Megane 1 Lpg Hakkında

quote:

Orijinalden alıntı: engink

iyi bir usta bulmadığınız sürece lpg taktırmayın.

quote:

Orijinalden alıntı: çetinsayotogaz

ATIKER DOGRU TERCIH RENAULT MEGANE I ATIKER SAFE FAST LPG MONTAJI


www.cetinsayotogaz.com DOGRU ISIN DOGRU ADRESI

http://motosikletlpg.com web sayfamiz hizmete girmistir

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

Biz de megane 1 için lpg düşünüyoruz konya'da atiker taktıracak gibiyiz

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

quote: Orijinalden alıntı: Arif Biz de megane 1 için lpg düşünüyoruz konya'da atiker taktıracak gibiyiz

Sayın hocam, 950 lira sırali Atiker 1600 lira BRC.. İkisi arasinda seçim yaparken hesapli olduğundan atiker gibi geliyor ama kullandiklari enjektörlerin vs BRC'ye göre ciddi anlamda sorunlu olduğu söyleniyor...

Bu konudaki son karariniz mi?

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

quote: Orijinalden alıntı: deepinsky quote: Orijinalden alıntı: Arif Biz de megane 1 için lpg düşünüyoruz konya'da atiker taktıracak gibiyiz Sayın hocam, 950 lira sırali Atiker 1600 lira BRC.. İkisi arasinda seçim yaparken hesapli olduğundan atiker gibi geliyor ama kullandiklari enjektörlerin vs BRC'ye göre ciddi anlamda sorunlu olduğu söyleniyor... Bu konudaki son karariniz mi?

Araştırdığım kadarıyla brc'nin en büyük artısı motorun orjinalligini bozmamaları ve arıza lambası yakmaması.

Daha kaliteli olduğuna inanıyorum ancak atiker'i de sorunsuz kullanan çok sayıda kişi var.

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

quote: Orijinalden alıntı: Arif quote: Orijinalden alıntı: deepinsky quote: Orijinalden alıntı: Arif Biz de megane 1 için lpg düşünüyoruz konya'da atiker taktıracak gibiyiz Sayın hocam, 950 lira sırali Atiker 1600 lira BRC.. İkisi arasinda seçim yaparken hesapli olduğundan atiker gibi geliyor ama kullandiklari enjektörlerin vs BRC'ye göre ciddi anlamda sorunlu olduğu söyleniyor... Bu konudaki son karariniz mi? Araştırdığım kadarıyla brc'nin en büyük artısı motorun orjinalligini bozmamaları ve arıza lambası yakmaması. Daha kaliteli olduğuna inanıyorum ancak atiker'i de sorunsuz kullanan çok sayıda kişi var.

Teşekkürler hocam, peki ilk mesajımda yazdiğim kriterleri göz önüne alarak siz yerimde olsanız, LPG'yi düşünür müydünüz?

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

quote: Orijinalden alıntı: engink iyi bir usta bulmadığınız sürece lpg taktırmayın.

Hocam en başta teşekkür ederim.. Aslinda bu konuda tecrübeliler hep sizin söylediğinizi söylüyor. Maalesef yaptiğim araştırmaya göre, firmalar (burada temsilcileri var yanliş anlaşilmasin ama) ince işçilikten ziyade o gün içinde kaç tane sıralı sistem yetiştirebilirim düşüncesindeler.

Yani sizin istediğiniz ilgi alaka yok, herkes kendi cebini düşünüyor ve belki de sizin yıllarınızın emeği olan birikiminizin bir ürünü olan araca sizin gozunuzle bakmiyorlar.. Kısa bir süre sonra kar ettim diye düşünürken, sorunlarla boğuşmaya başlayınca da ya sorunu ek masrafla çözmeye çalışıyorlar ya da sizi araci satmaya adeta mecbur birakiyolar.

