Şimdi Ara

SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (285. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
14.858
Cevap
94
Favori
763.584
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 283284285286287
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: caucass

    quote:

    Ama gönlüm de şuan onu istiyor.


    Kalbinin sesini dinle... en sorunlu civic bile sizin renolardan kat kat iyidir
    zaten bi alıp kullansan bi daha gözün başka araç görmez


    Bırakın kullanmayı, henüz içine oturmak bile nasip olmadı. Alıntıladığınız yer ise mesajın en önemli noktasıydı. 2 Gündür ne hayaller kuruyorum bir bilseniz. galiba ben aşık oluyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure


    quote:

    Orijinalden alıntı: caucass

    quote:

    Ama gönlüm de şuan onu istiyor.


    Kalbinin sesini dinle... en sorunlu civic bile sizin renolardan kat kat iyidir
    zaten bi alıp kullansan bi daha gözün başka araç görmez


    Bırakın kullanmayı, henüz içine oturmak bile nasip olmadı. Alıntıladığınız yer ise mesajın en önemli noktasıydı. 2 Gündür ne hayaller kuruyorum bir bilseniz. galiba ben aşık oluyorum

    Bilhassa galericiler büyük kazayı bile ufak bi sürtme, dokunma, tıklama, durduğu yerde taksi vurmuş diye anlatıyorlar bu tuzaklara gelmeyin, şu an araba almak için bu kadar ateşlendiyseniz ilk gördüğünüze hemen saldırmayın bence acele etmeyin, bende kapısı değişmiş, bagajı değişmiş, kazalı, airbag açmış araçlar baktım deli gibi araba aradığım için alacaktım arkadaşlar vazgeçirdi, 1-2 ay araştırınca çok şükür 1-2 lira fazlaya değişen-boya olmayan araç buldum, 1 kere alın kafanız rahat olsun. Bu tür kazalı araçlarda alınır ama satarken zor olur, en azından kazasını bildiğiniz tamiri güzelce yapılmış uygun fiyata olursa alınabilir tabi.




  • seizure kullanıcısına yanıt
    Parça fiyatları hakkında bir yorum yapamam fakat fazla yakıyor olayına katılmıyorum istanbul trafiğinde normal kullanımda 7.7 yakıyordum, ishift otomatik olarak değil de robotize manuel olarak düşünmek gerek araca o şekilde muamele edince süper zevkli bir kullanımı var ve tam otomatiklere nazaran 100km de 1-2 lt yakıt tasarrufu sağlıyor tam otomatik olanlarda yokuş kalkış desteği var bildiğim buda onlar için bir artı ve sürüş konforu daha iyi diyorlar vites geçişleri ile ilgili olarak, gerçi ben kendi aracımda vites geçişleri ile ilgili bir sorun görmüyorum ishift candır

    Birde niye kazalı hasarlı araç alacaksınız? Ekonomik yönden mi yoksa bulamam diye mi düşünüyorsunuz?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eCCo -- 21 Kasım 2013; 12:00:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    Arabasını elektronik ve mekanik parçaların birleşiminden ibaret görmeyen bütün Civic dostlarına selamlar

    Öncelikle kendimi tanıtmak isterim. İzmir'de bir Renault yetkili satıcısında satış danışmanıyım ve kendimi bildim bileli başka markalara hiç bakmadım. Dönem dönem farklı araçlar kullansam da ailecek içimiz dışımız hep Renault oldu.

    Şimdi gelelim asıl konuya...
    Yine bir araç alma arifesindeyim. Düşündüğüm araç tabi ki de her zamanki gibi dizel Megane2 yada Clio3 idi amaaaa 2 gün önce şeytanla geçirdiğim küçük bir münasabetten sonra fikirlerim tamamiyle değişti.

    Malum sitede bir araç gördüm ve resmen vuruldum. 2008 Model 65.000 KM'de deri koltuklu Civic HB 1.8 Sport'tu. Araç bir kazada hava yastıklarını açtığı için PERT kayıtlıydı ama aynı gün içinde 24.000 TL'ye satıldı.
    O arabaya resmen içim gitti. Ve ondan sonra resmen Civic hastası oldum. Yalnız sadece Civic HB 2006-2009 arası. Rüyama bile girdi, gerisini siz düşünün.

