Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

ÇÖZÜLDÜ - İlginç klima sorunu, tavsiye bekleniyor...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
1
Favori
34.132
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba;

    Aşağıdaki sorunum çözüldü. Evaporator sensörü, ustaların tabiriyle sondası değişince sorun çözüldü.

    Tespit için ODB cihaz olarak aracımı bilgisayara bağladım; DDt4all ile aracın sensör değerlerine baktım. Çalışmadığı durumlarda evap sensor -5,-6 derece ölçüyordu; çalıştığı durumlarda ise her zaman sıfır üstünde kalıyordu. Bu sensör eksi okuma yaparsa, HAVC buzlanma olduğunu düşünüyor ve soğutmayı kesiyordu.

    Tespit sonrası maalesef uygun parçayı bulamadım. Servis 1 ay sonra getiririm 650TL olur dedi. amazon.de üzerinden oem numarası ile uyumlu Valeo ürünü sipariş ettim. 210 TL ye herşey dahil kapıma kadar geldi. Usta ufak bir işlemle sensörü değiştirdi. 10 gündür klima sorunsuz çalışıyor.

    Araç sensörü arızası verir ama tüm ustalar ondan yapmaz derlerse inanmayın, otomobil kendini daha iyi tanıyor ;)

    Aynı sorun yaşayan olursa umarım bu yazdıklarım işe yarar, bu arada dacia'lar da daha sık görülüyormuş...


    Orjinal Mesaj>>>
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Merhaba;

    2010 Megane 3 1.5 dci aracımda klima sorunu yaşıyorum. Ustalar maalesef deneme yanılma yapalım noktasına geldiler. Her türlü fikire açığım...

    Aracın kliması bazen araç çalıştırıldıktan sonra soğuk üflemeyi kesiyor. Araç durdurulup tekrar çalıştırınca klima tekrar soğuk üflüyor. Araç gün içerisinde 4 kere çalıştırırsam, 2 sinde bir süre sonra soğuk üfleme kesiliyor. Ustalar gazına baktılar, bilgisayarda da hata çıkmıyor. En son kompresörü sökelim bakalım olayına geldiler; ama onlarda deneme yapacağız dediler.

    Bu sorunu yaşayan bilen var mı? Her türlü fikrinizi dinlerim.

    Güncelleme (27 Haziran)

    Selamlar.

    Öncelikle sorun devam ediyor. Yetkili servise götürdüm. Gün içerisinde beni arayıp kaptür yapıyormuş, şüpheleniyoruz değiştirelim diye sordular. Onun öncesinde, klima basınç sensörünü değiştirmiştim. Aynı kaptür olmasın diye, nerede ki kaptür diye sordum. Kompressör üstünde deyince değiştirin, uygundur dedim. Aracı almaya gittim, bindim biraz uzaklaştım... Ama klima sıcak üflüyordu :( Meğersem benim öncesinde değiştirdiğim, tamponun arkasındaki radyatöre bağlı kaptürü tekrar değiştirmişler. Neyse sağolsunlar, parçaya söktüler ve paramı iade ettiler. Hata şundadır da diyemediler, usta sağolsun ayak üstü eveparatör kaptürünü bir değiştir; onda hata gördük dedi. Şimdi parçasını bulup onu değiştireceğim. Bu arada servis kompressörden yapıyordur diyemedi :( Aracın servis dökümanlarına kadar buldum. Son çare bu kaldı... Güncel durum budur :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SultanApex -- 31 Temmuz 2019; 13:41:4 >



    _____________________________




    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Klima Müşürü Arızası: Nasıl Anlaşılır ve Çözülür

    Klimalar, özellikle yaz aylarında konfor sağlamak için vazgeçilmez cihazlardır. Ancak zaman zaman klima müşürü arızası gibi sorunlar yaşanabilir. Bu arıza, klimanın verimli çalışmasını engelleyebilir ve rahatsızlığa neden olabilir.

    Klima Müşürü Arızası Belirtileri

    Klima müşürü arızası aşağıdaki belirtilerle kendini gösterebilir:

    • Klima hiç çalışmıyor.
    • Klima yeterince soğutmuyor veya ısıtmıyor.
    • Klimadan anormal sesler geliyor.
    • Klima kompresörü sık sık devreye giriyor ve çıkıyor.
    • Klima basınç sensörü arızası nedeniyle klima buzlanıyor.

    Klima Müşürü Arızası Nasıl Anlaşılır

    Klima müşürü arızası, genellikle bir elektrik arızasından kaynaklanır. Bu arızayı tespit etmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsin:

    • Klimanın fişini çekin.
    • Klima müşürünü bulun. Genellikle klimanın dış ünitesinde yer alır.
    • Müşürün konektörünü kontrol edin. Hasarlı veya gevşek bağlantılar arıza belirtisi olabilir.
    • Bir multimetre kullanarak müşürün direncini ölçün. Normal direnç değeri genellikle müşürün üzerinde belirtilmiştir. Farklı bir değer ölçülmesi arızayı gösterir.

    Klima Müşürü Arızası Nasıl Çözülür

    Klima müşürü arızalıysa, genellikle değiştirilmesi gerekir. Bu işlem için yetkili bir klima servisinden yardım almalısın.

