M

Binbaşı
26 Şubat 2012
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
5 üye
Görüntülenme
Toplam: 43 (Bu ay: 0)
Gönderileri

Herkese merhaba bugün itibariyle bir buçuk senelik Megane serüvenim sona erdi. Sizlere ve bundan sonra alacaklara deneyimimi anlatmak istedim.


Araç 2004 model 1.6 16v benzinli otomatikti 230.000 km’de. Dynamic paket + Sunroof vardı. Öncelikle donanımından bahsedeyim. Gerçekten senesine göre yok yok. 8 hava yastığı , Hız sabitleyici , yağmur sensörü , far sensörü , katlanabilen aynalar , dijital klima , kartla çalıştırma , lastik basınç göstergesi , xenon farlar , ön ve arka kol dayama , arka makam perdeleri ile bir çok kişiyi tatmin eden bir donanımdı. Arka koltuklar oldukça konforlu , hatta bence ön koltuklardan bile konforlu. Eşya gözü olarak da gayet yeterliydi. Arka diz mesafesi çok başarılı. Bagaj boyutundan memnun olmayacak kimse yoktur , devasa bir bagaj. Motor dediğim gibi 1.6 16v atmosferik 115 HP güce sahip düz yollarda fazlasıyla tatminkâr , fakat özellikle dik yokuşlarda atmosferik motorun karakteristiği gereği vites düşürmek isteyen , düşünce de yani devir çevirince hakkını veren bir motor. Son hız olarak 170’i gördüm. Lastikler 205/55/16 Yol tutuş harika da değil berbatta değil. Direksiyon hissi diye bir kavram zaten yok. Yakıt tüketimi İstanbul şehir içi kullanıma bağlı olarak 10-11 arası. Son zamlarla 450₺ civarı bir ücrete doluyor. Vites dediğim gibi otomatik 4 ileri. Vites geçişleri sarsıntısız zamanın teknolojisine göre fena olmayan bir şanzıman. 90 km yi geçmeyi başlayınca yol sesi almaya başlıyor.(Arabaların kondisyonuna göre değişebilir) Trim sesi sunroofunda etkisiyle ses hastalarına rahatsızlık verebilir. Özellikle ön konsoldan gelen sesler kronik sorun. Malzeme kalitesi ön konsol yumuşak onun dışında kapı içlerinde ki kumaş yerler hariç sert plastik. Kesinlikle uzun yolda ve uzun tümseklerde çok konforlu. Ama kısa tümsekler için aynısını söyleyemeyeceğim. Parçaları ucuz sayılmaz. Çok pahalı da değil ama bir Renault ucuzluğu beklemeyin. Şimdi gelelim asıl konuya masrafları. Arabayı aldıktan yaklaşık 2 ay sonra hemde TEM’de giderken fren hidrolik hortumu patladı Allah korudu ölümden döndüm frenler tutmadı. Allah’tan trafik akıyordu sağ çekebildim. Aslında o zaman arabayı satacaktım ama ilk defa C segmenti araba sahibi olmanın vermiş olduğu mutluluk ağır bastı. İticiler ses yapıyordu triger falan hepsiyle beraber değişti 2500₺ masraf tuttu. 10 bin bakımı yerine göre değişir ama 300-400₺ civarı. Katalizörün ömrü doldu onu değiştim 1000₺. Yine bir gün fren salvosu bozuldu ve yine frenler zar zor tutuyordu yine ölümden döndüm. Çıkma bulduk taktık 2000₺ civarı bir masrafı oldu. Direksiyonda döner kondüktör diye bir parça var hava yastıkları ve hız sabitleyicinin bağlı olduğu kablo kronik sorun bu arada o koptu 400₺‘ye tamir ettirdim. Radyatör su kaçırıyordu onu yaptırdım masrafını hatırlamıyorum. Sunroof arızalıydı düğmesi çalışmıyordu hepsi 200₺ civarı bir paraya halledildi. En son ekzantirik keçesinden yağ kaçırıyordu onu ve rot başını değiştirdik 1500₺ civarı bir masraf tuttu. Ön takımlar çabuk bozuluyor bu arada bilginiz olsun. 2 ay öncesinde sıfır lastik aldım Starmax marka 1400₺. Kışın kışlık aldım çıkma iki tane 400₺. Arabanın kartı bozuldu 400₺. Sigorta patlatma gibi basit sorunları falan saymıyorum. Koltuk altında ki hava yastığı kabloları kısa olduğu için koltukları ileri geri yapmaktan kopuyor kronik sorun. Ön göğüs sesleri kronik sorun. Arabaya benden önce ki sahipleri bakmadığı için benim şanssızlığımdan bir buçuk sene de 10 bin civarı hatta geçen masraf yaptım. Elektronik parçaları her an sorun çıkarma kapasitesine sahip. Kafasına göre bazen o gün far sensörü çalışmayabiliyordu.


