Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ford: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
1
Favori
1.132
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
1 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Avrupa pazarında dengeler hızla değişiyor. Bundan en çok etkilenen markalardan biri de Ford. Bir zamanların en güçlü oyuncularından biri olan marka, 2026’ya adeta kabus gibi bir başlangıç yaptı. Açıklanan son verilere göre Ford’un Avrupa’daki pazar payı yılın ilk iki ayında %2.8’e kadar geriledi.



    Focus gitti, boşluk büyüdü



    Ford: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak
    Ford’un Avrupa’daki en büyük kozlarından biri olan Ford Focus üretiminin geçtiğimiz Kasım ayında sona ermesi, markayı ciddi bir boşluğa sürükledi. Focus da tıpkı Fiesta, Mondeo ve Ka gibi efsane modellerin yanına katılarak adeta “otomobil mezarlığına” gönderildi.



    Bugün Ford’un Avrupa’daki yükünü büyük ölçüde Ford Puma ve Ford Kuga sırtlıyor. Ancak bu iki model, geniş ürün gamına sahip rakipler karşısında yeterli olmuyor.



    Çinliler kapıya dayandı



    Ford’un yaşadığı kayıp sadece geleneksel rakiplerinden kaynaklanmıyor. BYD ve SAIC Motor gibi Çinli üreticiler Avrupa’da hızla yükseliyor. Yılın ilk iki ayında BYD %1.9 pazar payına ulaşarak 36.069 satış gerçekleştirdi. SAIC ise %2.1 pay ve 41.454 satışla Ford’a iyice yaklaştı. Mevcut trend devam ederse Çinli markaların Ford’u yıl bitmeden geride bırakması sürpriz olmayacak.



    Volkswagen yetmedi, çare "Renault"



    Ford: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak
    Ford daha önce Volkswagen ile yaptığı iş birliği kapsamında elektrikli Ford Explorer EV ve Ford Capri EV modellerini piyasaya sürdü. Ancak bu modeller beklenen etkiyi yaratamadı.



    Ford ise bu kez Renault ile iş birliğine gidiyor. Geliştirilecek yeni elektrikli modeller, Renault’nun Ampere platformu üzerine inşa edilecek. Bu da araçların Renault Twingo, Renault 5 E-Tech Electric ve Renault 4 E-Tech Electric gibi kompakt modellerle akraba olacağı anlamına geliyor.



    Ancak burada kritik bir detay var: Bu yeni modellerin satışa çıkması 2028’i bulacak. Yani Ford’un önünde yaklaşık iki yıllık kritik bir boşluk bulunuyor.



    “Artık sıradan araç yok”



    Ford: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak
    Ford CEO’su Jim Farley ise kısa süre önce verdiği bir röportajda geleceğe dair umutlu konuştu. Markanın artık “sıradan araçlar” üretmeyeceğini vurgulayan Farley, yeni modellerin daha karakterli ve dikkat çekici olacağını belirtiyor. Gelecek iki model, Renault temelli olsa da stil ve sürüş dinamikleri açısından yine Ford gibi hissettirecek.



    Ayrıca Bkz.Toyota'nın uygun fiyatlı Tesla Model S rakibi kapışılıyor: Bir saatte 3.100 sipariş



    Ancak Ford’un Avrupa’daki düşüşü durdurması için zamana karşı yarışması gerekiyor. Ürün gamındaki daralma, artan rekabet ve Çinli markaların agresif büyümesi, markayı köşeye sıkıştırmış durumda.



    Önümüzdeki aylar Ford için belirleyici olacak. Eğer mevcut düşüş trendi devam ederse, marka Avrupa’daki konumunu ciddi şekilde kaybedebilir. Özellikle BYD ve SAIC Motor gibi oyuncuların hız kesmemesi, dengeleri tamamen değiştirebilir.




    Kaynak:https://www.topgear.com/car-news/big-reads/ford-boss-jim-farley-future-no-more-generic-vehicles







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Ford yıllarca kendi bacağına sıktı bundan sonra zor toplar.

    Klasikleşen modelleri daha yerlerini doldurmadan "eskisi gibi kârlı değil" deyip iptal ederken pazar payı kaybını nasıl düşünmezsin akıl alır gibi değil.

    Ortada araç olmadığı için satış yapamıyorsun ve müşteri bağlılığını kaybediyorsun. Geri kazanmak kolay olur sanıyorlar galiba ama piyasa kimseye acımaz. Unutulur gidersin...
    Türkiyede dandik 1.5 turbosuz benzinli motoru satmaya çalışırsan Fordu Ford yapan arka Süspansiyonu yok edersen bitersin. Bak şimdi o boşluğu kim dolduruyor 1.5 TSI moturlu Octavia. Ocatvia Forcus un yanında arabamı ama seçenek kalmayınca insanlar Octavia alıyor. Ford un pazar okuması çok hatalı son 10 yıldır çok yanlış yönetiliyor firma.
  • Ford yıllarca kendi bacağına sıktı bundan sonra zor toplar.

