Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Gitmiyor Dediğimiz Araçlar... (30. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
corolla 1.33 de gitmiyoır. Bir de çok yakıyor. 9.1 tüketimi görmemek için ekranı değiştiriyor arkadaşım :D -
:) ODA GUZELMIS
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
nebel
N
kullanıcısına yanıt
Astra g 1.6 16v motor un teknik verileri ve ara hizlanmalari nasildir acaba?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Linea 1.3 multijet. 1. Vites hızlanması berbat. 4500 devirde bile sadece motor sesi var, hareket yok 
1.6 benzinli doblo'nun kalkışı çok daha seri.
Benzinli megane 2 ile kiyaslamiyorum bile. 13 yaşındaki araç lineadan daha konforlu ve tepkileri çok daha hızlı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En başta Yeni Opel İnsignia 1.6T 170hp olmak üzere;
Opel İnsignia 1.4T 140hp
Opel İnsignia 1.6T 180hp
Opel Astra 1.4T 140hp
Kısacası Opelin düşük hacim turbo motora sahip tüm araçları.. Gerçekten vaat ettikleri beygirlerin bir kısmı yok gibi gidiyorlar.
Bu mesajımı okuyan Esmerce nickli abim bana kızacak belki ama yazmadan edemedim
Birde ek olarak marka model değilde motor olarak söyleyeyim ;
1.3 Mjet 75 hp versiyona sahip tüm araçlar (belki punto ve corsa için kabul edilebilir ancak)
1.5 dci 65 ,75 ve 85 hp lik versiyonları
1.4 tdci 68 hp
1.6 Tüm atmosferik C ve D segmenti araçlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 31 Aralık 2014; 14:45:01 > -
byrmlbrbr
B
kullanıcısına yanıt
Partner tepee 1.6 90bg super gidiyo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: lKaraoqLanl
nebel NICKLI ARKADAS. MEGANE 2'NIN VERILERI MEGANE 1'DENDE DUSUK DEMISSINDE BIRAZ ATIYOSUN.HALIHAZIRDA MEGANE 1 KAGIT USTUNDE EN SERI 1.6 ARACLARDAN BIRIDIR. 9,8 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.AYRICA SEN GIDIP MEGANE 2'YI 2001-2002 COROLLAYLA,CIVICLE KARSILASTIRMISIN.MEGANE 2 115 HP'NIN 10,9 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.FAZ2 YANI 2006 USTLERI 11,1SN'DIR.AYRICA 115HP'LIK MOTOR SUBAP ZAMANLAMA VE 4000DEVIRDEN SONRA DEVREYE GIREN ACI KAYDIRICI SISTEMINE SAHIPTIR.+5HP ORDAN GELMEKTEDIR.HERSEY KAGIT USTUNDEKI VERILER DEGILDIR,KULLANDIGIN ARAC NE BILMIYORUM AMA 3-5 SALISEYLE YARIS KAZANILMIYO.BEN 115HP MEGANE KULLANIYORUM YEDIGIM ARACLARI INAN YAZMAYA KALKSAM UHUU.AMA BI KONUDA HAKVERIYORUM 1500-2500 DEVIR BANDINDA COK CANLI DENEMEZ, HANGI BENZINLI CANLI DESENE ;) SUNUDA EKLEYIM MEGANE 2 DONANIM MANYAGI BI ARABADIR.16''CELIK JANTINDAN TUT SUNROOFUNA KADAR.O YILLARDA HANGI JAPON ARABASINDA BU EKSTRA YUKLER VARDI. JAPONLARIN JANTLARI EN FAZLA 14-15 INCTIR.DONANIM,EKONOMI,KONFOR,PERFORMANS HEPSI MEGANDADIR.
+1
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vatoz00 -- 31 Aralık 2014; 15:12:46 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: lKaraoqLanl
nebel NICKLI ARKADAS. MEGANE 2'NIN VERILERI MEGANE 1'DENDE DUSUK DEMISSINDE BIRAZ ATIYOSUN.HALIHAZIRDA MEGANE 1 KAGIT USTUNDE EN SERI 1.6 ARACLARDAN BIRIDIR. 9,8 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.AYRICA SEN GIDIP MEGANE 2'YI 2001-2002 COROLLAYLA,CIVICLE KARSILASTIRMISIN.MEGANE 2 115 HP'NIN 10,9 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.FAZ2 YANI 2006 USTLERI 11,1SN'DIR.AYRICA 115HP'LIK MOTOR SUBAP ZAMANLAMA VE 4000DEVIRDEN SONRA DEVREYE GIREN ACI KAYDIRICI SISTEMINE SAHIPTIR.+5HP ORDAN GELMEKTEDIR.HERSEY KAGIT USTUNDEKI VERILER DEGILDIR,KULLANDIGIN ARAC NE BILMIYORUM AMA 3-5 SALISEYLE YARIS KAZANILMIYO.BEN 115HP MEGANE KULLANIYORUM YEDIGIM ARACLARI INAN YAZMAYA KALKSAM UHUU.AMA BI KONUDA HAKVERIYORUM 1500-2500 DEVIR BANDINDA COK CANLI DENEMEZ, HANGI BENZINLI CANLI DESENE ;) SUNUDA EKLEYIM MEGANE 2 DONANIM MANYAGI BI ARABADIR.16''CELIK JANTINDAN TUT SUNROOFUNA KADAR.O YILLARDA HANGI JAPON ARABASINDA BU EKSTRA YUKLER VARDI. JAPONLARIN JANTLARI EN FAZLA 14-15 INCTIR.DONANIM,EKONOMI,KONFOR,PERFORMANS HEPSI MEGANDADIR.
