Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftp_57 -- 27 Haziran 2014; 15:03:58 > |
Hızlı 
Bildirim
Ölüm makineleri - KUŞ SERİSİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Katılıyorum hocam haklısınız. -
Bana bir 40.000TL ver de yeni araba alayım. -
düzgün sürüp önlemini aldin mı hiç bir şey olmaz
olacağı varsada her türlü olur zaten
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bırak alsınlar, kuş serisi harici araçlardaki talebi arttırırsan fiyatlar ne olacak sanıyorsun? 
-
1986 model Serçe'mi 2004 yılına kadar kullandım kazasız. Arabanın ne kabahati var? Sen onun kabliyetini sınırlanı bilmedikten sonra. Fiesta'ya arkadan yapışan sürücünün eline 2014 Abs'li Esp'li bilmem ne markayı ver, kullanmasını bilmedikten sonra yine önünde durana gömer.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
http://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=2836
şahinlerin teknik verileri yukardaki linkte.
fren mesafesini aradım ama bulamadım.
illaki ölçülmüştür, yazıyordur biryerde.
sonuçta bu bir makina,
sınırları belli.
marifet de suç ta bunda değil, kullanandadır.
her aracı, kendi çağıan göre değerlendirmek gerekir.
günümüzdeki gelişmiş ve konforlu araçlarla kıyaslandığında elbet değersiz olacaktır.
ama bu araçlar için ölüm makinası tabiri maksadını aşmış.
araçları kötülemek yerine, kurallara uygun güvenli sürüşü ön plana çıkarmak daha doğru tutum olur.
bir araç ancak sürücüsü kadar güvenlidir.
sürücü kurallara uyuyorsa, gereken tedbiri alıyorsa şahind e kullanabilir, daha eski araçları da.
-
Diğer araçlara talep attımı bu sefer de onların fiyatlar yükselicek, bu sefer kuş serisi hariç almak isteyen hiç alamayacak. -
quote:
Orijinalden alıntı: Viper74
1986 model Serçe'mi 2004 yılına kadar kullandım kazasız. Arabanın ne kabahati var? Sen onun kabliyetini sınırlanı bilmedikten sonra. Fiesta'ya arkadan yapışan sürücünün eline 2014 Abs'li Esp'li bilmem ne markayı ver, kullanmasını bilmedikten sonra yine önünde durana gömer.
Sadece Takip mesafesi veya sürüş güvenliği değil.Sürücünün hatasız olduğu kazalarda bile araç belirtitğim gibi yorgun metal ve çürük şase sebebiyle en ufak kazada bile ön farlar sürücünün eline geliyor.
Tabiki herkesin durumu yok parası yok mecburen alıyor ama ne bileyim 2014 türkiyesinde artık bu araçların satışının durmasından yanayım... -
İyide neden hep kuş serisi bu konuda öne çıkıyor o zaman piyasa çıkan araçlarında hemen hemen frenleri kuş serisi kadar kötü. Dediklerinizde sonuna kadar haklısınız ancak sadece kuş serisi için değil o yıllara ait birçok araba için geçerli bu 
-
önemli olan araç değil her zaman sürücüdür.herkes sınırlarını bilmeli,sonuçta iyi bir arabada olsa sınırlarını zorladığında o resimlerdekinden daha kötü bir sonuçta ortaya çıkabilir.
kuş serisinin güvensiz olduğu bir gerçek tabikide ama ne kuşlar var bazen görüyorum.Efendi efendi kullanıldıktan sonra amacına hizmet edebiliyor. -
Hakikaten fren olarak çok zayıf araba. Denedim, duvara gömüyordum. -
Kuş serisini günahım kadar sevmem.Hatta yan yan gidişleri gözümün önüne geliyor ifrit oluyorum.
Ama araç ne olursa olsun sürücünün de kullanımına bağlı.Verdiğiniz örnekten yola çıkarsak; arkadaki sürücü iyi kötü aracın fren ya da durma mesafesini bilip, sokak arası bile olsa, öndeki aracın aniden durabilme ihtimalini göz önünde bulundurup takip mesafesini korusa anlattığını kaza olmazdı.
