passat 1.6 fsi için lpg (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: erdor

quote: Orijinalden alıntı: callistor quote: Orijinalden alıntı: kfl666 Öncelikle cevaplarınız için teşekkür ederim callistor bey .Size bi kaç sorum daha olacak .Ankarada nerde taktırdınız lpg i adres ve telefon verirseniz bende bi servise uğrayım . Bide gerçekten şehir içi kullanımda tasarruf sağlayabilecekmiyim tam anlayamadım çünkü araba genelde dur kalkta hiç 2000 deviri geçmiyo nerdeyse otomatikte acaba manuele alıp elle kullansam yararı olurmu ? ama bu seferde tiptroniğin bi anlamı kalmıyo . haklısınız, genelde bende 2000 altında kalıyorum. tiptroniği manuel kullanıp devri yukarıda tutmak faydalı olabilir.

Arabayı hızlı kullanıyormusunuz soranlarada "tasaruf yapmak için devirli kullanıyorum"dediğinizde sizi anlamıcaklardır.Halbuki LPG ile 2000 devirden sonra çalıştığını nerden bilsinler

quote:

Orijinalden alıntı: callistor


güzel bir ikilem oluyor gerçekten;
hem performanslı kullanıp hem az yakalım olayına çözüm oldu bu fsi
arayıpta bulamadığımız şey...

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

VIALLE markası Hollanda'da 1.4 TSI 122 HP'ye LPG uygulamaya başlamış ama Türkiye'deki VIALLE temsilcisi TEMSA GLOBAL'ın bırakın LPi kiti getirip satmayı, VIALLE'nin reklamını dahi yapmıyor. Bu gidişle 1.4 TSI 122 HP'ler için Türkiye'de LPG kiti taktırmak hâyâl olmak üzere. Bilgiler tıkandı, cevap da gelmedi e-maillere. Kendim LPG'ye her zaman olumlu baktım, önceki aracımda taktırmıştım, eşimin aracına da taktırdım.

Tamamen uygun bir sistem getirilir ve garanti de verilirse 1.4 TSI 122 HP'ye de taktırmayı düşünebilirim çünkü kilometreleri genelde hep şehiriçinde yapıyorum ve ortalamam 8.9 l/100 km, Almanya'da benzin 2.36 TL, Türkiye'de benzin 3.36 TL. Benzin 2.76 TL'ye kadar düşmüşken herşey ne kadar güzeldi...

Aracıma uzun süre binmeyi düşünüyorum. Yakıt tasarrufunun en etkili ve verimli yönteminden zamanı geldiğinde faydalanmak gerekir diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: erdor

quote: Orijinalden alıntı: Taner Göde VIALLE markası Hollanda'da 1.4 TSI 122 HP'ye LPG uygulamaya başlamış ama Türkiye'deki VIALLE temsilcisi TEMSA GLOBAL'ın bırakın LPi kiti getirip satmayı, VIALLE'nin reklamını dahi yapmıyor. Bu gidişle 1.4 TSI 122 HP'ler için Türkiye'de LPG kiti taktırmak hâyâl olmak üzere. Bilgiler tıkandı, cevap da gelmedi e-maillere. Kendim LPG'ye her zaman olumlu baktım, önceki aracımda taktırmıştım, eşimin aracına da taktırdım. Tamamen uygun bir sistem getirilir ve garanti de verilirse 1.4 TSI 122 HP'ye de taktırmayı düşünebilirim çünkü kilometreleri genelde hep şehiriçinde yapıyorum ve ortalamam 8.9 l/100 km, Almanya'da benzin 2.36 TL, Türkiye'de benzin 3.36 TL. Benzin 2.76 TL'ye kadar düşmüşken herşey ne kadar güzeldi... Aracıma uzun süre binmeyi düşünüyorum. Yakıt tasarrufunun en etkili ve verimli yönteminden zamanı geldiğinde faydalanmak gerekir diye düşünüyorum.