    Bazı durumlarda, müşürün konektörlerini temizlemek veya sıkmak arızayı giderebilir. Ancak bu işlemleri kendin yapmamalısın. Herhangi bir elektrikli cihaz üzerinde onarım işlemi yapmadan önce mutlaka yetkili bir elektrik teknisyenine başvurmalısın.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Usta en son radyatör kirli ise yapar deyip radyatörü temizledi. Ama sorun devam ediyor, sanırım o arada petek ve boruları kontrol etmiştir.
    _____________________________
  • Kompresörün arkasında müşür varsa devreye girmiyor olabilir ki büyük ihtimal öyledir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH Otomobil Genel: "- x ve y arasında kaldım, hangisini alayım? - x alın. - y'yi tek geçerim. - x çakar. - y takar. - z düşünmez misiniz? - t verelim? - x ile çok güzel yanlanır, buyrun size video. - k alın pişman olmazsınız. - f varken k önerilir mi yuh artık! - doğru konuş! - hadi lan, seni paramla ezerim! - adres ver adres! - cart curt..."
  • Yetkili servislere neden gitmezsiniz ki anlamıyorum hiç sanayide hem vakit kaybı hemde daha fazla paranız gidiyor. Zamanında bu yollardan geçtim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • EmreGLC kullanıcısına yanıt
    Haklısınız :( Yarın yetkili servis yolları gözüktü bana...

    Ara sıra çalıyor olmasından müşür sorunu olmaz diye düşünüyorum, ayrıca bilgisayarda da hata yok.
    _____________________________
  • Kompresörün üstündeki müşürden yada içerideki evaparator sondası dediğimiz parçadan dediğiniz arızayı yapabilir.Clip cihazına bağlanıp bazı değerleri görmek gerekiyor.Yada gaz filtresi dediğimiz bir parça var.Eğer doluysa gaz geçiş yapmayıp soğuk vermeyi kesebilir.
    Ayrıca ustanızın radyatör kirli ise yapabilir demesi için illa radyatörü sökmesine gerek yok.Aynı şekilde radyatör doluysa gaz orda da geçiş yapmaz ve bunu giriş-çıkış borularından rahatlıkla anlayabilirdi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Josepth -- 29 Mayıs 2019; 21:30:56 >
    _____________________________
  • Klima sıcak üflemeye başlayınca devir düşüyormu?
    Eğer devir düşüyorsa Kompresör Yük almıyor yani Gaz sürkilasyonu kesiyor demektir.
    Sıcak üflemeye başladığı an kaputu açın Sol tarafta Alimunyum boruları dokunun Buz gibi olması gerek.

    Arıza Kompresör Manyetik kavrama Muhtemelen.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    (Yeni sorun)Renault Megane 4 ve yaşadığım problemler(Yeni Güncelleme)C Led Sararması
    7 yıl önce açıldı
    Astra G Buğu sorunu için çözüm önerisi
    11 yıl önce açıldı
    Sinyal yüzünden muayeneden kaldım, sizce problem ne olabilir? ( edit: sorunu çözdüm )
    4 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Klima kompresörünü devreye sokan mıknatıslı bir müşir var. Benim aracımda da aynı problemi yaşadım. Klima kompresörü kafasına göre takılıyordu. Aracı çalıştırın kapıyı ve kaputu açin a/c butonuna bastıktan 4-5 saniye sonra “çıt” diye bir ses geliyor mu gelmiyor mu kontrol edin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Efe -- 29 Mayıs 2019; 23:33:25 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Herkese teşekkürler, yarın bunları bir kontrol edeceğim...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Selam aracım pejo 301 2014 model 2000 devir ve üstünde iken klima kompresörü devreye girip soğuk üfleme yaptığı sırada göğüs içerisinden 1. 2 saniye ıslık sesi gelip gidiyor. Yetkili servis çözemedi ve ses beni rahatsız ediyor araç daha 55 binde ne yapmam lazım lütfen yardımcı olur musunuz.
    _____________________________
  • Hocam gittiniz mi? Sıkıntı çözüldü mü?
    _____________________________
    Olmuş olanla ve olacak olanla çok fazla ilgilisin.
    "Dün artık tarih oldu. Yarın ise bir bilmece. Ama bugün sana hediyedir bunun kıymetini bilmek gerekir."
  • quote:

    Orijinalden alıntı: astmete

    Selam aracım pejo 301 2014 model 2000 devir ve üstünde iken klima kompresörü devreye girip soğuk üfleme yaptığı sırada göğüs içerisinden 1. 2 saniye ıslık sesi gelip gidiyor. Yetkili servis çözemedi ve ses beni rahatsız ediyor araç daha 55 binde ne yapmam lazım lütfen yardımcı olur musunuz.
    Motor devri düşük iken veya boşta iken klimayı açın aynı sorun devam edecekmi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • radyatör fanı devreye girmiyorsa ondan da yapar. başıma gelmişti, araç hareket halindeyken klima çalışıyor, durunca soğuk hava vermeyi kesiyordu.
    _____________________________
  • Hocam benzer bir sorunu ben de yaşamıştım. Sorunun bilgisayarda gözükmemesinin sebebi kullandıkları yazılımla alakalı. Delphi’nin yazılımıyla kontrol edildiğinde gözüküyordu sanırım.


    Sorununuzun çözümü ise basınç müşürü değişimi gibi gözüküyor. 200 lira bir ücreti olur işçilik dahil.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Aracin motor sogutma fanina baktiniz mi ?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hocam aynı sorunu 2005 clio symbolde yaşadım. Aracın kliması yolda giderken bazen soğuk üflemeyi kesiyordu. Kontak kapatıp açınca tekrar çalışıyordu ama yolda yeniden kapanabiliyordu. AC tuşuna elektrik gelmiyormuş. Daha doğrusu bazen gelip bazen gelmiyormuş. Klima kontrol ünitesini sorduk epey pahalıydı. Tuş tek başına değişmeyince kendimiz bir tuş taktık sorun çözüldü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Adamın biri.
  • Ankara'da isen bu adama git değilsen de arayıp bi sor bence.

    ÇÖZÜLDÜ - İlginç klima sorunu, tavsiye bekleniyor...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
    Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger"
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum