|
Merhaba arkadaşlar, 2004 model Astra H 1.4 (Z14XEP) motor koduna sahip bir araca sahibim. Aracımın mekanik işlemlerini genellikle kendim yaparım; kafamda soru işareti kalmasındansa, sorunu kökünden çözmeyi tercih eden biriyim. Görsellerde gördüğünüz durumu yaklaşık 2 senedir yaşıyorum. En son 5 ay önce soğutma sistemini tamamen temizleyerek motor suyunu yeniledim. Bu işlem sırasında genleşme kabı ve kapağını da sıfır olarak değiştirdim. Eşim aracı sabahları yaklaşık 1 kilometre, akşamları da aynı şekilde işe gidip gelmek için kullanıyor. “1 kilometre için araç mı çalıştırılır?” dediğinizi duyar gibiyim; haklısınız. 🙂 Konuya dönecek olursam; özellikle kısa mesafe kullanımlarda motor yağ dolum kapağında zaman zaman mayonezimsi, çok küçük tortular oluşuyor. Ancak yağın kendisinde, yağ çubuğunda veya motor suyunda herhangi bir bozulma yok. Sadece genleşme kabının üst kısımlarında benzer bir görüntü oluşuyor. Her ne kadar bunun kısa mesafe kullanımından kaynaklandığını düşünsem de, içimdeki bir ses sorunu kökten çözmek için silindir kapağını açmam gerektiğini söylüyor. Bu nedenle triger seti, termostat, silindir kapak contası vb. parçaların siparişini verdim; hepsini elden geçirmeyi planlıyorum. Bu konuda sizin düşünceleriniz nelerdir? ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
İYİ OLDUĞUN İÇİN HERKESİN SANA ADİL DAVRANMASINI BEKLEMEK, VEJETERYAN OLDUĞUN İÇİN, BOĞANIN SANA SALDIRMAYACAĞINI DÜŞÜNMEYE BENZER.
|




Yeni Kayıt

nc39
Konudaki Resimler