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

quote: Orijinalden alıntı: deepinsky quote: Orijinalden alıntı: Arif quote: Orijinalden alıntı: deepinsky quote: Orijinalden alıntı: Arif Biz de megane 1 için lpg düşünüyoruz konya'da atiker taktıracak gibiyiz Sayın hocam, 950 lira sırali Atiker 1600 lira BRC.. İkisi arasinda seçim yaparken hesapli olduğundan atiker gibi geliyor ama kullandiklari enjektörlerin vs BRC'ye göre ciddi anlamda sorunlu olduğu söyleniyor... Bu konudaki son karariniz mi? Araştırdığım kadarıyla brc'nin en büyük artısı motorun orjinalligini bozmamaları ve arıza lambası yakmaması. Daha kaliteli olduğuna inanıyorum ancak atiker'i de sorunsuz kullanan çok sayıda kişi var. Teşekkürler hocam, peki ilk mesajımda yazdiğim kriterleri göz önüne alarak siz yerimde olsanız, LPG'yi düşünür müydünüz?

Hocam bizim de yıllık yapılan km 12000 falan ama lpg ucuz bir yatırım, aracı satarken de lpg'li diye üstüne 500 Tl koysan her türlü kardasın... Dizel gibi değil, dizelin bakım masrafları bakım periyodu...vs derken yılda en az 20.000 km yapmak gerekiyor

Kuzende 2003 model Honda Civic var, 1 ay kadar önce hesap yaptık 16,7 kuruş yakıyor Ankara'da, şimdi lpg daha da ucuzladı... Ankara'dan Konya'ya otobüs fiyatına geliyor tek başına. Bence lpg iyi bir tercih olur.

Bizim araç 2003 mart çıkışlı, 2004 eylül'de aldık biz, 30.000'deydi, şimdi yeni 120.000'i geçti. 90.000 km'yi yaklaşık 7,5 ayda yapmışız. Bu sürede lpg olsaydı, km'de 10 kuruş kâr ettirse ortalama 9000 TL yapardı. 3000'ini lpg sistemi işletmesiydi, muayenelerdi, lpg bakımıydı desen 6000 TL kar yapar...

Ben bu hesabı babama defalarca yaptım da... Arabanın da değişme zamanı geldi ondan şu aralar seslenmiyorum kendisi diyor ara ara tüp taktıralım mı diye ben de he deyip geçiyorum artık, ne zaman uzun yol yapacak olsak tüp muhabbeti oluyor, taktırmıyor da, sıkıldım artık.

Yarın ve hafta sonu Konya-Mersin-Konya yapacağız 700 km daha yol...

quote:

Orijinalden alıntı: c4zf6

quote: Orijinalden alıntı: deepinsky quote: Orijinalden alıntı: engink iyi bir usta bulmadığınız sürece lpg taktırmayın. Hocam en başta teşekkür ederim.. Aslinda bu konuda tecrübeliler hep sizin söylediğinizi söylüyor. Maalesef yaptiğim araştırmaya göre, firmalar (burada temsilcileri var yanliş anlaşilmasin ama) ince işçilikten ziyade o gün içinde kaç tane sıralı sistem yetiştirebilirim düşüncesindeler. Yani sizin istediğiniz ilgi alaka yok, herkes kendi cebini düşünüyor ve belki de sizin yıllarınızın emeği olan birikiminizin bir ürünü olan araca sizin gozunuzle bakmiyorlar.. Kısa bir süre sonra kar ettim diye düşünürken, sorunlarla boğuşmaya başlayınca da ya sorunu ek masrafla çözmeye çalışıyorlar ya da sizi araci satmaya adeta mecbur birakiyolar.

Benim de izlenimim bu yonde....Atiker disinda markalara da bakin. Sikayetvar.com da BRC icin de sikayetler var. Gunde 1 tane yapan dukkanlara da bakin. Bir de sistemin parcalari, regulator, enjektorlerinin ihtiyacinizi karsilayip karsilamayacagini sorgulayin...

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

Arkadaşlar bu arada Renault Clio Symbol için fabrika çıkışlı LPG versiyonunu piyasa sürdü.. Stepne yerine lpg tankini koymuslar.. Yani bu demek oluyor ki Renault servisleri artik fabrika çıkışlı Clio Symbol'lere servis garantisi verecek. Peki bu durumda biz de Symbol'deki tesisati Megane'a serviste ya da fabrika da taktirabilir miyiz? Daha sağlıklı olmaz mi?