Ama yine de muayene de abuk sabuk şeylerden ağır kusur yazacaklarına daha teknik bir inceleme yapılsa, (gerçekten yürüyen hurda formunda olan araçlar için) trafikten men edilme gibi bir yaptırım olsa daha iyi olur. -
artık belli bi seneden sonraki araclar kaza yapti mi direk perte ayrılmalı.. tekrar sanayide falan toplanmamalı.. boylelikle uretimi bitmis araclar birer ikiser piyasadan kalkar.. -
parası olmayan adam ne yapsın parça ucuz kendide hesaplı ypacak yok ölüm varsaaa ALLAH tan -
peki bu arabalar nereye kadar devam edilecek hayır sanayide kapı komsum 2 adet kaportacı var aaracın orasını burasını sarı kaynak yapılmalar kopuk alt şaselerin bir kaynak yapıyorlar allaha emanet masraf olmasın diye macundan araba.yapmalar boyacıda allah korusun yandan bir vursak bu araca düşünemiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cezare
peki bu arabalar nereye kadar devam edilecek hayır sanayide kapı komsum 2 adet kaportacı var aaracın orasını burasını sarı kaynak yapılmalar kopuk alt şaselerin bir kaynak yapıyorlar allaha emanet masraf olmasın diye macundan araba.yapmalar boyacıda allah korusun yandan bir vursak bu araca düşünemiyorum
Ya gözümle şahidm lise arkadaşım 4 milyara 92 model şahin aldı arka taraf komple koptu sanayie başka bir şahin arkasını ekleyip kaynaklayıp verdiler.
Şimdi bu araba ile istedğin kadar dikkatli sür ,karşıdan birisi gelip minumum 50 veya 70 km ile vurduğunda geriye ne kalır bu araçtan?
Paran yoksa bekle araba şart mı , canından daha mı değerli .ama anlamıyor bizim arkadaş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftp_57 -- 27 Haziran 2014; 15:58:28 > -
quote:
Orijinalden alıntı: rahimavci
parası olmayan adam ne yapsın parça ucuz kendide hesaplı ypacak yok ölüm varsaaa ALLAH tan
yahu kendin diyorsun işte parası yok diye parası yoksa arabayla işine ? Sonra neden trafik var neden benzin 5 tl.
Senin de deiğin gibi parası olmayan bile gidip bu arabaları alabiliyor .Parçası ucuz olsa ne olacak en ufak kazada ön farlar sürücünün eline geldik sonra ?
Ölüm allahtan tedbir kuldan.
Elbet ölüceğiz o zmn ne diye abs esp hava yastığı koyuyorlar araca ne gerek var ? nasılsa ölcez -
Hatalı tamir, çürük şasi ile bir zahmet TÜVTÜRK ilgilensin muayene cam filmi, sticker gibi adamın kendi zevkine yaptığı şeyler yerine araç güvenliğini sorgulasınlar. 2011 model katalizörlü araçtan egzos muayenesi isterler ama trafikte siyah duman atan kamyon,otobüs ve devletin araçları cirit atar.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Ölüm makinası demek yanlış. O Fiesta'ya arkadan 2014 model C veya D segmenti X marka bir araba çarpsaydı acaba bu konuyu açarmıydın?
Bir kaç gün önce bir konu açıldı forum da S virajında F10 kasa BMW 5 serisi patladı diye. Şimdi o BMW için neden aynı şeyi söylemiyor insanlar da mevzu bahis kuş serisi olunca ölüm makinası oluyor?
Yıllar önce bir Corvette arabai Ataşehir'de gece saatlerinde Renault 9 arabaya çarpıyor ve araç sürücüsü ile oğlu ölüyor. O zaman Corvette'de ölüm makinası. Yukarı da ki örnekte belirttiğim F10 kasa BMW'de ölüm makinası.
Her kuş serisini bir tutmayın. Orijinal, fabrikasyon olan T stoplu 131 ve 124'ler var ki klasik kategorisinde ve ilk gün kü gibi yeniler. Sahipleri ara sıra bir araya gelip etkinlikler yapıyor. Elbette sanayi de arkası başka, önü başka, yanı başka şekilde toplanmış bir kuş serisini savunmuyorum, apaçi tarzında abuk subuk kullananları savunmuyorum ama ÖLÜM MAKİNASI deyip hepsini damgalamak ve ORTADAN KALKSIN demek haksızlık. Madem öyle R9'da, R12'de, eski kasa Mercedes'ler de, Chevrolet'i de, bilmemnesi de kalksın ortadan hatta 5 yaşın altında, 10 yaşın altında araba olmasın trafikte. Yemezler, böyle bir şey mümkün değil.
Benzer içerikler
- 1.3 tce devirdaim sorunu
- motor yağ kaçağı masrafı
- araba kalorifer ısıtmıyor
- honda civic kronik sorunları
- vekaletle araç satışında dikkat edilmesi gerekenler
- 35 tfsi ne demek
- elroq skoda
- xiaomi yu7
- tiguan ölçüleri
- skoda enyaq
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