    Fakat şimdi beni düşündüren çok önemli bir konu var. Alacağım araç kazalı olacağı için yarın sıkıntı yaşar mıyım? Resmen kumar gibi bir şey oynayacağım. Honda'cı çevrem hiç olmadığı için kendimi köpek balıklarıyla dolu bir okyanusa atlıyormuş gibi hissediyorum. Ya onlara yem olacağım, yada okyanusun tadını çıkaracağım.

    Burada da kime sorduysam kimse önermedi. Yok parçası pahalı, yok çok yakar, yok vitesi sorunlu vs... Ama gönlüm de şuan onu istiyor. Ne yapacağım bilemedim.
    Açıkçası kaba tabirle şuan biraz gaza ihtiyacım var. Yine aynı şartlarda bir araç denk getirip ani bir kararla bende aranızda olabilirim.

    Sizlerden de ricam, benim durumumda olsaydınız ne yapardınız? Bu konuda fikirlerinizi paylaşmanız. (Belik de biraz Civic'e karşı motive olmaya ihtiyacım var )


    Öncelikle hoşgeldin renocu
    Senelerin verdiği emektar renoculardan biride benim (babam yüzünden)
    74'te başlamış bizimkisi daha yeni sona erdi bir dahada bulaşırmıyım bilmem... ama bulaşmam da demiyorum.
    Renoyu bizden daha iyi bilirsin; sıfır alırsın tampon,bagaj, çamurluk çizgileri tutmaz! Hondada öyle birşey yok...
    Alırsın renoyu sıfır eve getirirken torpidodan ses gelir, bizde o da olmaz!
    Alırsın gıcır gıcır renoyu satarken boya çıkar!!!
    Her neyse kardeşim aramıza katıl! Parçası pahalı ama kaporta aksamı öyle motor şanzuman olayları pek para tutmaz arızada çıkarmaz zaten.
    Vitesteki sorun;
    sorun değil o, o bildiğin düz vites! fark vitesi kendisi değiştiriyor bununda tek sıkıntısı düz viteslerdeki gibi "baskı balata" 1.100-1.400TL arası fiyatı var, sen onu kendi servisinde beleşe halledersin başka bir derdi yok! yağ yakmaz yakıt yakmaz, yolun anasını ağlatır seni üzmez... En kısa sürede sizi aramızda görmek isteriz ama pertli'de hondaya binilmez ki yaav




  • quote:

    Orijinalden alıntı: farukakgun

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure
    Bırakın kullanmayı, henüz içine oturmak bile nasip olmadı. Alıntıladığınız yer ise mesajın en önemli noktasıydı. 2 Gündür ne hayaller kuruyorum bir bilseniz. galiba ben aşık oluyorum

    Bilhassa galericiler büyük kazayı bile ufak bi sürtme, dokunma, tıklama, durduğu yerde taksi vurmuş diye anlatıyorlar bu tuzaklara gelmeyin, şu an araba almak için bu kadar ateşlendiyseniz ilk gördüğünüze hemen saldırmayın bence acele etmeyin, bende kapısı değişmiş, bagajı değişmiş, kazalı, airbag açmış araçlar baktım deli gibi araba aradığım için alacaktım arkadaşlar vazgeçirdi, 1-2 ay araştırınca çok şükür 1-2 lira fazlaya değişen-boya olmayan araç buldum, 1 kere alın kafanız rahat olsun. Bu tür kazalı araçlarda alınır ama satarken zor olur, en azından kazasını bildiğiniz tamiri güzelce yapılmış uygun fiyata olursa alınabilir tabi.


    Büyük konuşmayı sevmem ama galerilerden araba almam. Kendimde otomotiv sektöründe olunca ne tür üç kağıtlar döndüğünü iyi biliyorum. Bir çoğu profesyonel yalancı. Bu yüzden sahibinden almak istiyorum. Ayrıca şu da var beni Maddiyat yüzünden kazalıdan başkası paklamaz. 23.000 TL param var. Hadi zorlarsak 24.000 TL olsun. Bu yüzden Civic benim bütçemin çok üstünde. Ee gönülde istiyor işte durmuyor.

    Yine İzmir'de bu fiyatlara kazalı bir araç denk getirebilsem onun her tarafını inceletir en ufak masrafına kadar buldururum. Kazadan sonra nasıl toplanmış, neler yapılmış her şeyi ortaya çıkar. Ama işte bulmakta biraz şans meselesi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: eCCo

    Parça fiyatları hakkında bir yorum yapamam fakat fazla yakıyor olayına katılmıyorum istanbul trafiğinde normal kullanımda 7.7 yakıyordum, ishift otomatik olarak değil de robotize manuel olarak düşünmek gerek araca o şekilde muamele edince süper zevkli bir kullanımı var ve tam otomatiklere nazaran 100km de 1-2 lt yakıt tasarrufu sağlıyor tam otomatik olanlarda yokuş kalkış desteği var bildiğim buda onlar için bir artı ve sürüş konforu daha iyi diyorlar vites geçişleri ile ilgili olarak, gerçi ben kendi aracımda vites geçişleri ile ilgili bir sorun görmüyorum ishift candır

    Birde niye kazalı hasarlı araç alacaksınız? Ekonomik yönden mi yoksa bulamam diye mi düşünüyorsunuz?


    İzmir'de benim ev iş arası 40 Km ve şehirler arası yol. Megane ile 3.5 - 4 litrelik ortalamalar ile gidip geliyordum. Bu rakamları baz alırsak Civic yakıt bakımından beni oylum oylum oyacak gibi görünüyor ama istiyorum işte :)
    Vites konusunda ise ben otomatik kullanamıyorum. Nasip olursa zaten sürekli elden kullanırım. Fakat şu debriyaj balatasının erken bitmesi ve fiyatı gözüme çok geldi.
    Bunun yan sanayisi yada muadili hiç yok mudur?

    Kazalı düşünmemin tek sebebi de bütçemin düşük olması. Bende çok isterim kazsız çok düşük km'li bir araç almayı ama olmuyor işte




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tetete37

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    Arabasını elektronik ve mekanik parçaların birleşiminden ibaret görmeyen bütün Civic dostlarına selamlar

    Öncelikle kendimi tanıtmak isterim. İzmir'de bir Renault yetkili satıcısında satış danışmanıyım ve kendimi bildim bileli başka markalara hiç bakmadım. Dönem dönem farklı araçlar kullansam da ailecek içimiz dışımız hep Renault oldu.

    Şimdi gelelim asıl konuya...
    Yine bir araç alma arifesindeyim. Düşündüğüm araç tabi ki de her zamanki gibi dizel Megane2 yada Clio3 idi amaaaa 2 gün önce şeytanla geçirdiğim küçük bir münasabetten sonra fikirlerim tamamiyle değişti.

    Malum sitede bir araç gördüm ve resmen vuruldum. 2008 Model 65.000 KM'de deri koltuklu Civic HB 1.8 Sport'tu. Araç bir kazada hava yastıklarını açtığı için PERT kayıtlıydı ama aynı gün içinde 24.000 TL'ye satıldı.
    O arabaya resmen içim gitti. Ve ondan sonra resmen Civic hastası oldum. Yalnız sadece Civic HB 2006-2009 arası. Rüyama bile girdi, gerisini siz düşünün.

    Fakat şimdi beni düşündüren çok önemli bir konu var. Alacağım araç kazalı olacağı için yarın sıkıntı yaşar mıyım? Resmen kumar gibi bir şey oynayacağım. Honda'cı çevrem hiç olmadığı için kendimi köpek balıklarıyla dolu bir okyanusa atlıyormuş gibi hissediyorum. Ya onlara yem olacağım, yada okyanusun tadını çıkaracağım.

    Burada da kime sorduysam kimse önermedi. Yok parçası pahalı, yok çok yakar, yok vitesi sorunlu vs... Ama gönlüm de şuan onu istiyor. Ne yapacağım bilemedim.
    Açıkçası kaba tabirle şuan biraz gaza ihtiyacım var. Yine aynı şartlarda bir araç denk getirip ani bir kararla bende aranızda olabilirim.

    Sizlerden de ricam, benim durumumda olsaydınız ne yapardınız? Bu konuda fikirlerinizi paylaşmanız. (Belik de biraz Civic'e karşı motive olmaya ihtiyacım var )


    Öncelikle hoşgeldin renocu
    Senelerin verdiği emektar renoculardan biride benim (babam yüzünden)
    74'te başlamış bizimkisi daha yeni sona erdi bir dahada bulaşırmıyım bilmem... ama bulaşmam da demiyorum.
    Renoyu bizden daha iyi bilirsin; sıfır alırsın tampon,bagaj, çamurluk çizgileri tutmaz! Hondada öyle birşey yok...
    Alırsın renoyu sıfır eve getirirken torpidodan ses gelir, bizde o da olmaz!
    Alırsın gıcır gıcır renoyu satarken boya çıkar!!!
    Her neyse kardeşim aramıza katıl! Parçası pahalı ama kaporta aksamı öyle motor şanzuman olayları pek para tutmaz arızada çıkarmaz zaten.
    Vitesteki sorun;
    sorun değil o, o bildiğin düz vites! fark vitesi kendisi değiştiriyor bununda tek sıkıntısı düz viteslerdeki gibi "baskı balata" 1.100-1.400TL arası fiyatı var, sen onu kendi servisinde beleşe halledersin başka bir derdi yok! yağ yakmaz yakıt yakmaz, yolun anasını ağlatır seni üzmez... En kısa sürede sizi aramızda görmek isteriz ama pertli'de hondaya binilmez ki yaav


    Aileden Renocu biri olarak beni iyi anlayabiliyorsundur. Bazı gelenekleri kırmak zordur bilirsiniz ama artık bunu kırmak istiyorum. Aslına bakarsanız ben kafamda çoktan kırdım da, biraz ikna edilmeye ihtiyacım var o kadar
    Ve emin olun aranıza katılmayı şuan çok istiyorum. Kaçırdığım araba şimd bu gün karşıma çıksa hiç düşünmeden hemen bu gün alırım. Düşünün yani ne derece hevesli olduğumu :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: eCCo

    Parça fiyatları hakkında bir yorum yapamam fakat fazla yakıyor olayına katılmıyorum istanbul trafiğinde normal kullanımda 7.7 yakıyordum, ishift otomatik olarak değil de robotize manuel olarak düşünmek gerek araca o şekilde muamele edince süper zevkli bir kullanımı var ve tam otomatiklere nazaran 100km de 1-2 lt yakıt tasarrufu sağlıyor tam otomatik olanlarda yokuş kalkış desteği var bildiğim buda onlar için bir artı ve sürüş konforu daha iyi diyorlar vites geçişleri ile ilgili olarak, gerçi ben kendi aracımda vites geçişleri ile ilgili bir sorun görmüyorum ishift candır

    Birde niye kazalı hasarlı araç alacaksınız? Ekonomik yönden mi yoksa bulamam diye mi düşünüyorsunuz?


    İzmir'de benim ev iş arası 40 Km ve şehirler arası yol. Megane ile 3.5 - 4 litrelik ortalamalar ile gidip geliyordum. Bu rakamları baz alırsak Civic yakıt bakımından beni oylum oylum oyacak gibi görünüyor ama istiyorum işte :)
    Vites konusunda ise ben otomatik kullanamıyorum. Nasip olursa zaten sürekli elden kullanırım. Fakat şu debriyaj balatasının erken bitmesi ve fiyatı gözüme çok geldi.
    Bunun yan sanayisi yada muadili hiç yok mudur?

    Kazalı düşünmemin tek sebebi de bütçemin düşük olması. Bende çok isterim kazsız çok düşük km'li bir araç almayı ama olmuyor işte

    40km açık yol üzerinde gideceksen ortalama 5-6 lt arası olur sakin kullanımda, benim söylediğim istanbul trafiğinde ki durum

    Ekonomik yönden sıkıntı varsa ozaman yapacak birşey yok umarım istediğin şekilde kazalı olsa bile temiz bir araç bulursunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: eCCo
    40km açık yol üzerinde gideceksen ortalama 5-6 lt arası olur sakin kullanımda, benim söylediğim istanbul trafiğinde ki durum

    Ekonomik yönden sıkıntı varsa ozaman yapacak birşey yok umarım istediğin şekilde kazalı olsa bile temiz bir araç bulursunuz


    5-6 litre beni çok fazla zorlamaz. O kadar yakarsa LPG bile düşünmem.

    Gönül tabi ki de sıfır araç almayı ister. hatta her gün bana gelen müşteriler gibi bende Honda bayisine gidip aracımı teslim alayım isterim ama şimdilik olmuyor işte


    Bu arada ilandaki aracın sahibiyle görüşüyorum, yalnız şu ön panjur kafama takıldı. Bunun panjuru neden farklı? Ve Atiker LPG varmış. Atikeri şahin doğanlar kullanıyor. Bu araçta stabil çalışabilir mi bu meret?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-honda-1-8-vtecg-siyah-76bin-km-lpg-and-benzin-takas-veya-nakit-143675121/detay




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: eCCo
    40km açık yol üzerinde gideceksen ortalama 5-6 lt arası olur sakin kullanımda, benim söylediğim istanbul trafiğinde ki durum

    Ekonomik yönden sıkıntı varsa ozaman yapacak birşey yok umarım istediğin şekilde kazalı olsa bile temiz bir araç bulursunuz


    5-6 litre beni çok fazla zorlamaz. O kadar yakarsa LPG bile düşünmem.

    Gönül tabi ki de sıfır araç almayı ister. hatta her gün bana gelen müşteriler gibi bende Honda bayisine gidip aracımı teslim alayım isterim ama şimdilik olmuyor işte


    Bu arada ilandaki aracın sahibiyle görüşüyorum, yalnız şu ön panjur kafama takıldı. Bunun panjuru neden farklı? Ve Atiker LPG varmış. Atikeri şahin doğanlar kullanıyor. Bu araçta stabil çalışabilir mi bu meret?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-honda-1-8-vtecg-siyah-76bin-km-lpg-and-benzin-takas-veya-nakit-143675121/detay

    araç sahibi kafayı yemiş. 21.000 lik hasarlı arabaya 30 istiyor.




  • seizure kullanıcısına yanıt
    şahsi fikrim bu araçtan uzak durmanız yönünde
  • O rakam fazla şişirilmiş. 25.500 TL'ye veriyor aracını. Pert kaydı yokmuş ama 21.000 TL 'lik hasar görünüyor.

    Açıkçası kararsız kaldım. Panjurun farklı olması "acaba çıkma parçalarla uyduruk mu toplandı?" sorusunu aklıma getiriyor...

    @gekren @zagor37
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    O rakam fazla şişirilmiş. 25.500 TL'ye veriyor aracını. Pert kaydı yokmuş ama 21.000 TL 'lik hasar görünüyor.

    Açıkçası kararsız kaldım. Panjurun farklı olması "acaba çıkma parçalarla uyduruk mu toplandı?" sorusunu aklıma getiriyor...

    @gekren @zagor37

    yok o panjurlar da bir alternative. 400 tl karşılığı alınabiliyor. ancak 21.000 tl lik hasar nedir merak ettim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    O rakam fazla şişirilmiş. 25.500 TL'ye veriyor aracını. Pert kaydı yokmuş ama 21.000 TL 'lik hasar görünüyor.

    Açıkçası kararsız kaldım. Panjurun farklı olması "acaba çıkma parçalarla uyduruk mu toplandı?" sorusunu aklıma getiriyor...

    @gekren @zagor37

    yok o panjurlar da bir alternative. 400 tl karşılığı alınabiliyor. ancak 21.000 tl lik hasar nedir merak ettim.


    Sağında solunda bir çok yerinde parça boyalar var demişti ama 21.000 TL'nin hangi hasardan olduğunu ilk konuşmamızda sormayı unuttum.

    Bi arayıp sorayım bari


    Edit:

    Arayıp sordum, sağ taraftan çarpmışlar. Sağ iki kapı çıkmasıyla değişmiş, hava yastıklarını açtığı için o kadar masraf çıkmış. Sahibi 21 yaşında sıcak kanlı kibar bir arkadaş. Konuşmasından anladığım kadarıyla uçan kaçan hızlı birine benzemiyor. Araç 8 aydır kendisindeymiş, fren balatalarını ve debriyaj balatasını yeni değiştirmiş. Bakımını kendi ustasında yaptırmış.

    Detaylı fotoğraflarını istedim. Akşam gönderecek bakalım bi fotoğraflar gelsin...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seizure -- 21 Kasım 2013; 15:03:49 >




  • seizure kardeş
    arabanın sürücü koltuğuna oturduğunda önce kendini uzay mekiğinde falanmış gibi hissediyorsun
    çok farklı bir duygu, kokpitin yapısı mavi ışıklandırması falan çok sıra dışı
    sanki araba kullanıyor değilde geniş ekran plazma TV seyrediyor gibi hissediyorsun

    yakıt olayına gelince ş.içi 8-9 litredir (İzmirde) ama uzun yolda adeta kokluyor,
    normalde 5 litre , sabırlı olabilirsen 4 litrelere kadar düşürebiliyorsun
    senin işe gidilş gerlişlerin dizel araç gibi olacaktır, hıç canını sıkma, genede yakıt çok gelirse lpg taktırırsın
    en uyumlu motor hondanın motoru, taktıranlar genellikle sorun yaşamıyorlar

    2 yıl önce yeğenime 2007 premium otm. 50 binde arabayı 27 bine aldık haberin olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: caucass


    seizure kardeş
    arabanın sürücü koltuğuna oturduğunda önce kendini uzay mekiğinde falanmış gibi hissediyorsun
    çok farklı bir duygu, kokpitin yapısı mavi ışıklandırması falan çok sıra dışı
    sanki araba kullanıyor değilde geniş ekran plazma TV seyrediyor gibi hissediyorsun

    yakıt olayına gelince ş.içi 8-9 litredir (İzmirde) ama uzun yolda adeta kokluyor,
    normalde 5 litre , sabırlı olabilirsen 4 litrelere kadar düşürebiliyorsun
    senin işe gidilş gerlişlerin dizel araç gibi olacaktır, hıç canını sıkma, genede yakıt çok gelirse lpg taktırırsın
    en uyumlu motor hondanın motoru, taktıranlar genellikle sorun yaşamıyorlar

    2 yıl önce yeğenime 2007 premium otm. 50 binde arabayı 27 bine aldık haberin olsun



    Sadece direksiyona oturunca değil, karşısına geçip bakınca bile ayrı zevk veriyor insana. Resmen birazdan patlıcam çekil önümden der gibi bakıyor.

    Yakıtı da artık pek düşünmüyorum. En nihayetinde 140 beygir var. O beygirleri aç koşamaz değil mi ama

    Ah birde şu 50.000 km'deki 27 bin liralık araba bana da denk gelse ya :/




  • Abinin dediği sedan
    Kendisi biraz sedan hastasidir da

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    O rakam fazla şişirilmiş. 25.500 TL'ye veriyor aracını. Pert kaydı yokmuş ama 21.000 TL 'lik hasar görünüyor.

    Açıkçası kararsız kaldım. Panjurun farklı olması "acaba çıkma parçalarla uyduruk mu toplandı?" sorusunu aklıma getiriyor...

    @gekren @zagor37

    yok o panjurlar da bir alternative. 400 tl karşılığı alınabiliyor. ancak 21.000 tl lik hasar nedir merak ettim.


    Sağında solunda bir çok yerinde parça boyalar var demişti ama 21.000 TL'nin hangi hasardan olduğunu ilk konuşmamızda sormayı unuttum.

    Bi arayıp sorayım bari


    Edit:

    Arayıp sordum, sağ taraftan çarpmışlar. Sağ iki kapı çıkmasıyla değişmiş, hava yastıklarını açtığı için o kadar masraf çıkmış. Sahibi 21 yaşında sıcak kanlı kibar bir arkadaş. Konuşmasından anladığım kadarıyla uçan kaçan hızlı birine benzemiyor. Araç 8 aydır kendisindeymiş, fren balatalarını ve debriyaj balatasını yeni değiştirmiş. Bakımını kendi ustasında yaptırmış.

    Detaylı fotoğraflarını istedim. Akşam gönderecek bakalım bi fotoğraflar gelsin...

    Pert veya ağır hasarlı araçtan hayır gören görmedim desem yalan olmaz.
    O yüzden gerekiyorsa kararı erteleyip beklemenizi öneririm.
    Civic HB pert veya ağır hasardan dönme olarak binilecek bir araç değildir.
    Bİr yerlerden sorun çıkmaya başlarsa piyasa aracı değildir. Yan sanayisi yoktur. Parça konusunda sıkıntılar olabilir. Ustalar konusunda sıkıntılar olabilir.
    Piyasada çok olmayan ve sıkıntı çıkarmayan bir araç sanayiye ustalara düşerse her usta aracı denek olarak kullanıp, türlü türlü şeyler deneyip, parça değiştirip para alıp sonuçsuz ve tatmin edici olmayan işler çıkarabilir.
    Ömrün boyunca sattıktan sonra bile tebessümle hatırlayacağın bir araç bela okuyarak hatırlayacağın bir araç olarak kalabilir.




  • Arkadaşlar, ilanı biliyorsunuzdur, koymaya gerek yok. Bir arkadaş 48 binde, kazasız-değişensiz 2009 Civic HB'sini 39 bine satıyor. LPG yok araçta. Gözüm bu araca takılmış vaziyette, ne dersiniz? Buna kaça kadar verilir? Türkiye şartlarında daha temizini bulmak zordur herhalde. Araç manuel tabi, bunu da hesaba katalım.

    Cevaplarınız oldukça önemli. Ederi hakkında bilgi verirseniz, iş ciddiye bindiğinde ona göre arayacağım ya da aramayacağım kendisini.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: supremum

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    O rakam fazla şişirilmiş. 25.500 TL'ye veriyor aracını. Pert kaydı yokmuş ama 21.000 TL 'lik hasar görünüyor.

    Açıkçası kararsız kaldım. Panjurun farklı olması "acaba çıkma parçalarla uyduruk mu toplandı?" sorusunu aklıma getiriyor...

    @gekren @zagor37

    yok o panjurlar da bir alternative. 400 tl karşılığı alınabiliyor. ancak 21.000 tl lik hasar nedir merak ettim.


    Sağında solunda bir çok yerinde parça boyalar var demişti ama 21.000 TL'nin hangi hasardan olduğunu ilk konuşmamızda sormayı unuttum.

    Bi arayıp sorayım bari


    Edit:

    Arayıp sordum, sağ taraftan çarpmışlar. Sağ iki kapı çıkmasıyla değişmiş, hava yastıklarını açtığı için o kadar masraf çıkmış. Sahibi 21 yaşında sıcak kanlı kibar bir arkadaş. Konuşmasından anladığım kadarıyla uçan kaçan hızlı birine benzemiyor. Araç 8 aydır kendisindeymiş, fren balatalarını ve debriyaj balatasını yeni değiştirmiş. Bakımını kendi ustasında yaptırmış.

    Detaylı fotoğraflarını istedim. Akşam gönderecek bakalım bi fotoğraflar gelsin...

    Pert veya ağır hasarlı araçtan hayır gören görmedim desem yalan olmaz.
    O yüzden gerekiyorsa kararı erteleyip beklemenizi öneririm.
    Civic HB pert veya ağır hasardan dönme olarak binilecek bir araç değildir.
    Bİr yerlerden sorun çıkmaya başlarsa piyasa aracı değildir. Yan sanayisi yoktur. Parça konusunda sıkıntılar olabilir. Ustalar konusunda sıkıntılar olabilir.
    Piyasada çok olmayan ve sıkıntı çıkarmayan bir araç sanayiye ustalara düşerse her usta aracı denek olarak kullanıp, türlü türlü şeyler deneyip, parça değiştirip para alıp sonuçsuz ve tatmin edici olmayan işler çıkarabilir.
    Ömrün boyunca sattıktan sonra bile tebessümle hatırlayacağın bir araç bela okuyarak hatırlayacağın bir araç olarak kalabilir.



    İşte bunun gibi de bazı gerçekler var. okuyunca insanın ister istemez morali bozuluyor




  • 
Sayfa: önceki 283284285286287
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.