Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
''Michelin Cross Climate '' Kış Lastiği Gibi Davranan Yaz Lastiği (95. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Michelin cc 420 tl. Falken as210 340 tl (205 55 16) yari yarıya fark göremedim ben.quote:
Orijinalden alıntı: fsnn
Herşey tamam yazdıklarınız doğru da.
Dası şu sizin 80 lerde alıp kullandığınız 4 mevsim bu 4 mevsim değil. Ortası kışlık üretilen kenarları yazlık olan çok hız endeksi olmayan lastiklerdi.
Bu zaman ki 4 mevsimler ise, yazlık lastiğe göre nispeten soğukta sertleşmeyen, yazın ise kışlıklara göre çok çok yumuşamayan, farklı bir teknolojisi olan ama hiçbir zaman tam bir yaz kastiği performansı veya kışlastiği performansı vermeyen. Aracını ivmeli kullanan kişilere uygun olmayan ancak ortalama bir kullanıcıyı çok memnun eden yeni bir teknolojidir.
Teni değil ki 80 lerdede vardı derken yanılgıya düşmeyin.
Bir otomotiv mühendisi olarak 4 mevsim lastik almayı düşünenlere tavsiyem Falken as210 etiket değerleri michelin crosclimate ile aynı ama tam yarı fiyatına(ülkemizde fabrika kurması , gümrük vergisi ve nakliye giderleri olmaması sebebiyle)
Oysa avrupada michelinin 2/3 fiyatına.
Ben mi? 😁Crosclimatelerimle 60 bin km yaptım şimdi Falken as 210 alacağım.
Falken de çalışmıyorum, lastikci değilim :)
Kolay gelsin
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
burakizmr
B
kullanıcısına yanıt
az bir fizik kimya bilgisi olan dahi bunların olacağını anlar demiştim ama bir mühendis arkadaş dahi "teknoloji gelişti" falan filan deyip durdu
böyle bir teknoloji olsa ilk önce insanlara ayakkabı yapılır ,yaz kış giyerdik
kimsenin tehlikeyi falan umursadığı yok ,sadece bir lastikle yaz kış geçirip kar ettim peşinde
adam binlerce tl. verip araba alıyor ama bir kış lastiğine vereceği para öyle bir zoruna gidiyor ki anlamak mümkün değil
yahu başkalarını düşünmüyorsan dahi ,kendi hayatının bir değeri yok mu ?
diyeceğim de ,makas atmayı ,trafik kurallarını hiçe saymayı maharet görenler için lastiğin ne önemi olur ? -
burakizmr
B
kullanıcısına yanıt
Diğer lastiklerden farklı bir yol tutuş veya fren kaybı hissetmiyorum ben.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Öyle bir ayakkabı var zaten outdoor goretex ayakkabılar. Su geçirmez tabanı yaz kış kaymaz.yazın terletmez kışın su almaz. 😉quote:
Orijinalden alıntı: C.CEMİL
az bir fizik kimya bilgisi olan dahi bunların olacağını anlar demiştim ama bir mühendis arkadaş dahi "teknoloji gelişti" falan filan deyip durdu
böyle bir teknoloji olsa ilk önce insanlara ayakkabı yapılır ,yaz kış giyerdik
kimsenin tehlikeyi falan umursadığı yok ,sadece bir lastikle yaz kış geçirip kar ettim peşinde
adam binlerce tl. verip araba alıyor ama bir kış lastiğine vereceği para öyle bir zoruna gidiyor ki anlamak mümkün değil
yahu başkalarını düşünmüyorsan dahi ,kendi hayatının bir değeri yok mu ?
diyeceğim de ,makas atmayı ,trafik kurallarını hiçe saymayı maharet görenler için lastiğin ne önemi olur ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Benim ebatım 205 60 16 crosclimate 700 tl falken as 210 380 tlquote:
Orijinalden alıntı: ali222
Michelin cc 420 tl. Falken as210 340 tl (205 55 16) yari yarıya fark göremedim ben.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fsnn
F
kullanıcısına yanıt
ege veya akdeniz bölgesinde yazları 40-45 derecelerde giyin görelim :)
yada erzurum gibi bir yerde yaz kış giyin ,sonucu yazarsınız
bir ayakkabının sadece su geçirmez olması ,kaymaz olması yeterli değildir
ancak bir kaç senedir havalarda bir gariplik var ,eskiden erzurum da - 40 dereceleri bulduğu oluyordu ,ankara da kış boyunca buz ve don çok fazla oluyordu ,istanbul da kardan yollar kapanıp trafik çilesi yaşanırdı
hele ki bu sene özellikle akdeniz ve ege de sanki ilkbahar yada sonbahar gibi havalar görülüyor ve o nedenle yaz lastiği kullansan dahi sorun olmaz
bahsettiğin ayakkabı için şunlar yazıyor
Suya dayanıklı, sağlam süet deri ve suya dayanıklı sağlam tekstil kumaş
süet deri mi kardan buzdan koruyacakmış ?
neyse siz devam edin ben sadece bilgi amaçlı söylüyorum ,zaten dediğim gibi eski havalar yaşanmadığı için söylediklerim havada kalıyor
-
Zaten 4 mevsim lastiklerde 40-45 derece sıcaklık ve -40 derece soğuklar için uygun değil. Dolayısıyla sürekli sök takla uğraşmak istemeyen, aracın sınırlarını zorlamayan, ortalama bir performansla yaz ve kışı geçirmek isteyenler için. Dolayısıyla hem cam kenarı hem şöför mahali hem 2.5 lira olmaz.quote:
Orijinalden alıntı: C.CEMİL
ege veya akdeniz bölgesinde yazları 40-45 derecelerde giyin görelim :)
yada erzurum gibi bir yerde yaz kış giyin ,sonucu yazarsınız
bir ayakkabının sadece su geçirmez olması ,kaymaz olması yeterli değildir
ancak bir kaç senedir havalarda bir gariplik var ,eskiden erzurum da - 40 dereceleri bulduğu oluyordu ,ankara da kış boyunca buz ve don çok fazla oluyordu ,istanbul da kardan yollar kapanıp trafik çilesi yaşanırdı
hele ki bu sene özellikle akdeniz ve ege de sanki ilkbahar yada sonbahar gibi havalar görülüyor ve o nedenle yaz lastiği kullansan dahi sorun olmaz
bahsettiğin ayakkabı için şunlar yazıyor
Suya dayanıklı, sağlam süet deri ve suya dayanıklı sağlam tekstil kumaş
süet deri mi kardan buzdan koruyacakmış ?
neyse siz devam edin ben sadece bilgi amaçlı söylüyorum ,zaten dediğim gibi eski havalar yaşanmadığı için söylediklerim havada kalıyor
Sende devam et ben devam ediyorum. Crosclimate ile bansko kayak merkezine çıktım. Sorunsuz. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmamak lazım.
Ben tam bir kış lastiği veya yaz lastiği demiyorum benim işimi görüyor. Lastiklerimi her yıl söküp taktırmakdan yok cant çizildi, yok balans tutmadı, yok nerede saklayacağım derdi yok. Üstelik balans, sök , tak lastik sakla derken her yıl 200-300 tl cebimde kalıyor. Bu benim fikrim sizin düşünceniz farklı olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 1 Şubat 2020; 20:48:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
3 yıl, 65.000 km sonrasında Michelin Crossclimate ile yaşadığım tecrübelerimi sizlerle paylaşıyorum. 205/55/16 Toyota Corolla 1,6 Otomatik. Sorularınızı yoruma bırakabilirsiniz. https://www.youtube.com/watch?v=r2CNRbBt5p0&feature=youtu.be -
Türkiye'de 6 ayda bir yazlık-kışlık lastik değişmek sorun değil, çünkü işçilik çok ucuz. Bu yüzden CC için gereksiz lastik gibi yorumlar bilgisizlikten kaynaklı. Size yaşadığım ispanya'dan örneği vereyim. Burada insanlar lastiği alıp takıyor ve eskiyene kadar arabadan çıkarmıyor. Neden derseniz işçilik pahalı bir lastiği söküp yenisini takmak 20 euro, 4 lastik 80 euro, kimse 6 ayda bir buna girmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aydayd
A
kullanıcısına yanıt
Ne alaka biz de 80 lira veriyoruz ne farkı var?. -
E.R.W.
kullanıcısına yanıt
80 euro ile 80 tl arasında fark yok mu?
Şöyle söyleyeyim, yeni lastik burada tanesi 65-80 euro.(205/55R16)
O yüzden burada CC gibi lastikler çok revaçta.(205/55R16 CC ise 90 euro) -
İnsanlar bu tür 4 mevsim lastiklerin kışın frenlemese sorun yaşanacağı ve bunun güvenlik zaafiyeti yapacağını söylüyorlar kısmen haklı bir düşünce
Benim sorum İstanbul’da 3 gün önce 15 derece sıcaklık oldu, kış lastiği kullananlar fren mesafesi bakımından uzama oldu mu?
7 derecenin altında kış lastiği avantajları olmakta ama İstanbul kış havası değişken bunun gözardı edildiğini düşünüyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Antalya, Mersin gibi yerde kış lastiği gereksiz ama Erzurum'da şart.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3PMSF sembolünü almak için ne testlerden geçildiğinden haberiniz var mı?