benim yazdıklarımı iyi okumamıssınız ya da iyi anlayamamışsınız. ben arkadaşın megane 2'yi performans olarak öne çıkarmasına karşılık olarak bu işin uzmanlarınca yapılmış gerçek test sonuçlarını yazdım. inanıp inanmamak sizin elinizde. herşey kağıt üstündeki veriler değildir demişsiniz, peşinden megane 1 ve megane 2'nin fabrika verileri olan kağıt üstündeki değerleri vermişsiniz. testte mesela 0-130 km hızlanmalar ne çıkmış bakalım. megane 2: 18.4 saniye, civic:17.4 saniye. arada 1 saniyelik fark var. 130km'ye kadar hızda bu 1 saniyelik farkın kaç metre olduğunu sizin tahmininize bırakıyorum. haydi iyi atmalar.
-
Bindigim gitmeyen araclar:
Opel astra 1.3 cdti
Toyota corolla 1.4d
e90 bmw 316i
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gitmiyor denilen araba " duran arabadır " arkadaşlar..
Tamam tamam taşlamayın.
Kolay gelsin...
-
Valla bende klima açtımda yokuşta bayıldı derdi yok klima yok çünkü. Cam açık gittiğim için fazla yakıyor o var 
1.3 opel in içinde ısınmak için tüp yakanı bile gördüm ciddiyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: lKaraoqLanl
nebel NICKLI ARKADAS. MEGANE 2'NIN VERILERI MEGANE 1'DENDE DUSUK DEMISSINDE BIRAZ ATIYOSUN.HALIHAZIRDA MEGANE 1 KAGIT USTUNDE EN SERI 1.6 ARACLARDAN BIRIDIR. 9,8 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.AYRICA SEN GIDIP MEGANE 2'YI 2001-2002 COROLLAYLA,CIVICLE KARSILASTIRMISIN.MEGANE 2 115 HP'NIN 10,9 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.FAZ2 YANI 2006 USTLERI 11,1SN'DIR.AYRICA 115HP'LIK MOTOR SUBAP ZAMANLAMA VE 4000DEVIRDEN SONRA DEVREYE GIREN ACI KAYDIRICI SISTEMINE SAHIPTIR.+5HP ORDAN GELMEKTEDIR.HERSEY KAGIT USTUNDEKI VERILER DEGILDIR,KULLANDIGIN ARAC NE BILMIYORUM AMA 3-5 SALISEYLE YARIS KAZANILMIYO.BEN 115HP MEGANE KULLANIYORUM YEDIGIM ARACLARI INAN YAZMAYA KALKSAM UHUU.AMA BI KONUDA HAKVERIYORUM 1500-2500 DEVIR BANDINDA COK CANLI DENEMEZ, HANGI BENZINLI CANLI DESENE ;) SUNUDA EKLEYIM MEGANE 2 DONANIM MANYAGI BI ARABADIR.16''CELIK JANTINDAN TUT SUNROOFUNA KADAR.O YILLARDA HANGI JAPON ARABASINDA BU EKSTRA YUKLER VARDI. JAPONLARIN JANTLARI EN FAZLA 14-15 INCTIR.DONANIM,EKONOMI,KONFOR,PERFORMANS HEPSI MEGANDADIR.
