götürdüm. 8 bin kaporta 5000 boya toplamda 13.000 çıktı. demem o ki neredeyse 5 kat geçirecek. gittim başka anlaşmalı özel servise oda 30 bine yapılır dedi.

Kardeşim hergün hasar dosyası açıyorum. Senden iyi bileceğim kesin...

Başına birşey gelmiş genelleme yapmayacaksın ozaman

Hiç bir şeyi okumadan ezbere yazdığınız görülüyor. "Burada değinmek istediğim bu ustaların 10 tanesinin 9 tanesi böyle." demişim.