Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (476. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
Aynı ses bende de var, araba 3-5 gün garajda yatttıktan sonra ilk yürüdüğüm 15-20 mt yapıyor sonra tamamen kesiliyor, gırc gurc ötüyor, çok sinir bozucu şekilde ötüyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: farukakgun
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
Aynı ses bende de var, araba 3-5 gün garajda yatttıktan sonra ilk yürüdüğüm 15-20 mt yapıyor sonra tamamen kesiliyor, gırc gurc ötüyor, çok sinir bozucu şekilde ötüyor.
Bende sadece arka koltuklara oturup kalkarken yapıyor ama her zaman mı yoksa sadece ilk çalıştığında mı yapıyor ona dikkat etmedim
-
o gıcırtı sesi bende de var ancak bence plastik aksamdan geliyor o ses. çünkü tüm plastikler lego gibi birleştirilmiş ve tek bir pin denilen zımbırtı ile tutturulmuş.quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismailquote:
Orijinalden alıntı: farukakgun
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
Aynı ses bende de var, araba 3-5 gün garajda yatttıktan sonra ilk yürüdüğüm 15-20 mt yapıyor sonra tamamen kesiliyor, gırc gurc ötüyor, çok sinir bozucu şekilde ötüyor.
Bende sadece arka koltuklara oturup kalkarken yapıyor ama her zaman mı yoksa sadece ilk çalıştığında mı yapıyor ona dikkat etmedim
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
ismail bey sizde ki araç manueldi galiba ben i-shiftle manuel arasında kararsızım siz hangisini önerirsiniz avantaj ve dezavantajları neler
-
quote:
Orijinalden alıntı: Transformation
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
ismail bey sizde ki araç manueldi galiba ben i-shiftle manuel arasında kararsızım siz hangisini önerirsiniz avantaj ve dezavantajları neler
Evet hocam manuel bendeki genelde talep gören ve tavsiye edilen tiptir ikilerde ustalarda iyi ki manuel almışsın dedi ama ben çok teknik bilgi sahibi değilim yorum yapmam yanıltıcı olabilir sizin için
Ama şunu düşünmenizi tavsiye edebilirim.
Neden manuel alıyım, neden yarı otomatik alıyım ya da neden otomatik alıyım.
Yani amaç ne, öncelikleriniz neler, beklentiniz ne.
Bu soruların cevaplarına göre karar verilebilir.
Kendim kullanmadım diğer şanzıman tiplerini ancak gördüğüm kadarıyla honda motor ya da şanzımanda sıkıntı olmamasıyla ünlü bir markadır (bazılarına göre sorunlu denen yarı otomatikler de dahil) sorunsuzdur. Yeter ki nasıl kullanılması gerektiğini bil. Zaten eski yorumlarda işi bilen birkaç kullanıcının yorumunu okusan anlarsın çok tartışıldı bu konu ama tartışılacak bir şey bile yok bence ortada işi bilen sorunsuz bilinçsiz kullanan sorunlu araçla uğraşıyor benim çıkarttığım özet bu.
Hangisi olursa olsun Honda olsun hayırlısı olsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gekren
o gıcırtı sesi bende de var ancak bence plastik aksamdan geliyor o ses. çünkü tüm plastikler lego gibi birleştirilmiş ve tek bir pin denilen zımbırtı ile tutturulmuş.
servis sıkıntı yok dediğinden kafaya takmıyorum ama sesi gideren arkadaşlar bilgi verirse bizde gidelim çözümü deneyelim
ÇÖZÜM BULAN OLURSA PAYLAŞIM BEKLERİZ
-
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: Transformation
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: borakt
merhaba arkadaşlar, aracımı sürekli tek kullandığım için sorun etmiyodum fakat arkaya 2 kişi oturunca amortisörlerden gacır gucur sesler gelmeye başlıyo. hareket edene kadar devam ediyo. yaz tatilinde ailem sürekli araca bindiği için çok rahatsız etti bu sesler. daha önce servise de göstermiştim sıkıntı yok dendi. geçen hafta 40bin bakımından geçti yine sıkıntı yok dendi. sizin araçlarda böyle bi durum söz konusu mu?