Şu konudaki 3-4 mesajınıza baktım. Yok megane şöyle iyi böyle iyi, yok soldan çekilin bizimde 115 beygirimi var ;)) tarzı saçmalamalar. Megane orta sınıf ekonomi odaklı bir araçtır. Fazla şey beklemeyin. Ayrıca yok bilmemne devreye girdi +5 hp falan iyi saçmalamışsınız. Bilgi kirliliği hat safhada.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: lKaraoqLanl
nebel NICKLI ARKADAS. MEGANE 2'NIN VERILERI MEGANE 1'DENDE DUSUK DEMISSINDE BIRAZ ATIYOSUN.HALIHAZIRDA MEGANE 1 KAGIT USTUNDE EN SERI 1.6 ARACLARDAN BIRIDIR. 9,8 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.AYRICA SEN GIDIP MEGANE 2'YI 2001-2002 COROLLAYLA,CIVICLE KARSILASTIRMISIN.MEGANE 2 115 HP'NIN 10,9 SN'LIK 0-100 DEGERI VARDIR.FAZ2 YANI 2006 USTLERI 11,1SN'DIR.AYRICA 115HP'LIK MOTOR SUBAP ZAMANLAMA VE 4000DEVIRDEN SONRA DEVREYE GIREN ACI KAYDIRICI SISTEMINE SAHIPTIR.+5HP ORDAN GELMEKTEDIR.HERSEY KAGIT USTUNDEKI VERILER DEGILDIR,KULLANDIGIN ARAC NE BILMIYORUM AMA 3-5 SALISEYLE YARIS KAZANILMIYO.BEN 115HP MEGANE KULLANIYORUM YEDIGIM ARACLARI INAN YAZMAYA KALKSAM UHUU.AMA BI KONUDA HAKVERIYORUM 1500-2500 DEVIR BANDINDA COK CANLI DENEMEZ, HANGI BENZINLI CANLI DESENE ;) SUNUDA EKLEYIM MEGANE 2 DONANIM MANYAGI BI ARABADIR.16''CELIK JANTINDAN TUT SUNROOFUNA KADAR.O YILLARDA HANGI JAPON ARABASINDA BU EKSTRA YUKLER VARDI. JAPONLARIN JANTLARI EN FAZLA 14-15 INCTIR.DONANIM,EKONOMI,KONFOR,PERFORMANS HEPSI MEGANDADIR.
Hahahaha
Ne sallamışsın ama bee görende Megane a değil bugatti veyron a biniyo zanneder
Git işine güldürme bizi..
-
Kaç tane araba yedim demiş arkadaş..O kısımdan sonrasını okumadım :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ONCE SU USLUBLARINIZI DUZELTIN SONRA YAZIN.@NEBEL SEN MEGANE 1'IN KOTU OLDUGUNU VURGULAMISSIN. MEGANE 2 NIN VERILERI MEGANE 1 DENDE KOTUDUR DERKEN.SONRA MEGANE 2 NIN HIC BI SEKILDE DIRENEMEYECEGI ARACLARA 2001CIVIC,COROLLAYI ORNEK VERMISSIN BU YANLIS .SEN GIT VTEC2'YI FELAN KIYASLA DIYORUM.BANA GORE BIRBIRINE YAKIN TEKNIK VERILERIN PRATIKTE HIC BI ONEMI YOK.MEGANE 2'NIN DIRENMEYI BIRAK IYI BI SOFORLE NELER YAPABILECEGINI BILMIYOSUN.KULLANMADAN VERILERLE BIYERE KADAR YORUM YAPILIR. VE HIC KIMSE PROFESYONEL SOFORDE DEGIL .KALDIKI BU ARABALARMA IS SOFORDE BITER.ANLADIN ?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Acı kaydırıcı sistem. Sallamanın da bir inandırıcılığı olur. Senin yazdıgın klavyeyi seveyim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
@LEFTBEHIND KARDES KONUSMA USLUBUNA BAKILDIGINDA SANA YORUM YAPILMAZDA HADI NEYSE BISE OGREN BARI. BEN DEMISIMKI 2006 ASTRA 1.6 TWINPORTUN MOTORU TORKUNU DUSUK DEVIRDE VERMESIYLE RAMPADA FALAN COK GUZEL.LAKIN DUZ YOLDA MEGANE 115 BG BARIZ USTUNLUK SAGLICAKTIR ASTRA 103bg BUARADA. BASKA BI KONU ISE MEGANE 2 115 BEYGIR SUBAP ZAMANLAMA TEKNOLOJISI ILE +5 BG KAZANMISTIR.AYRICA MEGANE 2 TEK VANOSLU BIR MOTORA SAHIPTIR ,ACI KAYDIRICIYIDA BI ARASTIR BAKALIM OZELLIKLE 4000 DEVIRDEN SONRA BISEYE FAYDASI OLUYOMUYMUS .HADI EYVALLAH.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
SUNU YAZMADANDA GECEMICEM.BEN 19 YASIMDAYIM VE EMINIM BIRCOGUNUZ BENDEN YASCA BUYUKSUNUZDUR.YAZDIGINIZ SU MESAJLARI BI OKUYUP NE KADAR KOMIK OLDUGUNUZA BI BAKIN DERIM.BI FORUMDA NASIL TARTISILACAGINI DAHI BILMIYORSUNUZ .BEN OBJEKTIF YAKLASTIGIMI DUSUNUYORUM.BENIM ICIN FANATIKLIK DIYE BI TABIR YOKTUR.OZELLIKLE CIVICI VE MOTORUNU COK BEGENIRIM.MEGANE LAFINI DUYUNCA SEKILDEN SEKILE GIRIYOSUNUZ VE KOMIK VE KULAKTAN DUYMA YORUMLAR YAZIYOSUNUZ.SU KAFALARINIZI BIRAZ DOLDURSANIZ HIC BI PROBLEM OLMICAKTA ,OLMAYINCA OLMUYO ISTE.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
linea benzinli 77 hp
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
