Selamlar forum dostları. Instagram'da gezerken önüme böyle bir video çıktı, yol tutuşa hayran kaldım. Bu performansı gösterebilecek başka bir marka/model çok azdır.
Ya sanayide bizi dolandırıyolar ya da bu filtrelerin orijinal olma ihtimali yok.
Diğer markaların da filtreleri çok uygun ve de orijinal açıklamasıyla satılıyor. Alan ve yorum yapanlar da orijinal diyor. Alanlar ya anlamıyor, ya gerçekten orijinal ya da yorumları satıcılar yapıyor...
Geçenlerde fark ettim, devlete ait diş hastanelerinde diş hekimleri tedavi yapmıyormuş. Tedaviden kastım kanal, dolgu vb gibi hizmetler. Sebebi de pandemi varmış...
Neredeyse 1 senedir durum böyle. Hastaneler bomboş.
Diş hekimleri, orada çalışanlar yata yata paralarını alıyorlar.
Vatandaş ise tekelleşmiş özel dişçilere 1/5 oranda asgari ücrete tekabul eden ücretlerle kanal tedavisine vb ücrette tedavilere mahkum edilmiş.
Tekrardan selamlar. Birkaç günlük forum ve çevre araştırması sonucu 308 1.6 THP 2014 araç bakmaktan vazgeçtik. Astra almaya karar vermişken bir araç daha gözümüze takıldı.
-1.6 dci 2016 model Megane 4 Icon- 1.6 cdti 2014 model Astra Cosmo Stil
Megane, yol tutuş konusunda Astra'dan çok mu geridedir? Astra 8/10 ise Megane 18 jantlarla kaç puan alır sizce dostlar?
Araç donanım çılgını, fiyat olarak Astra'ya yakın. Sizler ne diyorsunuz bu kıyasa dostlar?
Eski konu içeriği;
Dostlar selamlar. Aile reisimiz birkaç aya emekli olacak. İkramiyesinin bir kısmına ek olarak eski aracımızdan gelmiş olan parayla bir araç bakıyor.
Astra 1.6 dizel 136'yı ciddi düşünüyor, ben de sıcak bakıyorum açıkçası. 14-15 model, sedan, düşük km sedan bakıyoruz.
Alternatif olarak aklım 308'lere kaydı. Astra ile benzer fiyatlara, benzer kilometlerelerde ve çok daha dolu şekilde benzinli 308'ler var. Hatchback ve benzinli olması babamın hoşuna gitmiyor. Araç hakkında hiç bilgim yok, babam alırsa muhtemelen 2-3 sene içerisinde ondan da ben alırım.
Böylelerini kasten adam öldürmeye teşebbüsle yargılayıp, müebbet vereceksin.
Adamın kamerasının olmasına da ayrı parantez açmak gerek. Kamera olmasa düşürüldüğü hatta öldürüldüğüyle bile kalabilir...
Edit: DHTUBE ekleyemedim, bozuk sanırım...
Edit 2, Ekşi'den alıntı; Yaşananları anlatan motosiklet sürücüsü rıfat ateşoğlu, ''olay, dün gece işten evime dönerken mimaroba istikametinde yaşandı. evime dönüyordum, eşim arabayla arkadan geliyordu. giderken, önüme kırdı araç. ben el yaptım. küfür yoktu zaten olsa bile kasktan dolayı yapamazdı. baktım 4 tane adam, bunlarla uğraşılmaz deyip, 2 aracın geçerek öne geçtim. bakmadım bile arkama, gelmiyorlar zannediyorum. baktım bir araba belirdi. kaçma fırsatı bulamadan beni düşürdü. bir iki takla attım. motosiklet bir 200 metre kadar sürüklendi. kasten çarpıyor. bu öldürmeye teşebbüs, bunun başka açıklaması olamaz. zaten savcılıkta da aynı şekilde suç duyurusunda bulunacağım.'' ifadelerini kullandı.
ateşoğlu daha sonra otomobil sürücüsü cengiz e. ile görüştüğünü belirterek, ''kendileri ile de görüştüm. 'benim hastane masraflarımı, hasarımı karşılarsanız, herhangi bir şikayette bulunmayacağım' dedim. o da ilk başta 'büyütmeyelim' dedi. ardından bir daha aradı. pişkin pişkin 'benden şikayetçi olursan, ben de senden olurum' dedi. zaten kamerada görüntüler var.'' dedi.
Selamlar dostlar. 02.09.2020 tarihinde hafta içi günübirlik Akçakoca gezimizden dönerken EDS noktası altında bu kırmızı ışık cezasını yemişim.
İlgili ceza tebligatı dün elime ulaştı. Yaklaşık 4 ay sonra... Ayrıca cezayı e devlette 1 ay önce gördüm.
Cezanın kesilme yöntemi de abes. Ben sarıda geçtim, aracın arka tamponu çizgiye basıyor diye fotoğraflayıp yollamışlar. Normalde iki fotoğrafın birinde araç kırmızı ışıktan geride olur, diğerinde ise ışığı geçmiş şekilde olur. Bunda ilk fotoğrafta geçip gitmişim, ikincide ise tam tampon çizgiye bastığında kırmızıya dönen ışığı fotoğraflayıp yollamışlar.
