1.5 dci 65bg mi 1.2 75bg 16v mi?

150 civarlarına 2010 civarı symbol arıyorum.

90 bin km de 1.2 symbol buldum. Çok temiz araba. Ama 1.2 olması beni düşündürüyor. Dizelleride 150-200 bin km lerde bulunuyor.

Senede 2 sefer İstanbul - Balıkesir arası uzun yol yapıyoruz çok değil 270 km sürüyor. Bu yolda rampalarda arabada 4 kişi varken bana zorluk çıkartır mı? Önceki aracım 2012 kangoo 1.5dci 85 beygirdi. Rampaları çok iyi çıkıp hiç bayılmıyordu?

Sizce symbol için 90 bin km 1.2 mi alınmalı yoksa 1.5 dizel 150-200 bin km civarında araç mı alınmalı?

https://forum.donanimhaber.com/09-12-renault-symbol-1-2-incelemesi-ekonomi-canavari--125118019

Sen sunu bi oku 1.2 de isini gorur mazot cok pahalandi. Rampalarda bayilir ama kaptirip gelirsen ust devirlerde rahat cikarsin klimayi acma. Uzun yol Ankara-Balikesir arasi git gel yaptik 4 kisi hic zorlanmadik 110-120 arasi gidiyorsun ustu bagiriyor. Turbo benzinli araba daha iyi ama sehirici kullaniyorsan cok az yakiyor bu motor.

Konudaki son 2 mesaj dikkatimi çekti. Ben aslında onları yaşamak istemiyorum. Bu yüzden teretdüt ediyorum.

Yakinda bir arac varsa git alici gibi bak bi kullan ve rampada dene. Ne desem bos simdi atik,seri bir motor. Uzun yolda da gidersin gazi kökleyince gider niye gitmesin arpasini verirsen gider  

Biz uzun yola gittik 4 kisi cenaze dolayisiyla bastirdim 90-110 arasi gayet iyi gittik. Bende 1.4 uno vardi karburatorlu ondan iyi gidiyor.

2 sene önce 65 beygir dizel sümbülle istanbuldan ankaraya 70 km hızla gittim. çeyrek depo yaktı..  

75 beygir atmosferiktense 65 lik clio derim

2007 model 1.5 dci 65 hp aracım vardı uzun bir süre önce, şehir içinde idare eder ama uzun yola çıkma gibi bir durum varsa o arabayı Allah düşmanımın başına vermesin.

1 kez uzun yol yaptım arabayla, gelir gelmez sattım.

Aynı kasada (2009-2012) 1.5 dci 85likleri var onlardan al. Önceki aracın kangoodan 300-400 kg daha hafif olduğundan hem daha seri gider, hem de daha az yakar. Yakıt ve çekiş konusunda pişman olmazsın.

1.5 dci da düşük beygir alırsanız uzun yolda isyan edersiniz 0-100 16 saniye 2011 logan vardı bende fethiye ölü denize gittim bir keresinde virajlı rampaları bol olan bir yol klima açıkken motor öldü öldü dirildi birde araçta 2 kişiydik 4 kişi olsa hiç gitmezdi.Dci alınacaksa en az 80-85 beygir olanlar tercih edilmeli.

Yalovadan sonra engürücüğe kadar virajlı çok dik yerler var. Balıkesire bu kadar çok gidip oraları bilmemen şaşırtıcı.

Maximum 160 civarına symbol, linea ve fiorino bakıyorum. Artık en temiz olarak hangisini bulursam onu alıcam. Benimde sıralamam linea, fiorino, symbol. Ama lineanın temiz olanlarının fiyatları bi tık daha yüksek.

Biliyorum ama benim aradığım şartlarda çok az ilan var. Güzel olanlarda yüksek fiyat istiyor. O paralara çıkıcak olsam temiz linea alırım.

O konuya son mesajı atan bendim.  

90 bin km civarında lpg 1.2(d4f kodlu 75bg motor) sandero kullandım. Beni o kadar sabırlı bir insan yaptıki çevremdeki herkes şimdiki halime şaşırıyor. Bazen uzun soluklu rampa çıkarken arabada biraz dolu ise tır ve otobüslerin selektör attığı çok oluyordu. Bir arabada nasıl bu kadar zayıf motor olabilir dersiniz.Rampa çıkarken gaza basıyorsunuz ya hani araba diyorki napıyo bu değişik öyle bir tepkisiz motor. Hakkını yemeyeyim ama sorunsuz mu sorunsuz lpg ile az yakıyor mu yakıyor başka da bir esprisi yok.

Şimdi 1.6 dizel 301 kullanıyorum resmen gençleştim.  

Benim fikrim atmosferik alınacaksa 1.6 dan aşağı düşmemek lazım. Turbo varsa hacme çok takılmayın. 65bg olan dizel makine atmosferiğe göre daha iyi yürür ama bence multijet motoru olan bir araç almaya bakın.

65'lik makine yürümüyor 90-100 beygirlik atmosferikler toz yutturur keza 65'liğin tork değeride düşük.