SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (743. sayfa)

Arabayı geçen hafta sattım hocam başa çıkamadım

Ne olmuş bu konuya :)

2020 model 1.5 Sport + HB ile aranızdayım ben de

arkadaşlar merhaba,

2 hafta önce 2009 1.4 hb i-shift aldım lpgli fakat teyp 20-30 dk çalıştıktan sonra cızırtı sesi çıkartıp bilgi ekranındaki tüm harfler belirginleşerek açılıp kapanıyor kendi kendine sürekli. İstop ettikten sonra bir müddet bekleyince düzeliyor. Sorunun çözümü ile ilgili maalesef detaylı bir açıklama göremedim. Desteğinizi rica ederim.

hayırlı olsun güle güle kullanın.

Bende 1.4 benzin lpg li i-shift aldım 2009 model, gençken hep olsun isterdik yani. 29 yaşında nasip oldu.

Parçaları gerçekten pahalı, ustalar bu araba ile ilgili işçilikte taviz vermiyor.

Şuan salıncak takımı, alt motor kulağı, aks başları ve direksiyon kutusu boşluğu revizyonu için(hepsine 4.500 TL dedi servis) ihtiyacım var fakat karar veremiyorum serviste kulak için işçilik dahil 600 tl dediler 5 dk sürmeyecek sök tak işlemi için. Parça internette(ne kadar doğru bilmiyorum) 300 TL kdv dahil.

Teyp sorunum var 20-25 dk çalıştıktan sonra teyp kendi kendine açılıp kapanıyor, cızırtı gelip gidiyor ve istop edip 5-10 dk beklemeden düzelmiyor. Sorunun çözümünü nette bulamadım önden araştırma sebebim herkese arabayı emanet edip fazladan para ödemek istemiyorum.

son olarak multimedya sistemi en kötüsü 2200 TL'den başlıyor montaj dahil.

merak edenler için 16 k hasar kaydı(3 yıldır kazası yok, 9 parça kaza) 193.000 km de 2009 model 118 ilana koymuşlardı, 107,5 bine aldım.

Merhabalar;

2010 Civic Hatchback 1.4 Otomatik; alt motor kulağı (ortadaki) kırıldı; parça bulamıyorum.

Servis (Mutluhan) ön ödeme de aldı; en başta 1-2 haftaya parça buluruz demişlerdi; şimdi 1 ay 35 gün diyorlar. Araba parkta duruyor, servis parça gelsin öyle gönderirsiniz diyor.

Ne yapacağımı şaşırdım, yardımcı olabilecek var mı?

Merhaba konuya 2008 90 bindeki type-s'im ile hızlı bir giriş yapmak istiyorum :)

herkese merhaba;

nerdeyse 1 yıldır typ s sahibiyim aracımdan çok memnunum. 170 bin kmde lpg li i - shift kafama takılan bi iki problem var yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.

1. si araç çogu zaman vites geçişlerinde lakur lukur ses gelecek şekilde değiştiriyor. bu normal mi yoksa sıkıntılı bi durum mu? şanzıman yağını değiştirsem geçer mi?
2. si ise araç 102 km hızdan sonra inanılmaz titreme yapıyor. ama 110 dan sonra hiç bişey yok baya iyi gidio hatta 160 a kadar bastım.

benden önceki sahibi 155 bin kmde baskı balatayı değiştirmiş. ama triger vs değiştirmedim dedi.

bakım yaptıracağım triger vs. nekadar tutar bilgisi olan var mı?

1. normal
2. balans var aracınızda