megane 2 vites kutusu problemi

quote:

Orjinalden alıntı: isnilgiz

Benim bir abimin de şanzımanından bir problemi olmuştu. Garanti süresi içerisinde servise gitti baskı balatayı öldürşsün dediler. 6 aylık sıfır arabanın bu ksuruna da kullnıcı hatası deyip masrafı da ona ödettirdiler.

quote:

Orjinalden alıntı: coutoup

walla arkadaslar yag yeni degisti zaten acildiginda eskisi dokuldugu icin yeni yag konmustu. sanki bana dislilerde bir sikisma takilma veya vites kolu uzerindeki gevsek bir civatanin falan biryerleere takilmasi gibi geliyor emin de olamiyorum. ve daha da moralimi bozan, 800 ytl vermeme ragmen sorunun devam etmesi, kendimi salak gibi hissediyorum. satip kurtulmak istiyorum gercekten.

quote:

Orjinalden alıntı: .C.O.

Sizinde dediğiniz gibi servise gitmek en mantıklı çözüm ki, bu sefer kesinlikle para vermeyin sorun ne olursa olsun. 800 Lira az para değil ve üstüne üstlük sorun hâlâ var. Hatta biraz ağır bir tavır bile alabilirsiniz. Kendinizi kötü hissetmekte çok haklısınız.

Ayrıca anladığım kadarı ile araçtan da soğumuşsunuz. Artık sorun düzelse bile ısınmanız zor. Satmaktada çok haklısınız.

Ek olarak konu vites olunca sormak istedim. Piyasada gördüğüm bir çok Mégane II'nin vites kolu üzerindeki vites numaraları yazan kısım soyulmuş ve kötü bir sarı renk almış. Bunun sebebi acaba kulllanıcı hatası mı yoksa parçadan mı?

quote:

Orjinalden alıntı: coutoup

merhaba arkadaslar,

2003 model megane 2 hb 1.6 duz vites aracim var, ancak vites kutum ile ilgili problemim var, bu sene havalar sogumaya basladiginda iki kere vitesim alakasiz zamanlarda inanilmaz sert hale geldi, biraz oynayinca duzeldi, ilk kez oldugunda sogutozu mais e gosterdim, onemli bisi degil dediler, takmadim. ondan sonra iki kere de vites 3 den ikiye alirken tam bosa denk geldigi sirada tamamen kilitlendi, bu sefer sertlesme seklinde degil de tam bos pozisyonunda takili kaldi, dortlulari yakip saga yanastim, 5 - 10 dakika boyunca vitesle ugrastiktan sonra duzeldi, iki seferde de 3 den ikiye atarken oldu(birinde 3.vites normal devirle giderken isiga yetismek icin ikiye atip gazi kokleyecektim, ikincisinde ise yokusta arac hafif boguldu, ikiye atip durumu duzeltecektim), ikisinde de guc bela duzeltebildim vitesi, hicbir vitese gecmiyordu kilitli iken, sonra servise goturdum, sansuman acildi, baski balata azalmis o degistirildi(sorunla alakasiz) sorun ile ilgili olarak da vites kutusundaki bir bilya (rulman) (200 ytl civari fiyati olan) ve senkromec dislisinin yaylari degisti sanirim, yani ugrastilar uzerinde sistemin, bir de tabi acarken yag bosaltildigi icin yenilendi(baska birkac parca daha degismis olabilir cok da dikkat etmedim listeye). ama o kadar mutsuzum ki su an, teslim aldigim aksam bir arkadasin evine giderken biraz performansli kullaniyordum, yine 3 ten ikiye atarken cok kisa sureli de olsa kilitlenme yasadim, ikiye atamadim, noluyo yaw tarzinda bir iki salladim vitesi, hemen gecti ikiye ama sonucta olmamasi gereken birsey oldu, bu problemle daha once karsilasan var mi? bir kez daha goturecegim servise ucretsiz ilgilenirler, ancak ikinci servis ziyaretimden sonra da ayni sorun olursa satmayi dusunuyorum artik. siz ne dersiniz? ha bu arada servisten de 800 ytl ye cikabildim... hic bu sorunla karsilasan olduysa cozumu nedir? yardimci olabileceklere ve yorum yapanlara simdiden cok tesekkur ederim,

saygilarimla