Hocam aynı durum bende de var
Genelde tek yada iki kişi binildiğinden hiç ses yok arkaya biri oturduğunda (sadece oturup kalkarken yapıyor) amortisörden gacur gucur sesler gelmesi at arabası hissi veriyor insana bende çok üstüne gittim bişey yok dediler
çözersen bana da haber ver
ismail bey sizde ki araç manueldi galiba ben i-shiftle manuel arasında kararsızım siz hangisini önerirsiniz avantaj ve dezavantajları neler
Evet hocam manuel bendeki genelde talep gören ve tavsiye edilen tiptir ikilerde ustalarda iyi ki manuel almışsın dedi ama ben çok teknik bilgi sahibi değilim yorum yapmam yanıltıcı olabilir sizin için
Ama şunu düşünmenizi tavsiye edebilirim.
Neden manuel alıyım, neden yarı otomatik alıyım ya da neden otomatik alıyım.
Yani amaç ne, öncelikleriniz neler, beklentiniz ne.
Bu soruların cevaplarına göre karar verilebilir.
Kendim kullanmadım diğer şanzıman tiplerini ancak gördüğüm kadarıyla honda motor ya da şanzımanda sıkıntı olmamasıyla ünlü bir markadır (bazılarına göre sorunlu denen yarı otomatikler de dahil) sorunsuzdur. Yeter ki nasıl kullanılması gerektiğini bil. Zaten eski yorumlarda işi bilen birkaç kullanıcının yorumunu okusan anlarsın çok tartışıldı bu konu ama tartışılacak bir şey bile yok bence ortada işi bilen sorunsuz bilinçsiz kullanan sorunlu araçla uğraşıyor benim çıkarttığım özet bu.
Hangisi olursa olsun Honda olsun hayırlısı olsun.
kesinlikle katılıyorum. nasıl kullanıldığı önemli. benim ishift aracım ve halen ilk baskı ile kullanıyorum. kilometrem 117.000. balatayı ölçtürdüm 570 lerdeydi. tatilden döndüm. tatilde açıkçası çok zorladım. aşağıdaki fotoğraftaki bagaj + 5 kişi + 1 çocuk + klima açık + antalya sıcağı :) balata 700 lere vurmuştur dedim. gelince bir ufak iş varken ölçtüreyim dedim 577 çıktı :) ha şu var. balatanın ömrü gittikçe 160 200 hız bandında hafif bir koku geliyor. hatta 200 de bunu daha iyi hissediyorsun. benim için o sorun değil. o hızlara anca keyfim gelecekki çıkacağım :) o yüzden şehir içinde elimden geldiğince sıkıştırmadan kullanarak sanıyorum 1 sene ve üzeri daha bu balatayla binerim gibi geliyor.
hondanın manuelini kullanmadım. şu ana kadar bir çok araç kullandım ancak kendi araçlarım hep manueldi. i shift i kullandıktan sonra bir daha manuele elimi sürmem gibi geliyor. zaten manuel gibi kullanıyorum şehir içinde kulaklardan vites değiştirme keyfi bambaşka.
-
quote:
Orijinalden alıntı: alemdar22
quote:
Orijinalden alıntı: alperd82
52 binde benim baskı-balata da gitmiş beyler 2.sahibiyim ilk sahibi Bayandı pek iyi kullanmamış anlaşılan.
Servise bıraktım yarın alacağım 1400 TL.
Volant resmini gönderecekler değişip değişmeyeceğine o zaman karar verilecek +1300 TL.
Nasıl anlaşılır volantın değişip değişmeyeceği bilen var mı???
Önemli ve acil bir durum yardım lütfen.
hocam yapmayın şöyle :) forumda baskı balata konularını görünce iyice paranoyak oluyorum her an baskı balata bitecek gibi hissediyorum araç kullanırken.80 bini devirdi benim baskı balatalar bi gün yolda bırakmaz inşallah.
nasıl anladınız baskı balatanın bittiğini uyarı ışığı yandı mı yada çok bariz belirtiler verdi mi?geçmiş olsun bu arada.
Şimdi servisten aradılar Volant iyi çıkmış Allah'tan sadece baskı balata değişecek.
Arkadaşımın arabası bazen tekleme-sarsıntı yapıyordu özellikle 1-2.vites geçişlerinde. Onun Volant da değişti.
Benimki ise mekanik bir işaret vermedi 10 gün içinde 2 defa Şanzuman Arıza ışığı yaktı "Çark içinde ünlem işareti". Araç geri vitesten boşa alırken süre aşımına düşmüş.
2 arıza kaydı da zaten "Şanzuman friksiyon katsayısı aralık dışında" denen bir şey çıktı 700'ün üstündeydi değer yani balatanın ömrünün bittiğini gösteriyormuş.
