Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Clio 2004 1.4 benzinli triger kayışı sıyırması hakkında
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fazla germisler .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Geçmiş olsun. Büyük ihtimalle üretim hatasına benziyor. Yazılar yeni duruyor. Normal kullanma şartlarında bu hale gelmesi imkansız desek yeridir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kasto_37
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler. Servis vitesi 5ten 3’e atmışsınız aracı bağırtmışsınız yada arabayı vurdurtmuşsunuz zorlamışsınız ondan olmuştur dedi ama dayım sakin kullanır. Bu sayılanlardan hiçbirini de yapmamış. Üretim hatası demedi servis. Ben de soruyu forum ahalisine sorayım dedim.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ilk defa görüyorum böyle bir şey çok şaşırdım _____________________________ -
2 ay 2015 model symbol vurdurtarak çalıştırdım hep ,böyle bir sorun olmadı.5 den 3 e atmak da ne bileyim saçma amatör bile yapmaz öyle şeyi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Tamamen triger üretiminden kaynaklı. İşim geregi trigger, zincir v.b. ekipmanların içindeyim. Üretim hatasından kaynaklı. Ne kadar zorlanırsa zorlansın dişli kasnak saglam olduktan sonra triger sıyırmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ CLİO SYMBOL 2003 1.5 dCi Authentique GP -
Üretici 8-10 yılda bir değişiyor diyor. 4 Yılda bir değiştirmeyin riski arttiriyorsunuz derken işte tam da bundan bahsediyordum.
Benim akraba da değiştirdikten bir süre sonra koptu. Kedi girmiş demişler, özel servis olduğundan parası cebinden çıktı. Ne tesadüftür ki yıllardır girmeyen kedi triger değişimini denk getirmiş.
Ya kayışı fazla gerdiler ya da değiştirmedikleri rulman vardı yeni kayışla fazla baskı bindiginden, kilitlendi. Parça üretim hatası ihtimali düşük bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Hangi üretici triger kayışına 10 yıl ömür biçmiş gerçekten merak ettim. Modern araçlarda 60~140bin km veya 3-5 yıl gibi periyotlar belirtiliyor genelde.quote:
Orijinalden alıntı: yakuza283
Üretici 8-10 yılda bir değişiyor diyor. 4 Yılda bir değiştirmeyin riski arttiriyorsunuz derken işte tam da bundan bahsediyordum.
Benim akraba da değiştirdikten bir süre sonra koptu. Kedi girmiş demişler, özel servis olduğundan parası cebinden çıktı. Ne tesadüftür ki yıllardır girmeyen kedi triger değişimini denk getirmiş.
Ya kayışı fazla gerdiler ya da değiştirmedikleri rulman vardı yeni kayışla fazla baskı bindiginden, kilitlendi. Parça üretim hatası ihtimali düşük bence._____________________________ -
Ford 240bin km 10 yılquote:
Orijinalden alıntı: Diablo
Hangi üretici triger kayışına 10 yıl ömür biçmiş gerçekten merak ettim. Modern araçlarda 60~140bin km veya 3-5 yıl gibi periyotlar belirtiliyor genelde.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
4 sene sonra 57. 000 km de koptu.
Fazla germişler dendi.
Ömrü 5 sene veya 90.000 km
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Excel Araç Yakıt Hesaplama Tablosuhttps://forum.donanimhaber.com/m_119611615//tm.htm -
10 yıl boyunca aynı triger kayışını ve devirdaim pompasını kullanmak büyük cesaret ister bence.quote:
Orijinalden alıntı: yakuza283
Ford 240bin km 10 yıl
Alıntıları Göster
_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
