Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Otomatik şanzıman problemi !
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
60/120 x TeleScope with full size tripod : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B00281B6P2
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
otomatik şanzıman kutusu tam bir muammadır, açmadan ne olduğunu görmek zor...
içinde bol sayıda oilring diye tabir edilen kauçuk conta bulunur,tamamen yağ basıncıyla çalıştığı için herhangi bir basınç azalması durumunda,sağlıklı çalışamaz ve araba hareketsiz kalır... -
Yağ basıncının azalma sebebi neler olabilir ? Manuel viteslerde olduğu gibi şanzıman yağı değişimi otomariklerde de mevcut mu ? -
klasik sistemli otm. viteslerde, yağ bir tamburda(TORK KONVERTÖRÜ) depolanır ve buradan sisteme basılır,yağ basıncı artınca (devir yükselmiş demektir) vites artırılır, aynı şekilde azalınca da ufaltılır. yağ değişimi otm. şanzumanda da yapılmalıdır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hightech33 -- 17 Mart 2009; 0:48:04 > -
quote:
Orjinalden alıntı: Vakkas.
Yağ basıncının azalma sebebi neler olabilir ? Manuel viteslerde olduğu gibi şanzıman yağı değişimi otomariklerde de mevcut mu ?
yağ değişimi otomatik şanzımanlarda çok önemlidir...
60.000 de bir genelde (markadan markaya değişir) değiştirilir.... -
şanzımanı açtırmadan önce su almış olabilecegini düşünerek elektiriksel soketleri kontrol ettirip temizlettirin......selam
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
