Şimdi Ara

lpg rölesi değişimi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
10.056
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 250 bin km de prins sıralı sistem araba havalar soğudukça can sıkıcı bir şekilde sabahları çalışmıyor
    marş alıyor ilk anda devir bile fırlıyor ama sonra hemen düşüp stop ediyor
    defalarca marş ve gaza pomplanınca 10 dakikada ancak düzeliyor
    lpg ciler sistemde sorun olmadığını söylediler

    ustanın biri lpg rölesini değiştirmemi salık verdi basit ve ucuz bir işlemmiş
    benzer sorunu yaşayan varsa tecrübesini almak isterim



  • Kendi aracımda eski sistem takılı. Benimde geçen sene rolenin pimleri oksitlenme yapmıştı. Gaza geçmeme, geçsede boğularak gitme tekleme yapıyordu. Pimler değişince sıkıntım kalmadı. Bizim roleler ucuz, geçen yıl 50 tl idi, sizin ne kadar tutar bilemiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • benimkinin motoru ısınınca P vitesinde lpg ye geçeceği zaman eğer rölantide gaz vermezsem stop ediyor
    ama hareket halinde lpg ye geçişlerde gaz vermesem bile stop etmiyor
    bu yüzden röle ihtimali benim de aklıma yattı
  • demin yetkili servise götürdüm
    yok öyle bir röle senin derdin neki dedi
    ben de videolu anlatınca sen arabayı bırak soğuk motora bakalım dedi
    bıraktım
  • Boşta stop etmesi geçiş ısısı düşük yada ufak bir ayarla çözülecek durum.
    Enjektör ya da gaz kesici gaz kaçırırsa araba boğulur zor çalışır. Gaz vanasını kapatıp bir kaç gün benzinde deneseydiniz sorunun lpg kaynaklı olup olmadığını anlardınız
  • Lpg enjektörlerini temizlet gaza geçiş ayarını yükselttir Regülatör üzerindeki ısı sensörünü arızalıysa Lpgci ye değiştirt. Filtrenin kmsi geldiyse onu da değiştirt.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arabadı tamir edememişler

    sorun lpg de değil motordaymış

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • araçtski prins sistem en az 7-8 senelik ve şu anki degeri 4000 liraymış

    ayrıca sistem 6 silindirli motora göre ayarlıymış

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlk çalışmada sorun benzin kaynaklı birde şu hortumu söküp deneyin sorun çözülürse sorun regülatör diyaframı alakalı.



    lpg rölesi değişimi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • echomaniac E kullanıcısına yanıt
    sorunu anlayabilmek için lpg tesisatını komple söküp sadece benzinde çalıştırmıştı

    sorun benzinde de var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kontağı açıp marş basmadan ışıkların sönmesini bekliyorum bu esnada uğultuya benzer bir ses geliyor
    yani benzin pompası çalışıyor

    dün zam gelmeden benzin deposunu fulledim eve lpg de döndüm ama park ederken 1-2 dakika benzinde çalıştırıp öyle parkettim
    sabah yine çok zor 20-25 defa marş yaparak kendine gelebildi

    benzin pompası geri dönüş valfi arızası olabilir diye depoyu fullemiştim
    bu ihtimal de zayıf
  • quote:

    Orijinalden alıntı: h4rml3ss

    Boşta stop etmesi geçiş ısısı düşük yada ufak bir ayarla çözülecek durum.
    Enjektör ya da gaz kesici gaz kaçırırsa araba boğulur zor çalışır. Gaz vanasını kapatıp bir kaç gün benzinde deneseydiniz sorunun lpg kaynaklı olup olmadığını anlardınız

    https://www.subaruclubtr.com/topic/871-sorun-buyuk-aracim-calismiyor/?page=2

    burada aynı sorunu yaşayan başkaları birkaç gün sadece benzinde kullanınca sorunun düzeldiğinden bahsetmişler.
    ben de bunu deneyeceğim

    bu sabah 20 km sadece benzinde kullanarak başladım




  • bu sabah şimdiye kadarki en kötü durumu yaşadım
    40 km sadece benzinde kullandığım aracı gece benzinde parkettiğim halde sabah yine çalışmadı
    üstelik bir ara kendine gelir gibi oldu ama stop etti ve daha beter oldu
    çünkü artık marş bile almıyordu anahtarı bırakır bırakmaz stop ediyordu
    yarım saat cebelleştikten sonra arabayı itip yokuş aşşağı parkettim

    sonra eve çıkıp Bor Vigor Ts-250 Motor Katkısı ve 1 litre bio etanolü aldım 5 dakika sonra arabanın başına geçtim
    önce yağ katkısını koydum ardından full dolu depoya 1 litre etanolü boca ettim
    5-6 marştan sonra kendine geldi ama yol boyunca bol bol motordan gelen benzin kokusu kokladım
  • Prins de oluyor mu bilmiyorum ama aracı nispeten rüzgar almayan bir yere parkedip doğrudan lpg ile çalıştırmayı bir deneyin. Atiker grubunda lpg tuşuna basılır tutarken çalıştırınca direkt lpg de çalışır. Eğer bu şekilde düzgün çalışır ise araç benzin ile alakalı sistemle olabilir. Yine aynı problem olursa ateşleme sistemi kontrolü ve hatta silindirlere su girmesi bile akla gelebilir..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: h4rml3ss

    Prins de oluyor mu bilmiyorum ama aracı nispeten rüzgar almayan bir yere parkedip doğrudan lpg ile çalıştırmayı bir deneyin. Atiker grubunda lpg tuşuna basılır tutarken çalıştırınca direkt lpg de çalışır. Eğer bu şekilde düzgün çalışır ise araç benzin ile alakalı sistemle olabilir. Yine aynı problem olursa ateşleme sistemi kontrolü ve hatta silindirlere su girmesi bile akla gelebilir..

    direkt lpg de çalıştırmayı da denedim olmadı
    ama soğuk yeme olayına katılıyorum
  • Hiç doğru düzgün usta yok mu oralarda.

    Gece kutupbaşlarını sök ertesi sabah tak.

    Bakalım bir değişiklik olacak mı. Araban yakıt ayarını yapamıyor.

    Maf sensöründe, oksijen sensöründe hata var. Enjektörler ve benzin pompasını saymıyorum.Çünkü aynı sıkıntı lpg de de yapıyor diyorsun.

    Katkı matkı yalan işler. Doğru düzgün usta bul.
  • Delifisek.Tux kullanıcısına yanıt
    öğlenden sonra japoncu ustaya bıraktım

    akşam aldığımda usta ısı sensörünü değiştirip distribütörü temizlediğini söyledi

    sorun ateşleme sistemi mi yani diye sordum öyle görünüyor dedi

    soğumuş motor tek marşta çalıştı ama usta asıl yarın sabah kontrol etmemi yine aynı sorun olursa bu defa distribütörü değiştireceğini söyledi

    100 ₺ aldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sonuç yine hüsran

    bu sabah yine 10 dakika çalıştırmak için uğraştım

    sanayiye giderken 120 basıp duvara çarpasım geldi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sana kolay gelsin...
  • dün usta avans ayarı da yaptığını söylemişti

    yine sorun tekrarlarsa distribütörü değiştireceğiz demişti

    bu meretin sıfırı 650 ₺ den başlayıp 1300 ₺ ye kadar gidiyor



    ben yine de bu arabanın yakıt seçtiğine inanıyorum

    ateşlemede sorun olsa bunu sadece soğukken değil her zaman görürdüm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.