Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MechuleGiden -- 24 Şubat 2018; 16:49:30 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Motor Suyunda Azalma ve Şoför Koltuğu Paspasının Islanması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0GYF5GZYL
https://www.amazon.com.tr/dp/B0GYF5GZYL
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Kalorifer peteği ya da musluğu. Degismisken hortumlarida mutlaka degistirin iki iş olmasin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Kalorifer peteğinizde çatlak var.
Kalorifer peteği ya da yırtık olan hortumlar değişecek.
Büyük olasılıkla ön göğüs sökülüp değiştirilir.
Büyük bir sorun değil ama işçiliği zahmetlidir._____________________________ -
oringlerden de kaçırıyor olabilir.petek sağlamsa boşa değiştirmeyin. _____________________________ yok imzam -
Verdiğiniz cevaplar için çok teşekkürler.
İlk resimdeki motor suyunun azalması bundan oluyor öyleyse. Yağın suya karışması olamaz değil mi? Arkadaşım öyle demişti de...
Peki aracı bu şekilde kullanarak servise götürsem problem olur mu? Yoksa motor suyu haznesine biraz içme suyu eklesem mi, ne dersiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: MechuleGiden
Verdiğiniz cevaplar için çok teşekkürler.
İlk resimdeki motor suyunun azalması bundan oluyor öyleyse. Yağın suya karışması olamaz değil mi? Arkadaşım öyle demişti de...
Peki aracı bu şekilde kullanarak servise götürsem problem olur mu? Yoksa motor suyu haznesine biraz içme suyu eklesem mi, ne dersiniz?
Suyu aşırı eksilmediği sürece problem olacağını sanmıyorum. Ki suyunu ekledikten sonra öyle he deyince boşalacağını zannetmiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 25 Şubat 2018; 2:14:49 >_____________________________ Devrim Arabası -
Yok sıkıntı olmaz gerektiği kadar su ekleyin götürün.Hatırladıgım kadarıyla göğüs sökülmeden peteği çıkarılabiliyordu.Orlingten olacagını sanmıyorum petek kaçırıyordur büyük ihtimalle.Mutlaka orjinal parça alın yansanayide sorun yaşarsınız. _____________________________ -
Yardımlarınız için teşekkürler.
Özel servislerden aldığım fiyatlar en az 350 civarı olduğundan dolayı farklı bir alternatif düşünüyorum. Birkaç arkadaş toplansak değiştirebilir miyiz dersiniz? Keza internette 70-80 liraya kalorifer bulunabiliyor.
Ya da nasıl daha uyguna getirebilirim? Aracı yeni aldığımdan ve biraz bize masraflı olduğundan dolayı böyle düşünüyorum ne yazık ki..._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: MechuleGiden
Yardımlarınız için teşekkürler.
Özel servislerden aldığım fiyatlar en az 350 civarı olduğundan dolayı farklı bir alternatif düşünüyorum. Birkaç arkadaş toplansak değiştirebilir miyiz dersiniz? Keza internette 70-80 liraya kalorifer bulunabiliyor.
Ya da nasıl daha uyguna getirebilirim? Aracı yeni aldığımdan ve biraz bize masraflı olduğundan dolayı böyle düşünüyorum ne yazık ki...
2 liraya contasını alın uygun bir işçilik ile değiştirin peteğin sökülmesine, değiştirilmesine ben öyle hemen gerek duymuyorum. Baktınız contadan sonra halen kaçırıyor kale marka petek alıp takın 3-4 sene rahat götürür sizi
_____________________________
-
Kaloriferde sorun var mı yok mu anlamak için söküp bakmak gerekir. Bu araçlarda kalorifer araç içinde ve 2 tane oring koymuşlar. Bunlar zamanla deformasyona uğruyor ve değişmesi gerekiyor. Can sıkıcı bir durum. Bazı ustalar işi büyütüyor göğüslük sökülecek falan diyor. Oradan hemen tamam deyip uzaklaşın. Yapacağınız iş iyi bir elektrikçi bulun. Taş patlasın 100 liraya hallolur. Çalışma yeri ters olmasa bu işlemi herkes yapar fakat aletle çalışmak çok zor çok dar bir bölge. İşçiliğe alacaklar zaten o parayı. Oringlerin tanesi 2 liradır.
Kalorifer de değişmesi gerekiyor ise yan sanayi kesinlikle önermiyorum. Kale marka var piyasada ve çok şikayet duydum ısıtmama sorunu oluyormuş. Kışın mağdur olmayın. Sökülmüşken o kadar işçilik veriyorsunuz bir daha başınız ağrımasın derim. Paspasında altına kadar işlemiştir ıslaklık taban halısının altında elyaf türü malzeme vardır onlara işmeiştir. Onları araçtan alıp kurutmanızı tavsiye ederim. Araçta nemli vaziyette kesinlikle kurumaz. Tabanı da hem çürütür zamanla hemde kötü bir koku yayar. Geçmiş olsun. Benim de aracım 206 farklı bir konuda kafanıza birşey takılırsa Özelden yaabilirsiniz. Elimden geldiği kadar yardımcı olurum._____________________________ “Bütün cihan işitsin ki efendiler, artık İzmir hiçbir kirli ayağın üzerine basamayacağı kutsal bir topraktır!”
1925 M. Kemal ATATÜRK
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