Sn taner hocam şimdi dediğiniz gibi yukardaki söylevinizle beni can evimden vuruyorsunuz FSİ da LPG taktırılmasında merak ettiğim bir konu daha var izninizle onuda callistor beye sormak istiyorum. LPG de çalıştığı zaman( gerçi bunun ne zaman olduğunu anlıyabiliyormusunuz bilmiyorum ama) motor sesinden daha farklı bir ses çıkıyormu? LPG li araçlarda motor sesinden farklı bir ses çıkıyor." Tır tır tır "gibi Enjektör sesi diyorlar sanırım. Aracın LPG ye geçtiğini anlıyabiliyormusunuz kısaca?

quote:

Orijinalden alıntı: callistor
Motor sesinde bir fark olmuyor. Herzamanki gibi çalışıyor. Aslında öyle olsaydı da anlayabilseydik keşke ne zaman benzine geçtiğini.
bir tek fark hissettiğim nokta;
özellikle bu soğuk havalarda, eksozdan çıkan dumanı görürsünüz ya, araç henüz soğukken;
lpg'deyken çok daha az veya daha seyrek duman çıkıyor,
araç benzindeyken daha fazla duman çıkıyor.

Selamlar.

quote:

Orijinalden alıntı: erdor

quote: Orijinalden alıntı: callistor Motor sesinde bir fark olmuyor. Herzamanki gibi çalışıyor. Aslında öyle olsaydı da anlayabilseydik keşke ne zaman benzine geçtiğini. bir tek fark hissettiğim nokta; özellikle bu soğuk havalarda, eksozdan çıkan dumanı görürsünüz ya, araç henüz soğukken; lpg'deyken çok daha az veya daha seyrek duman çıkıyor, araç benzindeyken daha fazla duman çıkıyor. Selamlar.

İlginç birşeymiş buda Araç park halinde çalışırken ancak görebilirsiniz o vakitte benzinli çalışacaktır yanlışmıyım? Giderken LPG ye geçmesi lazım.Ozamanda siz gözlemliyemeyeceksiniz.Bu gözlemi ne zaman elde ettiniz? Hava soğukken çıkar gaz LG de daha belirgin oluyor diye biliyorum ve görüyorum.Sizde durum tam tersi ozaman

quote:

Orijinalden alıntı: callistor

Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum;
ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: erdor

quote: Orijinalden alıntı: callistor Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum; ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor.

Bİzde 215 kullanıyoruz Biraz kalın ama yol tutuşu iyi oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Praetor

direk püskürtmeli tüm motorlarda (fsi,gdi) geleneksel dizel tıkırtısı mevcut.

quote:

Orijinalden alıntı: callistor

Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum;
ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: The_Legolas

quote: Orijinalden alıntı: callistor Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum; ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor.

Passat standart lastik 215/55 R16
Selamlar..

quote:

Orijinalden alıntı: callistor

quote: Orijinalden alıntı: The_Legolas quote: Orijinalden alıntı: callistor Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum; ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor. Passat standart lastik 215/55 R16 Selamlar..

pardon 215 standart,
ben 205 kullanıyorum. yanlış yazmışım.

quote:

Orijinalden alıntı: The_Legolas

quote: Orijinalden alıntı: callistor quote: Orijinalden alıntı: The_Legolas quote: Orijinalden alıntı: callistor Bu arada tüketimi merak eden arkadaşlara önemli bir noktayı söylemeyi unuttum; ben 215 taban lastik kullanıyorum, bildiğim kadarı ile Türkiye'de tüm passatlar orjinalde 225 ile satılıyor. Passat standart lastik 215/55 R16 Selamlar.. pardon 215 standart, ben 205 kullanıyorum. yanlış yazmışım.

callistor

Kar lastiği alırken Michelin'de 215 ile 205 arasında çok ciddi fiyat farkı vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 205 %30-35 daha ucuzdu. bunu takalım bişey olmaz dediler. Ben gidip orjinal ebatta GoodYear UG Perf.2 taktırmıştım. 205 lastiklerle yol tutuş ya da diğer şeylerde herhangi bir farklılık oluyormu?

quote:

Orijinalden alıntı: erdor

callistor bey son yakıt durumunuz nedir? LPG+benzin tüketimi ve yapılan kmniz Söylemeniz mümkün mü acaba rica etsem.

quote:

Orijinalden alıntı: callistor

quote: Orijinalden alıntı: erdor callistor bey son yakıt durumunuz nedir? LPG+benzin tüketimi ve yapılan kmniz Söylemeniz mümkün mü acaba rica etsem.

bir fırsat bulsam kullanmaya söyleyeceğim de, uludağda da kar yokmuş, o da yattı