Araç 3 dakika kadar marş almadı sonra çalıştı sorunsuz yola devam etti 2 arızada da.
52 bin olmasının sebebi bayan şoför
senin aracın geçmişi sağlamsa sorun olmaz herhalde ya arıza ışığı yanar söner ya tekleme olur anlarsın zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alperd82 -- 4 Eylül 2014; 12:41:19 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: gekren
o gıcırtı sesi bende de var ancak bence plastik aksamdan geliyor o ses. çünkü tüm plastikler lego gibi birleştirilmiş ve tek bir pin denilen zımbırtı ile tutturulmuş.
servis sıkıntı yok dediğinden kafaya takmıyorum ama sesi gideren arkadaşlar bilgi verirse bizde gidelim çözümü deneyelim
ÇÖZÜM BULAN OLURSA PAYLAŞIM BEKLERİZ
Bunun için servis amortisör başlarını yağlıyor diye biliyorum... -
gekren
kullanıcısına yanıt
Bagajın hakkını fazlasıyla vermişsiniz
Bir de bizim araçlarda Koltuk altları var ya çocuk koltuğunun önüne Stepneyi koyuyorum ben içine de eşya koyuyorum tam oturuyor.
Otomatik kullandıktan sonra Manuel arabaya büyük konuşmayım ama ben de BİNMEM.
Bunu baskı balatayı yeni değiştirmekte olan biri olarak söylüyorum üstelik 1400 TL feda olsun vitesime
Geniş araba lazım deyip SEDAN alanlara çok gülüyorum yaa bu resim güzel olmuş satarken ilanda kullanılabilir Koltuk altlarının da resmi konabilir.
-
gekren
kullanıcısına yanıt
Resim mükemmel :) Uzaktan bakıp bagajı küçük diyenlere göstermek için telefonuma attım bile resmi :) -
quote:
Orijinalden alıntı: alperd82
Bagajın hakkını fazlasıyla vermişsiniz
Bir de bizim araçlarda Koltuk altları var ya çocuk koltuğunun önüne Stepneyi koyuyorum ben içine de eşya koyuyorum tam oturuyor.
Otomatik kullandıktan sonra Manuel arabaya büyük konuşmayım ama ben de BİNMEM.
Bunu baskı balatayı yeni değiştirmekte olan biri olarak söylüyorum üstelik 1400 TL feda olsun vitesime
Geniş araba lazım deyip SEDAN alanlara çok gülüyorum yaa bu resim güzel olmuş satarken ilanda kullanılabilir Koltuk altlarının da resmi konabilir.
Nerede yaptırdınız eskisi ile ne gibi farkları oldu ? Bende değiştirip değiştirmemek arasında kaldım .
Sorun demek yanlış olur ama bana keyifsizlik veren durumu sakin kullanımda 1 den 2 ye geçerken silkeleme yapıyor . Biraz daha hızlı kalktığımda ise hissettirmeden geçiyor desem yeridir. Ayrıca ilk çalıştırdıktan sonra 2-3 km içinde durmak istediğimde de aynı 3-2-1 yaparken yine 2-1 düşüşünde aynı silkeleme benzeri bir sallama yapıyor. Isındıktan sonra yapmıyor . Bu olayların çözümü baskı balata seti değişimi midir ? Şanzıman yağı 5000 km önce değiştirildi yetkili servis tarafından .
-
Valla gökhan niyetliyiz bakalım , arayan soran var , aracın gelmişini geçmişini , kronik durumunu fazlasını mesajlarla telefonda konuşarak paso anlatıyoruz, honda konusunda yakında hatim edeceğim.quote:
Orijinalden alıntı: AzM!CaNquote:
Orijinalden alıntı: alperd82
Bagajın hakkını fazlasıyla vermişsiniz
Bir de bizim araçlarda Koltuk altları var ya çocuk koltuğunun önüne Stepneyi koyuyorum ben içine de eşya koyuyorum tam oturuyor.
Otomatik kullandıktan sonra Manuel arabaya büyük konuşmayım ama ben de BİNMEM.
Bunu baskı balatayı yeni değiştirmekte olan biri olarak söylüyorum üstelik 1400 TL feda olsun vitesime
Geniş araba lazım deyip SEDAN alanlara çok gülüyorum yaa bu resim güzel olmuş satarken ilanda kullanılabilir Koltuk altlarının da resmi konabilir.
