;
Şimdi Ara

DÜŞÜK HACİMLİ MITORLARIN ÖMRÜ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
5
Cevap
0
Favori
643
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Beyler merak ettigim ve kafama takilan bir soru var.
    Bir süredir iyice düşük hacimli motorlar piyasaya girmeye basladi.

    1.0 lik motordan 125 bg falan aliyorlar

    Wv serisinde de 1.0 1.2 falan çok arac satıyor bunlar cok küçük motorlar. Ömürleri ne olur normal kullanimda rahat 200000 üzeri km leri gorebilecekler mi.

    Bana sanki biraz fazla sıkıştırsan bozulacaklarmis gibi bir his veriyor.

    Sizlerin düşünceleri nedir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
  • Bakımı yapılan her motor uzun ömürlü olur.Lakin 3 silindir ve sarsıntılı çalışan motorların uzun ömürlü olacağını zannetmiyorum.4 zamanlı,4 pistonlu motorda iki silindir aşağı indiğinde diğer iki silindir yukarı çıkıyor.Bir nevi doğru orantı sağlanıyor.Fakat 3 silindirli motorda bu tam tersi,aşırı yük altında çalıştığında kısa ömürlü olacağı aşikar.Opel,ford,volkswagen... ufak hacimli motorlarının ömrünü zaman gösterecek,kullanıcı portföyü şimdilik çok az.
    _____________________________
    İmzanız kural içidir.Lütfen uymanız gereken kuralları okumaya teşrif gösterelim.Kural dışı neresidir,onuda açıklamaya tenezzül edelim. Hayatı fantala ki o seni baltalamasın...
  • Gece yarısı merak etmekte normal tabii.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Halk arasında düşük hacim denince 1.0, 1.2, 1.3 motorlardan bahsediliyor. Millet 1.6yı falan yüksek hacim zannediyor.
    Yüksek hacimden kasıt 2.0, 3.0dır.
    Ancak ömürden kasıt turbo enjektör vs ise alakası yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu forumda bi video vardı. Orda deniyor ki "motorların ömrü km olarak hesaplanmaz, devir olarak hesaplanır. Yani 500 bin km değil, işte atıyorum 1 milyar devir olarak hesaplanır diye.
    Şimdi o videodan yola çıkacak olursak,maksimum torkunu ve gücünü çok düşük devirde veren turbo motorların ömrü, yüksek devir isteyen atmosferiklerden çok daha yüksek olur.
    Ama sırf keyif olsun diye sürekli yüksek devirde kullanılan turbolu bir motorun ömrü, aynı şekilde kullanılan atmosferikten Çok daha kısa olacaktır, diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.