Gerçekten sudan sebeplerle ceza kesilir oldu. Bundan sonra sarıyı gördüğümde 20-30 metre bile olsa frene asılıp duracağım. Trafiği tehlikeye daha az atacağız sanırım böyle yaptığımızda!
Selamlar forum dostları. Soru basit, Türkiye'de aylık 70000 lira ile mi daha rahat yaşarız yoksa Almanya'da 7000 euro ile mi?
Bana Almanya mantıklı geliyor. Türkiye'deki vergi yükü çok fazla. 70000 lira Türkiye için inanılmaz bir para gibi duruyor fakat paramız öyle değersizleşti ki izahı güç bu durumun.
Sıfır, 3000 cc motorlu bir BMW'yi Almanya'da 70bin euro civarına alırsınız. Türkiye'de 700bin liraya o arabanın anca 1.6 motorlusunu alırsınız. Bu örnek yeterli gibi.
Buradan çıkarılacak tek sonuç iyi bir üniversitede iyi bir bölüm mezunu olmak, en az iki adet yabancı dil bilmek gerekiyor. Türkiye'de hayallerinize ulaşmak için ya girişimci olacaksınız ya da aileden zengin olacaksınız.
Edit: ANKET EKLENDİ. BİR PREMIUM BİR ADET DE PREMIUM HARİCİ OTOMOBİL SEÇİNİZ. D segment sedan araçlar listede. 2015 yılındaki kasalara göre kıyaslayalım. Nispeten ulaşabileceğimiz/ulaştığımız araçlar çünkü...
(Guilia, Jaguar XE, Lexus IS gibi modelleri eklemedim. Ülkemizde pek satışı yok...)
Forum dostları selamlar. Doğru dürüst sohbet konusu yok forumda, buna yakın bir konu araştırdım ama bulamadım.
D segmentte iyi yol tutan arabalar neler sizce?
Premium sınıfta (Audi BMW Mercedes Volvo) 3 serisi biraz ağır basıyor sanırım, S60 ismini de sürekli duyuyorum.
Kalanlarda en başarılı olarak Insignia Flexride şasi gibi duruyor. Ayrıca geçenlerde arkadaş aracılığıyla kullandığım Talisman 4 Control sistemli araç bana çok keyif verdi. Araçta multisense ile ayarlanan elektronik amortisör opsiyonu da vardı.
Bu donanımlarla beraber non-premium sınıfta lider Talisman olabilir mi?
Yılların grip kralı, segmentinin kıyas noktası Opel Astra geyik testinde sınıfta kaldı.
Edit: Araçta Bridgestone Turanza lastikler mevcut. Yol tutuş açısından en kötü lastiklerden biri. Zemin de yeni asfaltlanmış, yeni asfalt nispeten kötü yol tutar. Testi yapanlar da bundan bahsetmiş ve bu lastik-zemin kombinasyonunda en iyi sonuçlardan birini aldığını söylemişler.
Geçen sene bu zamanlarda aldığımız 2015 model (Kasım trafiğe çıkışlı) 1.5 dCi EDC Icon+Prestij paket Fluence'i değiştirmek istiyoruz.
Aslında aracımızdan çok memnunuz fakat artan kilometresi bizi biraz endişelendiriyor. Aynı zamanda altın birikimimizin de fazlaca değerlenmesiyle yaklaşık 65000 lira cebimizde para oldu.
Aracı 125bin kilometrede aldık, şu an 140bin kilometrede. Kazası, boyası, değişeni, trameri yok. 20-40-60-80-100 bakımları serviste, son iki bakımı özel serviste yapıldı.
Fluence anlık olarak 160-170 bin bandında satılıyor.
İstediğimiz araç ise yine 2015 model Astra K Excellence 1.6 CDTi AT6 ayrıca araçta kış paketi de var. (4 koltuk+direksiyon ısıtma) 60bin km bandında araçlar kazasız, boyasız şekilde 235bin lira civarına satılıyor.
Sizce bu değişimi yapmalı mıyız?
Edit: Aracı değiştirmekten vazgeçtik. 60000 lira paraya değecek kadar iyi değildi Astra. 3-4 seneye sağ kalırsak S60 D4 veya T3 bakarız kısmetse. :)
Aktiflik: Şu anda DH'de değil Son Giriş: 7 ay önce Son Mesaj Zamanı: 3 ay Mesaj Sayısı: 2.315 Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 2.756 İkinci El Bölümü Mesajları: 9 Konularının görüntülenme sayısı: 45.511 (Bu ay: 1.304) Toplam aldığı artı oy sayısı: 4.583 (Bu hafta: 0) En çok mesaj yazdığı forum bölümü:Motorlu Araçlar Dünyası
Yeni Kayıt
Takip Et
Özel Mesaj
Görüntülenme 
54 Yanıt
Yanıtla
Favorilere Ekle
1 