Nerede yaptırdınız eskisi ile ne gibi farkları oldu ? Bende değiştirip değiştirmemek arasında kaldım .
Sorun demek yanlış olur ama bana keyifsizlik veren durumu sakin kullanımda 1 den 2 ye geçerken silkeleme yapıyor . Biraz daha hızlı kalktığımda ise hissettirmeden geçiyor desem yeridir. Ayrıca ilk çalıştırdıktan sonra 2-3 km içinde durmak istediğimde de aynı 3-2-1 yaparken yine 2-1 düşüşünde aynı silkeleme benzeri bir sallama yapıyor. Isındıktan sonra yapmıyor . Bu olayların çözümü baskı balata seti değişimi midir ? Şanzıman yağı 5000 km önce değiştirildi yetkili servis tarafından .
Alıntıları Göster
Ama bizim için keyifli meseleler.
Debriyaj baskı balata manuel ve i-shiftdede ömürleri kullanıma bağlıdır . Fakat kendi düşüncem yarı otomatik şanzuman daha çabuk bitirir baskı balatayı.
MAnuel vites keyfini bilmeyen yoktur, bu tercih ile alakalı , ishift kullandım evet onunda kendine göre kullanım rahatlığı var , Fakat 140ps lik bu araç manuel ile hakkını veriyor.
Arkada gırç sesini kesmenin yolu amortisör başlarını yağlamak veya en garantisi ordaki yay amotisör grubunu söküp tamizleyip uzun ömürlü gres ile yağlayıp geri takmak olabilir :)
Yakıt ile ilgili, aracı almak için arayan arkadaşlara LPG de 0,25 - 0,30 ortalamalrında yaktığımı söyleyince şaşırıyorlar. honda benzinde bile 1.8 için ekonomik bi motor yapmış , Tabiki devir aralığı önemli 5000-7000 devir aralığında kullanılıyorsa inanılmaz değerlerede ulaşabilir.
KAsko ve trafik sigortası ile ilgili sorum olacaktır. Satılması eli kulağında fiyatı düşürünce
Satıldığında gidip sigortacıdan iptal ettirip paramızı almak mı? (geri kalan ayların ücretini) mantıklı yoksa sigortayı dondurmak mı ? hiç anlamadığım konular.
-
AzM!CaN
kullanıcısına yanıt
Şuan dolmuştayım arabayı almaya gidiyorum servisten, biraz kullanınca anlatırım fark var mı yok mu.
Gerçi benimkinde hissedilir mekanik bir sorun yoktu yazdığım gibi arıza lambası yandı 2 kez ondan degistiriyorum.
Sizin dedikleriniz ise arkadaşımın arabasındakine benziyor gibi.
Serviste kontrol ettirin Fraksiyon mu Friksiyon mu ne bir değer var o aralık dışındaysa Volant yada Beyine zarar vermeden değiştirmek iyi olacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: alperd82
quote:
Orijinalden alıntı: 1.ismail
quote:
Orijinalden alıntı: gekren
o gıcırtı sesi bende de var ancak bence plastik aksamdan geliyor o ses. çünkü tüm plastikler lego gibi birleştirilmiş ve tek bir pin denilen zımbırtı ile tutturulmuş.
servis sıkıntı yok dediğinden kafaya takmıyorum ama sesi gideren arkadaşlar bilgi verirse bizde gidelim çözümü deneyelim
ÇÖZÜM BULAN OLURSA PAYLAŞIM BEKLERİZ
Bunun için servis amortisör başlarını yağlıyor diye biliyorum...
alperd82 ve Carmentality
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için servise uğradığımda soracağım bu gacırdama çözüm önerilerinizi
Carmentality
Ben aracımı sattığımda kasko indirim hakkım 1.kademe (%30) olmasına rağmen iptal ettirmeyerek dondurmayı seçtim çünkü kısa süre içinde fk2 almayı düşünüyordum
Bence bu kararı vermeden önce yeni aracı ne zaman almayı öngörüyorsunuz onu düşünün eğer tarih kısaysa dondurulması daha uygun olur gibi uzun ise düşünmek hesaplamak gerek araçsız geçen her gün kasko vadesi dolmaya devam eder vade donmaz bilginiz olsun
İnşallah hayırlısı olur ama aracı satan arkadaşları görünce biraz iç burukluğu yaşıyorum nedense
-
Transformation
kullanıcısına yanıt
Ben kendim TypeS istiyordum fakat eşim 5 kapılı istediği için typeS almadım :) sizin kullanımınıza göre kendiniz karar verebilirsiniz buna ancak :D
5 Parça boyalı olanında boyası neden açaba sadece boya mı yoksa büyük kaza sonrası kapatmak amacıyla yapılmış birşeymi sadece cizik sürtme boyası ise sorun yok bence. Boyasız yazanlarda expertize sokunca boyalı çıkabiliyor ama sırf boyası yok diye arabaya 3-5bin fazla vermek bence saçma çünkü araç durur halde iken biri sürttümü o vermiş olduğunuz 3-5bin fazla para siz satarken hiç olur.