Edit: Bazı arkadaşlar üzerlerine alıp üzülüyorlar sonra.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 13 Şubat 2020; 14:29:25 > -
3 aydır Bridgestone A005 Weather Control kullanıyorum. etiket değeri c a
yabancı siteler vs. bayağı bir araştırdım. kullanıcıların ortak görüşü, kuru ve ıslakta çok iyi fakat kar performansının iyi olmadığı. ingiltere gibi yağışın bol olduğu yerde kullananlar memnunlar. karın yoğun olduğu bölgelerde lastikten şikayetler artıyor.
çok fazla kar yağmayan istanbul için en uygun olduğunu düşündüm ve aldım. şu ana kadar çok memnunum. ıslak zeminde virajlarda bayağı bir zorladım tutunması çok iyi. kar performansı için bir şey diyemiyorum yağmadı :)
lastik yeni, performans şu an çok iyi. 2 sene sonra da bakalım aynı kalacak mı?
4 mevsim düşünenler Bridgestone da bakabilirler. -
REM
kullanıcısına yanıt
evet kış lastiklerinin en büyük sorunu da sıcak havalar
ben fren mesafesi olarak pek bir şey hissetmiyorum (agresif araç kullanmadığım için olabilir) ,ancak çekiş gücünde bayağı düşüş görülüyor ,sıcak havalarda
tabi öyle 8-10 derece gibi sıcaklıklardan bahsetmiyorum , 14-15 derece gibi sıcaklarda bariz hissediliyor
bu söylediklerim 4 mevsim için değil ,kış lastiği içindir
aşırı kar görmem diyen varsa ve azami 3. yıl lastik değiştiririm denilirse 4 mevsim lastik tercih edilebilir ,ancak 4 mevsim lastikler sadece kış aylarında değil ,aşırı sıcaklarda da yaz lastiği kadar performans vermeyebilir
bir mesajımda başka bir markanın linkinden göstermiştim ,bu lastiklerin avantajlarını ve dezavantajlarını açıkça yazmışlar
insanlar bu şekilde bilgilendirilirse ve bu şartları kabul edenler için bir şey söylenilemez ama her mevsimde süper performans verdiğini iddia eden firma varsa şahsen ben aldatmaya yönelik tutumlar olarak görüyorum
şimdiye kadar görüştüğüm tüm lastikçiler , 4 mevsim lastikler için biraz yazdan ,biraz kıştan feragat edilerek yapıldığını anlattılar
-
Ben bu lastikten memnun kaldım. ama şimdiki aracımı kışlık jant ile aldığım için mecburen kullanıyorum.
Ağır kış koşulları dışında tercih etmek lazım.
Eksisi biraz pahalı olması. Ama zaman içinde amorti ediyor.
Artıları.
Sök tak otel balans vb dertlerden kurtarıyor. (Bunun bana yıllık maliyeti 200 TL )
Zaman kazandırıyor, lastik değiştirme sıkıntısını kafadan siliyorsun.
İlkbahar sonbaharda ani hava değişikliği, dağa çıktım yazlık lastikle kara yakalandım, yaylaya çıktım kar bastırdı gibi sıkıntıları ortadan kaldırıyor. -
Vay be bu yeni tip 4 mevsimlerin eski 4 mevsimlerle alakasının olmadığının anlaşılması 4 yıl sürmüş... Neyse o da olumlu.
Edit: Bazı arkadaşlar üzerine alınıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 13 Şubat 2020; 14:36:32 > -
cormen
kullanıcısına yanıt
bak seni son kez uyarıyorum ,daha önce blokladığımı söylemiştim ,canın ceza almak istiyor galiba
bilgin varsa git başkalarına anlat ,35 yıl araba kullanmış birine lastik nedir bunu mu öğreteceksin ?
ben araba kullanırken belki sen daha dünyada yoktun ,biz yaz-kış ,yaz lastiği kullanmış bir nesiliz ,yaz lastiği ile kışın araba kullanamayanlarla dalga geçilirdi ,şimdi ise kış lastiğine para vermekten kaçınan bir nesil geldi ,arabaya 200 bin tl.yi gözü kapalı verenler ,ne hikmetse konu emniyet olunca birden tasarrufu düşünür oluyor ?
üstelik çoğu markanın 4 mevsim lastiği varken neden bu markayı savunup duruyorsunuz ?
komisyon falan mı alıyorsunuz deyince de kızıyorsunuz ,almıyorsanız diğerlerinin neyi eksik ?
4 mevsim denilen lastikleri defalarca anlattım ,buna rağmen anlamıyorsan ben ne yapayım ?
yaz lastiği için ayrı ,kış lastiği için ayrı ,argeye para akıtan firmalar sizin kadar bilmiyor olmalı
neyse benden uzak dur da ne yaparsan yap
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