Sonuca gelirsek piyasası muadillerine göre ucuz. Donanım olarak evet tatminkar dışarıdan bakınca her şey güzel ama dışı sizi içi beni yakar cinsten. Bu aracı alacaklar öncelikle dizeline baksın ama onlarda temiz bulmak çok zor. Dci motor benzinli motora göre kesinlikle daha iyi. Çok iyi baktırsınlar çoğu Megane II feleğin çemberin geçmiş durumda. LPG bende yoktu o konuda yorum yapamam. Yine de sorusu olan varsa beklerim. Sürçü lisan eylediysem affola. Biraz uzun oldu kusura bakmayın.

İlk olarak benzin fiyatları. Unuttular herhalde indirim yapmayı. Haftalardır dolar düşme eğiliminde kuruş indirim yok.


İkinci olarak markalar. Dolar kuruş artsa hemen zam yapanlar sus pus oldular. Yazıklar olsun!

İstanbul / Beylikdüzü’den bildiriyorum. Meteoroloji günlerdir kar yağacak diye haber ediyor , en son dün turuncu uyarı verdiler , adamlar hala kış lastiği olmadan bu havada araba kullanmaya çalışıyorlar. Takanlar da sizin yüzünüzden rezil oldular. Lastiğiniz yoksa çıkmayın !

Forumda ve sokakta kimi görsek ağlıyor para yok battık bittik diye ama istatistikler milletimizin yine ne kadar yalancı olduğunu , gerekirse krediler ile borç batağında bile olsa araba alabildiğini , gelir adaletsizliğini gözler önüne seriyor. Bu ekonomik kriz bu ötv , dolar ve euro kurlarına göre çok iyi satış.

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=http://store.donanimhaber.com/b8/8b/68/b88b689ef4e0cdf5846de350d5151ba3.png&t=0&width=480&text=1
İkinci el otomobil alım-satım işi yapılan online sitelerde, bazı kişilerin araçlarını 'opsiyonlanmıştır' yani kaporası alınmış ve satış işlemleri sürüyormuş gibi gösterdiği öne sürüldü.

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) nedeniyle toplu taşıma kullanmak istemeyen vatandaşın araç sahibi olmak için harekete geçmesiyle ikinci el araç fiyatlarında da önemli bir artış gözlendi.

Ayrıca sıfır araç üretiminin pandemi sürecinde bir dönem durması, sonrasında talebin altında üretimin olmasının da yine artışta etkili olduğu ifade edildi. Galericiler ve vatandaşlar, ikinci el araç fiyatlarının artmasında önemli bir etkenin de 'opsiyonlanma' oyunu olduğunu söyledi. 'Opsiyonlanmıştır' yani kaporası alınmış ve satış işlemleri sürüyormuş gibi gösterilen araçların piyasada suni bir artışa neden olduğu öne sürüldü.

'Aslında bu bir oyun'

İkinci el otomobil alım-satım işiyle uğraşan 49 yaşındaki Fahri Karlık, "Son dönemde ikinci el otomobil satışı yapan internet sitelerinin tamamında 'opsiyonlanmıştır' ibareli ilanlara rastlıyoruz. Aslında bu bir oyun. Fiyatların artması yönünde yapılan bir oyun. Adam 100 bin liralık aracına 120 bin lira yazıp 'opsiyonlanmıştır' ibaresini ekleyip piyasanın yükselmesine neden oluyor. Benim başımdan geçen bir olayı anlatayım; ben bir otomobili almak için sahibiyle 85 bin TL'ye anlaştım. Sonra vatandaş beni arayıp 'Fiyatlar yükselmiş ağabey ben 87 istiyorum' dedi. Ben de 'tamam' dedim. Sabah buluşmak için mekanına gittim. Dedi ki aracı alacağım kişi bana. 'İnternetten opsiyonlanmış araçlar gördüm. Aracımın fiyatından daha yüksekti. Kafam karıştı. Şu an aracı satmayı düşünmüyorum' dedi. Bu opsiyonlanma yüzünden alacağım aracı, alamadım. Suni bir şişirme var. Bu piyasaları yükselten bir olay. İnsanları aldatmaya yönelik bir olay" dedi.

Otomobil almak için ikinci el bayilerini gezen 25 yaşındaki Can Türk de, "Son dönemde internette 'araç opsiyonlanmıştır' diye bir şey çıktı. 100 bin liralık araba 105 bin liraya opsiyonlanmıştır gibi paylaşımlar var. Aracın değerini 10- 15 bin lira fazlasına satılmış gibi gösteriyorlar. İstediğim fiyata bir türlü araç bulamadım, arıyorum" diye konuştu.

'Piyasadaki artış bu şekilde oluşuyor'

İkinci el otomobil alım satımı yapan bir başka firmanın sahibi evli ve 1 çocuk babası 37 yaşındaki Egemen Kurtçu ise, "Son dönemde bu olay çok arttı. Normalde 100 bin TL olan bir araç 120 TL'ye opsiyonlanmıştır gibi gösterilince bu sefer aynı araca sahip olanlar kişiler de ilanını bu şekilde artırıyor. Tabiri caizse piyasadaki artış bu şekilde oluşuyor. Bu suni opsiyon. Bu olaya derhal el atılması lazım. Çünkü otomobilin rayiç değeri bu değil" dedi.

Fiyat artışlarının vatandaşı olumsuz etkilediğini vurgulayan Kurtçu, "Bu durum insanlarda travma yaratıyor. Sıfırdan daha pahalı ikinci el araçlar var. Bu da ikinci elde korkunç durumlara getirdi işi. Biz nereye gidecek nasıl olacak bilmiyoruz. Piyasanın hakim oyuncusu olan ikinci el sitelerin bu konuya el atması gerekiyor" diye konuştu.


Kaynak
https://tr.sputniknews.com/ekonomi/202007161042466057-ikinci-el-aracta-opsiyon-oyunu-uyarisi/
ÖTV’de indirim bekleyenler geçmiş olsun. Link aşağıda

https://otopark.com/2020/06/21/kritik-soru-otomotiv-de-otv-indirimi-gelecek-mi/

Son dönemde birçok mecradan bize ÖTV indirimi olacak ÖTV indirimi geliyor diye bir enformasyon ulaşıyor. Bu doğru bir enformasyon değil. Özellikle şu anda satışların hareketli olduğu dönemde biz Yetkili Satıcılar zaten ÖTV indiriminin gelmeyeceğini tüketicilerimize günlerdir söylüyoruz. Bu dedikoduları çıkaranların amaçlarını bilemiyorum ama altını çizmek istiyorum ki “ÖTV indirimi” beklemiyoruz.
Malum forumumuzda günlerce hatta aylarca vw’nin dizel skandalı hakkında konular açıldı , konuşuldu. Geçtiğimiz gün Almanya’da bireysel kullanıcı davalarından biri sonuçlanmış ve mahkeme vw’nin kullanıcıya 25.600€ tazminat ödemesine hükmetmiş. Tabiki karar emsal teşkil ediyor. Büyük ihtimalle Almanya’da binlerce böyle dava var. VW çok büyük miktarlarda tazminat ödeyeceğe benziyor. Bence bu karar ülkemizde de emsal sayılabilir. Mağdur olan vw kullanıcılarının üstüne gitmesinde fayda var. Umarım tüm dünyayı zehirleyen bu aşağılık zihniyet hak ettiği cezayı bulur.

Link:https://www.dw.com/tr/bnn-sadece-vw-de%C4%9Fil-t%C3%BCm-otomotiv-bran%C5%9F%C4%B1-i%C3%A7in-kara-bir-g%C3%BCn/a-53566567
https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/akaryakitta-cifte-indirim-468327.html

Mazota 19 benzine 16 kuruş indirim geliyor , hayırlı olsun.
Herkese merhabalar. Burada yazdıklarım benim gibi yıllık 15 bin ve daha aşağı km yol yapanlar içindir.

2015’ten beri kullanmış olduğum 1.3 aracımdan 1.6 atmosferik benzinli araca geçiş yaptım. Bir aylık değerlendirme sonucum ;

•Kesinlikle hacim büyümesine rağmen dizelin torku özleniyor.
•Benzinli arabanın sesi tartışılmaz derece de güzel ve benzinli arabaya geçtikten sonra dizeller traktör hissiyatı veriyor. Sessizlik ve huzur var.
•Titreşim , motorun geç ısınması gibi sorunlar artık yok
•1.3 ile ortalama yakıt 6.0 civarı idi. 1.6 ile 10.0 (İstanbul)

Sonuç olarak benim gibi yılda 15 bin aşağısı yol yapıyorsanız kesinlikle tavsiye ediyorum. Yıllardır boşuna o sesi çekmişim diyorum şimdi. Abartıldığı gibi yakıt konusunda korkulacak bir şey de yok. Zaten güncel yakıt fiyatlarında fark yer yer 30 krş civarında. Yılda 15 bin üstü yapanlar için ise yine ilk olarak turbo benzin yada hybrid+benzin seçeneklerini değerlendirip daha sonrasında lpg veya dizel seçeneklerine yönelmesi isabetli olur. Herkese iyi forumlar.
Hakkında
Konum: İstanbul,
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 11 sa. önce
Son Mesaj Zamanı: 2 ay
Mesaj Sayısı: 1.652
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 1.909
İkinci El Bölümü Mesajları: 1
Konularının görüntülenme sayısı: 51.238 (Bu ay: 1.680)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 3.588 (Bu hafta: 1)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.