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

Kesinlikle haklisiniz hocam. Yillar once LPG ilk Turkiye'ye geldiğinde ne olduğu belli olmayan markalarin yaninda Italyan Tartarini taktirdik Sahine. O zamanlarda da Lovato ve Tartarini daha pahaliydi.. Hakikaten aradaki farki uzun zamanda hissetirmisti.

quote:

Orijinalden alıntı: c4zf6

quote: Orijinalden alıntı: deepinsky Kesinlikle haklisiniz hocam. Yillar once LPG ilk Turkiye'ye geldiğinde ne olduğu belli olmayan markalarin yaninda Italyan Tartarini taktirdik Sahine. O zamanlarda da Lovato ve Tartarini daha pahaliydi.. Hakikaten aradaki farki uzun zamanda hissetirmisti.

Lovato için hala en iyisi diyorlar. Tartarini hala kaldı mı? Orjinal olarak Matrix enjektor kullanıyordu. Baykan marka taktırdım, LPG ECUsu Matrix enjektor destekliyor ve ustası Matrix HS tavsiye etti. Cok memnunum.

quote:

Orijinalden alıntı: sönmez yıldız

quote: Orijinalden alıntı: c4zf6 quote: Orijinalden alıntı: deepinsky Kesinlikle haklisiniz hocam. Yillar once LPG ilk Turkiye'ye geldiğinde ne olduğu belli olmayan markalarin yaninda Italyan Tartarini taktirdik Sahine. O zamanlarda da Lovato ve Tartarini daha pahaliydi.. Hakikaten aradaki farki uzun zamanda hissetirmisti. Lovato için hala en iyisi diyorlar. Tartarini hala kaldı mı? Orjinal olarak Matrix enjektor kullanıyordu. Baykan marka taktırdım, LPG ECUsu Matrix enjektor destekliyor ve ustası Matrix HS tavsiye etti. Cok memnunum.

tartarini sürekli teknolojiye ayak uydurarak yoluna aralıksız devam etmektedir

quote:

Orijinalden alıntı: sönmez yıldız

quote: Orijinalden alıntı: c4zf6 quote: Orijinalden alıntı: deepinsky Kesinlikle haklisiniz hocam. Yillar once LPG ilk Turkiye'ye geldiğinde ne olduğu belli olmayan markalarin yaninda Italyan Tartarini taktirdik Sahine. O zamanlarda da Lovato ve Tartarini daha pahaliydi.. Hakikaten aradaki farki uzun zamanda hissetirmisti. Lovato için hala en iyisi diyorlar. Tartarini hala kaldı mı? Orjinal olarak Matrix enjektor kullanıyordu. Baykan marka taktırdım, LPG ECUsu Matrix enjektor destekliyor ve ustası Matrix HS tavsiye etti. Cok memnunum.

tartarini sürekli teknolojiye ayak uydurarak yoluna aralıksız devam etmektedir

quote:

Orijinalden alıntı: deepinsky

quote: Orijinalden alıntı: sönmez yıldız quote: Orijinalden alıntı: c4zf6 quote: Orijinalden alıntı: deepinsky Kesinlikle haklisiniz hocam. Yillar once LPG ilk Turkiye'ye geldiğinde ne olduğu belli olmayan markalarin yaninda Italyan Tartarini taktirdik Sahine. O zamanlarda da Lovato ve Tartarini daha pahaliydi.. Hakikaten aradaki farki uzun zamanda hissetirmisti. Lovato için hala en iyisi diyorlar. Tartarini hala kaldı mı? Orjinal olarak Matrix enjektor kullanıyordu. Baykan marka taktırdım, LPG ECUsu Matrix enjektor destekliyor ve ustası Matrix HS tavsiye etti. Cok memnunum. tartarini sürekli teknolojiye ayak uydurarak yoluna aralıksız devam etmektedir

Merhabalar hocam,

Internetten yaptiğim araştırmalara göre Atiker'in ise farkli modelleri mevcut.

Atiker Fast Sıralı Kit
Atiker Safefast Sıralı Kit
Atiker Multifast Sıralı Kit
Atiker Venturi Kit

Gibi versiyonları dikkatimi çekti. Bunlar arasindaki en belirgin fark nedir ve 2000 RXT Megane 1 için en verimlisi ve sorunsuzu hangisidir..?

Cevabiniz için şimdiden teşekkür ederim :)