Tabi içinizin rahat olması açısından boyasız boyalı hangi aracı alıcaksanız yetkili serviste expertize sokun aracı.
Çok trafiğe gireceğim diyorsanız ishift öneririm istanbul trafiğinde manuel vites tam bir eziyet, ama çok trafiğe girmem diyorsanız manuel de alabilirsiniz.
ishift'in bence hiçbir eksi yanı yok manuel olanlara göre hele bide 2009 ve üzeri bir model alırsanız yokuş kalkış desteği oluyor yanlış bilmiyorsam ozaman tadından yenmez :D
-
2 haftada iki defa...quote:
Orijinalden alıntı: eCCo
Ben kendim TypeS istiyordum fakat eşim 5 kapılı istediği için typeS almadım :) sizin kullanımınıza göre kendiniz karar verebilirsiniz buna ancak :D
5 Parça boyalı olanında boyası neden açaba sadece boya mı yoksa büyük kaza sonrası kapatmak amacıyla yapılmış birşeymi sadece cizik sürtme boyası ise sorun yok bence. Boyasız yazanlarda expertize sokunca boyalı çıkabiliyor ama sırf boyası yok diye arabaya 3-5bin fazla vermek bence saçma çünkü araç durur halde iken biri sürttümü o vermiş olduğunuz 3-5bin fazla para siz satarken hiç olur.
Tabi içinizin rahat olması açısından boyasız boyalı hangi aracı alıcaksanız yetkili serviste expertize sokun aracı.
Çok trafiğe gireceğim diyorsanız ishift öneririm istanbul trafiğinde manuel vites tam bir eziyet, ama çok trafiğe girmem diyorsanız manuel de alabilirsiniz.
ishift'in bence hiçbir eksi yanı yok manuel olanlara göre hele bide 2009 ve üzeri bir model alırsanız yokuş kalkış desteği oluyor yanlış bilmiyorsam ozaman tadından yenmez :D
Önce sağ ön kapıya sürtüp kaçtılar. Çok büyük bir şey değil 5-6 cm çizik dedim önemsemedim. 2 gün önce de sağ arka kapıya... Nasıl yaptılar bilmiyorum ama sağ arka kapı kolunun 5 cm altında. 3-4 cm uzunluğunda boyası atmamış küçük bir göçük sahibi oldum. Sizce boyazsız göçük düzeltme işi yapanlara yaptırsam belli olur mu? Yani orjinali gibi düzeltebilir mi?
-
quote:
Orijinalden alıntı: metafor3441
2 haftada iki defa... Önce sağ ön kapıya sürtüp kaçtılar. Çok büyük bir şey değil 5-6 cm çizik dedim önemsemedim. 2 gün önce de sağ arka kapıya... Nasıl yaptılar bilmiyorum ama sağ arka kapı kolunun 5 cm altında. 3-4 cm uzunluğunda boyası atmamış küçük bir göçük sahibi oldum. Sizce boyazsız göçük düzeltme işi yapanlara yaptırsam belli olur mu? Yani orjinali gibi düzeltebilir mi?
PDR (Paintless dent removal) boyasız göçük kaldırma yapılabilir dediğiniz gibi. Autoking bu işi yapıyor, kaskonuz var ise mini onarıma dahil ettirip ücretsiz hasarsızlık indirimi bozmadan yaptırabilirsiniz.
Bu işi orjinali gibi yaptıklarını söylüyorlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carmentality -- 5 Eylül 2014; 10:16:39 >
-
alperd82
A
kullanıcısına yanıt
Merhabalar ayno sorun bende de vardı. 2 kez balata ışığı yanınca değişrtirdim.
Balatanın durumunu görünce pek aşınmamıştı ancak kavurluşmuş firiksiyon ayarından bakılınca
300 derece görmüş dedimişti, usta; Değişimden sonra büyük bir fark yoktu.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