    Klasikleşen modelleri daha yerlerini doldurmadan "eskisi gibi kârlı değil" deyip iptal ederken pazar payı kaybını nasıl düşünmezsin akıl alır gibi değil.

    Ortada araç olmadığı için satış yapamıyorsun ve müşteri bağlılığını kaybediyorsun. Geri kazanmak kolay olur sanıyorlar galiba ama piyasa kimseye acımaz. Unutulur gidersin...

  • ısı pompasını opsiyonel satan firma kaybetsin bencede.

  • HENRY BUNLARI FABRİKANIN ÇAYCISI BİLE YAPMAZDI, ÖYLESİNE ZAVALLI BİR VİZYON VAR TORUNLARINDA...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Arka cam açma butonu koyma sonra bu millet sandıkta sana

    carwowyoutube
    Fixing problems that didn't exist...
    https://www.youtube.com/shorts/h1BHBiLsvRI?si=pc-_1I1leONF4UjL

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Ben aslında yoğum.




  • shamann77 S kullanıcısına yanıt

    Ford Avrupa ve Ford Amerika farklı diye biliyorum Ford: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak 
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Koskoca Ford avrupada yüzde 2.8 e düşmüş. Volswagen eğer şu hb hibritleri bagaj kapasitesini yükselirse satışları artar bizim ülkede iyi satar bence hem yolda kalma derdi yok hem de şehir içi sadece elektrikle 50km gidebiliyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Steve Jobs Reis
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Volkswagen'in büyük atılım diye sunduğu motor Çin'de alay konusu oldu
    2 ay önce açıldı
    Toyota ve Lexus artık en güvenilir otomobil üreticileri değil: İşte yeni lider
    geçen yıl açıldı
    Renault Filante tanıtıldı: Markanın en büyük ve en lüks SUV’u Avrupa’ya gelmeyecek
    3 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster

  • çare reno ise geçmiş olsun şimdidenFord: Renault temelli modeller asla 'sıradan' olmayacak 
    _____________________________

  • "Sıradan" model olmayacak diyorsun, bütün ikonik modelleri sonlandırıyorsun. Allah bu günlerini aratsın Ford, kâr edemiyoruz diye bütün modelleri bitirdiniz.
    _____________________________
    Nissan Qashqai 1.5 dCi DCT Sky Pack

    Dacia Duster 1.0 ECO-G Comfort

  • Bunlar Focus'un üretimini neden bitirdi halen anlayamadım.

    Kimse satın almasa bile kiralık araç filolarına peynir ekmek gibi satılırdı.

    Bu yaz memlekete giderken son model bir focus kiralamayı düşünüyorum gayet güzel araç.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • sssemih24 kullanıcısına yanıt

    Demode ve rakiplerine kıyasla donanım olarak çok boş bir aracti . İç malzeme kalitesi de düşüktü . Koltukları sert ve rahatsızdı . Rakiplerine kıyasla satması için tek bir sebep bile yoktu .
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Trump modeli yönetici işte

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Barış medeniyetle gelir,cahillik insan olmayı öğrenmekle gider.......if we still need protection from each other of US than when will be or how could be named human or humanity hard to be named human.
  • Escort veya fiesta geri dönsün b hatchbag olarak sandero ile yarışsın. Focus kesinlikle direnmeliydi. Hatta logan ve dandero gibi önü aynı kıçı farklı model olsunlar. Fiesta aynı dursun escort modeli sefan olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Diktatör58 -- 6 Nisan 2026; 17:8:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Atatürk.
  • Türkiyede dandik 1.5 turbosuz benzinli motoru satmaya çalışırsan Fordu Ford yapan arka Süspansiyonu yok edersen bitersin. Bak şimdi o boşluğu kim dolduruyor 1.5 TSI moturlu Octavia. Ocatvia Forcus un yanında arabamı ama seçenek kalmayınca insanlar Octavia alıyor. Ford un pazar okuması çok hatalı son 10 yıldır çok yanlış yönetiliyor firma.

  • erdem552 kullanıcısına yanıt
    Pikaplar, SUV'lar ve hafif ticariler bize yeter kafasındalar.

  • GM nasıl elektrikte çaktıysa Ford da genel olarak çakıldı.

  • erdem552 kullanıcısına yanıt
    Fıstık gibi satan iki tane HB'sini üretiminde önce otomatiğe çevirdi, sonra da üretimden kaldırıp, SUV kılıklı çirkin ördek yavrusu Puma'yı getirdi. Araba hem çirkin hem güven vermiyor. Üstelik her ülke de SUV kullanmak zorunda değil arkadaş, SUV da SUV olsa bari...

  • Diktatör58 D kullanıcısına yanıt
    Sadece Focus, Fiesta ve Tourneo yetti zaten. Adamlar, Mustang getirdi, millet gitti gene Focus falan aldı, ya.

  • güle güle ford.
    _____________________________
    .
  • hala önümüzdeki 50 yıla yetecek direksiyon simdi modeli bile değişmedi..neyin umudundan bahsediyor. bunlar ne yer ne içer..

    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum