Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Ben de vakti geldiğinde dev bebek koltuğundan kurtulacağım için çok memnunum. Hem araç içinde fazlalık olmayacak, hem de çocuk için güvenli bir koltuk olacak. Benim gördüğüm hep deri koltuklarda çocuk koltuğu var, kumaşlarda da oluyor mu?
|
_____________________________
2003 Volvo S40 2.0T
2004 Lada Niva 1.7i |
Bildirim
S40 I (1995-2004) (305. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Koltugu buldum :) alacagim insallah dosemeci de sifirdan bi ayar yapilir bizim krem rengi dosemeye uygun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -Iphone 16Pro -HP Elite X2 G8 - Kawasaki Z500Se -Opel Combo Ultimate
-
hafta sonu fren balatalarını ve fren hidroliğini değiştirdik.quote:
Orijinalden alıntı: minae
piston teknik resmini bulabilirsem daha kesin konuşabiliriz. hafta sonu değiştirmeyi planlıyorum.
http://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/brake-calipers/piston-brake-caliper-rear-axle/1014087/
işkence ile yeterli basınç yaparsak sürtünme ile bile dönebilir gibi duruyor aslında. bir önceki sayfadaki apartın da çıkıntıları yok.
@M_aTRa_X
edit:
frenkit K385101
nk 8699045
budweg 233815
frenkit P385101
ert 150220-C
autofren D02519
bu marka/modellerden birinin teknik resmi olsa yeter :)
özetle arka fren kaliperi aparatı olsaydı her şey çok daha kolay olurdu.
paslanmış ve kire bulanınca dayanıklığı katlamış civataları sökmek için biraz uğraştık ancak değer diyebilirim. arka kaliperleri işkence + spiral taşlama diski değiştirme anahtarı ile ittirebildik ancak zorlandık. bunda benim arka frenlerin uzun senelerdir güneş ışığı görmemiş olmasının da etkisi olabilir.
kaynak makinesi olanlar için 15 liralık işkence, 1 adet somun ve söz konusu anahtar ile 180 liralık aparatın aynısı yapılabilir.
fren hidroliği çok önemliymiş, değiştirince anladım. ciddi manada tutuyor :) fren kanallarımdan jelleşmiş kalıntılar çıktı. bu pisliğe rağmen frenlerin muayeneden geçecek kadar tutması mucize olabilir. (belki muayenede çok dikkat edilmiyor, bilmiyorum.)
yardımlarınız için teşekkürler._____________________________
-
minae
M
kullanıcısına yanıt
Özellikle yüksek hızlardan sert fren yapınca arabanın içini bir uğultu kaplıyor. Titreme, çekme falan yok. Balatalar da daha bayağı var. Geriye diskler kalıyor. Aslında kalınlığını ölçsem iyi olacak.
Mitsubishi Evo 3'ün çift pistonlu kaliperleri bu arabalara bire bir uyuyor. Yurtdışında T4'lerine bu modifikasyonu yapan bayağı kişi var. Kaliper daha büyük olduğundan daha büyük disk ve balata takılabiliyor. Üstüne bir de çift piston eklenince frenler acayip oluyordur herhalde
.
Aşağıdaki arabanın jantı orijinal 17 inç Arcadia. Zamanında opsiyonmuş ama daha Türkiyede hiç görmedim.
_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU
-
uğultu denince aklıma rulman geliyor sadece diskler o şekilde uğuldayabilir mi bilmiyorum.
bende goodorevil'den aldığım bbs'ler mevcut. bundan önce sac jant vardı. frenlerin beni zorlamasının sebebini buna da bağlıyorum. kir, pas hep içeride kalmış.
bbs'lerin 281 mm diskler ile araca gayet iyi gittiğini düşünüyorum ama arcadia jant ve çift piston kaliper ile de fena durmaz herhalde
.
bir de hoparlör almayı düşünüyorum. ölçülerimiz 10-13-16 mıdır? marka tavsiyeniz var mı?_____________________________ -
minae
M
kullanıcısına yanıt
Uğultu sadece sert fren yapınca geliyor o yüzden rulmanlardan olacağını sanmıyorum. Zaten her türlü yol koşulunda herhangi bir ses falan yok.
Sac olmadiktan sonra volvo çelik jantları iyi kötü gidiyor arabaya. Zaten bence en güzel iki jant 16'lık BBS ve 17 arcadia.
Hoparlör hakkında hiç bilgim yok. Ama bir kaç yerden okuduğuma göre arabanın stok hoparlörleri beğeniliyor genelde. O yüzden el atmışken kaliteli hoparlörler kullanmak iyi olur bir gelişme görmek adına.
Zaten TR'de hiç görmedim ama bir de zamanında opsiyonlu high performance ses sistemi varmış, bagajda amfisi falan var. Onlar bayağı iyiymiş, özellikle arabanın model yılını göz önüne alınca.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU -
Ben o jantları sattığıma ne pişman oldum var ya. :)quote:
Orijinalden alıntı: minae
uğultu denince aklıma rulman geliyor sadece diskler o şekilde uğuldayabilir mi bilmiyorum.
bende goodorevil'den aldığım bbs'ler mevcut. bundan önce sac jant vardı. frenlerin beni zorlamasının sebebini buna da bağlıyorum. kir, pas hep içeride kalmış.
bbs'lerin 281 mm diskler ile araca gayet iyi gittiğini düşünüyorum ama arcadia jant ve çift piston kaliper ile de fena durmaz herhalde.
bir de hoparlör almayı düşünüyorum. ölçülerimiz 10-13-16 mıdır? marka tavsiyeniz var mı?
Hele üstündeki lastikler, bu kış da verecektim arabanın altına. :) Neyse artık bu kış lastiksiz jantsız geçireceğiz.
Benim arabanın sağ arka kamber ayarını yapan yer bozulmuş. Şaseye bağlı bir parça olduğu için de değiştiremiyoruz da. Kaynakçının birisi biraz uğraştı ama işe yaramadı. Ne yapılabilir?_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
-
goodorevil
kullanıcısına yanıt
Alt takımdan pek anlamıyorum ama bahsettiğiniz şey egzantrik şeklindeki vidanın döndüğü, wankel motorlarının silindir yapısına benzeyen plaka mı?
Facebook S40 Classic grubunda görmüştüm ve kaydetmiştim bulunsun diye. Gönderiyi yapan kişinin yazısını da paylaşayım. linki de aşağıya ekledim belki yorumlar yardımcı olur.
So this is the o/s rear mount for the track rod that adjust the camber of the wheels the spot weld had popped off the mount ring ..excuse the welding it's not my profession 😆 done the job though 👍🏻 anyone else had this problem? Or is it due to my harsh driving
https://www.facebook.com/groups/972416682830534/permalink/2079685402103651/_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU
-
Arkadaşlar. Hayırlı günler diliyorum. Biliyorsunuz bende 2003 model Volvo S40 1.8 motorlu aracım var. Alt takımlarının komple yenileyeceğim. Yanlız arka viraj çubuklarını bulamadık. Piyasada hangi isimle satılıyor? Birde viraj demir lastiğini eski mi yoksa yeni demirli tip mi alayım? Son olarakta fren kaliperlerin cıvataları gevşiyor. Kaliper tamir kitini alsam cıvata dahil mi oluyor? ( resimlere baktığımda cıvata göremiyorumda o yüzden ). En uygun fiyatları ANKPAR'dan bulabildin fakat taksit yapmıyorlar orası kötü oldu benim için :) _____________________________ -
nacker
kullanıcısına yanıt
Aynen burası, benimkini de böyle denediler ama beceremediler. _____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
goodorevil
kullanıcısına yanıt
O kaynağı adamın kendisi yapmış. İşi kaynakçılık olan birinin rahatlıkla yapabilmesi gerek.
Veya en kötü ihtimalle tornacıda yeni bir parça yaptırıp onu kaynatırlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU -
Ya yapmış kaynağı ama hala boşa dönüyor. O kaynak taşlanacak yerine dediğiniz gibi parça yapılacak daquote:
Orijinalden alıntı: nacker
O kaynağı adamın kendisi yapmış. İşi kaynakçılık olan birinin rahatlıkla yapabilmesi gerek.
Veya en kötü ihtimalle tornacıda yeni bir parça yaptırıp onu kaynatırlar.
Lüleburgaz'da onu yapacak adam yok. Eskişehir'de de yok.
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
Bu sorunum Orjinal çıkma maf sensörünü takinca çözüldü servisin tespiti doğruymuş.quote:
Orijinalden alıntı: nouma45
Merhaba arkadaşlar, 2001 Volvo S40 1,8 aracım için rolanti sorunu ve arada yaptığı tekleme sorunundan dolayı bugün servise gittiğimde aracın hava akışmetresinin diğer adıyla maf sensörünün arızalı olduğunu öğrendim. Servisteki ustalar yan sanayisini kesinlikle önermiyorlar kaç tane taktiysak hepsi arizalandi sıkıntı çıktı dediler. Orijinal parçadan kesinlikle şaşma dediler fakat orijinal parçasının fiyatını öğrenince şok oldum tam 1970 tl dediler. 3 ay önce aynı parça 1100 TL civarı imiş malum dolar artınca fiyatı da baya şişirmişler.
Bu parçanın tamiri falan yapılabiliyor mu, bilgisi olan varmı acaba?
Bir yerde okudum bu parçanın orijinal çıkmasını bulup takan olmuş ondan bile verim alamamışlar. Bir önerisi olan yada bu konuda bir deneyim yaşamış olan varmı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
minae
M
kullanıcısına yanıt
Ben 4 ünüde değiştirdim hepsine 13 taktım. Çıkanlarda 13 tü. Orjinal hoparlörler Philips ama Türkiye'de bulmak imkansız. Ben Sony taktım. Bilgi olarak sanırım arkalara 16 da uyabilir. 13 te boşluk var biraz çünkü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Volvo S40 2.0 T 2001
Xiaomi Redmi Note 7 -
benim araçta far fıskiyelerinin biri tıkalı diye bir süredir far sileceklerinin soketi çekik geziyordum. dedim kış geldi, artık soketi takayım. soketi bağlayalı 2-3 gün oluyor. bu sabah yakıt alırken bir baktım, bizimkinin tek kaş havada 
en üst konumda takılı kalmış. camları tekrar sildirdim falan, hareket yok. elle oturtayım dedim, neredeyse silecek kolu yamulacak ama en ufak kıpırdama yok. hani araba cool gözüküyor ama sileceğin biri havayken de hiçbir havası kalmıyor dedim en kötü otoparka kafadan bırakırım, kimse görmez şirkette.
sonra ödemeyi yapıp geldim, dedim soketi tekrar sökeyim belki elektrik kesilince elle oturturum yerine. tam kaputu açacağım, bir baktım kendi kendine oturmuş yerine. şimdi ne halt yiyeceğim derken sabah sabah araba resmen eğlendi benle
tabi aynı şakayı tekrar yapamaması için söktüm soketi tekrar, bir de onun derdini çözmeye uğraşamam, varsın sileceksiz olsun artık 
_____________________________ 2003 Volvo S40 2.0T
2004 Lada Niva 1.7i
-
ersin310
E
kullanıcısına yanıt
Bende de oluyordu o. Hatta saatlerce sürekli havada kaldığı da oluyordu. Aşağıda kaldığı bir zamanı fırsat bilip çektim fişini. Daha sonra silecekleri söktüm. En son da motorları komple çıkardım ağırlık yapmasın diye
.
Bu arabalardaki en sorunlu parça onlar zaten. Motorun yenisine en son 4 haneli paralar istiyorlardı. Çıkması da aynı zaten, bozuk.
Kısacası herkes iptal ediyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU -
ersin310
E
kullanıcısına yanıt
Bende de aracı ilk aldığım zamanlar havada felan kalıyordu. o ara çalışıyordu demekki :) Somununu gevsetip geri yerine getiriyordum. Bayadır aşagıda duruyor. Onları düşünüp calıştırayım demedim. Sanırım fıskiyesi su atıyor fara çünkü ıslak oluyor. İçeriden göremediğim ve umursamadığım için kontrol etmedim ...Süs olsun diye duruyorlar her s40 da oldugu gibi ;)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Brnimkiler calisiyor masallah diyim :)
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bos kalan yerleri neyle doldurdunuz. Bende cikarmayi dusunuyorum yerinede su tofaslarda kullaninan fiskiyeyi takayim diyorumquote:
Orijinalden alıntı: nacker Bende de oluyordu o. Hatta saatlerce sürekli havada kaldığı da oluyordu. Aşağıda kaldığı bir zamanı fırsat bilip çektim fişini. Daha sonra silecekleri söktüm. En son da motorları komple çıkardım ağırlık yapmasın diye.
Bu arabalardaki en sorunlu parça onlar zaten. Motorun yenisine en son 4 haneli paralar istiyorlardı. Çıkması da aynı zaten, bozuk.
Kısacası herkes iptal ediyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
M_aTRa_X
kullanıcısına yanıt
Zaten siyah kapakları vardı. Hala onlar duruyor. Ortasında 2 tane delik var ama yapacak bir şey yok. Belki epoksi ile doldurup siyaha boyarım, en azından düz durur. Veya düz bir kapak bulursam onu takarım. Sanki yukarı doğru çıkıp su püskürtüp geri yerine giren fıskiyelerdenmiş gibi durur.
Dediğiniz gibi zaten su hortumu geliyor oraya. Oraya uyan bir fıskiye bulunursa açısı da uyarsa güzel olur._____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
